Už začiatkom roku 1947 bolo zrejmé, že spojenecký politický dialóg o cestách nemeckého vývoja sa definitívne dostal do slepej uličky. Na moskovskom zasadnutí Rady ministrov zahraničných vecí, ktoré sa konalo v marci až apríli 1947, sovietska delegácia obnovila požiadavky na organizáciu dodávok bežných produktov z dôvodu reparácií. Jej odporcovia trvali na ukončení reparačných zabavení a na umožnení Nemcov obnoviť ekonomický systém.
Diskusia neviedla ku konkrétnemu výsledku. Neuspel ani pokus o stretnutie predstaviteľov všetkých nemeckých štátov, ktoré sa venovalo vypracovaniu jednotnej stratégie opatrení na obnovu. Bezvýsledne skončilo aj ďalšie londýnske zasadnutie Rady ministrov zahraničných vecí, ktoré sa konalo v novembri – decembri 1947, dokonca bez dohody o mieste a čase ďalšieho zasadnutia.
Okrem tvrdého postavenia ZSSR pri vyplácaní reparácií bolo zhoršenie nemeckej otázky spojené so zmenou zahraničnej politiky USA. Prijatie „Trumanovej doktríny“ a začiatok otvorenej konfrontácie medzi dvoma „superveľmocami“ ovplyvnili predovšetkým osud európskych krajín. Spojené štáty americké začali vnímať Európu v kontexte blokovej stratégie. Jedným z prvých krokov na tejto ceste bol vývoj programu „rekonštrukcia a rozvoj Európy“ (Marshallov plán). Plán, ktorý bol prijatý v júni 1947 a posúdený na Parížskej konferencii v júli 1947, bol podpísaný Spojenými štátmi v apríli 1948. Spočiatku sa ani s Nemeckom ako celkom, ani s jeho západnými zónami neuvažovalo o programe hospodárskej pomoci. Situácia sa zmenila v roku 1948. V januári 1948 sa na stretnutí ministrov zubrov rozhodlo o vykonaní súboru opatrení na prípravu hospodárskej reformy v týchto krajinách. Vznikol najvyšší súd a centrálna banka, rozšírili sa funkcie hospodárskej rady a ústredných oddelení; zjednotené do riaditeľstva. S francúzskou vládou bol dosiahnutý kompromis. Po prevedení regiónu Saar pod francúzsku kontrolu ako kolaterál za reparačné platby Francúzsko súhlasilo s pripojením svojej okupačnej zóny k anglo-americkej. Vo februári 1948 vznikla Trizonia. Sársko bolo pod kontrolou Francúzska až do jeho vrátenia Nemeckej spolkovej republike v roku 1957 po výsledkoch referenda v roku 1955. Vo februári až júni 1948 sa konali dve kolá londýnskej konferencie o nemeckej otázke, na ktorej sa pre. prvýkrát tam nebola sovietska delegácia, ale zúčastnili sa na nej zástupcovia Belgicka, Holandska a Luxemburska. Konferencia sa rozhodla zvolať Ústavodarné zhromaždenie, aby vypracovalo ústavu pre nový nemecký štát. V tom istom období sa americká administratíva rozhodla rozšíriť Marshallov plán aj na západné okupačné zóny Nemecka. Dohoda v tejto veci stanovila, že oživenie západonemeckej ekonomiky je súčasťou plánu európskeho rozvoja na princípoch individuálnej slobody, slobodných inštitúcií, budovania „zdravých ekonomických podmienok, pevných medzinárodných vzťahov, zabezpečenia finančnej stability. Boli zabezpečené podmienky kontroly amerických špeciálnych orgánov v priebehu ekonomickej reformy, odstraňovania colných obmedzení na nemeckom trhu a pokračovania politiky demonopolizácie. Počas prvého roka Marshallovho plánu dostalo Západné Nemecko od USA 2,422 mld. dolárov (takmer toľko ako Veľká Británia a Francúzsko spolu a takmer triapolkrát viac ako Taliansko). No keďže časť nemeckých výrobkov začala okamžite prúdiť do USA na splatenie dlhu, Nemecko nakoniec najväčšiu časť americkej pomoci nedostalo – celkovo asi 10 % (6,7 miliardy mariek).
Kľúčovým problémom pre nasadenie ekonomickej reformy v Nemecku bolo vytváranie „tvrdých peňazí“ a eliminácia katastrofálnych dôsledkov hyperinflácie. V Hospodárskej rade od roku 1947 pokračovala aktívna diskusia medzi zástancami vytvorenia centralizovanej plánovanej ekonomiky a monetaristami. Skupina expertov vedená Ludwigom Erhardom pripravila návrh finančnej reformy, ktorej cieľom bolo zbaviť sa obrovskej masy znehodnotených peňazí. Sám Erhard veril, že takáto reforma by mala byť spojená s opatreniami na aktívnu stimuláciu výroby a ochranu najzraniteľnejších skupín spotrebiteľov, s množstvom dodatočných opatrení na stabilizáciu spotrebiteľského trhu a zvýšenie motivácie spotrebiteľov a výroby. Počiatočné návrhy americkej administratívy na uskutočnenie reformy vo všetkých štyroch okupačných zónach do roku 1948 sa ukázali ako nereálne a navrhované opatrenia boli pripravené len v rámci Trizónie.
Menová reforma v západných zónach sa začala 20. júna 1948. Oficiálny výmenný pomer bol stanovený na 10 ríšskych mariek za jednu novú nemeckú marku (okrem toho si každý mohol vymeniť 40 mariek v pomere 1:1). Najprv bolo možné získať len 5 % z vymenenej sumy.
sumy. Po kontrole zákonnosti príjmov daňovými úradmi bolo vydaných ďalších 20 %, potom 10 %. Zvyšných 65 % bolo zlikvidovaných. Konečná výmenná kvóta bola 100 ríšskych mariek za 6,5 nemeckých mariek. Dôchodky, mzdy a dávky boli prepočítané v pomere 1:1. Všetko staré
vládne záväzky boli zrušené. Tak sa zlikvidovala obrovská peňažná zásoba. Príchod „zdravých peňazí“ zničil „čierny trh“ a podkopal barterový systém.
Dva dni po začatí reformy bol zavedený balík legislatívnych aktov, ktoré zrušili centrálne plánovanie a uvoľnili cenotvorbu. Zároveň sa však zachovala reštriktívna kontrola cien za dopravu a poštové služby, základné potraviny a bývanie. Pravidelne boli vydávané katalógy tzv. „primeraných cien“, ktoré zohľadňovali skutočné výrobné náklady a „primerané zisky“. Bol prijatý špeciálny program „Každá osoba“ s cieľom poskytnúť obyvateľstvu úzky sortiment základného tovaru za znížené ceny. Erhard naďalej trval na zachovaní politiky potláčania extrémnych foriem monopolizmu a rozvíjaní systému „štátneho podnikania“ (priama účasť štátu na výrobe tovarov a služieb verejného významu, na rozvoji dopravy, energetiky a informácií infraštruktúra).
Takýto ekonomický mechanizmus považoval Erhard za „sociálne trhové hospodárstvo“, ktoré rovnako spĺňa záujmy spoločnosti a jednotlivca.
Úspešnú ekonomickú reformu v roku 1948 sprevádzalo zhoršenie politickej situácie v Nemecku. Napriek dostupnosti informácií o príprave výmeny bankoviek v západných zónach (západní guvernéri oficiálne informovali sovietsku stranu o pripravovanej reforme len dva dni pred jej uskutočnením, ale operatívne údaje umožnili sledovať celý priebeh prípravách), SVAG neprijala žiadne opatrenia, aby zabránila vzniku východného Nemecka má množstvo znehodnotených starých známok, ktoré by mohli podkopať spotrebiteľský trh. Pravda, medzizónová hranica, uzavretá od 30. júna 1946, vytvorila určitú bariéru, no Berlín zostal výnimkou, rozdelený na štyri sektory. 24. júna sovietske jednotky zablokovali Západný Berlín, čím prerušili všetky komunikácie so západnými zónami. Táto akcia mala prevažne politický charakter. Práve 24. júna uskutočnila sovietska zóna vlastnú reformu, počas ktorej sa na staré známky lepili špeciálne kupóny. Ekonomické nebezpečenstvo prílevu peňazí zo Západu sa tak do značnej miery odstránilo. Blokáda Západného Berlína bola prostriedkom nátlaku na západné mocnosti s cieľom prinútiť ich k ústupkom pri rokovaniach. Výsledok akcie bol opačný.
Aby zachránili obyvateľstvo Západného Berlína, Spojené štáty zorganizovali „vzdušný most“ Počas nasledujúcich 324 dní v niekoľkominútových intervaloch pristávali dopravné lietadlá na pristávaciu dráhu letiska Tempelhof mesta každý deň, čo bolo trikrát vyššie ako úroveň dodávok v predchádzajúcich mesiacoch Západné mocnosti v reakcii na to uvalili embargo na dodávky tovarov do sovietskej zóny Po zložitých rokovaniach bolo 30. augusta 1948 štyri-. bola dosiahnutá stranícka dohoda o stiahnutí západnej marky z Berlína, ale jej realizácia sa z technických dôvodov oneskorila a západonemecká štátnosť bola formalizovaná.
Na vrchole berlínskej krízy sa od 15. júla do 22. júla 1948 v Rüdesheime konalo stretnutie ministrov-prezidentov západných štátov, počas ktorého berlínsky starosta Ernst Reuter vyzval na urýchlené vytvorenie západonemeckého „jadra“. “, vrátane Západného Berlína. Účastníci stretnutia potvrdili rozhodnutie zvolať Ústavodarné zhromaždenie do 1. septembra 1948. Potom však boli pojmy „Ústavné zhromaždenie“ a „ústava“ odstránené, aby sa predišlo diskusiám o separatizme. Zo zástupcov krajinských snemov bola vytvorená parlamentná rada, ktorá dostala právomoc vypracovať základný zákon západonemeckého štátu ako dočasnú ústavu, ktorá má fungovať až do definitívneho vyriešenia otázky znovuzjednotenia Nemecka.
V apríli 1949 bol „Štatút okupácie“, ktorý vypracovali tri mocnosti, prenesený na Parlamentnú radu, ktorá upevnila kontrolu Spojených štátov, Veľkej Británie a Francúzska nad zahraničnou politikou Západného Nemecka, jeho zahraničným obchodom a zahraničnou politikou. majetok, bezpečnostný systém, ako aj ústavná kontrola. Parlamentná rada prijala 8. mája 1949 základný zákon Nemeckej spolkovej republiky, schválený vojenskými guvernérmi 12. mája (zhodou okolností v ten istý deň medzispojenecká dohoda o ukončení „blokády“ Berlína a vstúpila do platnosti západná „protiblokáda“. Slávnostný akt vyhlásenia základného zákona 23. mája sa stal dňom vzniku Spolkovej republiky Nemecko. Transformácia inštitúcie vojenských guvernérov na inštitúciu vysokých komisárov západných mocností v Nemecku 20. júna zabetónovala priznanie obmedzenej suverenity Západnému Nemecku.
Súčasne došlo k formovaniu východonemeckého štátu. Ešte v roku 1947 začal v sovietskej zóne fungovať Nemecký ľudový kongres (GNK). Na svojom prvom stretnutí v decembri 1947 bola stanovená úloha rozvinúť široké ľudové hnutie za zjednotené Nemecko. Druhý NOC v marci 1948 predložil iniciatívu usporiadať vo všetkých nemeckých štátoch referendum o prijatí zákona o nemeckej jednote. Zároveň však vznikla Nemecká ľudová rada, ktorá dostala právomoc pripraviť návrh ústavy východonemeckého štátu. Takýto projekt pripravili predstavitelia SED a prijali ho na zasadnutí Nemeckej ľudovej rady 19. marca 1949. Tretie NOC, ktoré sa konalo 29. – 30. mája 1949, schválilo ústavu Nemeckej demokratickej republiky a vyhlásilo tzv. medzistranícky Národný front demokratického Nemecka vedúcou politickou silou. Oficiálnym dňom vzniku NDR sa stal 7. október 1949, kedy vznikla dočasná ľudová snemovňa. Rozdelenie Nemecka sa skončilo. Posledné parížske zasadnutie Rady ministrov zahraničných vecí, ktoré sa konalo v máji až júni 1949, tomuto procesu nezabránilo. Nemecká otázka sa stala jedným z najzložitejších medzinárodných problémov povojnových dejín.
Od 24. júna 1948 zažívalo bývalé hlavné mesto Nemecka blokádu. Trvalo to takmer rok. V meste chýbali potraviny, palivo a všetky tie veci do domácnosti, bez ktorých sa ľuďom žije veľmi ťažko.
Vojna sa skončila pred tromi rokmi, chudoba sa v jej druhej polovici stala spoločným štátom, no to, čo museli Berlínčania znášať, nebolo o nič jednoduchšie ako to, čo zažili pri rozpade Krajina je rozdelená na zóny kontrolované vojenskými okupačnými správami ZSSR , USA, Veľkej Británii a Francúzsku, pričom každý sektor má svoje problémy a svoje zákony.
Bývalí spojenci sa ocitli na pokraji vojny. Dôvodom, ktorý neskôr dostal názov „Berlínska kríza“, bola vzájomná túžba krajín západnej koalície a ZSSR rozšíriť svoju sféru vplyvu. Tieto zámery neboli skryté, Truman, Churchill a Stalin o nich otvorene hovorili. Západ sa obával šírenia komunizmu po celej Európe a ZSSR nechcel akceptovať skutočnosť, že v centre sektora, ktorý mu bol podľa Jaltskej zmluvy pridelený, bol ostrov kapitalizmu.
Berlínska kríza v roku 1948 bola prvým vážnym povojnovým stretom stalinského režimu s krajinami s trhovou ekonomikou a predovšetkým so Spojenými štátmi, ktorý takmer prerástol do vojnovej fázy. Každá strana sa snažila ukázať svoju silu a nechcela robiť kompromisy.
Berlínska kríza začala pomerne rutinným vzájomným obviňovaním. Plán hospodárskej pomoci krajinám postihnutým druhou svetovou vojnou, známy pod menom svojho iniciátora, vtedajšieho štátneho tajomníka, počítal s viacerými ekonomickými opatreniami, najmä so zavedením novej pečiatky na území okupovanom záp. spojencov. Takéto „majstrovské“ správanie dráždilo Stalina a vymenovanie generála W. Claytona, známeho svojimi protikomunistickými postojmi, na post šéfa americkej okupačnej administratívy len prilialo olej do ohňa. Séria nemotorných a nekompromisných akcií oboch strán viedla k tomu, že sovietske vojská prerušili komunikáciu medzi Západným Berlínom a sektormi kontrolovanými západnými spojencami.
Berlínska kríza odrážala neprekonateľné rozdiely medzi bývalými spojencami. Spôsobila to však Stalinova strategická chyba pri hodnotení potenciálu svojich potenciálnych protivníkov. Dokázali rýchlo zásobiť obliehané mesto všetkým potrebným, vrátane uhlia. Spočiatku aj velenie amerického letectva bolo k tejto myšlienke veľmi skeptické, najmä preto, že nikto nevedel, ako ďaleko by Stalin zášiel v prípade eskalácie konfrontácie, mohol dať rozkaz zostreliť Douglas; dopravné lietadlá.
To sa však nestalo. Nasadenie formácie bombardérov B-29 na západonemeckých letiskách malo triezvy efekt, aj keď tam neboli, ale opäť to bolo veľké tajomstvo.
Berlínska kríza je bezprecedentná za menej ako rok, piloti, najmä Angličania a Briti, vykonali dvestotisíc bojových letov a dodali 4,7 milióna kilogramov pomoci. V očiach obyvateľov obliehaného mesta sa stali hrdinami a záchrancami. Sympatie celého sveta neboli na strane Stalina, ktorý, presvedčený o nezmyselnosti blokády, dal v polovici mája 1949 príkaz na jej zrušenie.
Berlínska kríza viedla k zjednoteniu všetkých okupačných zón západných spojencov a vytvoreniu Spolkovej republiky Nemecko na ich území.
Zostal základňou kapitalizmu a jeho „výkladnou skriňou“ počas studenej vojny. Od východnej časti mesta ho oddeľoval múr, ktorý postavili o trinásť rokov neskôr. Nachádza sa v samom centre NDR a spôsobilo mnohé komplikácie, najmä berlínsku krízu v roku 1961, ktorá sa skončila aj strategickou porážkou ZSSR.
Medzinárodná kríza v počiatočnom štádiu studenej vojny.
Začalo to 23. júna 1948 rozšírením samostatnej menovej reformy na západné sektory Berlína, ktorú predtým vo svojich okupačných zónach vykonali okupačné orgány Spojených štátov amerických, Veľkej Británie a Francúzska. Tam bola narušená hospodárska jednota Berlína a bola vytvorená hrozba pre ekonomiku celej sovietskej zóny. V reakcii na to sovietska vojenská správa v noci z 23. na 24. júna zablokovala pozemnú komunikáciu medzi Berlínom a západnými zónami.
Zastavená bola aj dodávka tovaru do Západného Berlína, obmedzená bola aj dodávka elektriny. V tejto súvislosti začali západné mocnosti propagandistickú kampaň o „blokáde Berlína“ a „vzdušnom moste“, ktorý cez ňu prerazil. V skutočnosti tovar, ktorý americké a britské vojenské dopravné lietadlá dodávali do západných sektorov Berlína, nezabezpečoval tie najmenšie potreby jeho obyvateľov, ktorí mali neobmedzenú možnosť kúpiť si všetko potrebné vo východnom Berlíne a na priľahlom území Sovietskeho zväzu. zónu.
Počas rokovaní, ktoré sa začali 2. augusta v Moskve, na ktorých sa zo sovietskej strany zúčastnili I. V. Stalin a V. M. Molotov, sa západní predstavitelia dohodli na stiahnutí samostatnej západnej marky zo svojich sektorov a prijatí novej východonemeckej marky ako jediného platobného prostriedku. v Berlíne. Stalin povedal, že nie je proti západnej vojenskej prítomnosti v Berlíne. Navyše namiesto svojej prvotnej požiadavky na zrušenie rozhodnutia o vytvorení samostatného štátu v Západnom Nemecku bol pripravený prijať vzorec na jeho pozastavenie.
Na tomto základe bola vypracovaná a 30. augusta 1948 prijatá smernica štyrom vrchným veliteľom okupačných síl v Nemecku, ktorá počítala so súčasným zavedením Východnej marky v celom Berlíne a zrušením dopravných obmedzení prístupu trasy zo západných zón. Rokovania o konkrétnych opatreniach na implementáciu tejto smernice sa však skončili neúspechom. Kríza sa neskončila, ale naopak, prehĺbila sa.
Až 14. júla sovietska strana deklarovala pripravenosť prevziať zásobovanie obyvateľstva celého Berlína a kompenzovať tak zásobovanie zo západných zón, ktoré bolo prerušené z dôvodu „dopravných obmedzení“ zavedených 24. júna. Na „čiernom trhu“ v Berlíne zdražela západná marka a zlacnela východná marka a za týchto podmienok sa zavedenie monopolu na druhú stalo pre Nemcov neatraktívne.
9. septembra 1948 na námestí pred Ríšskym snemom vystúpil proti „blokáde“ purkmistr E. Reiter, ktorého sovietsky veliteľ neuznal; vznikli nepokoje, z Brandenburskej brány bola strhnutá sovietska vlajka a ostreľovaná hliadka pri pamätníku sovietskych vojakov. Tieto udalosti možno považovať za vrchol berlínskej krízy.
Na diplomatickej scéne sa kríza prejavila výmenou tvrdých nót medzi ZSSR a západnými mocnosťami a ostrými polemikami v OSN. Západné mocnosti uvalili „protiblokádu“ – de facto embargo na obchod medzi východom a západom. 31. januára 1949 boli zverejnené Stalinove odpovede na otázky amerického korešpondenta J. Kingsburyho Smitha, z ktorých vyplynulo, že vyriešenie menovej otázky v Berlíne sa už nepovažuje za predpoklad zrušenia prepravných obmedzení na prístupových cestách do Berlína. Na tomto základe sa 15. marca začali neformálne rokovania medzi stálym predstaviteľom ZSSR pri OSN Ya A. Malikom a americkým diplomatom F. Jessupom. Kríza sa začala deeskalovať.
5. mája 1949 bolo dohodnuté spoločné komuniké štyroch mocností, ktoré stanovilo zrušenie „dopravných obmedzení“ medzi Berlínom a západnými štátmi Nemecka, medzi východnou a západnou zónou Berlína, ako aj medzi tzv. západnej a východnej zóny okupácie Nemecka, a to od 12. mája, ako aj zvolanie nového zasadnutia Rady ministrov zahraničných vecí štyroch veľmocí (CMID), ktoré bolo svetovým spoločenstvom vnímané ako posledný pokus o riešenie nemecká otázka na základe zachovania jednoty krajiny. Pokus bol neúspešný.
Začiatok práce Rady ministrov zahraničných vecí 23. mája 1949 sa zhodoval so vstupom do platnosti v západných zónach základného zákona, ktorý oficiálne formalizoval vznik západonemeckého štátu – Spolkovej republiky Nemecko. 7. októbra 1949 bol vo východnej zóne vyhlásený vznik ďalšieho nemeckého štátu, Nemeckej demokratickej republiky. Rozdelenie Nemecka bolo dokončené. To možno považovať za jeden z bezprostredných dôsledkov prvého B. až.
Ruská historická encyklopédia
Po druhej svetovej vojne bol Berlín rozdelený na štyri okupačné zóny.
Napriek porážke Nemecko naďalej zostávalo mimoriadne dôležitou postavou geopolitickej rovnováhy síl.
Sovietsky zväz vo svojej okupačnej zóne presadzoval agrárnu reformu a konfiškáciu priemyselných podnikov, ktoré vlastnili nacisti. Američania a Briti, naopak, hľadali podporu u predstaviteľov nemeckej ekonomickej elity. V dôsledku najťažšej, nekompromisnej vojny si oba národy nahromadili vzájomnú nenávisť a bitky, ktoré sa práve skončili v Berlíne, boli mimoriadne brutálne. To všetko nemohlo ovplyvniť stav vzťahov medzi okupačnými orgánmi a miestnym nemeckým obyvateľstvom, ako aj vzťahy medzi bývalými spojencami.
Vzájomná nespokojnosť medzi západnými spojencami a Moskvou nakoniec nadobudla znaky propagandistickej vojny. Západná propaganda čoraz častejšie hovorila o neschopnosti sovietskeho vedenia zabezpečiť prijateľné ekonomické podmienky pre nemecké obyvateľstvo žijúce v jeho zóne a o neslobode prejavu tam. Samotní západní spojenci však v tejto oblasti čelili mnohým problémom.
Nemecko v srdci studenej vojny
Zo strachu zo sovietskej expanzie chcú Američania a Briti rýchlo reštartovať nemeckú ekonomiku. Západ má záujem na tom, aby porazená krajina platila reparácie, a to si vyžaduje produktívnu ekonomiku. Marshallov plán sa teda vzťahoval na túto časť porazeného Nemecka. Celková pomoc západnému Nemecku sa odhaduje na približne 4 miliardy amerických dolárov. Okrem toho je nevyhnutná obnova ekonomicky silného, demokratického nemeckého štátu, aby sa zablokovala cesta komunizmu postupujúceho z východu.
1. januára 1947 sa americké a britské úrady bez konzultácie so sovietskou stranou rozhodli vytvoriť takzvanú Bizóniu ekonomickým zlúčením svojich zón. Colné bariéry medzi oboma zónami boli zrušené s cieľom podporiť hospodársky rozvoj. V dôsledku londýnskej konferencie na jar 1948, v dôsledku anexie francúzskej okupačnej zóny, sa Bisonia stáva Trizóniou a je začlenená do hospodárskej organizácie západnej Európy. Podľa pokynov z Washingtonu začali Američania ako prví inštalovať hraničné stĺpy medzi sovietskou a americkou zónou. Odpoveďou na to bola Stalinova podráždená reakcia v januári 1948: „Západ si vytvorí svoj vlastný zo Západného Nemecka a my z Východného Nemecka si vytvoríme vlastný štát! Podľa sovietskeho vodcu sa v tom istom roku mal celý Berlín stať „súčasťou sovietskej okupačnej zóny“. Na protest proti jednostranným dohodám Sovietsky zväz 20. marca 1948 opustil Kontrolnú radu, čím sa skončila vláda štyroch strán.
20. júna 1948 tri západné zóny prijali nemeckú marku, ktorá nahradila staré okupačné peniaze. Touto menovou reformou Západ ekonomicky oddeľuje Trizóniu od sovietskej zóny. Reforma je potrebná na odstránenie prebytkov devíz z obehu, odstránenie čierneho trhu a tiež stimuláciu výroby. Stalin je proti tejto reforme, pretože ju považuje za porušenie Postupimskej dohody, podľa ktorej si všetky štyri okupačné mocnosti zachovávajú kolektívnu suverenitu nad Nemeckom. Medzitým chce Západ túto reformu uskutočniť v Berlíne. Po odmietnutí sovietskej strany sa spojenci od 24. júna rozhodujú reformovať menový systém len v sektoroch bývalého hlavného mesta Ríše, ktoré majú pod kontrolou. Zároveň sa za každého Nemca vymenilo len 60 ríšskych mariek v pomere 1:1, pričom 40 mariek sa vymenilo okamžite a 20 až po dvoch mesiacoch. Polovicu úspor si každý mohol meniť v kurze 1:10, druhú polovicu, zmrazenú, neskôr menili v kurze 1:20. A dôchodky, platy, odvody a dane sa prepočítali 1:1. V dôsledku toho sa v Berlíne dostávajú do obehu dve úplne odlišné meny. Nemci, ktorým bola ponúknutá výmena ich úspor v kurze 1:10 a 1:20, sa ich začali snažiť minúť tam, kde tieto peniaze ešte obiehali. Teda v sovietskej okupačnej zóne. Vo „východnej“ zóne bolo všetko zmietnuté z regálov, hlavnou vecou bolo minúť peniaze.
Zriadenie blokády
25. marca 1948 bol obmedzený pohyb osobných vlakov a transportov amerických, britských a francúzskych jednotiek. O dva dni neskôr boli zavedené výrazné obmedzenia pohybu osôb a dopravy cez berlínske hranice.
Medzi 31. marcom a 10. aprílom 1948 ZSSR požadoval, aby všetky vlaky, ktoré smerovali do Berlína zo západných zón, podliehali prehliadkam. 15. apríla bola americká strana požiadaná o evakuáciu jednotiek signálnych jednotiek nachádzajúcich sa v sovietskej okupačnej zóne vo Weimare. Následne 12. júna boli kvôli opravám zastavené cestné spojenia do Západného Berlína, 21. júna nasledovali riečne spojenia a 24. júna železničné spojenia z „technických príčin“. 24. júna 1948 sa blokáda stáva absolútnou, čo je úplným porušením štvorstrannej dohody, podľa ktorej sa zásobovanie Berlína uskutočňuje spoločným úsilím. Prívod vzduchu zostáva jediným možným spôsobom dodania jedla do zablokovaných oblastí.
Západní spojenci preto zorganizovali letecký most, cez ktorý americké a britské dopravné lietadlá zásobovali svoje posádky blokované v meste. V prvých dňoch krízy sa generál Clay uchýlil k použitiu dopravných lietadiel ako dočasného opatrenia na dodávku potravín do západných sektorov Berlína. A to sa nečakane ukázalo ako účinné. Nakoniec bola zvolená táto možnosť, hoci v tom momente si nikto vo Washingtone nebol istý, že to bude stačiť na prekonanie krízy. Málokto veril, že vzdušný most dokáže obyvateľom západných sektorov Berlína na dlhú dobu nerušene poskytovať všetko, čo potrebujú.
Len za jeden deň, 18. septembra 1948, americké a britské vojenské dopravné lietadlá dodali 7 tisíc ton potravín, paliva, techniky atď. kvôli nedostatku paliva v zime. Blokáda trvala rok. V modernom masovom vedomí sa na tieto udalosti usadil dosť jednostranný pohľad: nepretržitá blokáda Západného Berlína odsúdila dva a pol milióna obyvateľov mesta na hladomor, zachránených len vďaka zriadeniu „vzduchu most“ amerického a britského letectva, cez ktorý sa prevážala väčšina potravín pre nemeckých občanov.
V sovietskom sektore bolo 2800 obchodov s potravinami rôzneho typu. Veľké množstvo týchto predajní bolo rozmiestnených priamo pri hraniciach so západnými sektormi. Obyvatelia západných sektorov tak mohli prijímať potravinové výrobky v sovietskom sektore pomocou kariet, ktoré im boli vydané nielen v ich sektoroch, ale aj v sovietskom. 17. augusta Informačná kancelária SVAG oznámila poskytovanie uhlia obyvateľom všetkých štyroch sektorov Berlína. SVAG nariadil 26. augusta distribúciu mlieka od 1. septembra 1948 všetkým deťom do 14 rokov zo západných sektorov registrovaných vo východnom sektore. Celkovo bolo vypustených 55-tisíc litrov mlieka.
Západné mocnosti zakázali obyvateľom prijímať jedlo vo východnom sektore mesta, v médiách sa špekulovalo o nebezpečenstve vyhladovania obyvateľov mesta od Sovietov a o ich záchrane pomocou takzvaného „vzdušného mosta“.
Takto začal fungovať známy „vzdušný most“, ktorý fungoval 300 dní. Okolo tohto podniku sa na Západe zorganizovala hlasná propagandistická kampaň: Berlín bol vykreslený ako „základ slobodného Západu“, ktorý treba brániť za každú cenu. Správne naplánovaná a vykonaná priniesla hmatateľné výsledky: ZSSR sa ocitol v ťažkej situácii a Nemci začali v Američanoch vidieť svojich skutočných obrancov. Je však potrebné poznamenať, že letecké koridory, ktoré umožnili uskutočniť bezprecedentnú operáciu na dodávku tovaru, najmä uhlia, neboli uzavreté spoločnosťou SVAG, čo nenaznačuje vojenské plány ZSSR vo vzťahu k západnej spojencov, ale o politický tlak takýmito prostriedkami na nich. Zásobovanie mesta cez „vzdušný most“ umožnilo dodať do mesta podľa najnovších údajov 2 031 746,5 ton nákladu, z toho uhlie, benzín, kvapalné palivo a vojenský náklad tvorili 80 %. Za obdobie od júna 1948 do mája 1949 bolo dodaných 488 088,1 ton potravín, t.j. 20 % z celkového množstva nákladu. Lietadlá pristáli na letisku Tempelhof (pozri fotografiu)
Počas operácie „vzdušný most“ došlo k mnohým núdzovým situáciám, počas ktorých zahynulo 31 amerických a 39 britských pilotov a 13 nemeckých občanov. Jednou z pozoruhodných epizód tejto kampane bolo padanie sladkostí pre deti z obliehaného Berlína („Bombing Raisin“).
Cesta z berlínskej krízy
Koncom februára 1949 v dôsledku protiblokády zo strany západu východnej zóny Berlína prakticky prestali dodávky potravín, chemikálií, ocele a iných druhov životne dôležitých produktov zo Západného Nemecka, čo okamžite ovplyvnilo ekonomickú situáciu. východného Nemecka.
3. augusta 1948 na rokovaniach medzi Stalinom a predstaviteľmi troch západných vlád vodca Kremľa skutočne opustil svoje počiatočné podmienky, medzi ktoré patrilo úplné opustenie plánov Západu na vytvorenie západonemeckého štátu. Stalin povedal, že je pripravený zrušiť blokádu, ak západné mocnosti súhlasia so spoločným komuniké, ktoré by obsahovalo ustanovenie o „neotrasiteľnej pozícii sovietskej vlády“, ktorá nesúhlasí s londýnskymi rozhodnutiami, ktoré v skutočnosti deklarujú zámer vytvoriť Spolkovej republike Nemecko.
Washington, ktorý sa presvedčil o životaschopnosti vzdušného mosta, sa začiatkom januára 1949 rozhodol urýchliť proces menovej reformy v západných sektoroch Berlína. Stalo sa tak aj napriek námietkam Britov a Francúzov, ktorí sa obávali, že takýto krok úplne preruší akékoľvek príležitosti na rokovania so Sovietskym zväzom.
Ukázalo sa, že Američania mali pravdu. Pod tlakom panujúcich nepriaznivých okolností bol Stalin nútený prehodnotiť svoj postoj k blokáde. Po dlhých mesiacoch diplomatickej slepej uličky v rozhovore s americkým novinárom koncom januára 1949 naznačil pripravenosť Sovietskeho zväzu zvážiť zrušenie obmedzení dodávok do Berlína, ak by sa zároveň zrušila protiblokáda.
4. mája 1949 sa uskutočnili tajné rokovania medzi predstaviteľmi ZSSR a USA v OSN, v dôsledku čoho sa obe strany dohodli, že upustia od akéhokoľvek typu blokádnych akcií.
Tým sa skončila prvá berlínska kríza. Sovietska blokáda Západného Berlína, ktorá trvala 343 dní, sa skončila. Napriek relatívne pokojnému priebehu krízy sa v jej priebehu niekoľkokrát vyskytli situácie, ktoré hrozili veľkou vojnou medzi oboma superveľmocami.
Berlínska kríza sa stala akousi skúškou vzájomného vyčerpania. Sovietsky zväz bol tentokrát nútený ustúpiť. Hlavnými príčinami zlyhania blokády boli predovšetkým zložitá ekonomická a politická situácia v samotnej sovietskej okupačnej zóne a zjavné úspechy západných spojencov pri organizovaní leteckého mosta. Ten posledný odviedol naozaj skvelú prácu.
23. mája 1949 bolo na prvom zasadnutí Národného parlamentu vyhlásené vytvorenie nového štátu - Nemeckej spolkovej republiky (SRN). Na území nového štátneho útvaru na európskom kontinente zostali vojská USA, Anglicka a Francúzska. Ich vzťah k novým úradom upravoval „Štatút okupácie“, ktorý zachovával právo okupačných príkazov „prevziať“ plnú moc v krajine, ak to považovali za potrebné. Čoskoro sa začalo s vytváraním západonemeckej armády - Bundeswehru - pozostávajúcej z 25 divízií. „Marshallov plán“ týkajúci sa Nemecka a Západného Berlína bol v plnej sile.
V súčasnej situácii bola Moskva nútená reagovať „zrkadlovým“ spôsobom vytvorením paralelného východonemeckého štátu v sovietskej okupačnej zóne. Stalo sa tak 7. októbra 1949 vyhlásením Nemeckej demokratickej republiky (NDR). Sovietska vojenská správa v Nemecku preniesla riadiace funkcie, ktoré jej predtým patrili, na dočasnú vládu novej socialistickej republiky.
Na nemeckej pôde tak vznikli dva antagonistické nemecké štáty s odlišným sociálno-politickým systémom. Zjednotený nemecký národ bol umelo rozdelený „na rýchlych“.
SPORY O BUDÚCNOSŤ POVOJNOVÉHO NEMECKA
Do polovice roku 1948 útočný charakter americkej politiky stále narastal. Spojené štáty sa nebáli reakcií Moskvy, verili, že ich obmedzovalo pochopenie jadrovej prevahy Washingtonu a sústredili sa na upevnenie svojich pozícií vo východnej Európe. ZSSR mimo tejto zóny nezaznamenal žiadne známky agresivity. Americkí experti verili, že Sovietsky zväz bude schopný vytvoriť vlastnú atómovú bombu až v polovici 50. rokov. Okrem toho sa vedelo, že ZSSR nemá strategické bombardéry, ktorých akčný rádius by im umožnil dostať sa na územie USA a vrátiť sa späť. Vojenskí analytici americkej Národnej bezpečnostnej služby poukázali na nedostatok letísk v Sovietskom zväze, ktoré by boli schopné prijímať ťažké bojové vozidlá požadovanej triedy, a nedostatok vysokooktánového benzínu na ich tankovanie. Vo všeobecnosti bola vojenská pripravenosť ZSSR na konflikt so Západom hodnotená ako nízka.
Menová reforma z 18. júna 1948 v západných zónach predpokladala zavedenie nových bankoviek a ich následnú distribúciu v Západnom Berlíne, hoci legálne bola tá druhá, keďže bola v centre sovietskej okupačnej zóny, vo finančnom a ekonomickom zmysle súčasťou. z toho mala spoločné zdroje zásobovania, dopravné komunikácie atď. Opatrenia západných mocností spôsobili prílev znehodnotených starých bankoviek do sovietskej zóny, ktoré naďalej kolovali vo východnom Nemecku. To vyvolalo na východe prízrak ekonomického chaosu a Moskva na situáciu ostro zareagovala. Sovietsky zväz zaviedol 24. júna 1948 zákaz pohybu a prepravy tovaru zo západných zón do východných. Zároveň boli zastavené aj dodávky zo sovietskej okupačnej zóny do západných sektorov Berlína. Západná časť mesta bola v sovietskej okupačnej zóne odrezaná od zásobovacích zdrojov a prišla o možnosť prijímať tovar po súši od tých západných. Táto situácia sa v literatúre nazývala „blokáda Západného Berlína“.
Udržanie tejto situácie znamenalo ekonomické uškrtenie pre civilné obyvateľstvo mesta, ako aj pre tam rozmiestnené americké, britské a francúzske ozbrojené sily. V reakcii na sovietske opatrenia zorganizovali Spojené štáty a Veľká Británia s využitím existujúceho letiska v Západnom Berlíne letecký most medzi západnými okupačnými zónami a Západným Berlínom, cez ktorý vojenské dopravné letectvo začalo dodávať všetko potrebné na zabezpečenie svojej životnosti. mesto. Západné vojenské lietadlá narušili vzdušný priestor nad sovietskou okupačnou zónou a preleteli ponad polohu sovietskych jednotiek na východonemeckom území. Všetko sprevádzala ostrá rétorika a vzájomné vyhrážky, ktoré si vymieňali Moskva a Washington. ZSSR ani USA neboli pripravené bojovať. Vojna sa však mohla začať náhodou, ak by jedno z lietadiel bolo zostrelené, spadlo na niektorý zo sovietskych vojenských objektov atď. Pravdepodobnosť kolízie bola vysoká, obe mocnosti balansovali na pokraji vojny.
Situácia opísaná v literatúre sa nazýva berlínska kríza, ktorá sa chápe ako prudké zhoršenie medzinárodnopolitickej situácie v dôsledku situácie v okolí mesta, v ktorej začala rásť pravdepodobnosť vojenského stretu medzi Sovietskym zväzom a západnými mocnosťami. . Berlínska kríza našťastie neprerástla do vojny. Západné mocnosti mohli nerušene vykonávať zásoby letecky a ZSSR sa nesnažil zostreliť lietadlá ani inak brániť ich plavbe. Vrchol krízy trval od 24. júna do 30. augusta 1948. Po rokovaniach veľvyslancov štyroch mocností v Moskve došlo k čiastočnej dohode o opatreniach na riešenie situácie. Nerealizovalo sa a situácia zostala napätá. Ale už bolo jasné, že je svojim spôsobom stabilný a protiľahlé strany sa nesnažia o eskaláciu. Zostupná konfrontácia okolo Berlína pokračovala až do 23. mája 1949 (VI. zasadnutie Rady ministrov zahraničných vecí v Paríži), po ktorom ZSSR zrušil obmedzenia prepravy tovaru zo Západu a situácia sa vrátila do normálu.
V západných metropolách boli udalosti okolo Berlína hodnotené ako porážka stalinistickej diplomacie a znak slabosti Sovietskeho zväzu. Vo Washingtone sa zdalo víťazstvo úplné. G. Truman sa napokon presvedčil o správnosti útočnej línie a začal presadzovať otázku ukončenia okupačného režimu v Západnom Nemecku a vytvorenia samostatného západonemeckého štátu. V novembri 1948 musel G. Truman prejsť prezidentskými voľbami. Berlínska situácia mu dala vážny tromf.
V Moskve to, čo sa stalo, spôsobilo veľké podráždenie I.V. Stalin, ktorý radšej našiel vinníka. V roku 1949 V.M. Molotov bol odvolaný z postu ministra zahraničných vecí. Jeho miesto zaujal A.Ya. Vyšinskij.
Dejiny medzinárodných vzťahov (1918-2003) / vyd. PEKLO. Bogaturovej.
http://www.diphis.ru/obostrenie_germanskogo_voprosa_i_perviy_berli-a866.html
"VZDUŠNÝ MOST"
Podľa výpočtov vojenského guvernéra americkej okupačnej zóny, generála Luciusa Claya, potrebovali obyvatelia Západného Berlína na prežitie v podmienkach úplnej izolácie od okolitého sveta 4,5 tisíc ton potravín denne, ako aj niekoľko tisíc ton paliva, keďže boli prerušené aj dodávky elektriny a vody. Generál Clay, ktorý vydal rozkaz na začatie pravidelného zásobovania Západného Berlína pomocou letectva, zrejme príliš neveril v dlhodobý úspech tejto akcie. Veď aj pri mobilizácii všetkých možných prostriedkov na rozsiahlu dopravnú operáciu považoval za reálny denný presun najviac 700 ton potravín a základných životných potrieb do zablokovaného mesta.
Vojenský guvernér dokonca v zúfalstve plánoval s pomocou tankov vyčistiť zásobovacie cesty mesta pozemkom. Washington ale tejto riskantnej operácii nedal zelenú. Prezident Harry Truman nechcel riskovať tretiu svetovú vojnu. No do operácie Vittles (Provisions), ktorá predpokladala otvorenie leteckého mosta do Západného Berlína z územia Nemeckej spolkovej republiky, išiel Biely dom s ľahkým srdcom. "Nemôžem zaručiť, že uspejeme," napísal vtedy generál Clay starostovi Západného Berlína Ernstovi Reutherovi, "som presvedčený, že ľudia budú v najlepšom prípade hladovať a zamrznúť." V úspech západného leteckého mosta neverili ani sovietski organizátori blokády.
Američania v priebehu niekoľkých týždňov zhromaždili v Západnom Nemecku vojenské transportné lietadlá od svojich spojencov a partnerov doslova z celého sveta. Veľmi skoro sa po vzdušnom moste začali premávať modernejšie a vysokovýkonné štvormotorové americké dopravné lietadlá C-54 "Skymaster" - práve oni získali medzi Nemcami názov "hrozienkové bombardéry". Čoskoro sa do operácie Vittles zapojili aj piloti Kráľovského letectva Veľkej Británie, ako aj posádky z Kanady, Južnej Afriky, Austrálie a Nového Zélandu, ktoré pricestovali špeciálne do Nemecka. Briti dokonca používali lietajúce člny Short Sunderland, ktoré mohli pristáť na jazere Wannsee v Západnom Berlíne. Bežné lietadlá využívali letiská v berlínskej štvrti Tempelhof a na predmestí Gatow, ktoré by podľa výpočtov čoskoro nezvládli nekonečné série vzletov a pristátí „hrozienkových bombardérov“. Ale súčasne so začiatkom blokády a leteckého mosta v Západnom Berlíne sa začala výstavba nového letiska Tegel. Výstavba počas blokády bola dokončená za 85 dní.
Zo západného Nemecka bol náklad prepravovaný lietadlom z amerických základní Rýn-Main vo Frankfurte nad Mohanom a z letiska pri Wiesbadene. Obe tieto mestá budú v najbližších dňoch hostiť veľké spomienkové podujatia. Berlínske úrady sa rozhodli upustiť od „oslavy“ výročia začiatku blokády mesta v nemeckom hlavnom meste, oslavy sú naplánované na jar budúceho roka - 11. mája 1949 o 24:00; Sovietska blokáda Západného Berlína v súlade s dohodami medzi západnými spojencami a ZSSR bola oficiálne ukončená.
Štatistika vzdušných mostov spred šesťdesiatich rokov ešte aj dnes ohromuje predstavivosť. Rekordným dňom sa tak stal 16. apríl 1949, keď bolo dodaných 12 940 ton nákladu (v prepočte 22 nákladných vlakov po 50 vozňov). Celkovo sa operácie zúčastnilo 57-tisíc ľudí. Len za 279 962 letov dorazilo do Západného Berlína takmer dva a pol milióna ton nákladu. Celkový čas strávený lietadlom vzdušného mosta vo vzduchu presahuje 35 rokov a celková vzdialenosť je 175 miliónov kilometrov.
Yu Shpakov. "hrozienkové bombardéry" nad Berlínom
ZLYHANIE SOVIETSKEJ PROPAGANDY
Podľa správy CIA založenej na dôveryhodnom zdroji zažili sovietske okupačné úrady akýsi šok po tom, čo východonemecké vedenie informovalo o všetkých pravdepodobných dôsledkoch západnej protiblokády východnej zóny. 28. júna, štyri dni po uvalení blokády, sovietske a východonemecké úrady dôkladne diskutovali o ekonomických dôsledkoch obmedzenia dopravy a obchodných spojení so Západom. Sovietsky vojenský veliteľ bol ohromený zisteniami analytickej správy o desivých vyhliadkach blokády východonemeckého priemyslu. Predtým sa celý výpočet rátal s tým, že ekonomika východnej zóny bude schopná prežiť aj pod blokádou.
Sovietska väzenská správa však skôr z propagandistických dôvodov oznámila zvýšenie štandardov distribúcie potravín vo svojej okupačnej zóne. To však viedlo k úplne opačnému výsledku – k nárastu negatívnych nálad, ktoré sa napríklad veľmi rozšírili medzi obyvateľstvom spolkovej krajiny Brandenbursko a boli zaznamenané Informačnou kanceláriou SVAG. Továrnik Skomeda z Eberswalde teda povedal: „...Musíte byť umelcom, aby ste prežili celý deň s 50 gramami chleba a 50 gramami zemiakov navyše a boli sýti.“ Predseda podnikovej rady lodeníc E. Thälmanna v Brandenburgu, člen SED (priezvisko neuvedené) „len s ťažkosťami dokázal upokojiť rozhorčených robotníkov, keď im povedali o veľkosti zvýšenia dávok“.
Situáciu zhoršili vážne udalosti, ku ktorým došlo v sovietskej okupačnej zóne. 9. septembra 1948 demonštrovali východní Nemci pri Brandenburskej bráne. Protestujúci najskôr predkladali ekonomické požiadavky, potom sa z davu začali čoraz častejšie ozývať politické heslá protisovietskej orientácie. Jeden z demonštrantov strhol sovietsku vlajku. Sovietski vojaci vypálili do davu jednotlivé výstrely.
Udalosti z 9. septembra neboli nešťastnou náhodou. Stali sa ohniskom nespokojnosti s politikou sovietskych úradov, ktorá sa nahromadila medzi významnou časťou nemeckého obyvateľstva vo východnej časti Berlína. Charakteristický je v tomto smere otvorený list Dr. Friedensburga, jedného z vodcov Kresťanskodemokratickej únie Východného Berlína, adresovaný plukovníkovi Tyulpanovovi, zástupcovi sovietskeho vojenského veliteľa Berlína, generálovi Kotikovovi:
„Dokonca aj tí ľudia s najlepšími úmyslami sú čoraz viac sklamaní a zúfalí z pozície, ktorú Sovietsky zväz zaujal vo vzťahu k našim primitívnym a prirodzeným demokratickým názorom. Sovietska politika voči Nemecku, založená len na komunistickej strane, je vopred odsúdená na neúspech.
Neustála snaha našich komunistov, napriek ich malému počtu, vnútiť svoju vôľu drvivej väčšine obyvateľstva pomocou okupačnej moci, neustále spôsobuje rast protikomunistických nálad a v budúcich voľbách v Berlíne, tak ako v r. akékoľvek iné miesto, povedie k zdrvujúcej porážke komunistickej strany.
Nemci veria, že naše výčitky voči iným okupačným mocnostiam sú pierkom v porovnaní s útlakom, ktorému sovietska okupačná moc denne vystavuje naše srdcia a naše vlastné i súkromné životy.
Ozbrojené potlačenie demonštrácie viedlo len k zvýšeniu protisovietskych nálad vo východnom Berlíne. Uľahčili to početné zatýkania, ktoré vykonali východonemecké orgány medzi narušiteľmi verejného poriadku. Informačná kancelária zaznamenala niekoľko vyhlásení, ktoré vyjadrovali jednu myšlienku: vykonané zatknutia sú len dôkazom slabosti, „extrémnej nervozity Rusov, ktorí všade vidia zradu“.
S.Ya. Lavrenov, I.M. Popov. Sovietsky zväz v miestnych vojnách a konfliktoch
ŠKOLSTVO NDR
Sovietska vláda zaslala 1. októbra vláde Spojených štátov, Veľkej Británie a Francúzska nótu, v ktorej stanovila pozíciu Sovietskeho zväzu k situácii v Nemecku, ktorá sa teraz vytvorila v súvislosti so vznikom Sovietskeho zväzu. únie 20. septembra. mesto samostatnej vlády v meste Bonn (západná časť Nemecka). Sovietska vláda zároveň uviedla, že vytvorenie bonnskej samostatnej vlády bolo hrubým porušením postupimských rozhodnutí, podľa ktorých sa vlády ZSSR, USA, Veľkej Británie a Francúzska zaviazali považovať Nemecko za jeden celok. a presadzovať jeho premenu na demokratický a mierumilovný štát, ako aj povinnosť uzavrieť mierovú zmluvu s Nemeckom.
Na ceste k obnoveniu nemeckej jednoty sa teraz vytvorilo množstvo prekážok. Komu napríklad nie je jasné, že bábková „vláda“ vytvorená v Bonne nemôže slúžiť veciam na obnovenie zjednoteného, demokratického, mier milujúceho Nemecka? Vytvorenie bonnskej vlády má, naopak, za cieľ prehĺbiť rozkol v Nemecku.
Za týchto podmienok nemožno neuznať za legitímnu túžbu nemeckých demokratických kruhov vziať do vlastných rúk obnovenie jednoty Nemecka a jeho obrodu na demokratických a mierumilovných princípoch. Práve v tom vidí sovietska vláda zmysel rozhodnutí Nemeckej ľudovej rady o implementácii ústavy Nemeckej demokratickej republiky a o vytvorení dočasnej vlády Nemeckej demokratickej republiky v Berlíne.
V súvislosti s uvedenými rozhodnutiami Nemeckej ľudovej rady sa sovietska vláda rozhodla preniesť na dočasnú vládu Nemeckej demokratickej republiky riadiace funkcie, ktoré predtým patrili sovietskej vojenskej správe.
Namiesto sovietskej vojenskej správy v Nemecku sa vytvorí sovietska kontrolná komisia, ktorá bude mať za úlohu sledovať realizáciu Postupimskej a ďalších spoločných rozhodnutí štyroch mocností ohľadom Nemecka.
Vyhlásenie náčelníka sovietskej vojenskej správy Nemecka, armádneho generála V.I. Čujkova, v súvislosti s rozhodnutiami Nemeckej ľudovej rady o implementácii Ústavy Nemeckej demokratickej republiky a o vytvorení dočasnej vlády Nemeckej demokratickej republiky v Berlíne. Nemecká demokratická republika, 11.10.1949.
