Najslávnejší piráti v histórii. Najznámejší piráti

Piráti sú morskí (alebo riečni) lupiči. Slovo „pirát“ (lat. pirata) pochádza zasa z gréčtiny. πειρατής, príbuzné so slovom πειράω („skúsiť, otestovať“). Teda význam slova by bol „skúsiť šťastie“. Etymológia ukazuje, aká neistá bola od začiatku hranica medzi profesiou navigátora a piráta.
Nasledujúci zoznam s obrázkami je určený pre tých, ktorí sa zrazu rozhodli, že ich zaujímajú piráti, no nevedia si spomenúť na jediné meno okrem Jacka Sparrowa.

Henry Morgan

(1635-1688) sa stal najznámejším pirátom na svete, ktorý si užíval jedinečnú slávu. Tento muž sa preslávil ani nie tak svojimi korzárskymi činmi, ako skôr svojimi aktivitami ako veliteľ a politik. Morganovým hlavným úspechom bolo pomôcť Anglicku získať kontrolu nad celým Karibským morom. Od detstva bol Henry nepokojný, čo ovplyvnilo jeho dospelý život. Za krátky čas sa mu podarilo stať sa otrokom, zhromaždiť vlastnú bandu násilníkov a získať svoju prvú loď. Po ceste bolo okradnutých veľa ľudí. Kým bol Morgan v službách kráľovnej, nasmeroval svoju energiu na skazu španielskych kolónií, čo sa mu podarilo veľmi dobre. Vďaka tomu sa všetci dozvedeli meno aktívneho námorníka. Potom sa však pirát nečakane rozhodol usadiť – oženil sa, kúpil si dom... Jeho násilná povaha si však vybrala svoju daň a Henry si vo svojom voľnom čase uvedomil, že je oveľa výhodnejšie dobyť pobrežné mestá, ako jednoducho vykradnúť. námorné lode. Jedného dňa Morgan použil prefíkaný ťah. Na ceste do jedného z miest vzal veľkú loď a naplnil ju až po vrch pušným prachom a za súmraku ju poslal do španielskeho prístavu. Obrovský výbuch viedol k takému chaosu, že mesto jednoducho nemal kto brániť. A tak bolo mesto dobyté a miestna flotila zničená vďaka Morganovej prefíkanosti. Počas útoku na Panamu sa veliteľ rozhodol zaútočiť na mesto z pevniny a poslal okolo mesta svoju armádu. V dôsledku toho bol manéver úspešný a pevnosť padla. Morgan strávil posledné roky svojho života ako guvernér Jamajky. Celý jeho život ubehol v zbesilom pirátskom tempe so všetkými pôžitkami primeranými okupácii v podobe alkoholu. Odvážneho námorníka porazil iba rum – zomrel na cirhózu pečene a bol pochovaný ako šľachtic. Je pravda, že more vzalo jeho popol - cintorín sa po zemetrasení potopil do mora.

Francis Drake

(1540-1596) sa narodil v Anglicku v rodine kňaza. Mladý muž začal svoju námornú kariéru ako palubný chlapec na malej obchodnej lodi. Práve tam sa šikovný a pozorný Francis naučil umeniu navigácie. Už ako 18-ročný dostal velenie na vlastnej lodi, ktoré zdedil po starom kapitánovi. V tých dňoch kráľovná požehnala pirátske nájazdy, pokiaľ boli namierené proti nepriateľom Anglicka. Počas jednej z týchto plavieb sa Drake dostal do pasce, ale napriek smrti 5 ďalších anglických lodí sa mu podarilo svoju loď zachrániť. Pirát sa rýchlo preslávil svojou krutosťou a zaľúbilo sa doňho aj šťastie. V snahe pomstiť sa Španielom Drake začne proti nim viesť vlastnú vojnu – plieňuje ich lode a mestá. V roku 1572 sa mu podarilo dobyť „Striebornú karavánu“, ktorá viezla viac ako 30 ton striebra, čo z piráta okamžite zbohatlo. Zaujímavou vlastnosťou Drakea bol fakt, že sa snažil nielen viac rabovať, ale aj navštevovať dovtedy neznáme miesta. Výsledkom bolo, že mnohí námorníci boli Drakeovi vďační za jeho prácu pri objasňovaní a opravovaní mapy sveta. S dovolením kráľovnej sa pirát vydal na tajnú výpravu do Južnej Ameriky s oficiálnou verziou prieskumu Austrálie. Expedícia mala veľký úspech. Drake manévroval tak prefíkane, vyhýbajúc sa pasciam svojich nepriateľov, že na ceste domov mohol cestovať po celom svete. Po ceste zaútočil na španielske osady v Južnej Amerike, oboplával Afriku a priniesol domov hľuzy zemiakov. Celkový zisk z kampane bol bezprecedentný – viac ako pol milióna libier šterlingov. V tom čase to bol dvojnásobok rozpočtu celej krajiny. Výsledkom bolo, že priamo na palube lode bol Drake pasovaný za rytiera – bezprecedentná udalosť, ktorá nemá v histórii obdoby. Vrchol pirátskej veľkosti nastal na konci 16. storočia, keď sa ako admirál zúčastnil porážky Nepremožiteľnej armády. Neskôr sa šťastie piráta odvrátilo počas jednej z jeho nasledujúcich plavieb k americkým brehom, ochorel na tropickú horúčku a zomrel.

Edward Teach

(1680-1718) je známejší pod prezývkou Čierna brada. Práve kvôli tejto vonkajšej vlastnosti bol Teach považovaný za strašné monštrum. Prvá zmienka o činnosti tohto korzára pochádza len z roku 1717, čo robil Angličan predtým, zostáva neznáme. Na základe nepriamych dôkazov možno uhádnuť, že bol vojakom, ale dezertoval a stal sa filibusterom. Potom už bol pirátom a strašil ľudí svojou bradou, ktorá mu pokrývala takmer celú tvár. Teach bol veľmi statočný a odvážny, čím si získal rešpekt od ostatných pirátov. Do brady si zaplietal knôty, ktoré pri fajčení desili jeho protivníkov. V roku 1716 dostal Edward velenie nad svojou šalupou, ktorá mala viesť lupičské operácie proti Francúzom. Čoskoro Teach zajal väčšiu loď a urobil z nej svoju vlajkovú loď a premenoval ju na Queen Anne's Revenge. V tomto čase pirát pôsobí v oblasti Jamajky, všetkých okráda a verbuje nových stúpencov. Začiatkom roku 1718 mal Tich pod velením už 300 ľudí. Za rok sa mu podarilo zachytiť viac ako 40 lodí. Všetci piráti vedeli, že bradatý muž ukrýva poklad na nejakom neobývanom ostrove, no nikto nevedel, kde presne. Pirátove rozhorčenia voči Britom a jeho drancovanie kolónií prinútili úrady vyhlásiť hon na Čiernu Bradu. Bola vyhlásená masívna odmena a bol najatý poručík Maynard, aby dopadol Teacha. V novembri 1718 piráta predstihli úrady a počas bitky bol zabitý. Teachovi odrezali hlavu a jeho telo zavesili na yard.

William Kidd

(1645-1701). Budúci pirát, ktorý sa narodil v Škótsku neďaleko dokov, sa rozhodol spojiť svoj osud s morom z detstva. V roku 1688 Kidd, jednoduchý námorník, prežil stroskotanie lode neďaleko Haiti a bol nútený stať sa pirátom. V roku 1689 William zradil svojich kamarátov a zmocnil sa fregaty a nazval ju Blahoslavený William. S pomocou súkromného patentu sa Kidd zúčastnil vojny proti Francúzom. V zime roku 1690 ho časť tímu opustila a Kidd sa rozhodol usadiť. Oženil sa s bohatou vdovou, privlastnil si pozemky a majetky. Ale srdce piráta si žiadalo dobrodružstvo a teraz, o 5 rokov neskôr, je už opäť kapitánom. Výkonná fregata "Brave" bola navrhnutá tak, aby okradla, ale iba Francúzov. Napokon, výpravu sponzoroval štát, ktorý nepotreboval zbytočné politické škandály. Námorníci, ktorí videli skromné ​​zisky, sa však pravidelne vzbúrili. Zajatie bohatej lode s francúzskym tovarom situáciu nezachránilo. Kidd, ktorý utiekol pred svojimi bývalými podriadenými, sa vzdal do rúk anglických úradov. Piráta odviezli do Londýna, kde sa rýchlo stal vyjednávacím čipom v boji politických strán. Na základe obvinení z pirátstva a vraždy lodného dôstojníka (ktorý bol podnecovateľom vzbury) bol Kidd odsúdený na smrť. V roku 1701 bol pirát obesený a jeho telo viselo v železnej klietke nad Temžou 23 rokov ako výstraha korzárom pred hroziacim trestom.

Mary Read

(1685-1721). Od detstva boli dievčatá oblečené v chlapčenských šatách. Matka sa teda snažila skryť smrť svojho predčasne zosnulého syna. Vo veku 15 rokov vstúpila Mary do armády. V bitkách vo Flámsku pod menom Mark prejavila zázraky odvahy, no nikdy sa nedočkala pokroku. Potom sa žena rozhodla vstúpiť do kavalérie, kde sa zamilovala do svojho kolegu. Po skončení nepriateľstva sa pár oženil. Šťastie však netrvalo dlho, manžel jej nečakane zomrel, Mary oblečená v pánskych šatách sa stala námorníčkou. Loď padla do rúk pirátov a žena bola prinútená pripojiť sa k nim a bývala spolu s kapitánom. V boji mala Mary na sebe mužskú uniformu a zúčastňovala sa šarvátok spolu so všetkými ostatnými. Postupom času sa žena zamilovala do remeselníka, ktorý pomáhal pirátovi. Dokonca sa vzali a chystali sa skoncovať s minulosťou. Ani tu však šťastie netrvalo dlho. Tehotnú Reedovú chytili úrady. Keď ju chytili spolu s ďalšími pirátmi, povedala, že lúpeže spáchala proti svojej vôli. Iní piráti však ukázali, že v otázke drancovania a nastupovania na lode nie je nikto odhodlanejší ako Mary Read. Súd sa neodvážil obesiť tehotnú ženu, ktorá trpezlivo čakala na svoj osud v jamajskom väzení, nebála sa hanebnej smrti. Ale silná horúčka ju ukončila skoro.

Olivier (Francois) le Vasseur

sa stal najznámejším francúzskym pirátom. Prezývali ho „La Blues“ alebo „káňa“. Normanský šľachtic šľachtického pôvodu dokázal premeniť ostrov Tortuga (dnes Haiti) na nedobytnú pevnosť filibusterov. Spočiatku bol Le Vasseur vyslaný na ostrov, aby chránil francúzskych osadníkov, no rýchlo odtiaľ vyhnal Britov (podľa iných zdrojov Španielov) a začal presadzovať vlastnú politiku. Ako talentovaný inžinier navrhol Francúz dobre opevnenú pevnosť. Le Vasseur vydal filibuster s veľmi pochybnými dokumentmi o práve loviť Španielov, pričom si pre seba zobral leví podiel na koristi. V skutočnosti sa stal vodcom pirátov bez toho, aby sa priamo zúčastnil na nepriateľských akciách. Keď sa Španielom v roku 1643 nepodarilo obsadiť ostrov a boli prekvapení, keď našli opevnenia, Le Vasseurova autorita výrazne vzrástla. Nakoniec odmietol poslúchnuť Francúzov a zaplatiť korune honoráre. Zhoršujúci sa charakter, tyrania a tyrania Francúza však viedli k tomu, že ho v roku 1652 zabili jeho vlastní priatelia. Podľa legendy Le Vasseur zozbieral a ukryl najväčší poklad všetkých čias v hodnote 235 miliónov libier v prepočte na dnešné peniaze. Informácie o umiestnení pokladu sa uchovávali vo forme kryptogramu na guvernérovom krku, zlato však zostalo neobjavené.

William Dampier

(1651-1715) je často označovaný nielen za piráta, ale aj za vedca. Veď absolvoval tri plavby okolo sveta, pričom objavil mnoho ostrovov v Tichom oceáne. Keďže William predčasne osirel, vybral si cestu po mori. Najprv sa zúčastňoval obchodných ciest a potom sa mu podarilo bojovať. V roku 1674 prišiel Angličan na Jamajku ako obchodný agent, ale jeho kariéra v tejto funkcii nefungovala a Dampier bol nútený opäť sa stať námorníkom na obchodnej lodi. Po preskúmaní Karibiku sa William usadil na pobreží Mexického zálivu, na pobreží Yucatánu. Tu si našiel priateľov v podobe utečených otrokov a filibusterov. Dampierov ďalší život sa točil okolo myšlienky cestovania po Strednej Amerike, drancovania španielskych osád na súši i na mori. Plavil sa vo vodách Čile, Panamy a Nového Španielska. Dhampir si takmer okamžite začal robiť poznámky o svojich dobrodružstvách. V dôsledku toho bola v roku 1697 vydaná jeho kniha „Nová cesta okolo sveta“, ktorá ho preslávila. Dampier sa stal členom najprestížnejších domov v Londýne, vstúpil do kráľovských služieb a pokračoval vo výskume a napísal novú knihu. V roku 1703 však Dampier na anglickej lodi pokračoval v sérii lúpeží španielskych lodí a osád v regióne Panama. V rokoch 1708-1710 sa zúčastnil ako navigátor korzárskej výpravy okolo sveta. Diela pirátskeho vedca sa ukázali byť tak cenné pre vedu, že je považovaný za jedného z otcov modernej oceánografie.

Zheng Shi

(1785-1844) je považovaný za jedného z najúspešnejších pirátov. Rozsah jej činov naznačí fakt, že velila flotile 2000 lodí, na ktorých slúžilo viac ako 70-tisíc námorníkov. 16-ročná prostitútka „Madame Jing“ sa vydala za slávneho piráta Zheng Yiho. Po jeho smrti v roku 1807 zdedila vdova pirátsku flotilu 400 lodí. Korzári útočili nielen na obchodné lode pri pobreží Číny, ale plavili sa aj hlboko do ústí riek a pustošili pobrežné osady. Cisár bol tak prekvapený počínaním pirátov, že proti nim vyslal svoju flotilu, no nemalo to výrazné následky. Kľúčom k úspechu Zheng Shi bola prísna disciplína, ktorú zaviedla. Skončila s tradičnými pirátskymi slobodami – okrádanie spojencov a znásilňovanie väzňov sa trestalo smrťou. V dôsledku zrady jedného z jej kapitánov však bola pirátka v roku 1810 nútená uzavrieť s úradmi prímerie. Jej ďalšia kariéra sa odohrala ako majiteľka verejného domu a herne. Príbeh pirátky sa odráža v literatúre a kine, existuje o nej veľa legiend.

Edward Lau

(1690-1724) známy aj ako Ned Lau. Väčšinu svojho života sa tento muž živil drobnými krádežami. V roku 1719 jeho manželka zomrela pri pôrode a Edward si uvedomil, že odteraz ho nič nebude pripútavať k domovu. Po 2 rokoch sa z neho stal pirát pôsobiaci v blízkosti Azorských ostrovov, Nového Anglicka a Karibiku. Tento čas sa považuje za koniec doby pirátstva, no Lau sa preslávil tým, že sa mu v krátkom čase podarilo zajať viac ako sto lodí, pričom prejavil vzácnu krvilačnosť.

Arouge Barbarossa

(1473-1518) sa stal pirátom vo veku 16 rokov po tom, čo Turci dobyli jeho domovský ostrov Lesbos. Už vo veku 20 rokov sa z Barbarossa stal nemilosrdný a statočný korzár. Po úteku zo zajatia si čoskoro zachytil loď a stal sa vodcom. Arouj uzavrel dohodu s tuniskými úradmi, ktoré mu umožnili zriadiť základňu na jednom z ostrovov výmenou za podiel z koristi. V dôsledku toho Urougeho pirátska flotila terorizovala všetky stredomorské prístavy. Arouj, ktorý sa zapojil do politiky, sa nakoniec stal vládcom Alžírska pod menom Barbarossa. Boj proti Španielom však sultánovi nepriniesol úspech - bol zabitý. V jeho práci pokračoval jeho mladší brat, známy ako Barbaross Druhý.

Piráti sú morskí (alebo riečni) lupiči. Slovo „pirát“ (lat. pirata) pochádza zasa z gréčtiny. πειρατής, príbuzné so slovom πειράω („skúsiť, otestovať“). Teda význam slova by bol „skúsiť šťastie“. Etymológia ukazuje, aká neistá bola od začiatku hranica medzi profesiou navigátora a piráta.

Henry Morgan (1635-1688) sa stal najslávnejším pirátom na svete, ktorý si užíval zvláštnu slávu. Tento muž sa preslávil ani nie tak svojimi korzármi, ako skôr svojimi aktivitami ako veliteľ a politik. Morganovým hlavným úspechom bolo pomôcť Anglicku získať kontrolu nad celým Karibským morom. Od detstva bol Henry nepokojný, čo ovplyvnilo jeho dospelý život. Za krátky čas sa mu podarilo stať sa otrokom, zhromaždiť vlastnú bandu násilníkov a získať svoju prvú loď. Po ceste bolo okradnutých veľa ľudí. Kým bol Morgan v službách kráľovnej, nasmeroval svoju energiu na skazu španielskych kolónií, čo sa mu podarilo veľmi dobre. Vďaka tomu sa všetci dozvedeli meno aktívneho námorníka. Potom sa však pirát nečakane rozhodol usadiť – oženil sa, kúpil si dom... Jeho násilná povaha si však vybrala svoju daň a Henry si vo svojom voľnom čase uvedomil, že je oveľa výhodnejšie dobyť pobrežné mestá, ako jednoducho vykradnúť. námorné lode. Jedného dňa Morgan použil prefíkaný ťah. Na ceste do jedného z miest vzal veľkú loď a naplnil ju až po vrch pušným prachom a za súmraku ju poslal do španielskeho prístavu. Obrovský výbuch viedol k takému chaosu, že mesto jednoducho nemal kto brániť. A tak bolo mesto dobyté a miestna flotila zničená vďaka Morganovej prefíkanosti. Počas útoku na Panamu sa veliteľ rozhodol zaútočiť na mesto z pevniny a poslal okolo mesta svoju armádu. V dôsledku toho bol manéver úspešný a pevnosť padla. Morgan strávil posledné roky svojho života ako guvernér Jamajky. Celý jeho život ubehol v zbesilom pirátskom tempe so všetkými pôžitkami primeranými okupácii v podobe alkoholu. Odvážneho námorníka porazil iba rum – zomrel na cirhózu pečene a bol pochovaný ako šľachtic. Je pravda, že more vzalo jeho popol - cintorín sa po zemetrasení potopil do mora.

Francis Drake (1540-1596) sa narodil v Anglicku ako syn kňaza. Mladý muž začal svoju námornú kariéru ako palubný chlapec na malej obchodnej lodi. Práve tam sa šikovný a pozorný Francis naučil umeniu navigácie. Už ako 18-ročný dostal velenie na vlastnej lodi, ktoré zdedil po starom kapitánovi. V tých dňoch kráľovná požehnala pirátske nájazdy, pokiaľ boli namierené proti nepriateľom Anglicka. Počas jednej z týchto plavieb sa Drake dostal do pasce, ale napriek smrti 5 ďalších anglických lodí sa mu podarilo svoju loď zachrániť. Pirát sa rýchlo preslávil svojou krutosťou a zaľúbilo sa doňho aj šťastie. V snahe pomstiť sa Španielom Drake začne proti nim viesť vlastnú vojnu – plieňuje ich lode a mestá. V roku 1572 sa mu podarilo dobyť „Striebornú karavánu“, ktorá viezla viac ako 30 ton striebra, čo z piráta okamžite zbohatlo. Zaujímavou vlastnosťou Drakea bol fakt, že sa snažil nielen viac rabovať, ale aj navštevovať dovtedy neznáme miesta. Výsledkom bolo, že mnohí námorníci boli Drakeovi vďační za jeho prácu pri objasňovaní a opravách mapy sveta. S dovolením kráľovnej sa pirát vydal na tajnú výpravu do Južnej Ameriky s oficiálnou verziou prieskumu Austrálie. Expedícia mala veľký úspech. Drake manévroval tak prefíkane, vyhýbajúc sa pasciam svojich nepriateľov, že na ceste domov mohol cestovať po celom svete. Po ceste zaútočil na španielske osady v Južnej Amerike, oboplával Afriku a priniesol domov hľuzy zemiakov. Celkový zisk z kampane bol bezprecedentný – viac ako pol milióna libier šterlingov. V tom čase to bol dvojnásobok rozpočtu celej krajiny. Výsledkom bolo, že priamo na palube lode bol Drake pasovaný za rytiera – bezprecedentná udalosť, ktorá nemá v histórii obdoby. Vrchol pirátskej veľkosti nastal na konci 16. storočia, keď sa ako admirál zúčastnil porážky Nepremožiteľnej armády. Neskôr sa šťastie piráta odvrátilo počas jednej z jeho nasledujúcich plavieb k americkým brehom, ochorel na tropickú horúčku a zomrel.

Edward Teach (1680-1718) je známejší pod prezývkou Čierna brada. Práve kvôli tejto vonkajšej vlastnosti bol Teach považovaný za strašné monštrum. Prvá zmienka o činnosti tohto korzára pochádza len z roku 1717, čo robil Angličan predtým, zostáva neznáme. Na základe nepriamych dôkazov možno uhádnuť, že bol vojakom, ale dezertoval a stal sa filibusterom. Potom už bol pirátom a strašil ľudí svojou bradou, ktorá mu pokrývala takmer celú tvár. Teach bol veľmi statočný a odvážny, čím si získal rešpekt od ostatných pirátov. Do brady si zaplietal knôty, ktoré pri fajčení desili jeho protivníkov. V roku 1716 dostal Edward velenie nad svojou šalupou, ktorá mala viesť lupičské operácie proti Francúzom. Čoskoro Teach zajal väčšiu loď a urobil z nej svoju vlajkovú loď a premenoval ju na Queen Anne's Revenge. V tomto čase pirát pôsobí v oblasti Jamajky, všetkých okráda a verbuje nových stúpencov. Začiatkom roku 1718 mal Tich pod velením už 300 ľudí. Za rok sa mu podarilo zachytiť viac ako 40 lodí. Všetci piráti vedeli, že bradatý muž ukrýva poklad na nejakom neobývanom ostrove, no nikto nevedel, kde presne. Pirátove rozhorčenia voči Britom a jeho drancovanie kolónií prinútili úrady vyhlásiť hon na Čiernu Bradu. Bola vyhlásená masívna odmena a bol najatý poručík Maynard, aby dopadol Teacha. V novembri 1718 piráta predstihli úrady a počas bitky bol zabitý. Teachovi odrezali hlavu a jeho telo zavesili na yard.

William Kidd (1645-1701). Budúci pirát, ktorý sa narodil v Škótsku neďaleko dokov, sa rozhodol spojiť svoj osud s morom z detstva. V roku 1688 Kidd, jednoduchý námorník, prežil stroskotanie lode neďaleko Haiti a bol nútený stať sa pirátom. V roku 1689 William zradil svojich kamarátov a zmocnil sa fregaty a nazval ju Blahoslavený William. S pomocou súkromného patentu sa Kidd zúčastnil vojny proti Francúzom. V zime roku 1690 ho časť tímu opustila a Kidd sa rozhodol usadiť. Oženil sa s bohatou vdovou, privlastnil si pozemky a majetky. Ale srdce piráta si žiadalo dobrodružstvo a teraz, o 5 rokov neskôr, je už opäť kapitánom. Výkonná fregata "Brave" bola navrhnutá tak, aby okradla, ale iba Francúzov. Napokon, výpravu sponzoroval štát, ktorý nepotreboval zbytočné politické škandály. Námorníci, ktorí videli skromné ​​zisky, sa však pravidelne vzbúrili. Zajatie bohatej lode s francúzskym tovarom situáciu nezachránilo. Kidd, ktorý utiekol pred svojimi bývalými podriadenými, sa vzdal do rúk anglických úradov. Piráta odviezli do Londýna, kde sa rýchlo stal vyjednávacím čipom v boji politických strán. Na základe obvinení z pirátstva a vraždy lodného dôstojníka (ktorý bol podnecovateľom vzbury) bol Kidd odsúdený na smrť. V roku 1701 bol pirát obesený a jeho telo viselo v železnej klietke nad Temžou 23 rokov ako výstraha korzárom pred hroziacim trestom.

Mary Read (1685-1721). Od detstva boli dievčatá oblečené v chlapčenských šatách. Matka sa teda snažila skryť smrť svojho predčasne zosnulého syna. Vo veku 15 rokov vstúpila Mary do armády. V bitkách vo Flámsku pod menom Mark prejavila zázraky odvahy, no nikdy sa nedočkala pokroku. Potom sa žena rozhodla vstúpiť do kavalérie, kde sa zamilovala do svojho kolegu. Po skončení nepriateľstva sa pár oženil. Šťastie však netrvalo dlho, manžel jej nečakane zomrel, Mary oblečená v pánskych šatách sa stala námorníčkou. Loď padla do rúk pirátov a žena bola prinútená pripojiť sa k nim a bývala spolu s kapitánom. V boji mala Mary na sebe mužskú uniformu a zúčastňovala sa šarvátok spolu so všetkými ostatnými. Postupom času sa žena zamilovala do remeselníka, ktorý pomáhal pirátom. Dokonca sa vzali a chystali sa skoncovať s minulosťou. Ani tu však šťastie netrvalo dlho. Tehotnú Reedovú chytili úrady. Keď ju chytili spolu s ďalšími pirátmi, povedala, že lúpeže spáchala proti svojej vôli. Iní piráti však ukázali, že v otázke drancovania a nastupovania na lode nie je nikto odhodlanejší ako Mary Read. Súd sa neodvážil obesiť tehotnú ženu, ktorá trpezlivo čakala na svoj osud v jamajskom väzení, nebála sa hanebnej smrti. Ale silná horúčka ju ukončila skoro.

Olivier (François) le Vasseur sa stal najznámejším francúzskym pirátom. Prezývali ho „La Blues“ alebo „káňa“. Normanský šľachtic šľachtického pôvodu dokázal premeniť ostrov Tortuga (dnes Haiti) na nedobytnú pevnosť filibusterov. Spočiatku bol Le Vasseur vyslaný na ostrov, aby chránil francúzskych osadníkov, no rýchlo odtiaľ vyhnal Britov (podľa iných zdrojov Španielov) a začal presadzovať vlastnú politiku. Ako talentovaný inžinier navrhol Francúz dobre opevnenú pevnosť. Le Vasseur vydal filibuster s veľmi pochybnými dokumentmi o práve loviť Španielov, pričom si pre seba zobral leví podiel na koristi. V skutočnosti sa stal vodcom pirátov bez toho, aby sa priamo zúčastnil na nepriateľských akciách. Keď sa Španielom v roku 1643 nepodarilo obsadiť ostrov a boli prekvapení, keď našli opevnenia, Le Vasseurova autorita výrazne vzrástla. Nakoniec odmietol poslúchnuť Francúzov a zaplatiť korune honoráre. Zhoršujúci sa charakter, tyrania a tyrania Francúza však viedli k tomu, že ho v roku 1652 zabili jeho vlastní priatelia. Podľa legendy Le Vasseur zozbieral a ukryl najväčší poklad všetkých čias v hodnote 235 miliónov libier v prepočte na dnešné peniaze. Informácie o umiestnení pokladu sa uchovávali vo forme kryptogramu na guvernérovom krku, zlato však zostalo neobjavené.

William Dampier (1651-1715) je často nazývaný nielen pirátom, ale aj vedcom. Veď absolvoval tri plavby okolo sveta, pričom objavil mnoho ostrovov v Tichom oceáne. Keďže William predčasne osirel, vybral si cestu po mori. Najprv sa zúčastňoval obchodných ciest a potom sa mu podarilo bojovať. V roku 1674 prišiel Angličan na Jamajku ako obchodný agent, ale jeho kariéra v tejto funkcii nefungovala a Dampier bol nútený opäť sa stať námorníkom na obchodnej lodi. Po preskúmaní Karibiku sa William usadil na pobreží Mexického zálivu, na pobreží Yucatánu. Tu si našiel priateľov v podobe utečených otrokov a filibusterov. Dampierov ďalší život sa točil okolo myšlienky cestovania po Strednej Amerike, drancovania španielskych osád na súši i na mori. Plavil sa vo vodách Čile, Panamy a Nového Španielska. Dhampir si takmer okamžite začal robiť poznámky o svojich dobrodružstvách. V dôsledku toho bola v roku 1697 vydaná jeho kniha „Nová cesta okolo sveta“, ktorá ho preslávila. Dampier sa stal členom najprestížnejších domov v Londýne, vstúpil do kráľovských služieb a pokračoval vo výskume a napísal novú knihu. V roku 1703 však Dampier na anglickej lodi pokračoval v sérii lúpeží španielskych lodí a osád v regióne Panama. V rokoch 1708-1710 sa zúčastnil ako navigátor korzárskej výpravy okolo sveta. Diela pirátskeho vedca sa ukázali byť tak cenné pre vedu, že je považovaný za jedného z otcov modernej oceánografie.

Zheng Shi (1785-1844) je považovaný za jedného z najúspešnejších pirátov. Rozsah jej činov naznačí fakt, že velila flotile 2000 lodí, na ktorých slúžilo viac ako 70-tisíc námorníkov. 16-ročná prostitútka „Madame Jing“ sa vydala za slávneho piráta Zheng Yiho. Po jeho smrti v roku 1807 zdedila vdova pirátsku flotilu 400 lodí. Korzári útočili nielen na obchodné lode pri pobreží Číny, ale plavili sa aj hlboko do ústí riek a pustošili pobrežné osady. Cisár bol tak prekvapený počínaním pirátov, že proti nim vyslal svoju flotilu, no nemalo to výrazné následky. Kľúčom k úspechu Zheng Shi bola prísna disciplína, ktorú zaviedla na kurtoch. Skončila s tradičnými pirátskymi slobodami – okrádanie spojencov a znásilňovanie väzňov sa trestalo smrťou. V dôsledku zrady jedného z jej kapitánov však bola pirátka v roku 1810 nútená uzavrieť s úradmi prímerie. Jej ďalšia kariéra sa odohrala ako majiteľka verejného domu a herne. Príbeh pirátky sa odráža v literatúre a kine, existuje o nej veľa legiend.

Edward Lau (1690-1724) známy aj ako Ned Lau. Väčšinu svojho života sa tento muž živil drobnými krádežami. V roku 1719 jeho manželka zomrela pri pôrode a Edward si uvedomil, že odteraz ho nič nebude pripútavať k domovu. Po 2 rokoch sa z neho stal pirát pôsobiaci v blízkosti Azorských ostrovov, Nového Anglicka a Karibiku. Tento čas sa považuje za koniec doby pirátstva, no Lau sa preslávil tým, že sa mu v krátkom čase podarilo zajať viac ako sto lodí, pričom prejavil vzácnu krvilačnosť.

Arouj Barbarossa (1473-1518) sa stal pirátom vo veku 16 rokov po tom, čo Turci dobyli jeho domovský ostrov Lesbos. Už vo veku 20 rokov sa z Barbarossa stal nemilosrdný a statočný korzár. Po úteku zo zajatia si čoskoro zachytil loď a stal sa vodcom. Arouj uzavrel dohodu s tuniskými úradmi, ktoré mu umožnili zriadiť základňu na jednom z ostrovov výmenou za podiel z koristi. V dôsledku toho Urougeho pirátska flotila terorizovala všetky stredomorské prístavy. Arouj, ktorý sa zapojil do politiky, sa nakoniec stal vládcom Alžírska pod menom Barbarossa. Boj proti Španielom však sultánovi nepriniesol úspech - bol zabitý. V jeho práci pokračoval jeho mladší brat, známy ako Barbaross Druhý.

Bartolomej Roberts (1682-1722). Tento pirát bol jedným z najúspešnejších a najšťastnejších v histórii. Verí sa, že Roberts dokázal zachytiť viac ako štyristo lodí. Náklady na výrobu piráta zároveň predstavovali viac ako 50 miliónov libier šterlingov. A takéto výsledky pirát dosiahol len za dva a pol roka. Bartolomej bol nezvyčajný pirát - bol osvietený a rád sa módne obliekal. Roberts bol často videný v bordovej veste a nohavičkách, nosil klobúk s červeným pierkom a na hrudi mu visela zlatá retiazka s diamantovým krížom. Pirát vôbec nezneužíval alkohol, ako bolo v tomto prostredí zvykom. Navyše svojich námorníkov dokonca potrestal za opitosť. Dá sa povedať, že práve Bartolomej, ktorého prezývali „Čierny Bart“, bol najúspešnejším pirátom v histórii. Navyše, na rozdiel od Henryho Morgana, nikdy nespolupracoval s úradmi. A slávny pirát sa narodil v Južnom Walese. Jeho námorná kariéra začala ako tretí dôstojník na lodi obchodujúcej s otrokmi. Medzi povinnosti Robertsa patril dozor nad „nákladom“ a jeho bezpečnosťou. Po zajatí pirátmi bol však sám námorník v úlohe otroka. Napriek tomu dokázal mladý Európan potešiť kapitána Howella Davisa, ktorý ho zajal, a ten ho prijal do svojej posádky. A v júni 1719, po smrti vodcu gangu počas útoku na pevnosť, to bol Roberts, kto viedol tím. Okamžite dobyl nešťastné mesto Principe na pobreží Guiney a zrovnal ho so zemou. Po odchode na more pirát rýchlo zajal niekoľko obchodných lodí. Produkcia pri africkom pobreží však bola vzácna, a preto Roberts začiatkom roku 1720 zamieril do Karibiku. Sláva úspešného piráta ho dostihla a obchodné lode sa už pri pohľade na loď Black Barta vyhýbali. Na severe Roberts so ziskom predával africký tovar. Počas celého leta 1720 mal šťastie - pirát zajal veľa lodí, z toho 22 priamo v zátokách. Avšak, aj keď sa zaoberal lúpežou, zostal Black Bart oddaným mužom. Dokonca sa medzi vraždami a lúpežami dokázal veľa modliť. Bol to však tento pirát, ktorý prišiel s nápadom krutej popravy pomocou dosky prehodenej cez bok lode. Tím svojho kapitána natoľko miloval, že bol pripravený ho nasledovať až na kraj sveta. A vysvetlenie bolo jednoduché – Roberts mal zúfalé šťastie. V rôznych časoch spravoval 7 až 20 pirátskych lodí. Tímy zahŕňali utečených zločincov a otrokov mnohých rôznych národností, ktorí sa nazývali „House of Lords“. A meno Black Bart podnietilo teror v celom Atlantiku.

Piráti, „páni šťastia“ vždy desili obyvateľstvo pobrežných miest. Báli sa ich, prepadli ich, popravovali, no záujem o ich dobrodružstvá nikdy neupadol.

Madame Jin je manželkou jej syna

Madame Jin, alebo Zheng Shi, bola najznámejšou „morskou lupičkou“ svojej doby. Armáda pirátov pod jej velením vydesila začiatkom 19. storočia pobrežné mestá východnej a juhovýchodnej Číny. Pod jej velením bolo asi 2 000 lodí a 70 000 ľudí, čo nedokázala poraziť ani veľká flotila cisára Čching Ťia-ťing (1760-1820), vyslaná v roku 1807, aby porazila svojvoľných pirátov a zajala mocného Jina.

Mladosť Zheng Shi bola nezávideniahodná - musela sa venovať prostitúcii: bola pripravená predať svoje telo za ťažké peniaze. V pätnástich rokoch ju uniesol pirát Zheng Yi, ktorý si ju ako pravý gentleman vzal za manželku (po svadbe dostala meno Zheng Shi, čo znamenalo „Zhengova manželka“). Po svadbe odišli na pobrežie Vietnamu, kde novovytvorený pár a ich piráti, ktorí zaútočili na jednu z pobrežných dedín, uniesli chlapca (v rovnakom veku ako Zheng Shi) - Zhang Baotsai - ktorého Zheng Yi a Zheng Shi. adoptovaný, keďže tento nemohol mať deti. Zhang Baozai sa stal milencom Zheng Yi, čo mladej manželke zjavne vôbec neprekážalo. Keď jej manžel zomrel v búrke v roku 1807, Madame Jin zdedila flotilu 400 lodí. Pod ňou vládla vo flotile železná disciplína a šľachta jej nebola cudzia, ak sa táto vlastnosť dá vôbec dať do súvisu s pirátstvom. Madame Jin odsúdila páchateľov na smrť za plienenie rybárskych dedín a znásilňovanie zajatých žien. Pre neoprávnenú neprítomnosť na lodi bolo vinníkovi odrezané ľavé ucho, ktoré bolo následne predvedené celej posádke na zastrašovanie.

Zheng Shi sa oženil so svojím nevlastným synom a poveril ju velením svojej flotily. Ale nie všetci v tíme Madame Jin boli spokojní so silou ženy (najmä po neúspešnom pokuse dvoch kapitánov nakloniť si ju, z ktorých jeden zastrelil Zheng Shi). Nespokojenci sa vzbúrili a vydali sa na milosť a nemilosť úradom. To podkopalo autoritu Madame Jin, čo ju prinútilo rokovať s cisárovými zástupcami. Výsledkom bolo, že podľa dohody z roku 1810 prešla na stranu úradov a jej manžel dostal v čínskej vláde sinekúru (pozíciu, ktorá nedávala žiadne skutočné právomoci). Po odchode z pirátskych záležitostí sa Madame Zheng usadila v Guangzhou, kde až do svojej smrti vo veku 60 rokov prevádzkovala bordel a herňu.

Arouj Barbarossa - sultán Alžírska

Tento pirát, ktorý terorizoval mestá a dediny v Stredozemnom mori, bol prefíkaným a vynaliezavým bojovníkom. Narodil sa v roku 1473 v rodine gréckeho hrnčiara, ktorý konvertoval na islam, a od mladosti sa spolu s bratom Atzorom začal venovať pirátstvu. Urouj prešiel zajatím a otroctvom na galejách, ktoré vlastnili ionitskí rytieri, z ktorých ho vykúpil jeho brat. Čas strávený v otroctve zocelil Urougea s osobitnou krutosťou plienil lode patriace kresťanským kráľom. A tak v roku 1504 Arouj zaútočil na galeje naložené cenným nákladom, ktoré patrili pápežovi Júliovi II. Podarilo sa mu zachytiť jednu z dvoch galejí, druhá sa pokúsila o útek. Arunj použil trik: niektorým zo svojich námorníkov nariadil, aby si obliekli uniformu vojakov zo zajatej galéry. Potom sa piráti presunuli na galeju a vzali do vleku vlastnú loď, čím simulovali úplné víťazstvo pápežských vojakov. Čoskoro sa objavila zaostávajúca kuchyňa. Pohľad na pirátsku loď v závese vyvolal medzi kresťanmi vlnu nadšenia a loď sa bez strachu priblížila k „trofeji“. V tej chvíli dal Urouge znamenie, po ktorom začala posádka pirátov utečencov brutálne zabíjať. Táto udalosť výrazne zvýšila Aroujovu autoritu medzi moslimskými Arabmi zo severnej Afriky.

V roku 1516, po arabskom povstaní proti španielskym jednotkám usadeným v Alžírsku, sa Aruj vyhlásil za sultána pod menom Barbarossa (Červená brada), po čom s ešte väčšou horlivosťou a krutosťou začal plieniť mestá južného Španielska, Francúzsko a Taliansko hromadia obrovské bohatstvo. Španieli proti nemu vyslali veľkú expedičnú silu (asi 10 000 ľudí) vedenú markízom de Comares. Podarilo sa mu poraziť armádu Arouja a tá začala ustupovať a vzala si so sebou bohatstvo nahromadené v priebehu rokov. A ako hovorí legenda, pozdĺž celej ústupovej cesty Arouj, aby zdržal svojich prenasledovateľov, rozsypal striebro a zlato. To však nepomohlo a Urouj zomrel, hlava mu bola odrezaná spolu s jemu vernými pirátmi.

Nútený byť mužom

Jedna zo slávnych pirátok, ktoré žili na prelome 17. – 18. storočia, Mary Reed, bola nútená celý život skrývať svoje pohlavie. Už ako dieťa jej rodičia pripravili osud - „zaujať miesto“ svojho brata, ktorý zomrel krátko pred narodením Márie. Bola nemanželským dieťaťom. Aby skryla hanbu, matka, ktorá porodila dievča, ju dala svojej bohatej svokre, ktorá predtým obliekla svoju dcéru do šiat svojho zosnulého syna. Mary bola v očiach svojej nič netušiacej babičky „vnukom“ a celý čas, keď dievča vyrastalo, ju matka obliekala a vychovávala ako chlapca. Vo veku 15 rokov Mary odišla do Flámska a pripojila sa k pešiemu pluku ako kadet (stále oblečený ako muž, pod menom Mark). Podľa spomienok súčasníkov bola statočnou bojovníčkou, ale stále nedokázala napredovať v službe a prešla do kavalérie. Tam si pohlavie vybralo svoju daň – Mary spoznala muža, do ktorého sa vášnivo zamilovala. Až jemu prezradila, že je žena a čoskoro sa vzali. Po svadbe si prenajali dom pri zámku v Brede (Holandsko) a vybavili tam krčmu Tri podkovy.

Osud však nebol priaznivý; Maryin manžel čoskoro zomrel a ona, opäť preoblečená za muža, odišla do Západnej Indie. Loď, na ktorej sa plavila, zajali anglickí piráti. Tu došlo k osudovému stretnutiu: stretla slávnu pirátku Anne Bonny (žena oblečená ako muž, rovnako ako ona) a jej milenec John Rackham. Mary sa k nim pridala. Navyše, ona a Anne začali žiť spolu s Rackhamom a vytvorili bizarný „milostný trojuholník“. Osobná odvaha a statočnosť tohto tria ich preslávili po celej Európe.

Pirát vedec

William Dampier, ktorý sa narodil v obyčajnej roľníckej rodine a stratil svojich rodičov v ranom veku, si musel nájsť vlastnú cestu v živote. Začal tým, že sa stal palubným chlapcom na lodi, potom sa dal na rybolov. Osobitné miesto v jeho aktivitách zaujímala vášeň pre výskum: študoval nové krajiny, do ktorých ho zavial osud, ich flóru, faunu, klimatické vlastnosti, zúčastnil sa expedície na prieskum brehov Nového Holandska (Austrália), objavoval skupiny ostrovov - súostrovie Dampier. V roku 1703 odišiel do Tichého oceánu, aby sa stal pirátom. Na ostrove Juan Fernandez Dampier (podľa inej verzie Stradling, kapitán inej lode) pristál kapitán plavby (podľa inej verzie lodník) Alexander Selkirk. Príbeh o Selkirkovom pobyte na pustom ostrove tvoril základ slávnej knihy Daniela Defoa Robinson Crusoe.

Plešatý Grainne

Grace O'Malle, alebo, ako ju tiež volali, Grainne the Bald, je jednou z kontroverzných postáv anglickej histórie. Vždy bola pripravená brániť svoje práva, nech sa deje čokoľvek. S navigáciou sa zoznámila vďaka svojmu otcovi, ktorý brával svoju malú dcérku na dlhé obchodné plavby. Jej prvý manžel bol pre Grace vhodný. O klane O'Flaghertyovcov, ku ktorému patril, povedali: „Krutí ľudia, ktorí najnehanebnejšie okrádajú a zabíjajú svojich spoluobčanov, aj keď spravodlivo treba poznamenať, že pre írske klany z horského Connachtu sú občianske spory. bežná vec, keď ho zabili, Grace sa vrátila k svojej rodine a ovládla otcovu flotilu. V rukách tak mala skutočne obrovskú silu, s pomocou ktorej dokázala udržať celé západné pobrežie Írska v poslušnosti. .

Grace si dovolila správať sa tak slobodne aj v prítomnosti kráľovnej. Koniec koncov, bola tiež nazývaná „kráľovnou“, ale pirátskou. Keď Elizabeth I. podala svoju čipkovanú vreckovku Grace, aby si po šnupaní utrela nos, Grace ju použila a povedala: „Potrebuješ to? V mojej oblasti sa nikdy nepoužívajú viac ako raz!“ - a hodil vreckovku svojmu sprievodu. Podľa historických prameňov sa dvaja dlhoroční protivníci – a Grace podarilo poslať na tucet anglických lodí – dokázali dohodnúť. Kráľovná udelila pirátovi, ktorý mal v tom čase už asi 60 rokov, odpustenie a imunitu.

Čierna brada

Edward Teach sa vďaka svojej odvahe a krutosti stal jedným z najobávanejších pirátov operujúcich v oblasti Jamajky. Do roku 1718 pod jeho vedením bojovalo viac ako 300 mužov. Nepriatelia boli zdesení Teachovou tvárou, takmer úplne zakrytou čiernou bradou, v ktorej sa dymili knôty do nej vpletené. V novembri 1718 bol Teach predstihnutý anglickým poručíkom Maynardtom a po krátkom súde bol navlečený na yard. Práve on sa stal prototypom legendárneho Jethrow Flinta z Ostrova pokladov.

Pirátsky prezident

Murat Reis Jr., vlastným menom Jan Janson (Holanďan), konvertoval na islam, aby sa vyhol zajatiu a otroctvu v Alžírsku. Potom začal spolupracovať a aktívne sa zúčastňovať na pirátskych nájazdoch takých pirátov ako Suleiman Reis a Simon the Dancer, rovnako ako on - Holanďania, ktorí konvertovali na islam. Jan Janson sa v roku 1619 presťahoval do marockého mesta Sale, ktoré žilo z pirátstva. Čoskoro potom, čo tam Janson prišiel, vyhlásil svoju nezávislosť. Vznikla tam pirátska republika, ktorej prvou hlavou bol Janson. Oženil sa v Sale, jeho deti nasledovali otcove kroky, stali sa pirátmi, no potom sa pridali k holandským kolonistom, ktorí založili mesto New Amsterdam (dnešný New York).

9. apríla 2013

Slovo „pirát“ (v latinčine pirata) zase pochádza z gréckeho peirates s koreňom peiran („skúsiť, otestovať“). Význam slova by teda bol „skúsiť šťastie“. Etymológia ukazuje, aká neistá bola od začiatku hranica medzi profesiou navigátora a piráta.

Toto slovo sa začalo používať okolo 4. – 3. storočia pred Kristom a predtým sa používal pojem „laystes“, známy Homérovi a úzko spojený s takými záležitosťami, ako sú lúpeže, vraždy, baníctvo.

Pirát- námorný lupič všeobecne, akejkoľvek národnosti, ktorý kedykoľvek na vlastnú žiadosť prepadol akékoľvek lode.

Filibuster- morský lupič hlavne v 17. storočí, ktorý raboval najmä španielske lode a kolónie v Amerike.

Buccaneer (buccaneer)- morský lupič hlavne v 16. storočí, ktorý podobne ako filibuster raboval španielske lode a kolónie v Amerike. Tento výraz sa zvyčajne používal na opis raných karibských pirátov, ale neskôr sa prestal používať a bol nahradený výrazom „filibuster“.

Súkromník, korzár a súkromník- súkromník, ktorý dostal od štátu licenciu na zachytávanie a ničenie nepriateľských lodí a neutrálnych krajín výmenou za prísľub zdieľať so zamestnávateľom. Treba mať na pamäti, že najskorší termín „súkromník“ sa začal používať v Stredozemnom mori od (približne) 800 pred Kristom. Výraz „korzár“ sa objavil oveľa neskôr, počnúc 14. storočím nášho letopočtu, z talianskeho „corsa“ a francúzskeho „la corsa“. V stredoveku sa používali oba termíny. Slovo „privateer“ sa objavilo ešte neskôr (prvé použitie sa datuje do roku 1664) a pochádza z anglického „privateer“. Výraz „súkromník“ sa často používal na zdôraznenie anglickej národnosti súkromníka, ktorý sa v Stredomorí neudomácnil; ).

Hranice boli nestále a ak bol včera bukanýrom, dnes sa stal súkromníkom a zajtra by sa mohol stať obyčajným pirátom.

Okrem vyššie uvedených výrazov, ktoré sa objavili skôr v neskoršom období, existovali aj starodávnejšie názvy pre pirátov. Jedným z nich sú tjekers, ktoré označovali blízkovýchodných pirátov v 15.-11. storočí pred Kristom. Stretol som sa s niekoľkými rôznymi latinskými hláskami tjekers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. V roku 1186 pred Kr. prakticky dobyli celý Egypt* a niekoľko storočí vykonávali rozsiahle námorné plienenie pozdĺž palestínskeho pobrežia. Súčasná historiografia verí, že Tjekerovci pochádzali z Kilíkie, budúcej domoviny impozantných cilícijských pirátov. Tjekerovci sú dosť podrobne popísaní v papyruse Venamon. Neskôr (niekedy pred rokom 1000 pred Kristom) sa Tjekerovci usadili v Palestíne, v mestách Dor a Tel Zaror (neďaleko súčasného mesta Haifa). Keďže sa v židovských dokumentoch nespomínajú, s najväčšou pravdepodobnosťou ich pohltili početnejší Filištínci.

Musíme mať na pamäti jednu črtu Starovekého Egypta: štát sa rozprestieral pozdĺž Nílu a pobrežia Stredozemného mora, od vody nebol vzdialený viac ako 15-25 km, takže kto ovládal pobrežie, ovládal v podstate celú krajinu.

Venamon je staroegyptský cestovateľ z 12. storočia pred Kristom, kňaz Amunovho chrámu v Karnaku. Papyrus napísaný okolo roku 1100 pred Kr. Starovekí historici spomínali pirátov pomerne často, no Venamon papyrus je jedinečný dokument, pretože predstavuje cestovateľské poznámky očitého svedka.

Okolo 5. storočia pred Kristom sa začal používať iný názov pre pirátov - Dolopians(Dolopians). Tentoraz ide o starovekých gréckych pirátov, ktorých hlavnou oblasťou pôsobenia bolo Egejské more. Pôvodne žili pravdepodobne v severnom a strednom Grécku, usadili sa na ostrove Skyros a žili pirátstvom. Krátko pred rokom 476 pred Kr. Skupina obchodníkov zo severného Grécka obvinila Dolopiánov, že ich po vydrancovaní ich lode s tovarom predali do otroctva. Obchodníkom sa podarilo utiecť a vyhrali súdny spor v Delphi proti Skyrianom. Keď Sciriani odmietli vrátiť svoj majetok, obchodníci sa obrátili o pomoc na Simona, veliteľa aténskej flotily. V roku 476 pred Kr. Simonove námorné sily dobyli Skyros, vyhnali Dolopianov z ostrova alebo ich predali do otroctva a založili tam aténsku kolóniu.

Z koho sa tvorili rady pirátov?

Vo svojom zložení neboli homogénne. Rôzne dôvody podnietili ľudí, aby sa zjednotili v zločineckej komunite. Boli tu aj dobrodruhovia; a pomstitelia umiestnení „mimo zákona“; cestovatelia a prieskumníci, ktorí významne prispeli k štúdiu Zeme počas veku objavov; banditi, ktorí vyhlásili vojnu všetkému živému; a obchodníkov, ktorí považovali lúpeže za obyčajnú prácu, ktorá pri určitom riziku poskytovala solídny príjem Často našli piráti podporu u štátu, ktorý sa počas vojen uchýlil k ich pomoci, legalizoval postavenie námorných lupičov a zmenil ich na pirátov. súkromníkov, to znamená, že im oficiálne umožnili vykonávať vojenské operácie proti nepriateľovi, pričom si časť koristi nechali pre seba Piráti najčastejšie operovali blízko pobrežia alebo medzi malými ostrovčekmi: bolo ľahšie sa k obeti dostať nepozorovane a ľahšie. vyhnúť sa prenasledovaniu v prípade nejakého zlyhania.

Dnes je pre nás, pokazených úspechmi civilizácie a výdobytkami vedy a techniky, ťažké si čo i len predstaviť, aké nesmierne veľké boli vzdialenosti v dobe absencie rádia, televízie a satelitnej komunikácie, ako vzdialené časti sveta sa zdali v mysliach ľudí tej doby. Loď opustila prístav a komunikácia s ňou bola na dlhé roky prerušená. Čo sa mu stalo? Krajiny boli oddelené najstrašnejšími prekážkami konkurencie, vojny a nepriateľstva. Námorník na niekoľko desaťročí zmizol z krajiny a nevyhnutne sa stal bezdomovcom. Po návrate do svojej vlasti už nikoho nenašiel - jeho príbuzní zomreli, jeho priatelia zabudli, nikto na neho nečakal a nikto ho nepotreboval. Skutočne statoční boli tí ľudia, ktorí riskovali sami seba, vydávali sa do neznáma na krehkých, nespoľahlivých (na moderné štandardy) lodiach!

II. Pirátski románopisci

Dnes existujú o pirátoch zaužívané stereotypné predstavy, ktoré vznikli prostredníctvom fikcie. Zakladateľa modernej literatúry o pirátoch možno nazvať Danielom Defoeom, ktorý vydal tri romány o dobrodružstvách piráta Johna Averyho.

Ďalším významným spisovateľom, ktorý písal aj o morských lupičoch, bol Walter Scott, ktorý v roku 1821 vydal román „Pirát“, v ktorom prototyp hlavnej postavy kapitána Clevelanda bol obrazom pirátskeho vodcu z románu Daniela Defoa „Dobrodružstvá a Záležitosti slávneho kapitána Johna Gowa."

Takí slávni spisovatelia ako R.-L. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Main Read, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London a R. Sabatini.

Je zaujímavé, že Arthur Conan Doyle a Rafael Sabatini vytvorili dva farebné, diametrálne odlišné obrazy pirátskych kapitánov - Sharkey a Blood, ktoré kombinujú: prvý - najhoršie vlastnosti a zlozvyky a druhý - najlepšie rytierske cnosti skutočných vodcov. „pánov šťastia“.

Vďaka „pomoci“ takejto významnej galaxie spisovateľov, najslávnejší pirátski kapitáni svojej doby, Flint, Kidd, Morgan, Grammon, Van Doorn a ich menej „slávni“ a niekedy jednoducho fiktívni bratia, pokračujú vo svojom druhom živote na stránky týchto kníh. Nastupujú do španielskych galeón prekypujúcich pokladmi, potápajú ťažké kráľovské krížniky a držia pobrežné mestá na uzde dlho potom, čo boli niektoré postavené pred súd a iní pokojne ukončili svoj život.

Skladateľ Robert Plunkett napísal operetu „Surcouf“, v ktorej historická pravda o skutočných skutkoch morského lupiča Surcoufa ustúpila fantázii: krásny osud nezainteresovaného námorníka Roberta a jeho milovanej Yvonne bol plne v súlade s duchom operiet 19. storočia.

Človek nadobudol dojem, že piráti sú akýmsi neuznaným géniom, blúdiacim po moriach len vďaka nešťastnej zhode okolností. Za tento stereotyp vďačíme najmä R. Sabatinimu s jeho trilógiou o kapitánovi Bloodovi, ktorý okrem iného vytvoril mýtus, že piráti mali silné lode a útočili na vojnové lode.

V skutočnosti úplne prozaické motívy prinútili ľudí zapojiť sa do pirátstva.

Niekedy je tam beznádejná chudoba, niekedy všetko pohlcujúca chamtivosť. Ale tak či onak, piráti sledovali iba jeden cieľ - osobné obohatenie. Zachovali sa dokumenty, ktoré ukazujú stranu pirátstva, ktorá je zbavená akéhokoľvek romantizmu, takpovediac finančnú a organizačnú stránku. Pirátske remeslo bolo mimoriadne nebezpečné: keď boli chytení „na mieste činu“, piráti boli bez rozmýšľania obesení. Keď bol pirát zajatý na brehu, nečakal ho lepší osud: lano alebo celoživotná tvrdá práca. Boli veľmi zriedkavé prípady, keď piráti vlastnili silnú loď, častejšie to boli malé lode s dobrou námornou spôsobilosťou.

Ešte zriedkavejšie boli prípady, keď pirátska loď bojovala s vojnovou loďou: pre piráta to bolo nezmyselné a mimoriadne nebezpečné. Jednak preto, že na vojenskej lodi nie sú žiadne poklady, ale je tam veľa zbraní a vojakov a loď je plne vybavená na námorný boj. Po druhé, pretože posádka a dôstojníci tejto lode sú profesionálni vojaci, na rozdiel od pirátov, ktorí sa vojenskou cestou vybrali náhodou. Pirát nepotrebuje vojnovú loď: neopodstatnené riziko, takmer istá porážka a potom nevyhnutná smrť na zbúranom dvore. Ale osamelá plachetnica, odpad z lovca perál a niekedy len rybárska loď je pre piráta len obeťou. Treba mať na pamäti, že často pristupujeme k hodnoteniu minulých udalostí z pohľadu moderného človeka. Preto je pre nás ťažké pochopiť, že takmer do konca 18. storočia bol rozdiel medzi kupeckým a pirátskym loďstvom malý. V tých časoch bola takmer každá loď vyzbrojená a stávalo sa, že pokojná obchodná loď, ktorá sa na mori stretla so spoločnou loďou, ale (pravdepodobne) slabšou vo výzbroji, nastúpila. Potom obchodný pirát priniesol náklad a predal ho, akoby sa nič nestalo, niekedy za zníženú cenu.

Pirátske vlajky: Emmanuel Vane (hore) a Edward Teach (dole)

III. Pod Jolly Rogerom

Je veľmi zaujímavé zastaviť sa trochu pri pirátskych vlajkách. Je všeobecne známe, že prezývka pirátskej vlajky je Jolly Roger. Prečo taká prezývka?

Začnime nie priamo Jolly Rogerom, ale odpoveďou na otázku, aké vlajky vešali rôzne krajiny na lodiach v rôznych časoch?

Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, nie všetky lode sa v minulosti plavili pod národnou vlajkou svojej krajiny. Napríklad návrh francúzskeho zákona o kráľovskom námorníctve z roku 1699 uvádza, že „kráľovské lode nemajú žiadne striktne stanovené rozlišovacie znaky pre boj. Počas vojen so Španielskom naše lode používali červenú vlajku, aby sa odlíšili od Španielov, ktorí bojovali pod bielou vlajkou, a v poslednej vojne sa naše lode plavili pod bielou vlajkou, aby sa odlíšili od Britov, ktorí tiež bojovali. pod červenou vlajkou...“ Francúzskym súkromníkom však zvláštny kráľovský edikt zakázal vyvesovať čiernu zástavu takmer až do posledných rokov ich (francúzskych súkromníkov) existencie.

Približne v rovnakom čase, v roku 1694, Anglicko prijalo zákon, ktorým sa zriaďuje jediná vlajka na identifikáciu anglických súkromných lodí: červený prápor, okamžite prezývaný „Červený Jack“. Takto sa vo všeobecnosti objavil koncept pirátskej vlajky. Treba povedať, že podľa vtedajších noriem červená vlajka, vlajka alebo znak znamenali pre každú prichádzajúcu loď, že odpor bol zbytočný. Slobodní piráti však po súkromí veľmi rýchlo prijali túto vlajku, dokonca ani nie samotnú, ale myšlienku farebnej vlajky. Objavili sa červené, žlté, zelené, čierne vlajky. Každá farba symbolizovala konkrétnu myšlienku: žltá - šialenstvo a neovládateľný hnev, čierna - príkaz zložiť zbrane. Čierna vlajka vztýčená pirátom znamenala rozkaz okamžite zastaviť a kapitulovať, a ak obeť neposlúchla, vztýčila sa červená alebo žltá vlajka, čo znamenalo smrť pre všetkých na vzdorujúcej lodi.

Odkiaľ sa teda vzala prezývka „Jolly Roger“? Ukázalo sa, že "Red Jack" vo francúzštine znelo ako "Jolie Rouge" (doslova - Red Sign), keď sa preložil späť do angličtiny, zmenil sa na "Jolly Roger" - Jolly Roger. Tu stojí za zmienku, že vo vtedajšom anglickom slangu bol roger podvodník, zlodej. Navyše, v Írsku a na severe Anglicka počas stredoveku bol diabol niekedy nazývaný „Starý Roger“.

Dnes veľa ľudí verí, že Jolly Roger je čierna vlajka s lebkou a prekríženými hnátmi. V skutočnosti však mnohí slávni piráti mali svoje vlastné jedinečné vlajky, ktoré sa líšili farbou aj obrázkom. Pirátske vlajky skutočne existovali a boli veľmi rozmanité: čierne, s červeným kohútom, so skríženými mečmi, s presýpacími hodinami a dokonca aj s baránkom. Pokiaľ ide o „klasický“ Jolly Roger, takúto vlajku prvýkrát zaznamenal francúzsky pirát Emmanuel Vane na samom začiatku 18. storočia.

Mnoho známych pirátov malo svoju vlajku. Tu už môžete vidieť, ako „hrdina“ robí slávu pre neho: obeť sa vzdala, pretože vedel, kto ho prenasleduje. druh "značky"

osobná značka, ktorá značila určitú „kvalitu“ vnucovanej „služby“. Neznámy pirát (a bola ich drvivá väčšina!) to nepotreboval, pretože nejaká nezvyčajná vlajka alebo vôbec absencia vlajky by kapitána napadnutej lode určite upozornila. Prečo? Piráti boli krutí, ale v žiadnom prípade nie takí hlúpi, ako sa ich niektorí spisovatelia snažia maľovať. Preto sa pirátske lode väčšinou plavili pod oficiálnou vlajkou nejakého štátu a obeť príliš neskoro zistila, že loď je vlastne pirát Vo všeobecnosti bola v polovici 17. storočia charakteristickým znakom čierna zástava pirátov a mala by sa vztýčiť takáto vlajka bolo skvelé priblížiť si krk k šibenici.

Súkromný patent kapitána Kidda

Filibuster alebo súkromník?

Počas obdobia vojny si piráti niekedy kúpili od bojujúceho štátu právo viesť bojové operácie na mori na vlastné nebezpečenstvo a riziko a okradli lode bojujúcej krajiny a často aj neutrálnych krajín. Pirát vedel, že po zaplatení osobitnej dane do štátnej pokladnice a prijatí príslušného papiera - Letter of Marque - Letter of Marque, bol už považovaný za súkromníka a nebol zodpovedný pred zákonom tohto štátu, kým nezaútočil na krajana alebo spojenca. .

Na konci vojny sa súkromníci často zmenili na obyčajných pirátov. Nie nadarmo mnohí velitelia vojnových lodí neuznávali žiadne lupičské patenty a zajatých lupičov vešali na dvory tak, ako iných pirátov.

Rád by som sa pri všelijakých patentoch pozastavil trochu podrobnejšie.

Okrem markizáckeho listu, ktorý bol vydaný od 13. storočia do roku 1856 (aby som bol bližšie k dátumom, poviem, že prvá zmienka o takýchto listoch pochádza z roku 1293) a ktorý konkrétne umožňoval zabavenie nepriateľského majetku, bol vydaný aj Odvetný list (doslova dokument na odplatu, represálie), ktorý umožňoval zabíjanie nepriateľských poddaných a zaberanie ich majetku. Jednoducho povedané, lúpež. Ale nie všetkým vo všeobecnosti, ale iba tým, ktorí trpeli činnosťou občanov štátu špecifikovaných v dokumente. Papierov bolo viacero, preto sa v úradných listinách uvádzajú vždy v množnom čísle – písmená. Účinok novín sa neobmedzoval len na námorné lúpeže, ale umožňovali aj lúpeže na súši, a to ako v čase mieru, tak aj počas vojny. Prečo odveta? V preklade z angličtiny toto slovo znamená odplata. Faktom je, že stredoveké mestá a osady boli z väčšej časti malými uzavretými komunitami a považovalo sa za prirodzené priamo postihnúť kohokoľvek z ich občanov, ktorí si po návrate domov mohli vymáhať škody od skutočného vinníka zločinu. Avenger si musel zabezpečiť len príslušné papiere – listy.

Už vyššie bol spomenutý egyptský kňaz Venamon. Vo svojom papyruse opisuje vlastnú cestu do sýrskeho mesta Byblos, kam viezol značné množstvo zlata a striebra na nákup dreva (drevo sa v Egypte prakticky nevyrábalo a dovážalo sa). Na ceste tam, keď vstúpili do mesta Tzhekera Dor, kapitán lode utiekol, vzal so sebou takmer všetky Venamonove peniaze a guvernér mesta Tzhekera mu odmietol pomôcť nájsť tohto kapitána. Venamon však pokračoval v ceste a cestou stretol ďalších tjekerov a nejakým spôsobom ich dokázal okradnúť o sedem libier striebra: „Vezmem vám striebro a budem ho mať u seba, kým nenájdete moje peniaze alebo zlodeja, ktorý ukradol ich." Tento prípad možno považovať za prvý zdokumentovaný prípad odvety v morskom práve.

Približne na začiatku 14. storočia musel zabavenie majetku na mori povoliť admirál kráľovského námorníctva alebo jeho zástupca. Na stimuláciu obchodu vládcovia štátov podpísali dohody zakazujúce súkromné ​​akty pomsty. Napríklad vo Francúzsku po roku 1485 sa takéto papiere vydávali veľmi zriedkavo. Neskôr ďalšie európske mocnosti začali výrazne obmedzovať vydávanie patentov značky. Počas nepriateľstva však boli súkromným vojnovým lodiam udelené iné typy licencií. Napríklad v Anglicku počas vojny so Španielskom v rokoch 1585-1603 Admirality Court udelil právomoci každému, kto vyhlásil, že ho Španieli akýmkoľvek spôsobom urazili (a potvrdenie slov sa nevyžadovalo). Takéto licencie dávali držiteľovi právo zaútočiť na akúkoľvek španielsku loď alebo mesto. A predsa niektorí z novovyrobených súkromníkov začali útočiť nielen na Španielov, ale aj na ich krajanov Angličanov. Možno aj preto mal anglický kráľ Jakub I. (1603-1625) k samotnej myšlienke takýchto patentov extrémne negatívny postoj a úplne ich zakázal.

Ďalší anglický panovník Karol I. (1625-1649) však obnovil predaj súkromných licencií súkromným osobám a navyše umožnil spoločnosti Providence* vydávať takéto listiny v neobmedzenom množstve. Mimochodom, práve odtiaľto vznikol anglický slangový výraz Right of Purchase, ktorý sa dnes už úplne nepoužíva. Doslova tento výraz znamenal „právo na plienenie“, ale podstata tu spočívala práve v slovnej hračke konceptu nákupu: faktom je, že toto anglické slovo pôvodne znamenalo lov alebo prenasledovanie zvierat, no postupne, v 13. -17. storočie vstúpilo do anglického námorníckeho slangu a znamenalo proces lúpeží, ako aj zabavenie majetku. Dnes stratilo tento militantný význam a znamená „získanie“, v zriedkavých prípadoch „náklady, hodnota“.

Providence je vládna spoločnosť navrhnutá na podporu súkromného podnikania na ostrovoch Tortuga a Providence. Po dobytí ostrova Providence Španielmi (1641) sa spoločnosť ocitla vo veľkých dlhoch a postupne upadala.

Okrem týchto dokumentov existovalo od 50. do 30. rokov 19. storočia v Stredozemnom mori takzvané právo vyhľadávania. Na rozdiel od väčšiny pirátov boli aktivity berberských korzárov riadené ich vládou. Na uľahčenie obchodu niektoré kresťanské štáty uzavreli mierové dohody s berberskými vládcami. Korzári tak mohli legálne útočiť na lode jednotlivých štátov, pričom sa zdržali útokov na spriatelené lode.

Námorní kapitáni mocností, ktoré podpísali takúto zmluvu, často brali na svoje lode náklad alebo pasažierov nepriateľských voči berberským krajinám. Preto, aby sa predišlo prípadnému podvodu, štáty, ktoré podpísali spomínané dohody, boli nútené povoliť berberským korzárom zastaviť a prehľadať ich lode. Mohli by sa zmocniť majetku a pasažierov nepriateľských mocností, ak by ich našli na palube zastavených lodí. Museli však zaplatiť plnú cenu nákladu zvereného kapitánovi na miesto určenia.

Opačný problém nastal, keď pasažieri a majetok spriatelených krajín uviazli na zajatej nepriateľskej lodi. Korzári mohli skonfiškovať náklad a zotročiť posádku, no očakávalo sa, že oslobodia pasažierov, ktorých zmluvy chránili. Aby korzári mohli slobodne rozpoznať poddaných spojeneckých mocností, bol vytvorený pasový systém.

Berberské prihrávky sú celkom kurióznym javom! V podstate to boli listy o bezpečnom správaní, ktoré zaručovali loď a posádku pred morskou lúpežou. Len málo úradníkov malo právo vydávať takéto dokumenty. Napríklad podľa dohôd z rokov 1662 a 1682 medzi Anglickom a Alžírom sa za platné považovali iba preukazy vydané lordom vysokým admirálom alebo vládcom Alžíru. Okrem toho bola zmluva rozdelená na dve časti zložitým rezom, jednu časť listu si nechala pre seba a druhú časť dostala druhá strana. Len dvaja ľudia mohli nastúpiť na loď, aby skontrolovali zoznam nákladu a pasažierov. Drvivá väčšina korzárov tieto povolenia poslúchla, tí, ktorí ich neuposlúchli, čelili trestu smrti, hoci na začiatku (prvých 30 – 40 rokov) došlo k značnému počtu porušení.

Vo všeobecnosti má pojem „medzinárodné právo“ spájajúce všetky národy pomerne neskorý pôvod. V dávnych dobách zákony jednej spoločnosti platili výlučne pre jej členov. Keďže miestne zákony nemohli presiahnuť určité hranice, grécke mestské štáty umožnili svojim občanom brániť svoje záujmy pred nárokmi cudzincov. Rímske právo tiež vytýčilo jasnú hranicu medzi občanmi štátu, jeho spojencami a obyvateľstvom zvyšku vonkajšieho sveta. Tento rozdiel sa však stal menej významným po tom, čo Rimania dobyli celú oblasť Stredomoria. Na rozdiel od neskorších markizáckych listov existovalo prirodzené právo na odvetu, kým obe strany neuzavreli osobitnú zmluvu upravujúcu právne vzťahy medzi týmito štátmi. Zmluvy sa často stávali formou vydierania.

Napríklad Aetolská liga* (300-186 pred Kr.) podporovala pirátstvo, ktoré praktizovali jej členovia, a ťažila z ich aktivít. Aetolčania dostali svoj podiel na pirátskej koristi. Ak sa chcel niektorý zo susedných štátov chrániť pred útokmi pirátov, musel podpísať dohodu uznávajúcu silu Aetolskej únie.

Aetolia je hornatá, zalesnená oblasť v strede Grécka medzi Macedónskom a Korintským zálivom, kde sa rôzne miestne kmene zjednotili do akéhosi federálneho štátu – Aetolskej únie. Vláda sa zaoberala len otázkami vojny a zahraničnej politiky. V roku 290 pred Kr. Aetolia začala rozširovať svoje domény, vrátane susedných domén a kmeňov ako riadnych členov alebo spojencov. Do roku 240 ovládla aliancia takmer celé stredné Grécko a časť Peloponézu. Hlavným zamestnaním predstaviteľov únie bola účasť vo vojnách medzi bojujúcimi ríšami ako žoldnieri. V roku 192 pred Kr. únia sa postavila proti rastúcej sile Ríma, za čo doplatila a stala sa jednou z jeho provincií.

Moderná myšlienka pirátov

V. Dedičstvo

Samozrejme, medzi obrovským počtom neznámych pirátov boli výnimky - vynikajúci jednotlivci - a o nich budeme hovoriť samostatne.

Sú známe prípady, kedy sa objaviteľmi nových krajín stali práve piráti – zruční moreplavci. Mnohých z nich panovačne priťahovala „múza ďalekého putovania“ a smäd po vykorisťovaní a dobrodružstvách často prevládal nad smädom po zisku, ktorým zvádzali svojich kráľovských patrónov v Anglicku, Španielsku a Portugalsku. Nehovoriac o neznámych Vikingoch, ktorí navštívili pôdu Severnej Ameriky takmer päťsto rokov pred jej objavením Kolumbom, spomeňme si aspoň na Sira Francisa Drakea, „kráľovského korzára“ a admirála, ktorý po Magellanovi absolvoval druhú cestu okolo sveta; objaviteľ Falklandských ostrovov John Davis; historik a spisovateľ Sir Walter Raleigh a slávny etnograf a oceánograf, člen Kráľovskej spoločnosti Anglicka William Dampier, ktorý trikrát oboplával Zem.

Ak by si však patent na funkciu kapitána galeóny „Zlatej flotily“ alebo „Striebornej flotily“, prepravujúcej šperky ulúpené v Amerike, mohol ľahko kúpiť ušľachtilý a bohatý šľachtic Španielska, potom by funkcia kapitána pirátska loď sa nedala získať za žiadne peniaze. Len človek s mimoriadnymi organizačnými schopnosťami mohol postúpiť medzi morských lupičov s ich jedinečnými, no krutými zákonmi. Nie je prekvapujúce, že ľudia tohto druhu vždy vzrušovali fantáziu spisovateľov, umelcov a skladateľov a stali sa, často v idealizovanej podobe, hrdinami diel.

Piráti v podstate viedli život tvrdej práce, na ktorý sa sami odsúdili. Celé mesiace jedli sušienky a konzervované hovädzie mäso, často pili skôr zatuchnutú vodu ako rum, trpeli tropickou horúčkou, úplavicou a skorbutom, zomierali na rany a utopili sa počas búrok. Len málo z nich zomrelo doma v posteliach. Polycrates zo Samosu v roku 522 pred Kr. ukrižovaný na kríži perzským satrapom Oroitom, ktorý ho pod zámienkou uzavretia paktu o neútočení vlákal do pasce na svojom kontinente. Kedysi slávny François L'Olone bol zabitý, upražený a zjedený kanibalmi; vodca Vitalierov Störtebecker bol sťatý v Hamburgu; Sir Francis Drake zomrel na tropickú horúčku; Sir Walter Raleigh popravený v Londýne; Teach bol zabitý počas palubnej bitky a jeho odseknutú hlavu zavesil víťaz pod čeleňu svojej lode; Roberts bol zabitý výstrelom, ktorý zasiahol jeho hrdlo, a nepriateľ vzdal hold jeho statočnosti a spustil mŕtvolu kapitána do mora so zlatou reťazou a krížom posiatym diamantmi na krku so šabľou v ruke. a dve pištole v hodvábnom praku a potom obesili všetkých zvyšných pirátov. Edwarda Lowea obesili Francúzi, Vanea popravili na Jamajke, Kidda obesili v Anglicku, Mary Read zomrela vo väzení tehotná... Oplatí sa to ďalej uvádzať?

Tieto lode už dlho horeli v peciach podsvetia. Všetko preto, že tí najzlejší piráti na nich vykonali svoje najstrašnejšie plány.

„Dobrodružstvo“ (Adventure Galley)

Obľúbená loď Williama Kidda. Ide o škótskeho námorníka a anglického súkromníka, ktorý sa preslávil vďaka vysoko postavenému procesu - bol obvinený zo zločinov a pirátskych útokov. Výsledky sú dodnes sporné.

„Dobrodružstvo“ je nezvyčajná fregata vybavená rovnými plachtami a veslami. Vďaka tomu bol veľmi dobre manévrovateľný - proti vetru aj v pokojnom počasí. Hmotnosť - 287 ton, výzbroj - 34 zbraní. Na palubu sa bez problémov zmestilo 160 členov posádky. Hlavným cieľom „Adventure“ je zničiť lode iných pirátov.

Zdroj: wikipedia.org

Pomsta kráľovnej Anny

Vlajková loď legendárneho kapitána Edwarda Teacha. Teach, známy ako Blackbeard, bol anglický pirát, ktorý pôsobil v Karibiku v rokoch 1703 až 1718.

Teach miloval „Pomstu“ za svoje zbrane - 40 zbraní. Mimochodom, fregata sa pôvodne volala „Concorde“ a patrila Španielsku. Potom sa presťahoval do Francúzska a potom ho zajal „Blackbeard“. Z „Concorde“ sa tak stala „Pomsta kráľovnej Anny“, ktorá potopila desiatky obchodných a vojenských lodí, ktoré stáli slávnemu pirátovi v ceste.

Zdroj: wikipedia.org

"Prečo"

„Majster“ je pirát Black Sam Bellamy, jeden z najznámejších pirátov zlatého veku morských lúpeží. Ouida bola rýchla a ovládateľná loď schopná niesť veľa pokladov. Ale rok po začatí pirátskej lúpeže bola loď zachytená hroznou búrkou a bola hodená na piesočnatú plošinu. Výsledok: celý tím (okrem dvoch ľudí) zomrel.

Zdroj: wikipedia.org

“Kráľovské bohatstvo”

Bol zapísaný v majetku Bartolomeja Robertsa, slávneho waleského piráta (vlastným menom John Roberts), ktorý obchodoval v Atlantiku a Karibiku. Mimochodom, zachytil viac ako 400 lodí. Vyznačoval sa extravagantným správaním.

Takže Roberts bol blázon do 42-zbraňového a 3-sťažňového „Royal Fortune“. Práve na palube zahynul - v bitke s britskou vojnovou loďou Swallow v roku 1722.

Zdroj: wikipedia.org

“Efektné”

Vlastníkom je Henry Avery, známy ako Arch-Pirate a Long Ben, pirát prezývaný „jeden z najúspešnejších bukanýrov a džentlmenov šťastia“. Fantasia bola pôvodne španielska 30-delová fregata Karol II. Jej tím úspešne okradol francúzske lode. Potom však na ňom vypukla vzbura a moc prešla na Averyho, ktorý slúžil ako prvý dôstojník. Pirát premenoval loď a ďalej na nej (a s ňou) zúril, až kým ich smrť nerozdelila.

Zdroj: wikipedia.org

“Šťastné doručenie”

Malá, no nemenej milovaná loď Georgea Lowthera, anglického piráta z 18. storočia, ktorý „pracoval“ v Karibiku a Atlantiku. Lowtherov trik je vraziť nepriateľskú loď súčasným bleskovo rýchlym nalodením. Pirát to často urobil na „Doručenie“.

"Vychádzajúce slnko"

Loď bola súčasťou pozostalosti Christophera Moodyho, jedného z najbezohľadnejších zločincov – v zásade nikoho nezajal a rýchlo a efektívne všetkých prepustil na druhý svet. Takže „Rising Sun“ je fregata s 35 zbraňami, ktorá vydesila každého, najmä nepriateľov Moodyho. Je pravda, že to pokračovalo, kým násilníka obesili. Jasná a potom bolestne rozpoznateľná vlajka Moody si zaslúži osobitnú pozornosť.