След края на летния сезон много хора са изправени пред острия въпрос как правилно да организират отоплението на дачата си, когато периодично живеят там.
Всеки случай е индивидуален и трябва да се подхожда внимателно.

Тръбопровод на стенен газов или електрически бойлер (схема на тръбопровода).

Схема 1. Отопление на селска къща с двуконтурен котел (къщата разполага с 1 баня и кухня).
Схема 2. Отопление на селска къща с едноконтурен котел и бойлер за гореща вода (в къщата има 2 или повече бани).

Как да изберем отоплителна система?

Най-правилният избор на отоплителна система за конкретен дом зависи от това какъв вид енергия е най-достъпен, разстоянието от населените места и материалните възможности на собственика на вилата.
Разбира се, ако наблизо има газопровод, тогава изборът е очевиден, газ! Ниска цена днес.

Собствениците на къщи, отдалечени от газопроводи и притежаващи ограничено количество мощност в kW електроенергия, имат само следните решения:

Преди да помислите за инсталиране на отоплителна система, първо, за да не отоплявате улицата и да не харчите пари за загуба на енергия за отопление кой знае какво, изолирайте къщата! Трябва да премахнете всички пукнатини, където въздухът може да влезе и излезе, а прозорците трябва да са пластмасови. Например стена с една тухла или дървен материал 15X15, но без изолация, нито отвътре, нито отвън и фирмата, която е построила къщата ви от дървен материал по споразумение с нея, имате дървена дограма, както се оказа по-късно, те са били най-евтиният. При изчисляване на топлинните загуби коефициентът тук взема предвид не 1 kW мощност на 10 кв.м, а 1,5 kW за същата площ. Затова се погрижете предварително за топлоизолацията на вашата селска къща.

Сега казваме, за да разбере всеки, че парното ни е затворено с принудителна циркулация (помпа) и двутръбна система, в която се налива антифриз (незамръзваща течност). За обекта са предвидени и до 7 kW електричество (монофазно 220V) и селска къща до 150 кв.м. м.
Други системи не се разглеждат.

Електрически котел (най-лесният начин). Възможност за контрол на температурните условия с помощта на GSM контролер и мрежи на клетъчни оператори, за съжаление има доста чести прекъсвания на тока, в който случай оставате не само без светлина, но и без топлина. Вярно е, че този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на резервна отоплителна система (преобразуватели на напрежение, инвертори и електрически генератори).

Ако имате стара, но работеща печка, няма нужда да я разбивате. Един пример за устройство, вградено в тухлена пещ на отоплителен котел, входът на връщащата тръба трябва да бъде разположен в долната част на горивната камера, а изходът на нагрятата вода в захранващата тръба от горната точка на котела. резервоар. В същото време входната точка на връщащата линия в отоплителния котел не е най-ниската точка на системата. Най-ниската точка може да бъде разположена близо до печката на всяко удобно място, в зависимост от дизайна на печката, оформлението на отоплителната система, метода на тръбопровода, нивото на пода от входната точка и свързаните устройства.

Можете да поставите котел във всяка пещ, тоест да поставите заварен контейнер с изходи за „подаване и връщане“ и да го стените, както се вижда на снимката по-горе. Изходната и входната страна на тръбите на всяка отоплителна система зависи от вашето решение, като се вземе предвид оформлението на къщата или вилата и оформлението на отоплителната система и удобството за свързване на отоплителни уреди.
Електрическият котел е предназначен да преобразува електрическата енергия в топлина и да загрява охлаждащата течност. Електрически отоплителен котел може да бъде монтиран в системата като основно отоплително устройство на отоплителната система, допълнителен или алтернативен източник на отопление на охлаждащата течност.

Като основен източник на топлинна енергия електрическият котел се монтира последователно във веригата на всяка отоплителна система. В случаите, когато по време на тежки студове електрическият котел не осигурява нормални условия на отопление, допълнително загряване на въздуха може да се извърши с тухлена фурна.

Като допълнителен източник на отопление електрическият котел е свързан последователно към веригата на всяка отоплителна система преди или след вградения котел на пещта и заедно или последователно с него осигурява нагряване на охлаждащата течност.

Като алтернативен източник на отопление, електрически котел е свързан паралелно към двутръбна система с горно или долно тръбно разпределение. В този случай топлоносителят се нагрява или от вградения в печката бойлер, или от електрически бойлер.
Паралелното свързване на електрически бойлер към веригата на отоплителната система осигурява нагряване на охлаждащата течност или от печката, или от котела. Тази схема се използва в случаите, когато пещта е основното отоплително устройство на системата, а електрическият котел е включен, за да поддържа температурата на охлаждащата течност, загрята от пещта. Особено внимание трябва да се обърне на навременното превключване на байпасния кран. При запалване на пещ със затворен байпасен клапан, котелът на пещта може да се повреди.

Схема 3. Отопление с котел на твърдо гориво.

Когато купувате котел на твърдо гориво за отопление на вода, не забравяйте да вземете паралелно електрически в допълнение към него. Например, дойдохте през зимата за уикенда. Трябва да започнете отопление с котел на твърдо гориво, стаята ще се затопли по-бързо (ще ви трябват 5 отметки на ден). За да избегнете ставане и добавяне на дърва през нощта, включете електрическия котел. Задавате желаната температура (не е необходимо да отоплявате всички стаи, а само селективно, в които спите и ядете) и спестявате благодарение на многотарифен измервателен уред (нощна тарифа 1 kW/час = 1 рубла). За съжаление прекъсванията на електрозахранването се случват доста често, необходимо е да се закупят електрически генератори.

Ако все още имате комин от стара камина или печка, можете да закупите котел на твърдо гориво и да пуснете комина му в стария. Също така, според втория вариант, се закупува електрически бойлер и се свързва паралелно. Нека разгледаме случая, когато в къщата винаги има някой и съответно се изисква топла и студена вода. Принципът е същият, през деня се топлим на дърва, а през нощта на ток. Но, за съжаление, има прекъсвания на тока, в който случай оставате не само без светлина, но и без топлина. Този проблем се решава чрез инсталиране на резервна отоплителна система (преобразуватели на напрежение, инвертори и електрически генератори). Дървата горят в котела, светлините са изключени и помпата спира да работи. Течността продължава да се нагрява и разширява, превръщайки се в пара в топлообменника на котела и налягането в него започва да се увеличава. Екипът по сигурността започва да освобождава излишното налягане в резервоара или в канализацията. В най-лошия случай херметичността на отоплителната система може да бъде нарушена, а в най-добрия случай ще трябва да добавите охлаждаща течност към системата, т.к. възникна нулиране и налягането в системата падна.

При липса на енергоспестяващи устройства трябва ръчно да гасите огъня в котела с топла вода!

Ние не разглеждаме отоплението на вилата с котли на дизелово гориво и пелети, тъй като те изискват скъпа и сложна инсталация.

Тръби и радиатори, кои да изберем?

Днес се търсят чешки полипропиленови тръби, подсилени с алуминий или фибростъкло. Това е оптималната комбинация от цена и качество, производителят предоставя 50 години гаранция.

Ако имате дървена къща, тогава отоплителната система ще бъде отворена и двутръбна (тръба за цокъл). Може да се движи под дървен под и да излезе там, където виси радиаторът (скрито окабеляване).

Медните тръби са много скъпи и се използват в котелни от 40 kW и повече.

За топъл под се използват металопластични тръби. Имат много скъпи фитинги и много тесни диаметри. При температура на подаване на охлаждащата течност от 70-80 C, експлоатационният живот бързо намалява, така че използването е ограничено до отопляеми подове, в които температурата е до 50 градуса.

(Германия) - оптималното и правилно решение!

90% от жителите на Московска област имат антифриз (течност против замръзване) в системата си, а не вода, това се дължи на честите прекъсвания на електрозахранването. Не препоръчваме да наливате антифриз в алуминиеви радиатори, тъй като антифризът реагира с алуминия и това намалява експлоатационния живот на радиатора. Биметалните радиатори обикновено се използват в градските отоплителни системи, тъй като те могат да издържат на високо налягане и понасят добре градската вода.

Нашите услуги и тяхната цена

Име на произведенията	Разходи за работа (RUB)
Монтаж на радиаторно отопление: Цената включва монтаж и тръбопровод на радиатора, включително монтаж и монтаж на спирателна и контролна арматура, свързване към щранг или разпределителен колектор (повдигане на щрангове, полагане на тръби, поставяне на изолация, пробиване на отвори и закрепване на тръбата към пода) .	от 3000 rub.
Монтаж и окабеляване на електрически стенен бойлер	от 10 000 rub.
Монтаж и тръбопровод на стенен газов котел	от 15 000 rub.
Монтаж на водопроводна точка: захранване на тръби за топла и студена вода до всяка точка и поставяне на гнезда (дължината на линията е включена в цената), поставяне на изолация, пробиване на дупки и закрепване на тръбата към пода (без монтаж на ВиК инсталации).	от 2000 rub.
Монтаж на канализационна точка: Довеждане на канализационна тръба до всеки водопровод (дължината на линията е включена в цената), поставяне на изолация, пробиване на отвори и закрепване на тръбата към пода (без инсталиране на ВиК инсталации).	от 2000 rub.
Монтаж на топъл под: монтаж на шкаф, монтаж на разпределителен колектор за топъл под и навиване на контурите на водния под върху изолацията, монтаж на 1m2 скоби за закрепване (не запълвайте замазката!).	от 500 rub./p.m.

Примери за нашата работа:

Схема 4. Водоснабдяване от кладенец.
диаграма 5. Използване на кондензационен котел за отопление на частна къща.
диаграма 6. Отопление на селска къща (класическа версия).

диаграма 7. Опции за монтаж на стенни газови котли.

Като охлаждаща течност в системата обикновено се използва вода, но за тези цели се използва и антифриз. Преди да следвате тази технология, трябва да попитате защо е необходимо да използвате споменатото вещество и как да го изберете правилно за отоплителната система.

Ползи от използването на антифриз

Доста дълго време като универсален продукт се използваше само вода. Това се дължи на неговите физикохимични характеристики, включително специфичен капацитет, който е 4,169 kJ/kg. Съществуват обаче редица фактори, които могат да ограничат използването на вода като универсална охлаждаща течност. Сред тях можем да подчертаем факта, че температурата е 0 градуса. Освен всичко друго, в момента на замръзване обемът на водата се увеличава с около 10%, това със сигурност причинява щети на мрежите, в които течността се е намирала преди замръзване. Ето защо, ако има вероятност да възникнат описаните по-горе условия, антифризът се използва за отоплителната система на селска къща, която има по-гъвкави свойства.

Ефективната и оптимална работа може да бъде осигурена чрез използване на гореописаното вещество за системата за въздушно отопление. В този случай не говорим за течности като етилов алкохол, трансформаторно масло или антифриз за автомобили. При избора на антифриз е важно да се има предвид, че той трябва да бъде безопасен по отношение на възможно запалване и запалимост. Наред с други неща, има някои ограничения, които са предписани от разпоредбите за жилищни помещения. Антифризът не трябва да реагира на металната повърхност след контакт с нея.

Видове антифриз за отоплителни системи

Ако имате нужда от антифриз за отоплителната система на селска къща, тогава трябва да знаете за химичните характеристики на това вещество. Създаден е на базата на водни разтвори на пропиленгликол и етиленгликол. Тези съединения в тяхната чиста форма са достатъчно агресивни, за да се използват в отоплителни системи. Но има специални добавки, предназначени да предпазват от появата на пяна, корозия, мащаб, както и повреда на фитинги и отделни елементи в мрежата.

Тези добавки могат да увеличат термичната стабилност, която се осигурява в температурния диапазон от -70 до +110 градуса. Струва си да се отбележи, че липсата на термично разрушаване се наблюдава дори при температурен диапазон от +165 до +175 градуса. Трябва да изберете селска къща, която не реагира на пластмаса, еластомери и гума.

Кога да изберем антифриз с етилен гликол

Антифризът, чиито производители се намират в Русия, е предназначен за използване в отоплителни системи. Такива вещества са доста широко представени на пазара на съвременни стоки, те са създадени на базата на етиленгликол. Ако е необходимо, можете да изберете една от опциите за дизайн за себе си. Така веществото може да замръзне при -30 или -65 градуса. За да напълните системата с антифриз, първо трябва да подготвите разтвор. За да направите това, разредете веществото с вода. Ако искате да спестите пари, тогава трябва да изберете състава на етилен гликол, тъй като има ниска цена.

Такъв антифриз за отоплителната система на селска къща има значителен недостатък, който се изразява в токсичност. Веществото може да причини вреда на здравето при вдишване на изпарения или при контакт с кожата. Важно е да запомните, че смъртоносната доза от това вещество за хората е равна на обем, еквивалентен на 250 ml. Този недостатък ограничава използването на антифриз на основата на етиленгликол в двуконтурни отоплителни мрежи. В тях охлаждащата течност може да влезе в кръга на отопляемата вода. Поради тази причина използването на такива вещества е ограничено изключително до едноконтурни системи. За безопасност тази охлаждаща течност е боядисана в червено, което улеснява откриването на нейния теч.

Кога да изберем антифриз с пропиленгликол

Когато разглеждате различни марки антифриз, можете да обърнете внимание на разновидностите на пропиленгликол. Те се появяват в края на миналия век и бързо набират популярност поради това, че са нетоксични. Предимствата включват пълна безвредност. Тази характеристика е най-важна за двуконтурни системи. Днес тези охлаждащи течности могат да бъдат намерени на вътрешния пазар, а инструкциите им позволяват да се използват при температури до -35 градуса.

За да се идентифицират такива антифризи, които са направени от пропилей гликол, те са боядисани в зелено. Разглеждайки мястото за продажба на антифриз с различни цветове, можете да обърнете внимание точно на този, описан по-горе. Като допълнителна полза, пропилей гликолът дори е одобрена хранителна добавка. Може да се намери в сладкарските продукти като агент, който насърчава задържането на влага, омекотяването и диспергирането на веществото.

Кога да изберем антифриз с триетилен гликол

Ако мислите за въпроса какъв вид антифриз да излеете, ако работната температура достигне +180 градуса, тогава можете да използвате вещества, направени на базата на триетиленгликол. Характеризират се с висока температурна стабилност.

Но тези охлаждащи течности не могат да се нарекат продукти, предназначени за широко приложение. Най-често такива вещества се използват в специални системи, в които антифризните радиатори са проектирани за впечатляващи температури.

Ако искате да изберете най-добрия антифриз, препоръчително е да прочетете информацията, представена в статията. Преди да започнете да изпомпвате вещество в отоплителната система, е важно да проучите топлинните свойства на разтворите, които се основават на етиленгликол. Основните компоненти на такива състави са етиленгликол и вода, които веществото съдържа в рамките на 95%.

Останалите елементи на тези течности са всякакви добавки. Ако има нужда да изберете антифриз, който ще има определени физични и химични свойства, тогава трябва да погледнете съотношението вода и етиленгликол. Тези два параметъра могат да определят вискозитет, точка на кипене, точка на замръзване, топлопроводимост, обемно разширение и топлинен капацитет.

Предимства на използването на антифриз с добавки

Индивидуалните свойства на конкретен продукт се определят от пакета добавки. Следните характеристики ще бъдат важни от тези компоненти: цена, антикавитация, експлоатационен живот и антикорозия. Основната задача на добавките при използване на антифриз е да предпазват металите от корозивни процеси. Изследванията показват, че добавките могат да намалят корозията на вътрешните повърхности до 100 пъти. Слоят от ръжда, който се образува по вътрешните стени на отоплителните уреди и тръбопроводите, има много ниска топлопроводимост, тя е 50 пъти по-малка от тази, която осигурява стоманата. По този начин ръждата действа като топлоизолатор.

Поради корозивни образувания, вътрешният лумен на тръбата се стеснява. Поради тази причина хидродинамичното съпротивление се увеличава и скоростта на движение на охлаждащата течност в тръбопроводната система намалява. Това може да доведе до повишени разходи за енергия. Получените частици ръжда в охлаждащата течност причиняват намаляване на налягането на лагерите на циркулационната помпа. Те запушват топлообменни канали и елементи на отоплителните котли. По този начин потребителят е изправен пред повреда на елементите на отоплителната система.

Използването на добавки предпазва метала и отоплителните системи от корозия, като по този начин увеличава експлоатационния живот на тези елементи с 15 години. Ако използвате разтвор против замръзване на базата на пропилей гликол или етилен гликол без добавки, това може да доведе до големи загуби от икономическа гледна точка, особено в сравнение с цената на пакета от добавки.

Недостатъци при използването на антифриз

След като сте решили какво да излеете в отоплителната система, важно е да вземете предвид факта, че трябва да поддържате препоръчания температурен диапазон, когато използвате описаната охлаждаща течност. Независимо от основата, антифризът не толерира прегряване. Кипенето може да доведе до разрушаване на структурата. Средната точка на кипене на това вещество варира от 106 до 116 градуса. Специфичният знак ще зависи от това колко съставът е разреден с вода по време на първоначалната подготовка за употреба.

Трябва да запомните, че силното прегряване на антифриза може да доведе до разрушаване на антикорозионните добавки. След това, като правило, гликолите се разлагат и кипят, което образува киселинни съединения. Въглеродните отлагания започват да се отлагат върху вътрешните повърхности на нагревателните елементи, което се отразява негативно на правилната работа на цялото устройство. Антифризът, прегледите на който не винаги са само положителни, може да се използва за предотвратяване на такава опасност. За да направите това, ще е необходимо да се осигури повишена циркулация, което елиминира възможността за прегряване на охлаждащата течност.

Освен това е възможно да се осигури пълно покритие на нагревателите с антифриз, което ще елиминира възможността от прегряване. Важно е да се отбележи, че експлоатационните характеристики на съставите, които са свързани с по-нисък топлинен капацитет, топлопроводимост и по-впечатляващ вискозитет, трябва да се вземат предвид при избора на продуктивни циркулационни помпи и радиатори.

Допълнителни минуси

Всеки антифриз лесно ще намери и най-малките пукнатини и течове и ще се образуват течове. Поради факта, че подуването на уплътненията и уплътненията изчезва в средата на разтвора, на тези места също ще се образуват капки. Причината тук е по-малка, ако искате да премахнете тази неприятност, тогава трябва да затегнете връзките. Възможно е подобни действия да трябва да се повторят няколко пъти. Това обаче е единственият начин да се подобри херметичността на системата.

Това е особено важно, като се има предвид, че етиленгликолът може да се окисли, когато е изложен на въздух. С повишаване на температурата на охлаждащата течност процесът на окисление ще се ускори само 2 пъти на десетилетие от температурната скала. Тогава трябва да очаквате вече познатата ситуация, описана по-горе. Продуктите на окисляване ще допринесат за разрушаването на добавките, което от своя страна ще ускори процесите на корозия. Ето защо е толкова важно да се осигури пълна херметичност на системата, включително разширителните резервоари.

Избор на производител на антифриз

Ако обмисляте антифриз, производителите също трябва да ви интересуват. Руският потребител най-често избира домашен продукт, тъй като има най-достъпната цена. Сред най-често срещаните компании доставчици са Warm House, Spectroplast, Hot Blood и Dixis.

Но купувачът най-често отказва вносни проби поради впечатляващата цена. В повечето случаи основата на такива антифризи съдържа етиленгликол, чиито характеристики бяха представени по-горе. Веществото ще трябва да се разреди с вода до необходимата точка на замръзване. Важно е да се вземе предвид не само високата цена на този продукт, но и неговият най-голям недостатък, който е токсичността.

Ако се интересувате от въпроса как да разреждате антифриз, тогава за концентрация от -65 градуса ще е необходимо да смесите 60% охлаждаща течност и 40% вода. Това ще ви позволи да получите температура на замръзване от 25 градуса. Съотношението се променя на 54% антифриз и 46% вода, за да се постигне точка на замръзване от -20 градуса.

За да разберете колко антифриз има в системата, трябва да добавите 90% от веществото и 10% вода, това ще ви даде точка на замръзване от -25 градуса, което е вярно за антифриз концентрат при -30 градуса. Когато използвате същия концентрат, но за да получите температура на замръзване в рамките на -20 градуса, ще трябва да смесите 20% вода и 80% охлаждаща течност.

Цена на антифриз

Много потребители често задават въпроса колко струва антифризът. На първо място, трябва да вземете предвид, че обемът на контейнерите може да варира. По този начин марката антифриз PRIMOCLIMA ANTIFROST, която се основава на глицерин, ще струва 690 рубли за 10 килограма. Вещество от същия производител, но направено на базата на етиленгликол, ще ви струва 1400 рубли за 20 килограма.

Заключение

След като разберете колко струва антифризът, можете да отидете до магазина, за да купите охлаждаща течност, която ще ви служи дълго време. Между другото, този момент също трябва да се вземе предвид при покупка, както и фактът, че не трябва да пестите от това вещество. Това се дължи на много причини. На първо място, съставът трябва да е безопасен, това значително ще удължи живота на всеки елемент от отоплителната система.

Охлаждаща течност за отоплителната система - вода или антифриз?

Доста суровият руски климат изисква използването на отопление за повече от 6 месеца в годината. Правилната работа на отоплителната система зависи пряко от характеристиките на охлаждащата течност. Един от най-належащите проблеми както за собствениците на отоплителни системи за частни домове, така и за специалистите, които инсталират, конфигурират и поддържат тези инсталации, е да разберат какво е по-добро за отопление: вода или антифриз.
Каква трябва да бъде идеалната охлаждаща течност?Можем да кажем накратко, че такава охлаждаща течност няма...
Какво е най-добре да се излее в отоплителната система зависи от специфичните условия на работа, котелно оборудване, топлообменници, помпено оборудване и др. Проблемът за защита на отоплителните системи от размразяване възниква всяка година с настъпването на студеното време в Русия.

За да могат тези системи да работят безупречно по всяко време на годината, е необходимо да се използват охлаждащи течности, които не само осигуряват отопление на помещението, но и имат свойства като:

ниска температура на замръзване,
висока топлопроводимост и топлинен капацитет,
ниска корозивност към структурни материали,
способност за работа без образуване на котлен камък,
инертност към уплътнителни материали,
стабилност по време на работа.

Всяка от съществуващите днес охлаждащи течности редовно изпълнява функциите си само в рамките на определен температурен диапазон, надхвърлянето на който води до внезапни промени в неговите качествени характеристики. От гледна точка на безопасността охлаждащата течност трябва да има определени (безопасни) характеристики по отношение на токсичност, температура на запалване на течността и пламък на нейните пари. И накрая, течността, използвана като охлаждаща течност, не трябва да бъде твърде скъпа или, в случай на висока цена, да не променя своите качествени характеристики и обем за дълго време по време на работа в отоплителната система.

Охлаждаща течност - вода

Водата е най-евтината, достъпна и екологично чиста охлаждаща течност, случайно изтичане от отоплителната система няма да създаде проблеми за здравето на членовете на домакинството. И в случай на такъв теч, възстановяването на първоначалния обем вода в отоплителната система е много просто - просто трябва да добавите необходимия брой литри в отворения разширителен резервоар на отоплителната система.

недостатъци:

водата образува котлен камък и намалява преноса на топлина, в резултат на което разходите за енергия се увеличават;
водата неизбежно води отоплителната верига до корозия;
в случай на прекъсване на захранването или спад на налягането на газа, при отрицателни температури навън, водата, която има способността да се разширява при замръзване, просто ще деактивира отоплителната система на вашия дом, счупвайки отоплителните тръби;
къщата не може да бъде оставена без надзор през зимата, дори при непредвидени обстоятелства, за да се избегне замръзване на водата (два или три дни и скъпа подмяна на отоплителни тръби е гарантирана);
Водата трябва да се сменя поне веднъж годишно, за разлика от 5-годишния експлоатационен живот на антифриза.

Водата е единствената естествена течност, която се разширява при нагряване и охлаждане.
Водата в своя химичен състав има много различни примеси от желязо, хлор, соли и следователно при нагряване се получава осоляване по стените на тръбите, върху повърхностите на топлообменниците, нагревателните елементи, което води до влошаване на топлообмена и нагревателните елементи може да се повреди поради прегряване
Най-простият начин за омекотяване на водатадобре познати на всички - термично (варене), използвайки метален съд без капак. По време на топлинната обработка част от солите ще се отложат на дъното на контейнера и въглеродният диоксид ще бъде отстранен от обема на водата. Недостатъкът на термичния метод е, че по този начин само нестабилните магнезиеви и калциеви бикарбонати могат да бъдат отстранени от водата, докато техните стабилни съединения ще останат.
Химическият или реагентен метод е по-ефективен; той ви позволява да превърнете солите, съдържащи се във водата, в неразтворимо състояние. За извършването му се използват гасена вар, калцинирана сода или натриев ортофосфат, но в този случай е необходимо да се знае точната дозировка на реагентите.
Всички инструкции за експлоатация, препоръки от производители и справочници за монтажници единодушно заявяват, че отоплителните конструкции са проектирани да използват стандартна охлаждаща течност - дестилирана вода; тя е напълно без примеси, но има и недостатъци - ще трябва да харчите пари за покупка. Преди да налеете дестилирана вода в отоплителната система, е необходимо отоплителните уреди да се изплакнат обилно с обикновена вода. Препоръчително е към дестилираната вода да се добавят специални добавки, които да помогнат за „удължаване на живота“ на отоплителната система. Моля, имайте предвид, че при температури под 0°C той ще замръзне, ще се разшири и ще причини непоправима повреда на отоплителната система, така че е по-практично и правилно да използвате антифриз. Не забравяйте, че това не трябва да е антифриз за автомобили, трансформаторно масло или етилов алкохол, а антифриз, специално предназначен за отоплителни системи. Освен това не трябва да забравяме, че антифризът трябва да е огнеупорен и да не съдържа добавки, които взаимодействат с метала на оборудването и не са одобрени за употреба в жилищни помещения.

Охлаждаща течност - антифриз

Антифризът, който има значително по-ниска точка на замръзване от водата, е в състояние лесно да издържи руски зими. Той надеждно защитава инсталацията от внезапни прекъсвания на електрозахранването (ако в къщата няма газ, течността в котела и тръбите няма да замръзне), а благодарение на уникалните добавки в състава си предотвратява образуването на котлен камък и ръжда. За нашите климатични и експлоатационни реалности антифриза без съмнение е идеалният вариантза презареждане на отоплителната система.
Антифризът е смес от вода, основния компонент (етилен гликол или пропилен гликол) и целеви добавки.

За да се намалят корозивните свойства на охлаждащите течности, специални инхибитори на корозията. Инхибиторите са специални химикали, които инхибират химичните процеси на корозия, окисляване и полимеризация. Освен това се добавят инхибитори на образуването на котлен камък за предотвратяване на подуване и разтваряне на гумените уплътнения на отоплителните системи, предотвратяване на образуването на пяна и др. Антифризите не се втвърдяват при определени ниски температури, втвърдени не се разширяват като вода и не разрушават елементите на отоплителната система, а се превръщат в гелообразна маса, чийто обем не се променя. С други думи, ако температурата на замръзналия антифриз се повиши, той ще се върне от гелообразно в течно състояние без никакви последствия за отоплителния кръг.
В Русия се произвеждат антифризи, предназначени за две изключително ниски температури - до -65°C и до -30°C. Ако е необходимо, можете да промените концентрацията на наситения състав до желаната, от съотношението на една част дестилирана вода към две части антифриз (например, ако един литър антифриз от първия тип, предназначен за по-ниска температура, е разреден с 0,5 литра вода, тогава такъв състав ще работи до - 30 ° C). Химическият състав на антифриза е предназначен за 10 отоплителни сезона или 5 години работа, след което целият обем антифриз трябва да бъде сменен.

Тук обаче предимствата свършват, и то многобройни недостатъци:

В работния температурен диапазон топлинният капацитет на битовия антифриз е с 10-15% по-нисък от този на водата, следователно той натрупва и отделя топлина по-лошо. За потребителя това означава необходимостта от закупуване на по-мощни (и следователно по-скъпи) радиатори за отоплителната система.
Вискозитетът на антифриза също е 4-5 пъти по-висок от този на водата, което означава, че ще бъде по-трудно да се накара да циркулира в отоплителната система (изчисленият дебит на циркулационната помпа трябва да се вземе с около 10% по-висок и изчисленото налягане с 60% по-високо). И неговият коефициент на топлинно разширение е по-голям от този на водата, така че за да се избегне проблемът с „проветряването“ на отворена система, може да се наложи да инсталирате по-голям разширителен резервоар. Ето защо експертите единодушно казват: ако системата трябва да използва антифриз, първоначално трябва да се „брои“ като такъв - спонтанната подмяна на водата с друга охлаждаща течност е изпълнена с големи проблеми.
Освен това антифризът не може да бъде прегряван, тъй като това води до необратими промени в неговия химичен състав и в резултат на това до загуба на първоначалните му физически свойства.
А антифризът е агресивен, както се казва, извън мярката - не може да понася контакт с поцинковани повърхности (химическата реакция в резултат на такава близост не само променя състава на антифриза, но също така причинява образуването на изключително обемна утайка, която може да блокира работата на системата) и може лесно да „изяде“ обикновени гумени уплътнения, които биха издържали доста дълго време във „водна“ отоплителна система (не е за нищо, че всички прилични производители на радиатори използват в своите продукти уплътнения, изработени от химически устойчиви материали - паронит и т.н.)
Не всички от тях са екологични.
По време на циркулация през системата при определени условия те се пенят, което води до някои ограничения на възможностите за балансиране на отоплителната система и регулиране на комфортния режим с помощта на термостати.
Необходимостта от поддържане на постоянен запас от антифриз в случай, че трябва да го добавите към системата (например в случай на теч).

Антифриз на основата на етилов алкохол

Руснаците са много изобретателни в това отношение и често използват смеси от етилов алкохол и вода за приготвяне на антифриз, в който процентното съдържание на алкохол варира между 40 и 55%. Всичко би било наред: температурата на кристализация се случва при минус тридесет градуса и е екологично чиста и безопасна, но... Такива смеси се препоръчват за използване изключително в затворени отоплителни системи с принудителна циркулация на охлаждащата течност. Факт е, че алкохолът е силно летливо вещество и ще се изпари много бързо от сместа, концентрацията му ще намалее с времето и сместа просто ще престане да бъде антифриз с всички произтичащи от това тъжни последици. А етиловият алкохол кипи при 90 градуса, което не е напълно подходящо за стандартните системи. Това е особено важно при отоплителни системи с автоматично управление (например: термостати SALUS , автоматична система за управление на водни подове SALUS), който поддържа температурата в сградата, като определя температурата на въздуха, а не температурата на охлаждащата течност.

За битови нужди, т.е. За отоплителни системи на частни къщи се произвеждат антифризи на базата на етилен гликол (моноетилен гликол) и пропилен гликол, повечето от които се предлагат в Русия - направени на базата на етилен гликол. Това е токсично вещество, което е изключително опасно за хората и контактът му с кожата или още повече с човешкото тяло е абсолютно нежелан.

Ако точката на замръзване на антифриза е -30°C, тогава концентрацията на етиленгликол в такъв разтвор е приблизително 44%. При температура на замръзване от -65°C концентрацията достига 65% (останалите 4% са инхибиторни добавки). Този продукт, считан за оптимален по отношение на термичните характеристики, никога не се отделя, не замръзва до температури от -65...-70°C, а етиленгликолът практически не се изпарява от него. Но за да изпълнява основната си функция (пренос на топлина), антифризът трябва не само да има задоволителна топлопроводимост, но и да не кипи в работния температурен диапазон, да не се пени, да е химически стабилен (да не образува отлагания по повърхността на системата) и не разрушават структурните материали. Различни добавки му помагат да реши тези проблеми: инхибитори на металната корозия, антипенители и др., Съставляващи около 4% от теглото на разтвора.
Използването на антифриз на основата на етиленгликол е нежелателно в двуконтурни отоплителни системи, когато има възможност за смесване на охлаждащата течност от отоплителния кръг във водоснабдителната верига, както и в отворени отоплителни системи (с отворен разширителен резервоар), където е възможно изпаряване на охлаждащата течност. Съставите, базирани на първия тип, са по-често срещани и по-евтини от тези, базирани на скъп пропилей гликол, но те са много отровни. Работата с антифриз, съдържащ етилен гликол изисква задължителна защита на кожата, дихателната система и зрението. Етиленгликолът, който е част от антифриза, се превръща в „отрова“, когато влезе в човешкото тяло (принадлежи към третата група на опасност); еднократно „приемане“ на само 100 ml от това вещество може да се превърне в смъртоносна доза за възрастен. Ето защо антифризите на тази основа се препоръчват за употреба изключително (!) В затворени отоплителни системи (със затворен разширителен резервоар).
Друг недостатък на такива състави е, че антифризите на основата на етиленгликол са особено чувствителни към прегряване - при всяко, дори краткотрайно, повишаване на температурата над границата, определена от производителя за дадена марка антифриз, настъпва неговото термично разлагане и неразтворима утайка и се образуват киселини. Утайката, ако попадне на повърхността на нагревателните елементи, образува въглеродни отлагания, което влошава топлообмена на локално ниво и причинява прегряване с повторно образуване на утайка и др. Киселините, образувани в резултат на разлагането на етилен гликол, влизат в химическа реакция със структурните метали на отоплителната система, причинявайки множество източници на корозия. В резултат на разграждането на добавките, защитните свойства на охлаждащата течност, осигурени преди това от нея за материала на уплътненията на разглобяемите съединения, рязко намаляват и при висока течливост това незабавно ще доведе до изтичане. В допълнение, прегряването увеличава разпенването на антифриз, което от своя страна ще добави въздух към отоплителната система. Поради описаните причини е необходимо внимателно да се контролира температурата на нагряване на котлите и отоплителната система, но не всички модели котли позволяват това.

По-малко опасни за живота и здравето на хората. Важно е да запомните, че такъв антифриз трябва да съдържа специални добавки, като се има предвид фактът, че уплътненията в отоплителната система могат да бъдат направени от различни метали, които могат да бъдат унищожени в резултат на използване на неподходящ компонент. Изключително важни са добавките, които намаляват пенообразуването, предотвратяват процеса на окисление при навлизане на кислород в отоплителната система и др. В този случай не трябва да има инхибитори, които правят полимерните материали крехки.

В двуконтурни котли е разрешено да се използват антифризи с пропиленгликол, т.к. случайното им проникване в питейната вода, както и течове при разглобяеми връзки, няма да причинят вреда на хората. Пропиленгликоловите охлаждащи течности, в допълнение към същите общи положителни характеристики като етиленгликола, имат смазващ ефект вътре в отоплителната система, намаляват хидродинамичното съпротивление и улесняват работата на помпите на втория кръг. Топлопредаването на антифриза с пропиленгликол е по-високо от това на етиленгликола. Това са тези, които могат безопасно да се използват в отворени системи. Вярно, има и недостатъци - струват 2-2,5 пъти повече от етиленгликоловите.

Правила за използване на антифриз

Преди да закупите отоплителен котел, уверете се, че производителят позволява работа в отоплителна система с този антифриз, в противен случай фабричната гаранция за котела няма да важи.
Силно концентрираният антифриз често се разрежда с вода. За да получите антифриз с точка на замръзване -30°C, трябва да добавите една част дестилирана вода към две части антифриз. За да се постигне температура на замръзване от -20°C, антифризът се смесва наполовина с вода. Не трябва да забравяме, че за разреждане на антифриз не трябва да използвате първата налична вода - тя трябва да е мека.
При изграждането на отоплителен кръг не използвайте поцинковани тръби и фитинги.
Отоплителният котел не трябва да загрява охлаждащата течност до температури над +70 ° C (това е максималната температура на нагряване на всеки антифриз; не може да се нагрява по-високо поради високата характеристика на топлинно разширение на охлаждащите течности от тази група).
Оборудвайте системата с по-мощна циркулационна помпа, отколкото би била необходима за отопление на водата.
Инсталирайте по-голям разширителен резервоар, чийто обем е поне два пъти по-голям от този, необходим за водната охлаждаща течност.
В отоплителната система използвайте тръби с очевидно по-голям диаметър и обемни радиатори.
Не инсталирайте автоматични вентилационни отвори - само ръчни (например кранове на Mayevsky).
Уплътнете разглобяемите връзки само с уплътнения, направени от химически устойчива гума, паронит или тефлон. Можете да използвате навиване на бельо заедно с уплътнител, който е устойчив на етиленгликол (ако използвате антифриз на негова основа).
Използвайте уплътнителни уплътнения само от химически устойчиви материали във всички разглобяеми връзки. Когато купувате чугунени радиатори, трябва да ги разглобите на секции и да замените съществуващите гумени уплътнения с паронитни или тефлонови.
Преди всяко пълно пълнене на антифризната система не забравяйте да я изплакнете с вода (бойлера също) - производителите на антифризни устройства препоръчват пълната им подмяна в отоплителната система на всеки 2-3 години;
Не трябва веднага да настройвате студен котел на висока температура на нагряване на охлаждащата течност против замръзване; трябва постепенно да повишавате температурата, като давате време на охлаждащата течност да се загрее (антифризът има по-нисък топлинен капацитет от водата).
През зимата, когато изключите двуконтурен котел в система с антифриз за дълъг период от време, не забравяйте да източите водата от веригата за захранване с гореща вода, т.к. може да замръзне и да повреди тръбите на веригата.

Как да изберем оптималната охлаждаща течност?

Ако температурата в отоплителния кръг не падне под +5 ° C през студения сезон, тогава оптималната охлаждаща течност за такава система е вода, от която солните съединения са отстранени до максималната възможна степен. Ако има вероятност температурата да падне до стойности под нулата, тогава в този случай е необходим само антифриз. Разбира се, можете да източите водата от системата, което ще я предпази от повреда поради замръзване, но в този случай веригата ще се напълни с въздух, което рязко ще ускори корозионните процеси при условия на висока влажност. Когато избирате антифриз, трябва да проучите подробно неговите характеристики, включително:

допустима изключително ниска температура;
състав на добавките и тяхното предназначение;
какви взаимодействия с елементите на отоплителната система (черни и цветни метали, чугун, пластмаса, гума и др.) могат да възникнат при използването й;
продължителност на използване в системата без подмяна;
безопасност за човешкото здраве и околната среда (в края на краищата ще трябва да се изхвърли някъде).

Според нас най-добрият избор би бил незамръзващ агент на базата на пропилей гликол.

Специалисти на компанията "Thermogorod" Москва ще ви помогнат изберете, купете,и инсталиране на отоплителна система,ще намери приемливо решение на цена. Задайте всички въпроси, които ви интересуват, консултацията по телефона е напълно безплатна или използвайте формата "Обратна връзка"
Ще останете доволни, като си сътрудничите с нас!

У нас е почти невъзможно да се оцелее през зимата без отопление, така че много време, усилия и средства се отделят на неговото инсталиране. Най-разпространеният вид отопление у нас е отоплението на вода (течност). Неговият компонент е охлаждащата течност. Как да изберем охлаждаща течност за отоплителна система и как да я изпомпваме е в статията.

Какво е охлаждаща течност и каква трябва да бъде?

Охлаждащата течност в течна отоплителна система е веществото, през което топлината се пренася от котела към радиаторите. Нашите системи използват вода или специални антифризни течности като охлаждаща течност. Когато избирате, трябва да се ръководите от няколко критерия:

Като се вземат предвид тези изисквания, най-подходящата течност за отоплителната система е водата. Той е безопасен, безвреден, има висок топлинен капацитет, а експлоатационният му живот е неограничен. Но в тези отоплителни системи, където има голяма вероятност от прекъсване през зимата, водата може да свърши лоша работа. Ако замръзне, ще спука тръби и/или радиатори. Ето защо в такива системи се използва антифриз. При минусови температури те губят течливост, но оборудването не се разкъсва. Така че изборът на охлаждаща течност за отоплителна система от тази гледна точка е лесен: ако системата винаги е под наблюдение и в изправност, можете да използвате вода. Ако къщата е временна (дача) или може да бъде оставена без надзор за дълго време (командировки, зимна ваканция), ако са възможни чести и / или дългосрочни прекъсвания на електрозахранването в региона, по-добре е да налеете антифриз в системата .

Характеристики на използването на вода като охлаждаща течност

От гледна точка на ефективността на топлообмен, водата е идеална охлаждаща течност. Има много висок топлинен капацитет и течливост, което му позволява да доставя топлина на радиаторите в необходимия обем. Каква вода трябва да напълня? Ако е така, можете да напълните водата директно от чешмата.

Да, чешмяната вода не е идеална по състав, съдържа соли и известно количество механични примеси. И да, те ще се установят върху елементите на отоплителната система. Но това ще се случи веднъж: в затворена система охлаждащата течност циркулира с години и много рядко се изисква попълване с малко количество. Следователно, известно количество утайка няма да причини осезаема вреда.

Ако отоплението е от отворен тип, изискванията за качеството на водата като охлаждаща течност са много по-високи. Тук се получава постепенно изпаряване на водата, която периодично се допълва чрез добавяне на вода. По този начин се оказва, че концентрацията на соли в течността се увеличава през цялото време. Това означава, че утайката се натрупва и върху елементите. Ето защо пречистена или дестилирана вода се излива в отоплителни системи от отворен тип (с отворен разширителен резервоар на тавана).

В този случай е по-добре да използвате дестилат, но получаването му в необходимия обем може да бъде проблематично и скъпо. След това можете да налеете пречистена вода, която е преминала през филтри. Най-критично е наличието на големи количества желязо и соли на твърдостта. Механичните примеси също са безполезни, но най-лесният начин да се справите с тях е няколко мрежести филтъра с клетки с различни размери, които ще ви помогнат да уловите повечето от тях.

За да не купувате пречистена вода или дестилат, можете да го приготвите сами. Първо изсипете и оставете да престои, докато по-голямата част от желязото се утаи. Внимателно изсипете утаената вода в голям съд и кипнете (не покривайте с капак). Това премахва солите на твърдостта (калий и магнезий). По принцип такава вода вече е добре подготвена и може да се излива в системата. След това долейте или дестилирана вода, или пречистена питейна вода. Това вече не е толкова скъпо, колкото първоначалното запълване.

Антифриз за отопление

Освен вода, в отоплителните системи се наливат специални незамръзващи течности - антифриз. Обикновено това са водни разтвори на многовалентни алкохоли. Не толкова отдавна на нашия пазар се появи антифриз на основата на глицерин. Така че сега има три вида незамръзващи течности за отоплителни системи.

Видове незамръзващи течности и техните свойства

Антифризите се основават на две вещества: етиленгликол и пропиленгликол. Първият е по-евтин, замръзва при по-ниски температури, но е много токсичен. Можете да се отровите не само като пиете, но дори и като просто намокрите ръцете си или вдишвате изпарения. Втората незамръзваща охлаждаща течност за отоплителната система е на базата на пропиленгликол. Той е по-скъп, но безопасен. Понякога дори се използва като хранителна добавка. Недостатъкът му (освен цената) е, че губи течливост при по-високи температури от пропиленгликола.

Въпреки високата си токсичност, охлаждащите течности с етилен гликол се купуват по-често. Най-вероятно това се дължи на цената - пропиленгликолът е два пъти по-скъп. Но антифризът на етилен гликол в неговата чиста форма също е химически активен, може да образува пяна и има повишена течливост. Пяната и активността се борят с добавки, а повишената течливост не се коригира по никакъв начин. В съчетание с токсичност, това е опасна комбинация. Ако има и най-малка възможност някъде този антифриз ще изтече. И тъй като изпаренията му са отровни, това няма да доведе до нищо добро. Затова, ако е възможно, използвайте пропилей гликол.

Име	вещество	Тегло	Диапазон на работната температура	Начало на кристализация	Температура на термично разлагане	Живот	Възможност за разреждане с вода	Цена
Диксис (Диксис) 65	моноетилен гликол	10 кг	-65°С ~ +95°С	-66°С	+ 111°C	10 години	да	850 търкайте.
Топла Къща - Еко	пропиленгликол	10 кг	-30°С до +106°С	-30°C	+170°С	5 години	да	1050 търкайте.
Dixis TOP (Dixis TOP) -30	пропиленгликол	10 кг	-30°С до +100°С	- 31°C	+106°С	3 години	да	960 рубли.
АНТИФРОСТ на базата на глицерин	глицерол	10 кг	-30°С до +105°С			4 години	Не	700 търкайте
PRIMOCLIMA АНТИФРОСТ на базата на пропилен гликол	пропиленгликол	10 кг	-30°С до +106°С	-30°C	+120°С	5 години	да	762 рубли
ТЕРМАГЕНТ 30	етиленов гликол	10 кг	-20°С до +90°С	-30°C	+170°С	10 години	Не	650 търкайте.
Теплоком (глицерин)	глицерол	10 кг	– 30°С до +105°С			8 години	Не	780 търкайте.

Друг важен недостатък е, че етиленгликолът реагира много слабо на прегряване и прегряването се случва при доста ниска температура. Вече при +70°C се образува голямо количество утайка, която се утаява върху елементите на отоплителната система. Отлаганията намаляват топлообмена, което отново води до прегряване. В тази връзка такива антифризи не се използват в системи с котли на твърдо гориво.

Пропилен гликолът, напротив, е химически почти неутрален. Реагира по-малко от другите охлаждащи течности с други вещества; прегряването се случва при по-високи температури и не води до същите последствия.

Пропилен гликоловата охлаждаща течност е безопасна, но струва повече и замръзва при по-високи температури

В края на миналия век е разработен антифриз за отоплителни системи на базата на глицерин. Това е кръстоска между охлаждащи течности етилен и пропилен. Той е безопасен за хората, но няма много добър ефект върху уплътненията и също така реагира слабо на прегряване. По отношение на ценовите и температурните характеристики той е приблизително в същия диапазон като пропиленовите охлаждащи течности (виж таблицата).

Характеристики на системи с антифриз като охлаждаща течност

При проектирането на отоплителна система първоначално трябва да се вземе предвид охлаждащата течност. Това се дължи на по-ниския топлинен капацитет на незамръзващите течности, както и на други техни свойства. Ако цялото оборудване е проектирано за вода и в него се налива антифриз, могат да възникнат следните проблеми:

Както разбирате, най-добрата охлаждаща течност за отоплителната система е водата. Има по-добри характеристики и е в пъти по-евтин. Ако има опасност от размразяване на отоплението, трябва да долеете антифриз, но не автомобилен, а специален за отопление. В този случай, ако имате достатъчно средства, по-добре е да използвате пропилей гликол. Етиленовите антифризи са последна мярка. Те са подходящи в затворени системи, в които са монтирани специални уплътнения и автоматизирани котли, които ще предотвратят прегряване.

За да се улесни ориентирането на клиентите, към охлаждащите течности се добавят багрила. Етиленовите са червени или розови, пропиленовите са зелени, глицериновите са сини. След известно време цветът може да стане по-малко интензивен или да изчезне напълно. Това се случва поради термично разрушаване на багрилата, но не засяга свойствата на самия антифриз.

Как да изпомпвате охлаждаща течност

Проблеми обикновено възникват само при затворени системи, тъй като отворените се пълнят през разширителен резервоар. Охлаждащата течност за отоплителната система просто се излива в нея. Той се разпространява в цялата система под въздействието на гравитацията. Важно е всички вентилационни отвори да са отворени при пълнене на системата.

Има няколко начина за зареждане на затворена отоплителна система с охлаждаща течност. Има начин за пълнене без използване на технология - гравитачно, има с или специална, с която го правят.

Напълнете гравитационно

Въпреки че този метод за изпомпване на охлаждаща течност за отоплителна система не изисква оборудване, отнема много време. Трябва да изстискате въздуха за дълго време и също така да постигнете необходимото налягане за дълго време. Между другото, ние го помпаме с автомобилна помпа. Така че все още ще имате нужда от оборудване.

Намиране на най-високата точка. Обикновено това е един от газовите отвори (ние го премахваме). При пълнене отворете вентила, за да източите охлаждащата течност (най-ниската точка). Когато водата тече през него, системата е пълна.

С този метод можете да свържете маркуч от водопровода, можете да излеете подготвена вода в варел, да го повдигнете над входната точка и след това да го излеете в системата. Добавя се и антифриз, но при работа с етиленгликол ще ви трябва респиратор, защитни гумени ръкавици и облекло. Ако веществото попадне върху плат или друг материал, то също става токсично и трябва да бъде унищожено.

Когато системата е пълна (водата изтича от дренажния кран), вземете гумен маркуч с дължина около 1,5 метра и го прикрепете към входа на системата. Избираме входа така, че да се вижда манометърът. В този момент инсталираме възвратен клапан и сферичен кран. Към свободния край на маркуча прикрепяме лесно подвижен адаптер за свързване на автомобилна помпа. След като извадите адаптера, налейте охлаждаща течност в маркуча (дръжте го повдигнат). След като напълните маркуча, използвайте адаптер, за да свържете помпата, отворете сферичния кран и изпомпайте течността в системата. Трябва да се уверите, че не се изпомпва въздух. Когато почти цялата вода, съдържаща се в маркуча, е изпомпана, кранът се затваря и операцията се повтаря. При малките системи, за да получите 1,5 бара, ще трябва да го повторите 5-7 пъти, при по-големите ще трябва да бърникате по-дълго.

Напълнете с помощта на потопяема помпа

За да се създаде работно налягане, охлаждащата течност за отоплителната система може да се изпомпва с потопяема помпа с ниска мощност като Malysh. Свързваме го към най-ниската точка (не точката на източване на системата). Свързваме помпата чрез сферичен кран и възвратен клапан и монтираме сферичен кран в дренажната точка на системата.

Изсипваме охлаждащата течност в контейнера, спускаме помпата и я включваме. По време на работа непрекъснато добавяме охлаждаща течност - помпата не трябва да задвижва въздух.

Ние следим манометъра по време на този процес. Веднага щом стрелката му се премести от нулевата маркировка, системата е пълна. До този момент ръчните вентилационни отвори на радиаторите могат да се отварят и въздухът ще излиза през тях. Веднага щом системата се напълни, те трябва да бъдат затворени.

След това започваме да увеличаваме налягането - продължаваме да изпомпваме охлаждащата течност за отоплителната система с помпата. Когато достигне необходимото ниво, спираме помпата и затваряме сферичния кран. Отваряме всички вентилационни отвори (на радиаторите също). Въздухът излиза, налягането пада. Включваме отново помпата, изпомпваме малко охлаждаща течност, докато налягането достигне проектната стойност. Отново изпускаме въздуха. Повтаряме това, докато спре да излиза въздух от техните вентилационни отвори.

Използваме помпа за кримпване

Системата се попълва по същия начин, както в описания по-горе случай. В този случай се използва специална помпа. Обикновено е ръчен, с контейнер, в който се излива охлаждащата течност за отоплителната система. От този контейнер течността се изпомпва през маркуч в системата. Можете да го наемете от фирми, които продават водопроводни тръби. По принцип има смисъл да го купувате - ако използвате антифриз, ще трябва да го сменяте периодично, тоест ще трябва да напълните системата отново.

Това е ръчна помпа за изпитване под налягане, с която можете да изпомпвате охлаждаща течност за отоплителната система

При пълнене на системата лостът се движи повече или по-малко лесно, но когато налягането се повиши, работата става по-трудна. Има манометър както на помпата, така и в системата. Можете да следвате, където ви е по-удобно. След това последователността е същата като описаната по-горе: помпа до необходимото налягане, изпускане на въздуха, повторете отново. Правете това, докато в системата не остане въздух. След това също стартираме циркулационната система за около пет минути (или цялата система, ако помпата е в котела) и обезвъздушаваме въздуха. Ние също повтаряме няколко пъти.

За да се избегне разкъсване на тръбите при замръзване на охлаждащата течност, понякога в тях се излива специален антифриз за отоплителната система. Но използването на антифризни течности изисква да се вземат предвид много нюанси, така че те не могат просто да заменят водата. Ще говоря за основните характеристики на антифриза и ще дам няколко съвета за тяхното използване.

Характеристики на използване на незамръзващи течности

Когато проектирате отоплителна система, трябва да изберете дали в тръбите ще циркулира вода или антифриз.

Тези течности се различават предимно по своята точка на замръзване: ако водата при 0 ° C се превърне в лед и може да счупи тръбата, тогава антифризът остава течен при -60...-70 ° C. За къщи, в които отоплителната система се използва нередовно, това е истинско спасение: рискът от повреда на тръбите при ниски температури е сведен до минимум.

Друга ситуация, при която ще е необходима защита от замръзване, е редовно прекъсване на газ или електричество. Това е много актуално за отдалечени райони!

От друга страна, ако искаме да използваме антифриз, трябва да вземем предвид неговите характеристики:

По-малък топлинен капацитет- 15–20% по-ниска от тази на водата. Охлаждащата течност се затопля по-бавно и пренася топлината по-малко добре, което означава, че загубите на ефективност трябва да бъдат компенсирани чрез инсталиране на по-мощен отоплителен котел.
Голямо текучествопоради по-ниското повърхностно напрежение. Това не изглежда сериозен проблем само на пръв поглед: веднага щом тръбите изстинат, охлаждащата течност започва да изтича през всички фуги и връзки. Това трябва да се вземе предвид при проектирането на вериги и свързване на оборудване.

Всички разглобяеми връзки трябва да бъдат достъпни за проверка и ремонт, така че запечатването на такива възли под корпуса трябва да бъде изоставено.

Висока плътност и вискозитет.Движението на антифриз през тръбите ще бъде трудно, което означава, че ще се нуждаем от по-мощна циркулационна помпа. Освен това, ако първоначално планирате да използвате незамръзваща течност като охлаждаща течност, тогава е по-добре веднага да изберете тръби с по-голям диаметър.
Разширяване при нагряване.Антифризът за отоплителни системи разширява обема си с 30–50% повече от водата. Съответно разширителният резервоар също трябва да бъде инсталиран по-голям.

Обобщавайки, бих искал да отбележа, че простото заместване на водата с антифриз без подмяна на елементите на отоплителната система няма да доведе до желания резултат. Преходът трябва да бъде внимателно планиран и едва след като се направят корекции в дизайна на системата, трябва да се пристъпи към нейното попълване.

Видове антифриз

Прилагане на фабрични съединения

Гамата от антифризни течности за отоплителни системи включва стотици артикули. Но най-често композициите се произвеждат в една от двете форми:

Концентрати. Температура на кристализация -65 °C. Предполага се, че преди изливането в тръбите съставът ще бъде разреден с омекотена или дестилирана вода.
Готови за употреба формули, които започват да замръзват при -30 °C. Можете веднага да го излеете в тръби и да го използвате.

Ако вашият приоритет е минималната цена, тогава можете да разредите готовия състав, като повишите температурата на кристализация до -15...-20 °C. Не е необходимо да разреждате антифриза допълнително: загубата на положителни качества ще бъде много значителна.

На пазара се предлагат основно гликолови формули - водни разтвори на етилен и пропиленгликол. Техните характеристики се различават и то доста силно:

Течности против замръзване на базата на етиленгликол.Те са доста евтини и ефективни, поради което са много популярни. Ограничаващият фактор е токсичността на етиленгликола. Съставът не може да се използва нито в двуконтурни системи (има риск от попадане в тръби с гореща вода), нито в отворени системи (токсични изпарения).

На базата на антифризпропиленгликол. По-скъп, но в същото време нетоксичен, по-малко агресивен към уплътненията и металните компоненти на системата. Може да се използва в двуконтурни котли, тъй като влизането му в системата за захранване с топла вода не води до отрицателни последици.

Антифриз.По същество също е антифриз, но не може да се използва в отоплителна система. Основният проблем е, че при контакт с антифриз елементите на отоплителната система много бързо се разрушават.

Домашна водно-спиртна смес

Избирайки кой антифриз е най-добре да се използва за отопление на частен дом, не трябва да забравяме алкохолния състав. Пропорциите му могат спокойно да се нарекат класически: 40% етилов алкохол, останалото е дестилирана вода.

Основни предимства:

Допустим вискозитет.Малко по-висока от водата, но значително по-ниска от гликоловите формули.
По-малко текучество.Водно-спиртният разтвор има достатъчно повърхностно напрежение, така че рискът от течове по фугите е по-малък.
Увеличаване на издръжливостта на тръбата. Алкохолът не само действа като инхибитор на корозията, но и предотвратява образуването на котлен камък върху вътрешните повърхности.

Намалено разширяване на водата.Дори ако тръбата замръзне (това ще се случи при приблизително -23... -25 °C), ледената тапа няма да окаже натиск върху стените отвътре и рискът от спукване ще бъде сведен до минимум.

Използването на хидроалкохолен "антифриз" е оправдано предимно в затворени системи. Но дори и в отворена верига, изпарението няма да бъде толкова значително, че да се откаже от възможни ползи.

Самозапълване в системата

Когато използвате антифриз като охлаждаща течност, той трябва да се сменя поне веднъж на всеки пет години. Можете да направите това сами - основното е да разберете дизайна на вашата отоплителна система.

Сега ще ви кажа как да налеете антифриз в отоплителната система на къща:

Илюстрация	Работен етап
	Източване на стара охлаждаща течност. С помощта на дренажни кранове отстранете старата охлаждаща течност.
	Демонтаж на кранове Майевски. Ако на радиаторите са монтирани вентили Mayevsky, първо обезвъздушете въздуха, след това развийте клапаните и монтирайте гъвкав маркуч на тяхно място. С помощта на този маркуч източваме охлаждащата течност.
	Монтаж на потопяема помпа. Поставете потопяема помпа, свързана към маркуч, в контейнер с нов антифриз. Уверяваме се, че всмукателните отвори са под вода - по този начин помпата няма да „грабне“ въздух. Свързваме маркуча от помпата към тръбата за пълнене на отоплителния кръг.
	Изпомпване на антифриз в системата. Включете помпата и изпомпайте течността в тръбите. В същото време контролираме налягането с помощта на манометър.
	Проверка на течността в циркулационната помпа. Много е важно циркулационните помпи да са пълни с антифриз, в противен случай те ще се повредят, когато работят на сухо. За да проверите, развийте частично централния винт. Ако антифризът излезе отдолу, направихме всичко правилно. Ако излезе въздух, изпомпването трябва да продължи чрез обезвъздушаване на въздушната пробка.

Тези инструкции ще работят за повечето системи. Но трябва да се прилага, като се вземат предвид характеристиките на конкретна верига, следователно, ако е необходимо, могат да се направят промени в алгоритъма.

Заключение

Използването на антифриз за отоплителни тръби помага да се предпазят от спукване при замръзване. Горните съвети и видеото в тази статия ще ви помогнат да изберете и използвате правилно течността за пълнене. Освен това можете да получите съвет от експерти, като зададете въпрос в коментарите.