Jaká je oblast pokrytí značkou omezení rychlosti? Značka omezení rychlosti. Maximální povolená rychlost (SRL)

Toto označení znají všichni automobiloví nadšenci. Na silnici je to velmi běžné a v autoškole je učí velmi dobře. Značka „Speed Limit“ má kulatý tvar, na bílém pozadí je číslo, které označuje maximální rychlost vozu, a zákaz překročení rychlosti je označen červeným okrajem. Mohou existovat i cedule, které mají obdélníkový tvar, ale design na nich je vždy stejný.

Jaké značky ruší maximální povolenou rychlost?

Takových znamení není tolik a zapamatovat si je nebude těžké.

Za prvé, účinek značky „Limit rychlosti“ se rozšiřuje na značku „Konec všech omezení“. Značka „Konec všech omezení“ je dobře rozpoznatelná a je to kruh s černým okrajem, jehož bílé pozadí je přeškrtnuté úhlopříčkami.

Další značkou, která ruší rychlostní limit, je značka „Konec zóny s omezením rychlosti“. Podobá se značce „Speed Limit“, ale pouze na ní je přeškrtnuta maximální rychlost vozu, což znamená, že limit je zrušen.

Řidiči také často mohou vidět značku omezení současně s jinou značkou označující provozní vzdálenost. Tato značka označuje účinek omezení a po překonání stanovené vzdálenosti automaticky ruší jeho účinek. Omezení rychlosti je také zrušeno na křižovatce, která má odpovídající křižovatkovou značku. Za zmínku také stojí, že nový omezující znak také ruší účinek předchozího znaku.

Co není omezení zvedání?

K mnoha dopravním přestupkům dochází právě kvůli překročení rychlosti, ale ne proto, že by řidič vědomě porušoval, ale proto, že je zmatený z toho, jaký je limit a jaký není. Proto, když jsme výše popsali, co ruší účinek označení, stojí za to napsat, v jakých případech omezení nadále platí. Na účinek znamení by se nikdy nemělo zapomínat, když:

semafory, které jsou navrženy tak, aby umožňovaly průchod chodcům, instalované mimo křižovatky;
hlavní dopravní značky v blízkosti křižovatky;
přechody pro chodce;
mosty a tunely.

To vše nijak neruší účinek značky, takže je třeba být velmi obezřetný, jinak můžete snadno porušit dopravní předpisy a dostat patřičný trest, který nikoho nepotěší.

Oblast provozu dopravní značky "Omezení rychlosti"

Mnoho lidí, zejména začátečníků, je zmateno oblastmi pokrytí omezovací značky. To je typické zpravidla v rámci obydlené oblasti a mimo ni, protože oblasti pokrytí jsou tu a tam různé. A samotný počet postav se bude lišit, takže je velmi snadné se splést.

Účinek znamení v obydlené oblasti

Účinek nápisu v obydlené oblasti začíná ihned po vstupu do obydlené oblasti. Zároveň musíte vědět, že zde nemusí být značka, která je nám známá, ale existuje jiná značka, která omezuje rychlost. Tato značka představuje název lokality na bílém pozadí. To znamená, že nyní můžete jet maximálně 60 km/h. Rychlost se může změnit pouze v případě, že jsou v obydlené oblasti odpovídající značky, jinak budete muset jet touto rychlostí až na konec obydlené oblasti.

Pokud se v samotné obydlené oblasti nachází omezovací značka, její účinek se rozšíří na první křižovatku nebo na konec obydlené oblasti. Značka označující konec osady se příliš neliší od značky označující její začátek. Rozdíl je v tom, že odjezd je označen přeškrtnutým názvem bodu.

K označení začátku osady se také používají značky s názvem osady na modrém pozadí. Modré pozadí znamená, že na této komunikaci neplatí pravidla provozu v obydlené oblasti, a proto není potřeba zpomalit.

Účinek znamení mimo obydlenou oblast

Při výjezdu z obydlené oblasti může řidič bezpečně zvýšit rychlost, protože mimo město je maximální rychlost 90 km/h, a přitom velmi bedlivě sledovat vozovku. Protože mohou existovat značky „Speed Limit“ nebo značky označující obydlenou oblast, což znamená, že rychlost bude muset být snížena. Působení těchto značek, jak již bylo zmíněno, se rozšiřuje na značky nebo křižovatky, které je ruší.

Na dálnicích se můžete setkat s maximální povolenou rychlostí 130 km/h, ale to je vzácné a nejčastěji tam najdete nižší povolenou rychlost a samotných dálnic moc není.

90 a 130 km/h je výchozí maximální povolená rychlost, pokud nejsou žádné značky omezující ji. Jak již bylo zmíněno, mimo obydlenou oblast se smí jet 90 km/h, na dálnici 130 km/h, pokud tam nejsou jiné značky omezující rychlost.

Křižovatka, která ruší rychlostní limit, je považována za křižovatku označenou příslušnými značkami.

Účinek dočasné značky omezení rychlosti

Instalace značky s dočasným omezením rychlosti se obvykle provádí při opravách vozovky. Pozná se to snadno, protože jediné, čím se liší od trvalého znamení, je žluté pozadí a vše ostatní je úplně stejné.

Samotné jednání dočasného znamení se nijak neliší od jednání trvalého. Stejné značky rušící omezení a další body.

Jediný rozdíl je v tom, že toto znamení není trvalé, to znamená, že nebude vždy stát na určitém místě. Jakmile bude dokončena jakákoli práce, která způsobila jeho instalaci, bude odstraněna.

Pokuta za nedodržení požadavků na označení

Za překročení maximální rychlosti, stejně jako za jakýkoli jiný dopravní přestupek, budou na řidiče uvaleny sankce, v tomto případě pokuta nebo odebrání řidičského oprávnění a někdy i vše dohromady. Nicméně, ne všechno tak jednoduché. Systém pokut za excesy má své schéma. Samotná skutečnost porušení má vliv pouze na existenci pokuty, nikoli však na její výši. Velikost pokuty je ovlivněna rychlostí. A to:

Pokud řidič překročí povolenou rychlost o 20 až 40 km/h, dostane pokutu 500 rublů. Pro lepší pochopení uveďme příklad. Povolená maximální rychlost je 30 km/h a řidič jede např. 65 km/h, to znamená překročení 35 km/h. Správně pro udělení pokuty 500 rublů;
stejný systém a s překročením 40 až 60 km/h, pouze pokuta je již od 1 000 do 1 500 rublů a podruhé bude pokuta od 2 000 do 2 500;
Za překročení rychlosti o 60 až 80 km/h hrozí pokuta 2000 až 2500 rublů. Mohou také přijít o řidičský průkaz na dobu 4 až 6 měsíců. Opakované porušení se trestá pokutou ve výši 5 000 rublů a je také možné zbavení práv na 1 rok.

Před vědomým překročením maximální povolené rychlosti se vyplatí dobře promyslet možné postihy. Za zmínku také stojí, že absence dopravních policistů neznamená, že se můžete vyhnout trestu a řídit si, jak chcete. Na nejfrekventovanějších úsecích silnice jsou instalovány videokamery, které takové přestupky zaznamenávají.

Mnoho motoristů si myslí, že téměř jakýkoli rychlostní limit - ať už je to značka nebo omezení stanovené v pravidlech silničního provozu - znamená, že můžete jet skutečnou rychlostí plus 20 km/h od povolené rychlosti. No, to je téměř vždy případ, ale měli byste zvážit malý počet jemností a dalších rizik, o kterých chceme v tomto článku mluvit.

Jak dlouho můžete jet pod značkami 40, 60, 70 km/h a dalšími?

První věc, kterou je třeba zmínit, je, že pokud existuje značka omezení rychlosti, nesmíte jet více, než je na ní uvedeno. Tady nejde o pravidla silničního provozu, ale o další úskalí. Ano, velmi často není trestné jezdit rychlostí vyšší než 20 km/h, ale ne vždy tomu tak je.

Hlavní odpověď nám tedy dává zákoník o správních deliktech. Právě v jeho 1. části článku 12.9, který je odpovědný za pokuty a zbavení práva za překročení rychlosti, je stanoveno, že překročení rychlosti 20 km/h není trestáno žádnou pokutou.

Přesněji řečeno, část 1 obecně ztratila platnost od odpovídajícího federálního zákona č. 196-FZ z roku 2013. Dříve bylo možné beztrestně překročit stanovenou rychlost nejvýše o 10 km/h. Překročení 10-20 km/h se pak trestalo pokutou jen 100 rublů. Málokdo si asi pamatuje, že takové pokuty vůbec existovaly, protože dnes je minimum 500 rublů.

Pokud ale pojedete o více než 20 km/h rychleji, než je povolená rychlost, pak vám bude udělena pokuta od 500 rublů nebo vám může být odebrán řidičský průkaz až na 1 rok.

Počítat byste měli i s chybou měřicího zařízení – to se však týká pouze kamer s automatickou fixací. Kamery v rukou revizorů na silnici s chybou prakticky nepočítají, i když samozřejmě existuje.

U kamer s automatickým záznamem je tato chyba obvykle asi 1-2 km/h.

Zvolená rychlost v oblasti značky rychlostního limitu je tedy ovlivněna následujícími faktory:

můžete jet rychlostí vyšší než 20 km/h bez pokuty podle zákona o správních deliktech,
Můžete jet s mírným překročením 1-2 km/h vzhledem k zohledněné chybě kamer pro záznam fotografií.

Ale není to tak jednoduché!

Faktem je, že k chybám v rychlosti dochází nejen u kamer, které zaznamenávají přestupky, ale také na tachometru vašeho auta. Nejčastěji může být hodnota rychlosti podhodnocena nebo nadhodnocena z důvodu jiného poloměru kola, než se kterým je rychloměr kalibrován. Pokud jste tedy nainstalovali kola větší, než se kterými jste auto koupili, skutečná rychlost bude vyšší, než ukazuje rychloměr, a pak výše uvedené hodnoty pro váš rychloměr nejsou vhodné a můžete jet rychlostí nižší rychlost. Buď opatrný!

Navíc, a to už je dobrá zpráva, tachometr většiny aut zpočátku ukazuje asi o 1-3 km/h vyšší rychlost, než je ta reálná. Pokud jste tedy lehce překročili limit uvedený na znaménku plus 20-21 km/h, pak s největší pravděpodobností pokutu za jeho překročení nedostanete.

Vlastnosti Avtodoriya

Mezitím by měla být stejná chyba vyloučena, pokud mluvíme o Avtodoriya - typy kamer, které pracují ve dvojicích na jednom úseku silnice, jsou umístěny v krátké vzdálenosti od sebe a měří průměrnou rychlost.

V tomto případě stále funguje nepotrestané překročení rychlosti dle zákoníku správních deliktů nejvýše o 20 km/h, ale chyba je prakticky odstraněna.

Proč nemůžete překročit povolenou rychlost kromě pokuty?

Všechno je velmi jednoduché! K tomu stačí pochopit, že porušení a trest nejsou totéž. Pokud jste s limitem např. 60 km/h jeli 79, tak za to pokuta nebude, ale porušení pravidel silničního provozu - konkrétně paragraf 10.1 - to neruší. A takové porušení zvyšuje řadu dalších rizik.

Prvním a nejčastějším rizikem je dopravní nehoda. Překročení rychlosti ovlivňuje míru zavinění, samozřejmě bez ohledu na pokutu. Všechno ale není tak jednoduché – pokud jste jeli 50 tam, kde můžete jet jen 40, to z vás samozřejmě automaticky neudělá viníka. Ale v situacích, kdy není vše tak jasné – v případě vzájemného zavinění může soudce posuzovající případ při rozhodování o vině přisuzovat překročení rychlosti zvýšení míry vašeho zavinění.

Také, pokud jste jeli nepotrestanou rychlostí, ale přesto jste porušili, bude to určitě přitěžující faktor při výběru trestu, když je možná vidlice, například:

pokuta nebo odnětí práv podle některých článků zákoníku o správních deliktech,
prodloužení doby zbavení, pokud takovou dobu představuje rozsah podle uvážení orgánu zvažujícího případ,
zhoršení postavení viníka v trestní věci (např. pokud řidič srazil chodce na přechodu k smrti nebo s těžkými následky).

Jaká bude pokuta, když pojedete rychleji?

500 rublů. To v případě, že jste ještě trochu překročili rychlostní limit a překročili „odpuštěnou“ rychlost alespoň o 1 km/h plus 20 km/h plus chyby kamery.

Pokud jste rychlostní limit vůbec nevnímali a jeli výrazně rychleji, než je omezená rychlost, čekají vás následující sankce. Vezměme si jako příklad limit 40 kilometrů za hodinu:

pokud jste jeli rychlostí 61-80 km/h (překročena o 20-40 km/h) – pokuta 500 rublů,
pokud jste jeli 81-100 km/h (překročeno o 40-60 km/h) - pokuta -1500 rublů,
pokud jste jeli 101-120 km/h (překročeno o 60-80 km/h) - pokuta 2000 rublů nebo odnětí svobody na 4-6 měsíců (nemůže být uvěznění v cele, pouze pokuta),
pokud jste jeli rychleji než 121 km/h (překročeni o více než 80 km/h) - pokuta rublů nebo odnětí svobody na šest měsíců,
pokud jste jeli rychlostí 81-100 km/h (překročení o 40-60 km/h) a byli jste již asi rok obviněni za stejné porušení - pokuta 2500 rublů,
pokud jste jeli rychleji než 101 km/h (překročeni o více než 60 km/h) a předtím vám bylo za stejné porušení účtováno přibližně rok – pokuta 5 000 rublů, pokud bylo překročení zaznamenáno na kameru, nebo trest odnětí svobody za rok, pokud vás přistihl inspektor Dopravní policie na silnici.

Jak poznám, že jsem dostal pokutu?

Pokud jste právě lehce překročili povolenou rychlost pod značkou 40, 60, 70 nebo jinou značkou, nemůžete hned zjistit, zda kamera udělila pokutu nebo ne.

Pokuta se zpravidla (v závislosti na regionu a typu kamery) začíná zobrazovat na oficiálních stránkách dopravní policie a státních služeb v období od 2-3 dnů do 2-3 týdnů (v případě Avtodoriya zpravidla pokuta dorazí později než kdy jindy). Později (zde) obdržíte kopii usnesení s fotografií přebytku.

Kdo věří, že k drtivé většině nehod na ruských silnicích dochází kvůli nesprávně zvolenému rychlostnímu limitu, není daleko od pravdy. "Čím tišeji půjdeš, tím dál se dostaneš!". Zastaralé rčení, řekli byste? Vůbec ne! Správná volba rychlosti umožňuje řidiči správně vyhodnotit situaci na silnici – vycítit a předejít nebezpečí.

Mnoho řidičů při volbě rychlosti uvažuje čistě maximalisticky: jak rychle mám jet, abych nebyl potrestán za překročení rychlosti? Zásady základní bezpečnosti se zpravidla neberou v úvahu. A úplně marně. Jízda bezpečnou a přiměřenou rychlostí vám totiž umožní vyhnout se nehodě nebo minimalizovat hrozné následky nehody. A vůbec nezáleží na tom, že viníkem bude jiný řidič a ne vy.

Relevantnost problému volby správné rychlosti dokazují i samotná Pravidla provozu. Problémy s rychlostním limitem na silnicích Ruské federace jsou regulovány:

značky a označení;
zvláštní část pravidel silničního provozu.

Značky a značení upravující rychlostní limity

Nejviditelnějším způsobem regulace rychlostních limitů jsou dopravní značky a značení. Takové možnosti velmi jasně omezují maximální a minimální rychlost vozidel.

1. Značka „Maximální povolená rychlost“ (3.24)

Zákazová značka „Maximální povolená rychlost“ (3.24) je na silnici nejoblíbenější. V oblasti, na kterou se značka vztahuje, je řidičům zakázána jízda rychlostí překračující rychlost uvedenou na značce.

Mimochodem, to je také oblíbená značka dopravních policistů. Velmi často v oblasti pokrytí značkou omezení rychlosti na silnici najdete buď stacionární nebo přenosný radar. A někdy se v takových oblastech mohou nacházet samotní inspektoři dopravní policie.

Paradoxně mnoho řidičů vnímá značku „Maximální rychlostní limit“ jako svého nepřítele. To není pravda. Značka omezení rychlosti má svůj důvod: s největší pravděpodobností je instalována před nějakým nebezpečným úsekem silnice, kde by měl být řidič nucen snížit rychlost, aby byla zajištěna maximální bezpečnost.

Například když se blíží k přechodu pro chodce...

nebo na místo, kde se často objevují děti...

nebo na umělou bouli...

nebo do opravny silnice...

Proto by měl řidič tuto značku považovat za svého spojence a rádce, který se ho snaží ochránit před nehodou. Je pravda, že někdy mohou dopravní policisté použít značku k vytvoření „pasti“ - požadavků na snížení rychlosti, které jsou vzhledem k situaci nepřiměřené.

Poslední příklad je ale stále výjimkou. Mysleme pozitivně!

2. Podepište „Minimální rychlostní limit“ (4.6)

Jsou úseky silnic, kde by bylo vhodné regulovat nikoli maximální, ale minimální rychlost. Například zabránit dopravním zácpám nebo zácpám. K tomuto účelu je v pravidlech silničního provozu aplikována zvláštní předpisová značka - „Minimální rychlostní limit“.

A nejčastěji se takové omezení týká konkrétního jízdního pruhu. Tento požadavek optimalizuje proces pohybu a zefektivňuje jej.

3. Podepište „Začátek jízdního pruhu“ (5.15.3)

Vzhled nového jízdního pruhu (zejména ve svahu do kopce) je obvykle označen značkou se speciálními pokyny - „Start of Lane“.

Jak vidíte, ve znakovém poli jsou značky omezující minimální rychlost. Řidič je proto povinen při volbě rychlostního limitu při jízdě v konkrétním jízdním pruhu dodržovat požadavky značky.

4. Podepište „Zóna s maximální povolenou rychlostí“ (5.31)

Další značka zvláštních předpisů zakazuje řidiči jízdu nad stanovenou rychlost.

Toto omezení platí pro obě strany vozovky a vztahuje se výhradně na závorovou značku „Konec zóny s maximální povolenou rychlostí“ (5.32).

5. Podepište „Obecné limity maximální rychlosti“ (6.1)

Tato informační cedule je instalována na kontrolních stanovištích (checkpointech) při vstupu na území naší země.

Znamení nic a nikoho neomezuje; pouze informuje o obecných zásadách omezení rychlosti platných v Ruské federaci.

Naprostá většina řidičů nezaslouženě ignoruje značku „Doporučená rychlost“. Uvažují takto: značka prostě doporučuje dodržovat stanovený rychlostní limit, ale toto doporučení není povinné.

Podívejme se na instalaci cedule jinak. Proč je nainstalován? Je zřejmé, že to zahrnuje určitý druh dopravního nebezpečí. A nyní hlavní otázka: „Měl by řidič ignorovat fakt nebezpečí na silnici?

Řečnická otázka!

7. Vodorovné značení 1.24.2, duplikační dopravní značka 3.24

Maximální povolená rychlost stanovená příslušnou značkou může být zdvojena značkami.

V případech, kdy si požadavky na značku a označení odporují, musí se řidič řídit pokyny značky.

Pojďme si shrnout předběžné výsledky. Uvedené způsoby regulace rychlostního limitu jsou velmi vizuální, a proto srozumitelné.

Kromě diskutovaných značek a značení je však v pravidlech zvláštní oddíl 10, který upravuje rychlostní limity na ruských silnicích.

Oddíl 10 pravidel silničního provozu: maximální rychlost

Při volbě rychlostního režimu musí řidič zohlednit rychlostní limity stanovené dopravními předpisy na konkrétním úseku silnice. Pokud dopravní značky a značení neoznačují jiný rychlostní limit, musí se řidič řídit obecnými rychlostními limity, které upravuje § 10 Pravidel.

V obydlených oblastech, jejichž vjezdy jsou označeny černobílými značkami „Začátek obydlené oblasti“ (5.23.1 a 5.23.2), by maximální rychlost vozidel neměla překročit 60 km/h.

Maximální rychlost v obytných zónách a dvorech by neměla překročit 20 km/h.

Maximální povolená rychlost na takových úsecích komunikace však může být vyšší než 60 a 20 km/h. To je možné, pokud existuje zvláštní rozhodnutí výkonných orgánů v ustavujících subjektech Ruské federace.

To se provádí za účelem dosažení co nejefektivnějšího pohybu po silnici, ale s ohledem na bezpečnost provozu. A ještě jeden bod: povolená rychlost by neměla překročit hodnotu stanovenou pro jízdu po dálnici.

Při jízdě mimo obydlenou oblast platí následující rychlostní limity, zavedené pro konkrétní typy vozidel.

Tabulka: omezení rychlosti na ruských silnicích mimo obydlené oblasti

Typ vozidla	Maximální rychlost, km/h
Typ vozidla	Na dálnicích	Na jiných cestách
Vozidla kategorie B
Osobní vozy s přívěsy, nákladní vozy s GVW nad 3,5t
Meziměstské a malé autobusy, motocykly
Ostatní autobusy
Přeprava lidí na korbě náklaďáku

Pokud to vlastník a vlastník dálnice (značka 5.1) nebo silnice pro auta (značka 5.3) považuje za nutné, pak má právo na takových úsecích zvýšit rychlost na 130, respektive 110 km/h.

Hlavním požadavkem na takové akce je zajištění bezpečnosti pohybu při zvýšené rychlosti.

Dále platí omezení rychlosti při odtahu motorových vozidel – nejvýše 50 km/h.

Každý řidič si proto v tomto jízdním režimu musí položit otázku: „Vydržím pohyb tak nízkou rychlostí? Nebylo by lepší zavolat odtahovku a nahradit odtah dopravou?“

Pokud jde o řízení vozidel, která přepravují nebezpečný, velký nebo těžký náklad, zde volba maximální rychlosti závisí na sjednaných podmínkách přepravy. V tomto případě musí být na zadní ploše karoserie takového vozidla umístěn speciální identifikační znak „Speed Limit“.

Další podmínkou, kterou je třeba zohlednit při volbě rychlosti, jsou maximální povolené rychlosti v souladu s technickými vlastnostmi vozidla.

Udávaná rychlost je určena výrobcem a zohledňuje konstrukční vlastnosti vozidla (například stupeň účinnosti brzdového systému).

Volba maximální rychlosti pro zvláštní jízdní podmínky

Kromě obecných rychlostních limitů musí každý řidič při volbě rychlosti zohlednit řadu faktorů souvisejících s podmínkami, ve kterých pohyb probíhá. Pravidla jasně naznačují, že řidič musí tyto faktory zohlednit.

1. Intenzita dopravy

Čím intenzivnější je provoz, tím více by se rychlost každého řidiče měla blížit průměrné rychlosti provozu.

V opačném případě bude řidič nucen neustále měnit jízdní pruhy. A to se bude v současné době zvažovat.

2. Stav vozidla a nákladu

Při volbě rychlosti je třeba zohlednit technický stav vozidla, vlastnosti přepravovaného nákladu a další podmínky.

Sotva se vyplatí jet závratnou rychlostí, pokud je vůz zjevně vadný nebo náklad není řádně zajištěn.

3. Stav vozovky

Stav povrchu vozovky je důležitým faktorem při volbě rychlosti jízdy.

V podmínkách nekvalitního, kluzkého nebo znečištěného povrchu vozovky nebude jízda maximální povolenou rychlostí bezpečná.

4. Meteorologické (povětrnostní) podmínky

Povětrnostní podmínky by měly výrazně upravit volbu bezpečného rychlostního limitu.

Déšť, mlha, sněžení a další přírodní katastrofy výrazně zhoršují viditelnost řidiče a nutí střízlivého motoristu snížit rychlost.

5. Podmínky viditelnosti

Omezená viditelnost má jedno vážné nebezpečí: pokud nesnížíte rychlost, brzdná dráha vozidla překročí vzdálenost viditelnosti.

V takových podmínkách řidič rozpozná překážku příliš pozdě a nestihne včas zastavit. Proto je mu doporučeno snížit rychlost při vjíždění (v blízkosti nebezpečných zatáček, na konci svahů a jiných podobných úsecích silnice se špatnou viditelností).

Pravidla každopádně vyžadují, aby řidič zvolil maximální rychlost tak, aby v případě ohrožení provozu nebo jakékoli překážky mohl bezpečně zastavit a předejít nehodě.

Správná volba maximální rychlosti je jednou z podmínek pro jasnou kontrolu nad situací na silnici, a tedy pro jízdu bez nehod.

Trest za překročení rychlosti a pravidlo úspory „+20“

Hovoříme-li o právní stránce věci, pak nelze pominout sankce stanovené řádem správních deliktů za překročení povolené rychlosti. A tady téměř všichni řidiči vědí o jednom pravidle. Říkejme tomu „+20“. Co to znamená? A za tímto účelem zvážíme sankce za překročení rychlosti vozidla stanovené v článku 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Odstavec 2 tohoto článku uvádí, že za překročení rychlosti o více než 20 km/h bude řidič potrestán ve formě správní pokuty ve výši 500 rublů. Jinými slovy, pokud je povolená rychlost v obydlené oblasti 60 km/h, nemusí se řidič bát sankcí, dokud rychlost nepřekročí na více než 80 km/h. Toto je pravidlo „+20“. Jaký náskok, amnestie!

Takové pravidlo bylo zavedeno kvůli chybě měření kamer a radarů dopravní policie a také kvůli možnému rozporu mezi těmito měřeními a údaji na tachometru vozidla.

Řidič tedy jízdou rychlostí nepřesahující 20 km/h (ve srovnání s nejvyšší přípustnou úrovní) porušuje Pravidla, ale nemůže být potrestán správními sankcemi. Nejlepším způsobem pro řidiče v takové situaci je překročení rychlosti o 10 km/h (maximálně!). V tomto případě se nemusíte bát zasílání „řetězových dopisů“ s požadavkem na zaplacení správní pokuty za překročení rychlosti.

Předkládáme vám pohodlnou tabulku pokut za porušení povolené rychlosti.

Ne.	Překročení rychlosti o částku	Správní trest za porušení
Ne.	Překročení rychlosti o částku	spáchal poprvé	opakoval
1	více než 20, ale ne více než 40 km/h	pokuta 500 rublů.	není poskytnuto
2	více než 40, ale ne více než 60 km/h	pokuta 1000-1500 rublů.	pokuta 2000-2500 rublů.
3	více než 60, ale ne více než 80 km/h	pokuta 2000-2500 rublů. nebo zbavení práv na 4-6 měsíců.
4	více než 80 km/h	pokuta 5000 rublů. nebo zbavení práv na 6 měsíců.	zbavení práv na 1 rok nebo pokuta 5 000 rublů.

Minimální rychlost jízdy a brzdění

Pravidla omezují nejen maximální, ale i minimální rychlost. Již jsme hovořili o značce „Minimální rychlost“ (4.6), která zakazuje jízdu nižší rychlostí, než je na značce uvedeno. Pravidla však stanoví i případy, kdy by měla být dodržena minimální povolená rychlost.

1. Silnice je dále zakázána (značka 5.1) pro automobily (značka 5.3) s rychlostí nižší než 40 km/h z důvodu jejich technického stavu nebo technických vlastností.

Řidič, který není schopen řídit své vozidlo požadovanou rychlostí, je povinen opustit stanovené úseky pozemní komunikace a použít náhradní trasu.

2. Je zakázána jízda nepřiměřeně nízkou rychlostí, pokud to bude překážet ostatním vozidlům.

Pokud je ale řidič na silnici sám a svým jednáním nikomu nepřekáží, pak se může pohybovat i nejnižší rychlostí.

Prudké (nebo nouzové) brzdění vede velmi často k nehodě, protože málokterý řidič se pohybuje v bezpečné vzdálenosti od vozu před sebou. V současných podmínkách se bezdůvodné prudké brzdění stalo jedním z prvků nebezpečné jízdy. A je povoleno jej používat pouze k zamezení nehody (srážka, srážka s chodcem apod.). V ruské realitě se ostré brzdění používá hlavně ve dvou případech:

automatický stojan;
touha „učit“.

Smutná praxe!

Pojďme si to shrnout

Volba adekvátního rychlostního limitu je velmi důležitá a zodpovědná záležitost. Stává se, že řidič (zejména ten zkušený) je prostě zmatený a nedokáže se v problematice volby rychlosti v konkrétní situaci zorientovat.

Pro jízdu v obydlené oblasti platí „zlaté pravidlo“ – 50 km/h. Už ne! Tato rychlost vám umožní rychle se zorientovat i v nejobtížnější dopravní situaci a umožní vyhnout se postihu za případné překročení rychlosti. Mimo obydlenou oblast stačí jet 80-100 km/h. Samozřejmě, pokud není nastaven žádný rychlostní limit.

Řidič by si měl pamatovat, že na správné volbě rychlosti závisí vnímání situace, účinnost jeho reakce a bezpečnost provozu.

Buď opatrný. A pamatujte: čekají na vás doma! Naživu!

Video lekce o sekci 10 pravidel silničního provozu Rychlost:

Může být zajímavé:

Unikátní automobilový skener Scan Tool Pro

Na silnicích jsou vždy různé značky. Mezi nimi je nejběžnější „Speed Limit“. Ačkoli se to většině motoristů zdá elementární, když to vidí na silnici, někteří „figuríny“ – řidiči s malými zkušenostmi – mají otázky. Co potřebujete vědět o značce omezení rychlosti?

Tento znak vypadá takto: hodnota je vyznačena na bílém kruhu a jeho obrys je červeně ohraničený. Číslo uvedené na značce udává maximální povolenou rychlost, které lze v tomto místě dosáhnout. Tuto hodnotu nelze překročit.

Při studiu v autoškole je této dopravní značce věnována zvláštní pozornost. Někdy se tomu věnuje i několik hodin. Ale i přesto se některým studentům podaří na všechno zapomenout. Právě pro ně jsou určeny níže uvedené informace.

Pravidla provozu naznačují, že „Limit rychlosti“ se používá k zákazu pohybu všech vozidel výše uvedené hodnoty. Jeho cílem je zlepšit bezpečnost provozu. Proto ji můžete vidět ve městě i mimo něj.

Pokud se na jednom místě na silnici rychlostní limit liší od druhého o 20 km/h nebo více, je na tomto místě instalována stupňovitá značka. Tedy v množství několika kusů, u každého se hodnota snižuje. To však není nutné, pokud je jeho viditelnost větší než 150 m.

Tato dopravní značka sice stanoví určitý rychlostní limit, ale přesto nevyžaduje jízdu přesně s tímto ukazatelem na tachometru. Zde se hodí analogie s projížděním semaforem na žlutý signál. Je povoleno jet s vozidlem výše uvedenou rychlostí, ale neměla by být překročena o více než 19 km/h.

Dříve byla tato hodnota menší. Pokud je to více než 20 km/h a více, pak se to již považuje za porušení. Při míjení kamer byste neměli zrychlovat přesně na maximální přípustnou hodnotu, protože některé rychloměry mají chybu 2–3 km/h. Řidič si bude myslet, že nepřekračuje povolenou rychlost, ale ve skutečnosti rychlost překročí, i když o malé množství. Už je za to pokuta.

Když uvidíte značku omezení, musíte zpomalit na povolenou rychlost. Navíc to musí být provedeno předem, aniž byste se uchýlili k nouzovému brzdění. Nabízí se legitimní otázka: od jaké chvíle působí a kde končí?

Začíná působit přímo z místa své instalace. Obvykle s tím nejsou žádné problémy. Motoristé to vidí předem a stihnou zabrzdit.

"Omezení rychlosti" má omezení:

Rozcestí. Od značky ke křižovatce musíte dodržovat uvedenou rychlost. Pak můžete zrychlit. Ve městě je povolená rychlost do 60 km/h. Bez porušení je povoleno zrychlit až na 79 km/h. Cokoli vyššího je již považováno za porušení a trestá se pokutou.
Začátek nebo konec obydlené oblasti. Pokud se po pár metrech za cedulí objeví nápis „Začátek obydlené oblasti“ s názvem města nebo obce na bílém pozadí, pak zde omezení končí.

V samotném městě nebo vesnici nemůžete zrychlit více než 60 km/h a někdy je potřeba jet ještě pomaleji, pokud je tam jiné omezení. Platí do označení „Konec obydlené oblasti“ na bílém pozadí, pokud zde nejsou křižovatky. Poté můžete opět zrychlit na 90 km/h, ale ne v obydlené oblasti, ale mimo ni.

Někdy je značka umístěna společně se značkou „Délka oblasti pokrytí“. Poté bude fungovat ve vzdálenosti uvedené na značce. Nezáleží na tom, zda je v této vzdálenosti křižovatka nebo ne. Na jeho přítomnosti nezáleží. Tento problém je podrobněji popsán níže.

Značka může být i v oblastech, kde nejsou křižovatky nebo obydlené oblasti. Jak v takových podmínkách dodržet povolenou rychlost? Takto se „nováčci“ nejčastěji pletou.

Délka vzdálenosti, kde značka platí, je označena zvláštní značkou. Pokud existuje omezení, ale není tam žádná značka, bude nadále platit, dokud se nezobrazí značka „Konec zóny s omezením rychlosti“. Vypadá stejně jako znak probíraný v tomto článku, ale je přes něj čára.

Někdy se stane, že uvedené označení bude neplatné - po "Konec všech omezení". Pozná se to snadno – bílý podklad je přeškrtnutý čárou diagonálně. Ačkoli to znamená zrušení všech znamení, není tomu tak.

Ruší pouze:

minimální délka vzdálenosti;
zákaz předjíždění;
zvukový signál;
stejně jako parkování a zastávky na různých místech;
a omezení rychlosti.

Může být umístěn spolu se značkou označující vzdálenost. To znamená, že účinek znaku v tomto místě je ukončen.

Nejběžnější situace související s omezením rychlosti:

Akce „Omezení rychlosti“ při opakování v jedné sekci. Někdy existuje několik dopravních značek, které omezují rychlost aut. Obvykle jsou hodnoty uvedeny v sestupném pořadí. Takové značky se často nacházejí na místech oprav, takže řidiči mají čas připravit se na přiblížení nebezpečného předmětu a někdy dokonce úplně zastavit.
Akce před křižovatkou nebo obydlenou oblastí. Pokud u značky nejsou žádné informační cedule, pak její účinek potrvá do nejbližší křižovatky a také do začátku či konce obydlené oblasti. Omezení také ztrácí účinek po projetí silnice z , protože se také jedná o křižovatku. Zde však výjezdy z dálnice do dvorů nebo polí nejsou křižovatkami. Neodstraňují účinek tohoto silničního prvku. Ve dvorech a obytných oblastech můžete zrychlit maximálně 20 km/h. Ne všechny značky s názvem města nebo obce mají nad omezením přednost. „Začátek vypořádání“ nebo „Konec vypořádání“ musí být na bílém pozadí. Modré pozadí pouze informuje řidiče, že vjeli do obydlené oblasti, ale nezavazuje je k pomalejší jízdě. Jinými slovy to znamená, že trasa prochází tímto městem nebo vesnicí.
Efekt nápisu "Limit rychlosti" na žlutém pozadí. Je dočasná a obvykle se instaluje na místa, kde se provádějí opravy nebo před nimi, a je doplněna příslušným označením. Jeho podstata je stejná jako u běžného omezení. Žlutou značku „Speed Limit“ však obvykle musíte dodržovat do „, poté můžete znovu zrychlit. Zpravidla jsou „rychlostní limity“ nastaveny tak, aby zajistily, že řidiči jedou v určité oblasti pomalu. Proto, aby se předešlo nouzovým situacím, je instalováno několik takových značek, podobných stupňovitým, najednou.

V místech dočasného nápisu „Speed Limit“ na žlutém pozadí by neměly být žádné kamery, protože zde není trvale. Pokud existují a je zaznamenáno porušení, lze se proti němu odvolat. Inspektor však na takovém místě může stát a natáčet přestupky na kameru hlídkového vozu a následně za ně psát zprávy. Proti jeho jednání se v takové situaci nebude možné odvolat.

Situace, kdy účinek znamení není zrušen

Existují okolnosti, za kterých „Omezení rychlosti“ zůstává v platnosti a nezruší svůj účinek pod vlivem jiných znaků:

přechody pro chodce - kromě porušení povolené rychlosti na nich nemůžete předjíždět;
tunely, mosty a nadjezdy - umělé osvětlení v nich je horší než denní světlo na otevřených komunikacích, takže zde nemůžete zrychlit ani zpomalit, pokud to není nezbytně nutné;
plynulá nebo ostrá zatáčka bez výjezdů - pokud při odbočování nejsou jiné cesty, pak se za křižovatku nepovažuje a po jejím projetí bude platit omezení rychlosti;
„Hlavní silnice“ - omezení zůstává pouze v případě, že na trase není žádná křižovatka;
semafor - značku neruší pouze pokud je umístěna na rovném úseku komunikací.

Je vhodné si tyto situace zapamatovat a nikdy je nezaměňovat, aby byl váš pohyb autem bezpečnější. To vám pomůže vyhnout se někdy směšným pokutám.

Pokuta za nedodržení rychlosti

Za překročení rychlosti je pokuta. V určitém časovém období se neustále zvyšuje, aby se zlepšila bezpečnost motoristů. Podle statistik to má příznivý vliv na bezpečnost, protože ne každý majitel vozu je připraven zaplatit obrovskou pokutu.

Nyní někteří motoristé, když vidí značku omezující rychlost, ji snižují, protože takové porušení je zaznamenáno kamerami a je obtížnější je oklamat než revizora. Přenosné kamery navíc někdy nejsou na trati vidět, takže je lze nainstalovat kdekoli. Radarový detektor samozřejmě můžete nainstalovat do samotného auta, ale u některých kamer je to také bezmocné, protože jsou často „přeflashovány“ a aktualizovány.

Sankce za nedodržení značky „Omezení rychlosti“ jsou tedy následující:

Za překročení rychlosti o 20 km/h, ale ne více než 40 km/h, se poskytuje pokuta 500 rublů. Pokud zaplatíte do 20 dnů po porušení, je 50% sleva.
Pokud je rychlost překročena o 40-60 km/h, bude pokuta od 1000 do 1500 rublů. Při včasné platbě bude poskytnuta i sleva. Pokud se takové porušení opakuje, je poskytnuta pokuta 2 000–2 500 rublů, aniž by byl odebrán řidičský průkaz.
Při překročení 60-80 km/h se pokuta zvyšuje na 2000-2500 rublů. V některých případech je možné zbavení práv rozhodnutím soudu. Pokud kamera zaznamená opakované porušení, bude řidiči udělena pokuta 5 tisíc rublů. Pokud majitele vozu zastaví inspektor dopravní policie s takovým porušením, bude se muset s licencí na 1 rok rozloučit.

Některým motoristům se i takové pokuty zdají malé a nadále porušují povolenou rychlost. Děje se tak nejčastěji proto, abychom byli někde včas, dorazili dříve než ostatní, protože život ve městech dnes ubíhá velmi rychle a téměř všichni jeho obyvatelé neustále spěchají. Cestování autem je však případ, kdy není absolutně kam spěchat. Těch pár ušetřených minut za to rozhodně nestojí.

Podle statistik dopravní policie velmi často dochází k nehodám právě kvůli nedodržení povolené rychlosti. Řidiči jsou si jisti, že vědí, jak ovládat auto při rychlé jízdě, takže toto pravidlo velmi křiklavě porušují. Nezapomínejte však, že při tomto stylu jízdy se věci mohou každou chvíli vymknout kontrole. Ve vysoké rychlosti se navíc výrazně zvyšuje riziko vážného zranění a ani bezpečnostní pás vás nemusí zachránit. Někdy takové nehody končí smrtí řidiče a cestujících.

Co dělat, když oblast pokrytí značky „Limit rychlosti“ končí za křižovatkou

Stává se, že „Limit rychlosti“ je umístěn se značkou „Oblast platnosti“, ale vzdálenost v něm uvedená je větší než vzdálenost ke konci křižovatky.

Je to vlastně jednoduché. Za takových okolností platí omezení rychlosti, dokud vozidlo neujede vzdálenost uvedenou na štítku. V tomto případě musíte křižovatkou projíždět stejnou povolenou rychlostí, aniž byste ji překročili o více než 19 km/h.

Každý, kdo se chce stát řidičem, musí znát značku omezení rychlosti. Obecně je toto téma velmi důležité. Každý, kdo sní o usednutí za volant, by se to měl naučit. Ne nadarmo existují pravidla, která vyžadují dodržování určitého rychlostního limitu, často se vyskytují na silnicích, takže byste se je měli naučit. Nejprve však věci.

Co se potřebujete naučit

První věc, kterou si musíte zapamatovat, je, že maximální povolená rychlost v Ruské federaci je 130 kilometrů za hodinu. Ale ne všude. Toto maximum je přípustné pouze na dálnicích. A tyto úseky silnice samy o sobě jsou velmi vzácné. A vždy mají značku označenou „130 km/h“.

Na polních silnicích můžete jet maximální rychlostí 90 km/h. Přirozeně se nedoporučuje překračovat. To je zřejmé z dopravních značek s komentáři. Na území města je povoleno jet rychlostí 60 kilometrů za hodinu. A to je maximum. Nestačí však znát pouze tyto nuance. Ve skutečnosti existuje mnohem více důležitých bodů a stojí za to o nich mluvit podrobněji.

Maximum

3,24 je první a nejdůležitější znamení. Rychlostní limit, a to maximální, je to, co předepisuje. A toto znamení zná snad každý. I ti lidé, kteří nehodlali získat licenci. Je kulatá, má bílý podklad a červené „lemování“. Je kategoricky vyšší rychlostí, než je číslo na něm uvedené. Říká se 50? To znamená, že ručička rychloměru nemůže stoupnout nad značku 50 km/h.

Ale je tu jeden zajímavý bod, o kterém by měl vědět každý. Někdy je na venkovských silnicích značka označující maximální povolenou rychlost 40 kilometrů za hodinu. I když většinou je to číslo třicet. V takových chvílích projíždějící řidiči prostě nestihnou zpomalit a takříkajíc zpomalit. A mnoho dopravních policistů, kteří tam mají zpravidla službu, toho využívá.

Ve skutečnosti je situace nejednoznačná. Proč? Ale protože na venkovských silnicích by neměly být značky 3.24 a zejména ne označeny „30 km/h“. To lze provést, ale za určitých podmínek. A spočívají v tom, že před touto značkou ve vzdálenosti 150 metrů musí být značka 70 km/h a pak - 50 km/h.

Konec omezení

Značka omezení rychlosti, stejně jako všechny ostatní, nemůže platit po celé silnici. Samozřejmostí je také indikátor „zrušit“. Je znám pod kódem 3.25. A tato značka oznamuje konec omezení. Je kulatý, v černém rámečku, na bílém pozadí je číslo přeškrtnuté několika řádky.

Někdy vyvěšují i jiné znaky. To je povoleno mnoha způsoby a někdy, aby označili oblast jakýchkoli omezení (včetně maximální povolené rychlosti), používají značku známou jako kód 3.31 - bílý kruh s černým okrajem, který je přeškrtnutý několika tenké čáry.

Existuje také takzvaný dodatek k omezení rychlosti. Obvykle se jedná o štítek 8.2.1., který definuje oblast pokrytí. Ukazuje délku a šipky. Pokud je například značka „maximální rychlost 50 km/h“ a pod ní značka s číslem 200, pak to znamená, že na dvě stě metrů by řidič neměl překročit 50 km/h. Po ujetí vzdálenosti se můžete vrátit k normálnímu rychlostnímu limitu.

Nebezpečná zóna

Je logické předpokládat, že značka „Speed Limit“ je umístěna tam, kde začíná nebezpečný úsek. Jak víte, po těchto silnicích se musíte pohybovat s maximální opatrností. A nebezpečí může být jakékoli povahy.

Jak ale určit začátek a konec takového úseku? Vizuálně. Pokud je naznačeno, že po dobu tří kilometrů se musíte pohybovat rychlostí 40 km/h a řidič vidí, že na cestě jsou díry, výmoly a silnice je rozbitá, musíte se spolehnout na své pocity. Jakmile ucítí, že povrch vozovky je opět hladký, může se vrátit na běžnou rychlost.

Existují také taková zařízení - počítadla kilometrů. Jedná se o autozařízení, které měří ujeté kilometry a vzdálenost ujetou autem. Po zahájení oblasti značky s omezením rychlosti se vyplatí podívat se na počítadlo kilometrů a vypočítat hodnoty, které by se na něm měly zobrazit po dokončení nebezpečného úseku.

Křižovatky a osady

Stojí za to vědět, že oblast pokrytí značky „Speed Limit“ je určena nejen značkami, které označují metry a kilometry. Také značka, známá jako číslo 3.24, přestává fungovat poté, co řidič vjede do křižovatky. Je však třeba připomenout, že opuštění sousedního území nebo křižovatky (s lesními nebo polními cestami) se za takové nepovažuje. A protože taková místa nejsou přirovnávána ke křižovatkám, účinek značek není zrušen.

A konečně obydlené oblasti. Činnost ukazatele 3.24 lze zrušit pomocí značek 5.23.2 a 5.23.1. To je začátek vyrovnání. Znaky vypadají jako podlouhlé obdélníkové desky, bílé pozadí a černý okraj. Buď mohou mít název města napsaný černě, nebo lze nakreslit siluetu lokality.

Značky 5.24.1 a 5.24.2 také umožňují zrušení. Toto je konec vypořádání. Vypadají úplně stejně jako předchozí dva, jen jsou navíc přeškrtnuté červenou tlustou čarou. Je zde také znak 5,25. Modrý podklad, bílá písmena, přeškrtnuté červenou čarou – to je také konec osady. V souladu s tím není oddělena od skupiny dopravních značek, které ruší určitý rychlostní limit.

A poslední ukazatel je 5,25. To je začátek vyrovnání. Nic neruší, naopak vyzývá k pohybu maximální rychlostí 60 km/h. Vypadá to takto: modré pozadí, bílá písmena, která hláskují název města.

Každý ví, že skupiny dopravních značek jsou četné. Kromě zákazů tedy existují i doporučené. Patří mezi ně index 6.2. To je ten, který by měl být dodržen na konkrétním úseku silnice. Oblast pokrytí také trvá až do první křižovatky.

Tvar těchto značek je čtvercový se zaoblenými rohy. Charakterizováno modrým pozadím a bílými čísly. Nutno podotknout, že tyto značky motoristy k ničemu nezavazují. O tom, zda se bude pohybovat určenou rychlostí nebo ne, rozhoduje řidič. Ale není to bez důvodu, že tam byl nápis umístěn, takže byste o tom měli přemýšlet.

Přípustné minimum

Mnohým se to může zdát zvláštní, ale existují znamení, která vyžadují dodržení nejen uvedeného maxima, ale i minima. Jsou kulaté a modré, s bílými číslicemi uvnitř. A řidiči mohou jet buď povolenou rychlostí, nebo vyšší rychlostí. To znamená, že pokud je na značce vidět číslo „60“, musíte jet alespoň 60 km/h, ale ne méně.

A konec zóny, ve které tento indikátor funguje, je obvykle označen znakem 4.7. Stejná kulatá modrá značka s bílým číslem, jen přeškrtnutá červenou čarou. To znamená, že uvedené minimum je zrušeno a nemusí být splněno.

Zajímavé je, že pokud je na úseku silnice značka 4.6 (tedy ukazatel minimální rychlosti), pak dopravní policie nebude moci auto zastavit pouze v případě, že řidič porušil pravidla.

Pokuty za překročení povolené rychlosti

Rychlostní limit na mostech, dálnicích a dálnicích je označen z nějakého důvodu. A pokud pravidla porušíte, můžete dostat pokutu. Takže například budete muset zaplatit 500 rublů za hodinu (ale ne více!). Nyní, jak víte, pokud motorista v blízké budoucnosti provede platbu, je mu poskytnuta 50% sleva.

Pokud motorista jel rychlostí o 60–80 km/h vyšší, než je norma, bude muset zaplatit 2000–2500 rublů. Nebo mu může být odebrán řidičský průkaz na 4-6 měsíců. To záleží na rozhodnutí dopravní policie. Pokud se případ dostane k soudu, lze jej napadnout, pokud je pro ně snazší zaplatit stanovenou částku, než zůstat bez práv.

Pokud je překročení více než 80 km/h, pak se budete muset na šest měsíců rozloučit buď s pěti tisíci, nebo s licencí. Když ale člověk tento požadavek poruší opakovaně, může být na rok zbaven možnosti řídit vozidlo.

Jiné pokuty

Nemyslete si, že pouze za překročení rychlosti lze uložit pokutu. Existuje také trest za příliš pomalou jízdu. Pokud označení nebo značka vyžaduje jízdu stanovenou minimální rychlostí, ale řidič to ignoruje, je uložena pokuta 500 rublů. Toto porušení však není trestáno tak vážně jako v předchozí popsané situaci.

Stojí za to se více zaměřit na silnice; ne nadarmo už mají žluté značky s omezením rychlosti, které navíc přitahují pozornost.

Není potřeba překračovat rychlost do astronomických výšek, protože nejde ani tak o pokutu, ale o to, že auto je vozidlo zvýšeného nebezpečí. A „nastavením“ ručičky rychloměru na 110, 130, 150 a výše, člověk ohrožuje životy mnoha lidí: sebe, cestující, chodce a ostatní řidiče. Tak si rozmyslete, jestli to stojí za to spěchat.