Каква е зоната на покритие на знака за ограничение на скоростта? Знак за ограничение на скоростта. Ограничение на максималната скорост (SRL)

Този знак е известен на всички ентусиасти на автомобили. Много често се среща по пътищата, а в автошколата ги учат много добре. Знакът „Ограничение на скоростта“ има кръгла форма, на бял фон има число, което показва максималната скорост на автомобила, а забраната за превишена скорост е обозначена с червена рамка. Може да има и табели, които са с правоъгълна форма, но дизайнът върху тях винаги е един и същ.

Какви знаци отменят ограничението на максималната скорост?

Няма толкова много такива знаци и запомнянето им няма да е трудно.

На първо място, ефектът от знака „Ограничение на скоростта“ се простира до знака „Край на всички ограничения“. Знакът „Край на всички ограничения“ е много разпознаваем и представлява кръг с черна рамка, чийто бял фон е зачеркнат с диагонали.

Друг знак, който отменя ограничението на скоростта, е знакът „Край на зоната за ограничение на скоростта“. Той е подобен на знака „Ограничение на скоростта“, но само върху него е зачертана максималната скорост на автомобила, което показва, че ограничението е отменено.

Освен това водачите често могат да видят знак за ограничение едновременно с друг знак, указващ работното разстояние. Този знак показва действието на ограничението и след преодоляване на определеното разстояние автоматично отменя действието му. Ограничението на скоростта се отменя и на кръстовище, което има съответен кръстовичен знак. Също така си струва да се каже, че новият ограничителен знак също отменя действието на предишния знак.

Какво не е премахване на ограниченията?

Много нарушения на пътя стават именно заради превишена скорост, но не защото водачът съзнателно нарушава, а защото е объркан какво е ограничението и какво не. Следователно, след като описахме по-горе какво отменя ефекта на знака, си струва да напишем в кои случаи ограничението продължава да се прилага. Ефектът на знака никога не трябва да се забравя, когато:

светофари, които са предназначени за преминаване на пешеходци, монтирани извън кръстовища;
главни пътни знаци в близост до кръстовището;
пешеходни пътеки;
мостове и тунели.

Всичко това по никакъв начин не отменя ефекта на знака, така че трябва да бъдете много внимателни, в противен случай лесно можете да нарушите правилата за движение и да получите подходящо наказание, което няма да угоди на никого.

Зона на действие на пътния знак "Ограничение на скоростта"

Много хора, особено начинаещи, се объркват относно зоните на покритие на знака за ограничение. Това е характерно, като правило, в населено място и извън него, тъй като зоните на покритие тук и там са различни. И самият брой знаци ще се различава, така че е много лесно да се объркате.

Действие на знак в рамките на населено място

Действието на знака в населено място започва веднага при влизане в населеното място. В същото време трябва да знаете, че може да няма познат за нас знак, но има друг знак, който ограничава скоростта. Този знак представлява името на населеното място на бял фон. Това означава, че вече можете да карате с не повече от 60 км/ч. Скоростта може да се променя само ако има съответните знаци в населеното място, в противен случай ще трябва да карате с това ограничение на скоростта до края на населеното място.

Ако има поставен ограничителен знак в самото населено място, то действието му се разпростира до първото кръстовище или до края на населеното място. Знакът за край на населено място не се различава много от знака за началото му. Разликата е, че тръгването се обозначава със зачертаното име на точката.

Също така за обозначаване на началото на населено място се използват табели с името на населеното място на син фон. Син фон означава, че правилата за движение в населено място не важат за този път и следователно не е необходимо да се намалява скоростта.

Действие на табела извън населено място

При напускане на населено място водачът може спокойно да увеличи скоростта си, тъй като максималната скорост извън града е 90 км/ч, като същевременно наблюдава много внимателно пътя. Тъй като може да има знаци „Ограничение на скоростта“ или знаци, указващи населено място, което означава, че скоростта ще трябва да бъде намалена. Действието на тези знаци, както вече беше споменато, се простира върху знаците или кръстовищата, които ги отменят.

По магистралите можете да намерите максимална разрешена скорост от 130 км/ч, но това е рядкост и най-често можете да намерите по-ниска разрешена скорост там, а самите магистрали не са много.

90 и 130 км/ч са максимално допустимата скорост по подразбиране, ако няма знаци, които я ограничават. Както вече споменахме, извън населено място е позволено да се кара с 90 км/ч, а на магистрала - 130 км/ч, освен ако няма други знаци за ограничение на скоростта.

Кръстовище, което премахва ограничението на скоростта, се счита за кръстовище, обозначено със съответните знаци.

Ефект от знака за временно ограничение на скоростта

Инсталирането на знак с временно ограничение на скоростта обикновено се извършва по време на ремонт на пътя. Лесно се разпознава, защото единственият начин, по който се различава от постоянния знак, е жълтият фон, а всичко останало е абсолютно същото.

Действията на самия временен знак по нищо не се различават от действията на постоянния. Същите знаци за отмяна на ограничението и други точки.

Единствената разлика е, че този знак не е постоянен, тоест няма да стои винаги на определено място. След като завърши всяка работа, която е причинила инсталирането му, той ще бъде премахнат.

Глоба за неспазване на изискванията за табела

За превишаване на максималната скорост, както и за всяко друго нарушение на пътя, водачът ще бъде санкциониран, в този случай глоба или лишаване от книжка, а понякога и всички заедно. Въпреки това, не всичко е толкова просто. Системата от глоби за ексцесии има своя собствена схема. Самият факт на нарушение засяга само наличието на глоба, но не и нейния размер. Размерът на глобата се влияе от скоростта. а именно:

Ако водачът превиши ограничението на скоростта с 20 до 40 км/ч, той ще бъде глобен с 500 рубли. За по-добро разбиране, нека дадем пример. Разрешената максимална скорост е 30 км/ч, а водачът кара например с 65 км/ч, тоест превишението е 35 км/ч. Точно за издаване на глоба от 500 рубли;
същата система и с превишение от 40 до 60 км/ч, само глобата вече е от 1000 до 1500 рубли, а за втори път глобата ще бъде от 2000 до 2500;
Превишаването на скоростта с 60 до 80 км/ч се наказва с глоба от 2000 до 2500 рубли. Те могат да загубят и шофьорската си книжка за период от 4 до 6 месеца. Повторното нарушение се наказва с глоба от 5000 рубли и е възможно лишаване от права за 1 година.

Струва си да помислите внимателно за възможните санкции, преди да превишите съзнателно максималното ограничение на скоростта. Също така си струва да се отбележи, че отсъствието на служители на КАТ не означава, че можете да избегнете наказание и да шофирате както искате. В най-натоварените участъци от пътя са монтирани видеокамери, които да заснемат подобни нарушения.

Много шофьори смятат, че почти всяко ограничение на скоростта - било то знак или ограничение, установено в правилата за движение - означава, че можете да шофирате с действителната скорост плюс 20 км/ч от разрешената скорост. Е, това е почти винаги така, но трябва да имате предвид малък брой тънкости и други рискове, за които искаме да говорим в тази статия.

Колко време можете да карате под знаци 40, 60, 70 км/ч и други?

Първото нещо, което трябва да се спомене е, че ако има знак за ограничение на скоростта, тогава можете да карате не повече от скоростта, посочена на него. Въпросът тук не е за правилата за движение, а за други клопки. Да, много често шофирането с не повече от 20 км/ч не е наказуемо, но това не винаги е така.

И така, Кодексът за административните нарушения ни дава основния отговор. Именно в част 1 на член 12.9, който отговаря за глобите и лишаването от права за превишена скорост, е установено, че превишаването на 20 км/ч изобщо не се наказва с глоба.

По-точно, част 1 като цяло загуби сила от далечната 2013 г. на съответния Федерален закон № 196-FZ. Преди това беше възможно безнаказано да се превиши установената скорост с не повече от 10 км/ч. Превишаването на 10-20 км/ч тогава се наказваше с глоба от само 100 рубли. Вероятно малко хора си спомнят, че такива глоби изобщо са съществували, защото днес минимумът е 500 рубли.

Но ако шофирате с повече от 20 км/ч по-бързо от разрешената скорост, ще бъдете глобени от 500 рубли или може да бъдете лишени от книжката си за срок до 1 година.

Трябва да вземете предвид и грешката на измервателното устройство - но това се отнася само за камерите с автоматично фиксиране. Камерите в ръцете на инспекторите на пътя практически не отчитат грешката, въпреки че, разбира се, тя съществува.

При автоматичните записващи камери тази грешка обикновено е около 1-2 км/ч.

По този начин избраната скорост в зоната на знака за ограничение на скоростта се влияе от следните фактори:

можете да шофирате с над 20 км/ч без глоба по Кодекса за административните нарушения,
Можете да шофирате с леко превишаване на скоростта от 1-2 км/ч поради грешките, отчетени от фотокамерите.

Но не е толкова просто!

Факт е, че грешки в скоростта се появяват не само в камерите, които записват нарушенията, но и в скоростомера на вашия автомобил. Най-често стойността на скоростта може да бъде подценена или надценена поради различен радиус на колелото от този, с който е калибриран скоростомерът. Така че, ако сте монтирали колела, по-големи от тези, с които сте закупили колата, тогава реалната скорост ще бъде по-висока от показаната на скоростомера и тогава горните стойности за вашия скоростомер не са подходящи и можете да шофирате с по-ниска скорост. Бъди внимателен!

Освен това, и това вече е добра новина, скоростомерите на повечето автомобили първоначално показват около 1-3 км/ч по-висока скорост от реалната. Следователно, ако сте превишили леко ограничението, посочено на знака плюс от 20-21 км/ч, тогава най-вероятно няма да получите глоба за превишаването му.

Характеристики на Автодория

Междувременно същата грешка трябва да се изключи, ако говорим за Автодория - видове камери, които работят по двойки на един участък от пътя, разположени са на кратко разстояние една от друга и измерват средната скорост.

В този случай ненаказаното превишаване на скоростта според Кодекса за административните нарушения с не повече от 20 км/ч продължава да работи, но грешката е практически елиминирана.

Защо не можете да превишите ограничението на скоростта, освен за глоба?

Всичко е много просто! За да направите това, просто трябва да разберете, че нарушението и наказанието не са едно и също нещо. Ако при ограничение от например 60 км/ч сте карали 79, тогава няма да има глоба за това, но нарушение на правилата за движение - по-специално параграф 10.1 - това не отменя. А подобно нарушение увеличава редица други рискове.

Първият и най-често срещан риск е пътнотранспортно произшествие. Превишената скорост се отразява на степента на вината, независимо от глобата, разбира се. Но не е толкова просто - ако сте карали 50, където можете да карате само 40, това, разбира се, няма автоматично да ви направи виновник. Но в ситуации, когато не всичко е толкова ясно - при взаимна вина, съдията, който разглежда делото, когато определя вината, може да припише превишаване на скоростта на увеличаване на степента на вашата вина.

Освен това, ако сте карали с ненаказана скорост, но все пак сте я нарушили, това определено ще бъде утежняващ фактор при избора на наказание, когато е възможно вилица, например:

глоба или лишаване от права по определени членове от Кодекса за административните нарушения,
увеличаване на срока на лишаване, когато този срок е представен в диапазон по преценка на разглеждащия случая орган,
влошаване на позицията на виновното лице в наказателно дело (например, ако шофьор блъсне пешеходец на прелез до смърт или с тежки последици).

Каква ще е глобата, ако карате по-бързо?

500 рубли. Това е, ако все още леко сте пропуснали ограничението на скоростта и сте превишили „простената“ скорост с поне 1 км/ч плюс 20 км/ч плюс грешки на камерата.

Ако изобщо не сте забелязали ограничението на скоростта и сте карали значително по-бързо от ограничената, тогава ви очакват следните санкции. Да вземем за пример ограничението от 40 километра в час:

ако шофирате с 61-80 км/ч (превишена с 20-40 км/ч) – глоба от 500 рубли,
ако сте карали 81-100 км/ч (превишена с 40-60 км/ч) - глоба -1500 рубли,
ако сте карали със 101-120 км/ч (превишена с 60-80 км/ч) - глоба от 2000 рубли или лишаване от свобода за 4-6 месеца (не може да има затвор в килия, само глоба),
ако сте карали по-бързо от 121 км/ч (превишена с повече от 80 км/ч) - глоба от рубли или лишаване от свобода за шест месеца,
ако сте карали с 81-100 км/ч (превишена с 40-60 км/ч) и преди това сте били обвинени за същото нарушение за около година - глоба от 2500 рубли,
ако сте карали по-бързо от 101 км/ч (превишена с повече от 60 км/ч) и преди това сте били обвинени в същото нарушение за около година - глоба от 5000 рубли, ако превишението е било записано на камера, или лишаване от свобода за една година, ако сте били хванати от инспектор КАТ на пътя.

Как да разбера дали съм получил глоба?

Ако току-що сте карали с леко превишение под знак 40, 60, 70 или друг, тогава не можете веднага да разберете дали камерата е издала глоба или не.

По правило (в зависимост от региона и вида на камерата) глобата започва да се показва на официалния уебсайт на КАТ и на държавните служби в периода от 2-3 дни до 2-3 седмици (в случай на Автодория, като правило, глобата пристига по-късно от всякога). По-късно (тук) ще получите копие от резолюцията със снимка на излишъка.

Всеки, който вярва, че по-голямата част от произшествията по руските пътища се случват поради неправилно избрано ограничение на скоростта, не е далеч от истината. "Колкото по-тихо вървиш, толкова по-далеч ще стигнеш!". Остаряла поговорка, ще кажете ли? Въобще не! Правилният избор на скорост позволява на водача да оцени правилно ситуацията на пътя - да усети и предотврати опасност.

Много шофьори, когато избират скорост, мислят чисто максималистично: с каква скорост трябва да се движа, за да не бъда наказан за превишена скорост? Принципите на основната безопасност, като правило, не се вземат предвид. И напълно напразно. В края на краищата шофирането с безопасна и подходяща скорост ще ви позволи да избегнете злополука или да сведете до минимум ужасните последици от злополука. И изобщо няма значение, че виновникът ще бъде друг шофьор, а не вие.

Уместността на проблема с избора на правилната скорост се доказва от самите Правила за движение. Проблемите с ограниченията на скоростта по пътищата на Руската федерация се регулират от:

знаци и маркировка;
специален раздел от правилата за движение.

Знаци и маркировки, регулиращи ограниченията на скоростта

Най-очевидният начин за регулиране на ограниченията на скоростта са пътните знаци и маркировки. Такива опции много ясно ограничават максималната и минималната скорост на превозните средства.

1. Знак „Ограничение на максималната скорост“ (3.24)

Забранителният знак „Ограничение на максималната скорост“ (3.24) е най-популярният на пътя. В зоната, обхваната от знака, на водачите е забранено движението със скорост, превишаваща указаната на знака.

Между другото, това е и любимият знак на пътните полицаи. Много често в зоната на покритие на знак за ограничение на скоростта на пътя можете да намерите стационарен или преносим радар. И понякога самите инспектори на КАТ могат да бъдат разположени в такива зони.

Парадоксално е, че много шофьори виждат знака „Ограничение на максималната скорост“ като свой враг. Това не е вярно. Има причина за знака за ограничение на скоростта: най-вероятно той е монтиран пред някакъв опасен участък от пътя, където водачът трябва да бъде принуден да намали скоростта, за да осигури максимална безопасност.

Например при наближаване на пешеходна пътека...

или на място, където често се появяват деца...

или до изкуствена подутина...

или до обект за ремонт на пътя...

Ето защо водачът трябва да смята този знак за свой съюзник и съветник, който се опитва да го предпази от злополука. Вярно е, че понякога служителите на КАТ могат да използват знак, за да създадат „капани“ - искания за намаляване на скоростта, които са неразумни от ситуацията.

Но последният пример все още е изключение. Да мислим позитивно!

2. Знак „Ограничение на минималната скорост“ (4.6)

Има участъци от пътища, където би било препоръчително да се регулира не максималната, а минималната скорост. Например за предотвратяване на задръствания или задръствания. За тази цел правилата за движение прилагат специален предписващ знак - „Ограничение на минималната скорост“.

И най-често такова ограничение важи за конкретна лента. Това изискване оптимизира процеса на движение и го прави по-ефективен.

3. Знак „Начало на лентата“ (5.15.3)

Появата на нова лента (особено при изкачване) обикновено се обозначава със знак със специални инструкции - „Начало на лентата“.

Както можете да видите, в полето за знаци има знаци, ограничаващи минималната скорост. Поради това водачът е длъжен да спазва изискванията на знака при избор на ограничение на скоростта при движение в определена лента.

4. Знак „Зона с ограничение на максималната скорост“ (5.31)

Друг знак за специални разпоредби забранява на водача да шофира над определеното ограничение на скоростта.

Това ограничение важи за двете страни на пътя и се простира изключително до знака за бариера - „Край на зоната с ограничение на максималната скорост“ (5.32).

5. Знак „Общи ограничения на максималната скорост“ (6.1)

Тази информационна табела е монтирана на контролно-пропускателни пунктове (КПП) на влизане на територията на страната ни.

Знакът не ограничава нищо и никого; той просто информира за общите принципи на ограниченията на скоростта, които са в сила в Руската федерация.

По-голямата част от шофьорите незаслужено пренебрегват знака „Препоръчителна скорост“. Те мислят по следния начин: знакът просто препоръчва да се спазва определеното ограничение на скоростта, но тази препоръка не е задължителна.

Нека погледнем по друг начин инсталирането на табелата. Защо е инсталиран? Очевидно това включва някакъв вид опасност от трафика. И сега основният въпрос: „Трябва ли водачът да пренебрегне факта на опасност на пътя?“

Риторичен въпрос!

7. Хоризонтална маркировка 1.24.2, дублиращ пътен знак 3.24

Максималното ограничение на скоростта, установено от съответния знак, може да бъде дублирано с маркировки.

В случаите, когато изискванията на знак и маркировка си противоречат, водачът трябва да следва указанията на знака.

Нека обобщим предварителните резултати. Посочените методи за регулиране на ограничението на скоростта са много визуални и следователно разбираеми.

Въпреки това, в допълнение към обсъдените знаци и маркировки, в правилата има специален раздел 10, който регулира ограниченията на скоростта по руските пътища.

Раздел 10 от правилата за движение: максимална скорост

При избора на режим на скорост водачът трябва да вземе предвид ограниченията на скоростта, наложени от правилата за движение на конкретен участък от пътя. Ако пътните знаци и маркировки не показват различно ограничение на скоростта, тогава водачът трябва да спазва общите ограничения на скоростта, които са регламентирани в раздел 10 от Правилата.

В населените места, чиито входове са обозначени с черно-бели табели „Начало на населено място“ (5.23.1 и 5.23.2), максималната скорост на превозните средства не трябва да надвишава 60 km/h.

Максималната скорост в населени места и дворове не трябва да надвишава 20 км/ч.

Максимално допустимата скорост в такива участъци от пътя обаче може да бъде над 60 и 20 км/ч. Това е възможно, ако има специално решение на изпълнителните органи в съставните образувания на Руската федерация.

Това се прави с цел постигане на най-ефективно движение по пътищата, но с мисъл за безопасността на движението. И още един момент: разрешената скорост не трябва да надвишава стойността, установена за шофиране по магистралата.

При движение извън населено място се прилагат следните ограничения на скоростта, въведени за определени видове превозни средства.

Таблица: ограничение на скоростта по руските пътища извън населените места

Тип превозно средство	Максимална скорост, км/ч
Тип превозно средство	По магистрали	По други пътища
Превозни средства от категория В
Леки автомобили с ремаркета, товарни автомобили с брутна маса над 3,5т
Междуградски и малки автобуси, мотоциклети
Други автобуси
Транспортиране на хора в задната част на камион

Ако собственикът и собственикът на магистрала (знак 5.1) или път за автомобили (знак 5.3) сметне за необходимо, тогава той има право да увеличи ограничението на скоростта на такива участъци до 130 и 110 км / ч (съответно).

Основното изискване за такива действия е да се осигури безопасността на движението при повишена скорост.

Ограничения има и при теглене на моторни превозни средства – не повече от 50 км/ч.

Ето защо всеки шофьор в този режим на шофиране трябва да си зададе въпроса: „Ще мога ли да издържа на движение с такава ниска скорост? Няма ли да е по-добре да извикате влекач и да замените тегленето с транспорт?“

Що се отнася до управлението на превозни средства, които превозват опасни, големи или тежки товари, изборът на максимална скорост тук зависи от договорените условия на транспорт. В този случай на задната повърхност на каросерията на такова превозно средство трябва да бъде поставен специален идентификационен знак „Ограничение на скоростта“.

Друго условие, което трябва да се има предвид при избора на скорост на движение, е максимално допустимата скорост, съобразена с техническите характеристики на автомобила.

Посочената скорост се определя от производителя и отчита конструктивните характеристики на превозното средство (например степента на ефективност на спирачната система).

Избор на максимална скорост за специални условия на шофиране

Освен общите ограничения на скоростта, при избора на скорост всеки шофьор трябва да се съобрази с редица фактори, свързани с условията, при които се извършва движението. Правилата ясно показват, че водачът трябва да вземе предвид тези фактори.

1. Интензивност на трафика

Колкото по-интензивен е трафикът, толкова по-близо трябва да е скоростта на всеки шофьор до средната скорост на движение.

В противен случай водачът ще бъде принуден постоянно да сменя лентите. И това в момента ще бъде разгледано.

2. Състояние на превозното средство и товара

При избора на скорост трябва да се вземат предвид техническото състояние на превозното средство, характеристиките на превозвания товар и други условия.

Едва ли си струва да карате с главоломна скорост, ако колата е очевидно дефектна или товарът не е добре закрепен.

3. Пътни условия

Състоянието на пътната настилка е важен фактор при избора на скоростта на движение.

При условия на некачествени, хлъзгави или замърсени пътни настилки шофирането с максимално допустимата скорост ще бъде опасно.

4. Метеорологични (метеорологични) условия

Метеорологичните условия трябва да направят сериозни корекции при избора на безопасно ограничение на скоростта.

Дъжд, мъгла, снеговалеж и други природни бедствия значително усложняват видимостта на водача и принуждават трезвен шофьор да намали скоростта.

5. Условия за видимост

Ограничената видимост крие една сериозна опасност: ако не намалите скоростта, спирачният път на автомобила ще надхвърли разстоянието на видимост.

При такива условия водачът ще открие препятствието твърде късно и няма да има време да спре навреме. Ето защо му се препоръчва да намали скоростта при шофиране (близо до опасни завои, в края на наклони и други подобни участъци от пътя с лоша видимост).

Във всеки случай Правилата изискват водачът да избере максималната скорост по такъв начин, че ако възникне опасност от движение или препятствие, той може да спре безопасно и да избегне инцидент.

Правилният избор на максимална скорост е едно от условията за ясен контрол върху пътната ситуация и следователно безаварийно шофиране.

Наказание за превишена скорост и спестяващото правило „+20“

Ако говорим за правната страна на въпроса, тогава не можем да пренебрегнем санкциите, предвидени от Кодекса за административните нарушения за нарушаване на ограничението на скоростта. И тук почти всички шофьори знаят за едно правило. Нека го наречем „+20“. Какво означава? И за това ще разгледаме санкциите за превишаване на скоростта на превозно средство, предвидени в член 12.9 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Параграф 2 от този член гласи, че водачът ще бъде наказан под формата на административна глоба в размер на 500 рубли за превишаване на скоростта с повече от 20 км/ч. С други думи, ако ограничението на скоростта в населено място е 60 км/ч, шофьорът може да не се страхува от санкции, докато не превиши скоростта над 80 км/ч. Това е правилото "+20". Каква преднина, амнистия!

Такова правило беше въведено поради грешката на измерване на камерите за видеозапис и радарите на КАТ, както и възможното несъответствие между тези измервания и показанията на скоростомера на автомобила.

По този начин, като се движи с ограничение на скоростта не повече от 20 км/ч (в сравнение с максимално допустимото ниво), водачът нарушава правилата, но не може да бъде подложен на административни наказания. Най-добрият начин за шофьор в такава ситуация е да превиши ограничението на скоростта с 10 км/ч (максимум!). В този случай няма да е нужно да се страхувате от изпращане на „верижни писма“, изискващи плащане на административна глоба за превишена скорост.

Представяме на вашето внимание удобна таблица с глоби за нарушаване на ограничението на скоростта.

Не.	Превишена скорост със сума	Административно наказание за нарушение
Не.	Превишена скорост със сума	извършено за първи път	повтаря се
1	повече от 20, но не повече от 40 км/ч	глоба 500 rub.	не е предоставено
2	повече от 40, но не повече от 60 км/ч	глоба 1000-1500 рубли.	глоба 2000-2500 rub.
3	повече от 60, но не повече от 80 км/ч	глоба 2000-2500 rub. или лишаване от права за 4-6 месеца.
4	повече от 80 км/ч	глоба 5000 rub. или лишаване от права за 6 месеца.	лишаване от права за 1 година или глоба от 5000 рубли.

Минимална скорост на движение и спиране

Правилата ограничават не само максималната, но и минималната скорост. Вече говорихме за знака „Ограничение на минималната скорост“ (4.6), който забранява движението със скорост, по-ниска от посочената на знака. Правилата обаче предвиждат и случаи, в които трябва да се спазва минимално допустимата скорост.

1. Пътят също е забранен (знак 5.1) за автомобили (знак 5.3) със скорост под 40 km/h поради тяхното техническо състояние или технически характеристики.

Водач, който не може да управлява автомобила си с необходимата скорост, е длъжен да напусне посочените участъци от пътя и да използва алтернативен маршрут.

2. Забранено е движението с неоправдано ниска скорост, ако това ще пречи на други превозни средства.

Въпреки това, ако водачът е сам на пътя и не пречи на никого чрез действията си, тогава той може да се движи дори с най-ниската скорост.

Рязкото (или аварийно) спиране много често води до злополука, тъй като малко шофьори се движат на безопасно разстояние от колата отпред. В настоящите условия неразумното рязко спиране се превърна в един от елементите на опасното шофиране. И е разрешено да се използва само за избягване на инцидент (сблъсък, сблъсък с пешеходец и т.н.). В руските реалности рязкото спиране се използва главно в два случая:

автостойка;
желанието да „преподаваш“.

Тъжна практика!

Нека да обобщим

Изборът на подходящо ограничение на скоростта е много важен и отговорен въпрос. Случва се шофьорът (особено опитен) да е просто объркан и да не може да се ориентира в въпроса за избора на скорост в конкретна ситуация.

Има едно „златно правило“ за шофиране в населено място – 50 км/ч. Няма повече! Тази скорост ще ви позволи бързо да се ориентирате дори в най-трудната пътна ситуация и ще ви позволи да избегнете наказание за възможно превишаване на скоростта. Извън населеното място е достатъчно да карате с 80-100 км/ч. Естествено, ако не е зададено ограничение на скоростта.

Водачът трябва да помни, че възприемането на ситуацията, ефективността на реакцията му и безопасността на движението зависят от правилния избор на скорост.

Бъди внимателен. И помнете: те ви чакат у дома! жив!

Видео урок по раздел 10 от правилата за движение Скорост:

Може да представлява интерес:

Уникален автомобилен скенер Scan Tool Pro

По пътищата винаги има различни знаци. Сред тях най-често срещаният е „Ограничение на скоростта“. Въпреки че изглежда елементарно за повечето автомобилисти, когато го видят на пътя, някои „манекени“ – шофьори с малък опит – имат въпроси. Какво трябва да знаете за знака за ограничение на скоростта?

Този знак изглежда така: стойността е посочена в бял кръг, а контурът му е очертан в червено. Цифрата, посочена на табелата, показва максимално допустимата скорост, която може да се достигне на това място. Тази стойност не може да бъде надвишена.

При обучение в автошкола се обръща специално внимание на този пътен знак. Понякога дори няколко класа са посветени на това. Но дори в същото време някои ученици успяват да забравят всичко. Именно за тях е предоставена информацията по-долу.

Правилата за движение показват, че „Ограничението на скоростта“ се използва за забрана на движението на всички превозни средства с горната стойност. Целта му е да подобри безопасността на движението. Следователно можете да го видите както в града, така и извън него.

Ако на едно място на пътя ограничението на скоростта се различава от друго с 20 km/h или повече, тогава на това място се монтира стъпаловиден знак. Тоест в количество от няколко парчета, при всяко от които стойността става по-малка. Това обаче не е необходимо, ако видимостта му е над 150 m.

Въпреки че този пътен знак определя определено ограничение на скоростта, той все пак не изисква шофиране с точно този индикатор на скоростомера. Тук е подходяща аналогия с преминаване през светофар на жълт сигнал. Разрешено е движението на автомобила с посочената по-горе скорост, но тя не трябва да се превишава с повече от 19 км/ч.

Преди тази стойност беше по-малка. Ако е повече от 20 км/ч и повече, това вече се счита за нарушение. Когато минавате покрай камери, не трябва да ускорявате точно до максимално допустимата стойност, тъй като някои скоростомери имат грешка от 2–3 км/ч. Шофьорът ще си помисли, че не нарушава ограничението на скоростта, но всъщност ще го превиши, макар и с малко. Вече има глоба за това.

Когато видите знак за ограничение, трябва да намалите до разрешената скорост. Освен това, това трябва да се направи предварително, без да се прибягва до аварийно спиране. Възниква легитимен въпрос: от кой момент действа и къде свършва?

Той започва да действа директно от мястото на инсталирането му. Обикновено няма проблеми с това. Шофьорите го виждат предварително и успяват да спрат.

„Ограничение на скоростта“ има ограничен ефект:

Кръстопът. От знака до кръстовището трябва да се придържате към указаното ограничение на скоростта. След това можете да ускорите. В града ограничението на скоростта е до 60 км/ч. Без нарушения е разрешено да се ускорява до 79 км/ч. Всичко по-високо вече се счита за нарушение и се наказва с глоба.
Началото или краят на населено място. Ако след няколко метра след табелата има табела „Начало на населено място” с името на града или селото на бял фон, то тук ограничението свършва.

В самия град или село не можете да ускорите повече от 60 км/ч, а понякога трябва да карате и по-бавно, ако има друго ограничение. Важи до табела „Край на населено място” на бял фон, при условие че няма кръстовища. След това отново можете да ускорите до 90 км/ч, но не в населено място, а извън него.

Понякога знакът се поставя заедно със знака „Дължина на зоната на покритие“. След това ще работи на разстоянието, посочено на табелата. Няма значение дали на това разстояние има пресечка или не. Наличието му няма значение. Този въпрос е разгледан по-подробно по-долу.

Знакът може да бъде и в райони, където няма кръстовища или населени места. Как да спазваме ограничението на скоростта при такива условия? Ето как най-често се объркват „новобранците“.

Дължината на разстоянието, на което знакът е валиден, се обозначава със специален знак. Ако има ограничение, но няма знак, то ще продължи да се прилага до знака „Край на зоната за ограничение на скоростта“. Изглежда по същия начин като знака, обсъден в тази статия, но с линия през него.

Понякога посоченото обозначение става невалидно - след "Край на всички ограничения". Разпознава се лесно - белият фон е зачеркнат с линия по диагонал. Въпреки че предполага премахването на всички знаци, това не е така.

Отменя само:

минимална дължина на разстоянието;
забрана за изпреварване;
звуков сигнал;
както и паркиране и спирки на различни места;
и ограничение на скоростта.

Може да се намира заедно със знак, указващ разстоянието. Това означава, че действието на знака на това място е прекратено.

Най-честите ситуации, свързани с ограниченията на скоростта:

Действието „Ограничение на скоростта“, когато се повтаря в една секция. Понякога има няколко пътни знака, които ограничават скоростта на автомобилите. Обикновено стойностите са посочени в низходящ ред. Такива знаци често се намират на места за ремонтни дейности, така че шофьорите да имат време да се подготвят за подхода на опасен обект и понякога дори да спрат напълно.
Действие преди кръстовище или населено място. Ако няма информационни табели със знака, тогава действието му ще продължи до най-близкото кръстовище, както и до началото или края на населеното място. Ограничението губи действие и след преминаване на пътя от , тъй като това също е кръстовище. Но тук изходите от магистралата към дворове или ниви не са кръстовища. Те не премахват ефекта от този пътен елемент. В дворове и жилищни райони можете да ускорите не повече от 20 км/ч. Не всички табели с името на град или село отменят ограничението. „Начало на сетълмент“ или „Край на сетълмент“ трябва да е на бял фон. Синият фон само информира шофьорите, че са навлезли в населено място, но не ги задължава да карат по-бавно. С други думи, това означава, че маршрутът минава през този град или село.
Ефект на знака "Ограничение на скоростта" на жълт фон. Тя е временна и обикновено се монтира на местата, където се извършват ремонтни дейности или преди тях, и е придружена със съответна табела. Същността му е същата като тази на редовното ограничение. Въпреки това, обикновено жълтият знак "Ограничение на скоростта" трябва да се спазва до ", след което можете да ускорите отново. Като правило, „Ограниченията на скоростта“ са зададени, за да се гарантира, че шофьорите карат бавно в определена зона. Ето защо, за да се избегнат извънредни ситуации, няколко такива знаци, подобни на стъпаловидни, се монтират наведнъж.

На местата на временния знак „Ограничение на скоростта“ на жълт фон не трябва да има камери, тъй като той не е тук за постоянно. Ако има такива и е записано нарушение, то може да се обжалва. Инспектор на такова място обаче може да стои и да снима нарушения на камерата на патрулка, след което да им пише протоколи. Няма как да се обжалват действията му в такава ситуация.

Ситуации, при които действието на знака не се отменя

Има обстоятелства, при които „Ограничението на скоростта“ остава в сила и не отменя действието си под въздействието на други знаци:

пешеходни пътеки - освен че нарушавате ограничението на скоростта, не можете да изпреварвате по тях;
тунели, мостове и надлези - изкуственото осветление в тях е по-лошо от дневната светлина на открити пътища, така че не можете да ускорявате или забавяте тук, освен ако не е абсолютно необходимо;
плавен или остър завой без изходи - ако няма други пътеки при завиване, тогава не се счита за кръстовище и ограничението на скоростта ще се прилага след преминаването му;
“Главен път” - ограничението остава само когато няма пресечка по маршрута;
светофар - не отменя знака само ако се намира на прав участък от пътя.

Струва си да запомните тези ситуации и никога да не ги бъркате, за да направите движението си с кола по-безопасно. Това ще ви помогне да избегнете понякога смешни глоби.

Глоба за неспазване на знака за ограничение на скоростта

Има глоба за превишена скорост. Тя се увеличава постоянно за определен период от време, за да се подобри безопасността на шофьорите. Според статистиката това има благоприятен ефект върху безопасността, тъй като не всеки собственик на кола е готов да плати огромна глоба.

Сега някои шофьори, когато видят знак за ограничение на скоростта, го намаляват, тъй като такова нарушение се записва от камери и е по-трудно да ги измамиш от инспектора. Освен това понякога преносимите камери не се виждат на пистата, така че могат да бъдат инсталирани навсякъде. Разбира се, можете да инсталирате радар детектор в самата кола, но той също е безсилен с някои камери, тъй като те често се „префлашват“ и актуализират.

И така, санкциите за неспазване на знака „Ограничение на скоростта“ са както следва:

За превишаване на скоростта с 20 км/ч, но не повече от 40 км/ч, се предвижда глоба от 500 рубли. При плащане до 20 дни след нарушението има 50% отстъпка.
Ако скоростта е превишена с 40-60 км/ч, глобата ще бъде от 1000 до 1500 рубли. При плащане навреме ще бъде предоставена и отстъпка. Ако такова нарушение се повтори, се предвижда глоба от 2000-2500 рубли, без лишаване от шофьорска книжка.
При превишаване на 60-80 км/ч глобата се увеличава до 2000-2500 рубли. В някои случаи е възможно лишаване от права по решение на съда. Ако камерата запише повторно нарушение, водачът ще бъде глобен с 5 хиляди рубли. Ако собственикът на автомобила бъде спрян от инспектор на КАТ с подобно нарушение, той ще трябва да се прости с книжката си за 1 година.

За някои шофьори дори такива глоби изглеждат малки и те продължават да нарушават ограничението на скоростта. Това се прави най-често, защото за да стигнете навреме някъде, за да стигнете преди другите, защото в днешно време животът в градовете се движи много бързо и почти всички жители винаги бързат. Пътуването с кола обаче е случай, при който няма абсолютно никаква нужда да бързате. Няколко спестени минути определено не си струват.

Според статистиката на КАТ много често катастрофите стават именно заради неспазване на ограничението на скоростта. Шофьорите са уверени, че знаят как да контролират колата, когато шофират бързо, така че те много грубо нарушават това правило. Не забравяйте обаче, че при този стил на шофиране нещата могат да излязат извън контрол във всеки един момент. Освен това при висока скорост рискът от сериозно нараняване се увеличава значително и дори предпазният колан може да не ви спаси. Понякога такива инциденти завършват със смъртта на водача и пътниците.

Какво да направите, ако зоната на покритие на знака „Ограничение на скоростта“ завършва отвъд кръстовището

Случва се „Ограничението на скоростта“ да се намира със знака „Зона на валидност“, но посоченото в него разстояние е по-голямо от разстоянието до края на кръстовището.

Всъщност е просто. При такива обстоятелства ограничението на скоростта продължава, докато превозното средство измине разстоянието, посочено на табелата. В този случай трябва да преминете през кръстовището със същото ограничение на скоростта, без да я превишавате с повече от 19 км/ч.

Всеки човек, който иска да стане шофьор, трябва да знае знака за ограничение на скоростта. Като цяло тази тема е много важна. Всеки, който мечтае да седне зад волана, трябва да го научи. Не напразно има правила, които изискват спазване на определено ограничение на скоростта, те често се срещат по пътищата, така че трябва да ги научите. Въпреки това, всичко е на първо място.

Какво трябва да научите

Първото нещо, което трябва да запомните, е, че максималната разрешена скорост в Руската федерация е 130 километра в час. Но не навсякъде. Този максимум е допустим само на магистрали. А самите тези участъци от пътя са много редки. И винаги имат знак с надпис „130 км/ч“.

По селските пътища можете да шофирате с максимална скорост от 90 км/ч. Естествено, не е препоръчително да се превишава. Това става ясно от пътни знаци с коментари. В рамките на града е разрешено да се движи със скорост 60 километра в час. И това е максимумът. Не е достатъчно обаче да знаете само тези нюанси. Всъщност има много по-важни точки и си струва да поговорим за тях по-подробно.

Максимум

3.24 е първият и най-важен знак. Ограничение на скоростта и максимално ограничение на скоростта е това, което той предписва. И този знак вероятно е познат на всички. Дори тези хора, които нямаше да получат лиценз. Тя е кръгла, има бял фон и червен "кант". Категорично е със скорост по-голяма от номера, посочен на него. Пише 50? Това означава, че стрелката на скоростомера не може да се издигне над знака от 50 км/ч.

Но има един интересен момент, който всеки трябва да знае. Понякога по селските пътища има знак, показващ максимално ограничение на скоростта от 40 километра в час. Въпреки че обикновено броят им е тридесет. В такива моменти шофьорите, които минават, просто нямат време да забавят и, така да се каже, забавят. И много служители на КАТ, които по правило са на служба там, се възползват от това.

Всъщност ситуацията е двусмислена. Защо? Но тъй като по селските пътища не трябва да има знаци 3.24 и особено не маркирани с „30 км/ч“. Това може да стане, но при определени условия. А те се състоят в това, че пред този знак на 150 метра трябва да има знак 70 км/ч, а след това - 50 км/ч.

Край на ограниченията

Знакът за ограничение на скоростта, както всички останали, не може да важи за целия път. Естествено, има и индикатор „отказ“. Известен е с код 3.25. И този знак известява края на ограничението. Тя е кръгла, в черна рамка, на бял фон има номер, зачертан с няколко реда.

Понякога поставят и други знаци. Това е разрешено по много начини и понякога, за да обозначат зона с всякакви ограничения (включително ограничението на максималната скорост), те използват знак, известен като код 3.31 - бял кръг с черна граница, който е зачеркнат от няколко тънки линии.

Има и така нареченото допълнение за ограничение на скоростта. Обикновено това е табела 8.2.1., която определя зоната на покритие. Показва дължината и стрелките. Ако например има знак „максимална скорост 50 км/ч” и под него знак, указващ числото 200, това означава, че за двеста метра шофьорът не трябва да надвишава 50 км/ч. След като изминете разстоянието, можете да се върнете към нормалното ограничение на скоростта.

Опасна зона

Логично е да се предположи, че знакът „Ограничение на скоростта“ е поставен там, където започва опасният участък. Както знаете, трябва да се движите по тези пътища с изключително внимание. А опасностите могат да бъдат от всякакво естество.

Но как да определим началото и края на такъв участък? Визуално. Ако е посочено, че в продължение на три километра трябва да се движите със скорост 40 км / ч и водачът вижда, че има дупки, дупки и пътят е разбит по пътя му, тогава трябва да разчитате на чувствата си. Веднага щом почувства, че пътната настилка отново е станала гладка, той може да се върне към нормалното ограничение на скоростта.

Има и такива устройства - километражи. Това е автомобилен уред, който измерва пробега и изминатото разстояние от автомобила. След като зоната на знака за ограничение на скоростта е започнала, струва си да погледнете одометъра и да изчислите показанията, които трябва да се показват на него след завършване на опасния участък.

Кръстовища и населени места

Струва си да знаете, че зоната на покритие на знака „Ограничение на скоростта“ се определя не само от знаци, които показват метри и километри. Също така знакът, известен като номер 3.24, спира да работи, след като шофьорът влезе в кръстовището. Въпреки това си струва да запомните факта, че напускането на прилежаща територия или кръстовище (с горски или полски пътища) не се счита за такова. И тъй като такива места не се приравняват на кръстовища, тогава ефектът от знаците не се отменя.

И накрая, населените места. Действието на показалеца 3.24 може да бъде отменено чрез знаци 5.23.2 и 5.23.1. Това е началото на селището. Знаците изглеждат като продълговати правоъгълни плочи, бял фон и черна рамка. Те могат да имат името на града, изписано с черно, или да бъде нарисуван силуетът на населеното място.

Знаци 5.24.1 и 5.24.2 също осигуряват анулиране. Това е краят на селището. Те изглеждат абсолютно същите като предишните две, само че също са зачеркнати с червена дебела линия. Има и знак 5.25. Син фон, бели букви, зачертани с червена линия - това е и краят на селището. Съответно не се отделя от групата пътни знаци, които отменят определено ограничение на скоростта.

И последният показалец е 5,25. Това е началото на селището. Не отменя нищо, напротив, изисква движение с максимална скорост от 60 км/ч. Изглежда така: син фон, бели букви, които изписват името на града.

Всеки знае, че групите пътни знаци са многобройни. Така че освен забрани, има и препоръчителни. Те включват индекс 6.2. Това е този, който трябва да се спазва на конкретен пътен участък. Зоната на покритие също продължава до първото кръстовище.

Формата на такива знаци е квадратна, със заоблени ъгли. Характеризира се със син фон и бели цифри. Трябва да се отбележи, че тези знаци не задължават шофьорите с нищо. Дали да се движи с определената скорост или не, решава водачът. Но не без причина знакът е поставен там, така че трябва да помислите за това.

Допустим минимум

Може да изглежда странно за мнозина, но има признаци, които изискват спазване не само на посочения максимум, но и на минимума. Те са кръгли и сини, с бели цифри вътре. И шофьорите имат право да карат или с обявената скорост, или с по-висока скорост. Тоест, ако на знака се вижда цифрата „60“, тогава трябва да шофирате с поне 60 км/ч, но не по-малко.

И краят на зоната, в която работи този индикатор, обикновено се обозначава със знак 4.7. Същият кръгъл син знак с бяла цифра, само зачеркната с червена линия. Това означава, че посоченият минимум е отменен и може да не бъде спазен.

Интересно е, че ако на участъка от пътя има знак 4.6 (т.е. индикатор за минимална скорост), тогава КАТ няма да може да спре колата само ако водачът е нарушил правилата.

Глоби за превишаване на скоростта

Ограничението на скоростта по мостове, магистрали и магистрали е обозначено с причина. И ако нарушите правилата, можете да спечелите глоба. Така например ще трябва да платите 500 рубли на час (но не повече!). Сега, както знаете, ако шофьорът направи плащане в близко бъдеще, той получава 50% отстъпка.

Ако шофьорът е карал със скорост с 60-80 км/ч по-висока от нормата, тогава той ще трябва да плати 2000-2500 рубли. А може и да му отнемат книжката за 4-6 месеца. Това зависи от решението на КАТ. Ако делото бъде отнесено до съда, то може да бъде оспорено, нарушителите често правят това, ако им е по-лесно да платят определената сума, отколкото да останат без права.

Ако превишението е повече от 80 км/ч, тогава ще трябва да се сбогувате или с пет хиляди, или с книжката си за шест месеца. Но когато човек наруши това изискване многократно, той може да бъде лишен от възможността да управлява превозно средство за една година.

Други глоби

Не си мислете, че само за превишена скорост може да се наложи глоба. Има и наказание за твърде бавно шофиране. Ако маркировка или знак изисква шофиране с определената минимална скорост, но водачът пренебрегне това, се налага глоба от 500 рубли. Но това нарушение не се наказва толкова сериозно, колкото в предишната описана ситуация.

Струва си да се съсредоточите повече върху пътищата, не напразно те вече имат жълти знаци за ограничение на скоростта, които допълнително привличат вниманието.

Няма нужда да превишавате скоростта до астрономически нива, защото въпросът дори не е глобата, а фактът, че колата е превозно средство с повишена опасност. И като „постави“ стрелката на скоростомера на 110, 130, 150 и повече, човек излага на риск живота на много хора: себе си, пътници, пешеходци и други шофьори. Така че помислете дали си струва да бързате.