Problémy životního prostředí v Mexickém zálivu jsou spojeny s. Mexický záliv, jeho zdroje a umístění

Mexický záliv je vnitrozemské moře západního Atlantského oceánu. Na severozápadě, severu a východě je ohraničeno pobřežím Spojených států amerických (státy Florida, Alabama, Mississippi, Louisiana a Texas), na jihu a jihozápadě pobřežím Mexika (státy Tamaulipas, Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatan), stejně jako ostrov Kuba.

Geografie Mexického zálivu

Floridský průliv spojuje Mexický záliv s Atlantským oceánem a Yucatánský průliv s Karibským mořem. Vzhledem k relativně malé šířce těchto úžin jsou slabě vyjádřeny slapové jevy. Mnoho řek teče do Mexického zálivu, včetně řeky. Mississippi, r. Alabama, r. Pearl (perla), nar. Nueces, nar. San Antonio.

Pobřeží je extrémně členité a podléhá neustálým změnám, zejména po sezóně hurikánů. Břehy jsou většinou ploché, místy velmi bažinaté (Everglades swamps). Podél pobřeží se táhnou písečné kosy, mělčiny, břehy, křída a velké ostrovy (Galveston Island, Dolphin Island atd.). Současně dochází k postupnému mělčení severní části zálivu vlivem sedimentační aktivity řek přitékajících ze severu (především Mississippi). Navzdory mělkosti má plocha tendenci se zvětšovat, hlavně kvůli erozi pláží a malých ostrůvků (téměř zmizelých Chandelure Islands) poblíž Louisiany/Louisiany. V severní části zálivu se nachází mnoho menších zálivů, zálivů a přístavů (Mobile Bay aj.), dále lagun a ústí řek (Pontchantrain, Borgne, Maurepas v Louisianě).

Populace Mexického zálivu

Největší města na pobřeží Mexika: Campeche, Veracruz, Tampico; Kuba: hlavní město Havana, USA: Tampa, St. Petersburg, Pensacola na Floridě, Mobile v Alabamě, New Orleans v Louisianě, Biloxi, Gulfport a Pascagoula v Mississippi, Houston, Galveston a Corpus Christi v Texasu. Druhá polovina 20. století zaznamenala rychlý růst měst a hustotu obyvatelstva v oblasti Bay Area. Nejdynamičtěji se rozvíjejí letoviska a ropná a plynárenská centra (Houston).

Na šelfu Mexického zálivu jsou soustředěny značné zásoby ropných produktů a zemního plynu; Těžba těchto nerostů se provádí především pomocí ropných vrtných plošin/těžebních plošin. Provádí se intenzivní rybolov - průmyslový (tuňák), stejně jako amatérský (žralok). Krevety se pěstují v mělkých zátokách. Pro lodní dopravu je důležité, že se nachází mnoho přístavů ve Spojených státech, Mexiku a na Kubě.

Ekologie Mexického zálivu

Severní část zálivu, která patří Spojeným státům, má extrémně nepříznivou ekologickou situaci. Hlavní příčinou znečištění je zneužívání silných chemických hnojiv americkými zemědělskými podniky ke zvýšení výnosů plodin na polích a plantážích severně od Perského zálivu. Chemikálie jsou smývány deštěm a řekami do zálivu, kde naopak stimulují růst malých hnědých řas, které v procesu své hromadné reprodukce absorbují veškerý kyslík z okolní vody, což vede ke smrti ryby a další organismy. Dalším problémem je masivní výstavba velkých obytných komplexů (kondominií) přímo u vody.

Mírně se svažující, bažinatý břeh zálivu není vhodný pro vícepodlažní výstavbu. Časté hurikány, které jsou přirozenou metodou obnovy pobřežních oblastí, nutí stavební firmy provádět masivní opravy a stavební práce na výškových budovách každé 2-3 roky, což vede ke zničení ekologické rovnováhy v dunách, stavební odpad skládky, zhoršení kvality písku, eroze pláží, mizení pobřežních niv a mangrovových lesů, zvýšená salinita v severní části zálivu. Odpadní voda z kondominií navíc přitahuje žraloky blíže ke břehu a zvýšená slanost vede k masivnímu šíření jedovatých medúz, což představuje nebezpečí pro rekreanty.

Fauna Mexického zálivu

Kontinentální šelf Mexického zálivu pravděpodobně obsahuje větší rozmanitost než jakákoli jiná oblast podobné velikosti v severoamerických pobřežních vodách. Složení šelfových vod a jejich cirkulace jsou složité vzhledem k tomu, že se mísí s vodami řek tekoucích z oblastí sousedících s šelfem Spojených států amerických. Povaha dna je mimořádně rozmanitá. Fauna a flóra v sobě spojují prvky mírného pásma Atlantického a Karibského moře v proporcích v závislosti na místě a roční době.

Plankton se hojně množí na policích a poskytuje potravu pro různé druhy mořského života.

Hlavní komerční ryba Mexického zálivu a přilehlých pánví, menhaden (30-50 cm), se živí planktonem.

Sleď obecný loví modrásek (30 cm-1 m), jediný zástupce čeledi modrých, dravá hejnová ryba žijící v subtropických vodách všech moří a oceánů. Dále se zde vyskytuje mečoun (4-4,5 m, 400 kg) a marlín modrý (5 m, 700 kg), patřící do dvou příbuzných čeledí: mečoun a plachetník, kteří loví sledě, tuňáky a korýše. Na dně zátoky se vyskytuje platýs žlutoocasý a platýs černý. Platýs snadno mění barvu a vzor a maskuje se na dně.

Poblíž dna žijí i chřástalci šedí (90 cm, 9 kg) z čeledi chřástalovitých, příbuzní chřástalům černomořským, živí se bentickými bezobratlými a malými rybami.

Na stejném místě, v ústí Mississippi, se vyskytují velké ryby - tarpon atlantický (2-2,4 m, od 45 do 150 kg) z řádu Tarponidae, čeledi tarponovitých. V Mexickém zálivu žije několik druhů žraloků: bílý, tygr, citron, býk, mako, kladivoun atd.

Rejnok mexický (Springeria folirostris) žije pouze v Mexickém zálivu. Nachází se zde také rejnok Mobula, jehož rozpětí křídel dosahuje 3,5 m. Tito rejnoci jsou považováni za ohrožený druh. Jejich počty rychle klesají kvůli průmyslovému rybolovu.

Zátoka je také domovem velkého množství zlatých rejnoků, kteří připomínají obří listy plovoucí v moři.

V zátoce se nacházejí tři druhy hydrolagus (Hydrolagus) z čeledi Chimaera.

Kromě ryb se v Mexickém zálivu loví ústřice a krevety. Nejhojnější krevety v zálivu jsou hnědé, následují bílé a nejvzácnější krevety růžové (Penaeus duorarum).

Humr ostnatý, který je velké velikosti (50-75 cm), žije v Mexickém zálivu.

V pobřežních vodách zde žijí „mořské krávy“ (kapustňáky).

Želvy se vyskytují ve velkém množství v mělkých vodách zálivu.

Na pobřeží Mexického zálivu můžete najít takové exotické ptactvo, jako je pelikán, plameňák a ledňáček zelený. Vyskytují se zde také aligátoři a několik druhů jedovatých hadů.

Ropná a plynová pánev v Mexickém zálivu

Povodí ropy a plynu v Mexickém zálivu se nachází v jedné z největších proláklin v zemské kůře, jejíž nejprotlačenější část zabírají vody Mexického zálivu. Prohlubeň má téměř izometrický tvar o průměru asi 1800 km a je vyplněna kenozoickými a druhohorními sedimenty o mocnosti až 15 km. Suchozemská část pánve zaujímá Mexickou nížinu a nachází se v jižních státech USA (Texas, Louisiana, Arkansas, Mississippi, částečně Alabama, Georgia a Florida) a Mexiku (státy Tamaulipas, Veracruz, Tabasco). Na jihovýchod je ohraničena zlomem oddělujícím ji od antilského geosynklinálního systému.

Přízemní část je komplikována řadou velkých prohlubní a výzdvihů. Subakvatická část pánve zahrnuje šelf, kontinentální svah a propastnou nížinu s hloubkou dna až 4 km. Pro celou pánev jako celek je charakteristický projev solné tektoniky se solí starší jury nebo permu.

Bylo zde identifikováno více než 2000 ropných a plynových polí, včetně více než 200 v podvodní části. Potenciál ropy a zemního plynu je spojen s miocénem, ​​paleogénem a křídou, v menší míře pak pliocénními a jurskými ložisky. Nádrže jsou převážně pískovce pro kenozoické horniny a vápence pro křídové horniny. Na severozápad Karbonské a ordovické pískovce a vápence jsou také ložisky ropy a plynu. Většina ložisek černého zlata a plynu je spojena s místními plošinami, strukturami solných dómů a zónami usazování písku. V mexické části jsou také známá ropná pole, omezená na antikliny lineárního vrásnění a rozšířených útesových zón. V oblasti ropy a zemního plynu v Mexickém zálivu je známo několik obřích ložisek (černé zlato - východní Texas, plyn - Monroe, Kartágo atd.).

Těžba ropy v povodí v Mexiku se provádí od počátku 20. století. (oblast Tampico), ve Spojených státech - od 20. let. 20. století Jeho rychlý růst napomohla možnost využívat k přepravě černého zlata námořní dopravu. Zemní plyn se intenzivně těží od druhé světové války. V 60-70 letech. 20. století v pánvi probíhají podvodní vrty k získání černého zlata a plynu na pobřežních mělčinách států USA - Texas a Louisiana; zásoby ropy a ropných produktů na šelfu se odhadují na 374 milionů tun (1969). Těžba ropy z mořského dna se rozvíjí také v Mexiku (na jihovýchodě Spojených států amerických jsou roztroušeny po malých polích, což ztěžuje jejich těžbu). Tato pánev produkuje 30 % černého zlata vytěženého ve Spojených státech (přes 140 milionů tun v roce 1971; produkce ve státě Louisiana výrazně vzrostla v 60-70 letech) a 100 % černého zlata (21,9 milionů tun v roce 1971) a plynu (18,2 mil. M3) v Mexiku.

V povodí vznikl velký průmysl zpracování ropy, využívající ropu z místních ložisek az jiných ropných provincií. Nachází se zde asi 1/3 kapacity amerických ropných rafinérií (v roce 1971 bylo zpracováno asi 200 milionů tun v závodech na pánve) a asi 3/4 kapacity v Mexiku (22 milionů tun v roce 1971); hlavní centra rafinace ropy v USA: Houston, Beaumont, Port Arthur, v Mexiku - Tampico, Ciudad Madero, Minatitlan. Petrochemický průmysl dosáhl velkého rozvoje v oblasti ropy a zemního plynu v Mexickém zálivu. Z pánve se ropa, zemní plyn a ropné produkty přepravují plynovody do dalších oblastí Spojených států a Mexika.

Chronologie událostí

Dne 20. dubna 2010 ve 22:00 místního času (CTZ) došlo na plošině Deepwater Horizon k výbuchu, který způsobil rozsáhlý požár. Krátce před tím byla provedena zkouška těsnosti vrtu, při které bylo spotřebováno 3x více vrtné kapaliny, než se očekávalo. V důsledku výbuchu bylo zraněno sedm lidí, čtyři z nich jsou v kritickém stavu a 11 lidí se pohřešuje. Celkem na vrtné plošině, která je větší než dvě fotbalová hřiště, v době mimořádné události pracovalo 126 lidí a uskladněno bylo asi 2,6 milionu litrů motorové nafty. Kapacita plošiny byla 8 tisíc barelů denně.

Ropná plošina Deepwater Horizon se potopila 22. dubna po 36hodinovém požáru, který následoval po masivní explozi. Po výbuchu a záplavách byla těžební plošina poškozena a ropa z ní začala proudit do vod Mexického zálivu.

Ropná skvrna o šířce 965 kilometrů se dostala do vzdálenosti asi 34 kilometrů od pobřeží Louisiany a ohrožuje pláže a loviště ryb, která jsou kritická pro hospodářství pobřežních států. 26. dubna se čtyři podvodní roboti BP neúspěšně pokusili opravit únik. Flotilu, složenou ze 49 remorkérů, člunů, záchranných člunů a dalších plavidel, brzdil silný vítr a rozbouřené moře. Americké záchranné služby zahájily řízené vypalování ropné skvrny u pobřeží Louisiany v Mexickém zálivu. První plamen na ropné skvrně byl zapálen ve středu 28. dubna asi v 16:45 místního času (01:45 ve čtvrtek moskevského času).

Odhaduje se, že do vod Mexického zálivu se denně vylije až 5 tisíc barelů (asi 700 tun neboli 795 000 litrů) černého zlata. Odborníci však nevylučují, že v blízké budoucnosti by toto číslo mohlo dosáhnout 50 tisíc barelů denně kvůli výskytu dalších úniků ve studni. Interní zpráva BP zveřejněná 20. června uvedla, že objem úniku by mohl být až 100 tisíc barelů (asi 14 000 tun nebo 16 000 000 litrů) denně, aniž by se bral v úvahu objem černého zlata, které lze shromáždit pomocí ochranné kopule (která je asi 15 tisíc barelů za den). Pro srovnání, objem úniku černého zlata, ke kterému došlo v důsledku havárie tankeru Exxon Valdez, která byla dříve považována za nejničivější katastrofu pro životní prostředí, jaká kdy na moři nastala, činil asi 260 tisíc barelů černého zlata (asi 36 000 tun nebo 40 900 000 litrů).

K 17. květnu se skvrna černého zlata na hladině Mexického zálivu rozšířila na sever (pobřeží USA) nevýznamně ve srovnání s údaji z 28. dubna, což jistě souvisí s opatřeními k zamezení šíření černého zlata a jeho sběr silami a prostředky BP a záchranných služeb USA . Zvláštní příspěvek poskytují občané USA, kteří dobrovolně pomáhají záchranářům. Rozšíření skvrny na jih (do otevřeného moře) je však poměrně výrazné.

4. června americké Národní centrum pro výzkum atmosféry na základě dostupných klimatických dat modelovalo šest možností distribuce černého zlata. Podle všech šesti variant se emulze olej-voda dostane na severní pobřeží Kuby včetně pláží Varadero začátkem srpna tohoto roku. V druhé polovině srpna se ropa může objevit i na severním pobřeží mexického poloostrova Yucatán. Model amerických vědců ukazuje, že ropná skvrna v každém případě opustí Mexický záliv a začne se přesouvat do severního Atlantiku směrem do Evropy.

30. dubna se ropa dostala k ústí řeky Mississippi a 6. května k pobřeží Louisiany. 5. června ropa dosáhla pobřeží Floridy, 28. června - pobřeží Mississippi a 6. července ropa dosáhla pobřeží Texasu. Všechny státy USA s přístupem do Mexického zálivu tak již utrpěly únikem černého zlata.

Dobře těsnící

Od 16. července 2010 je hlavní vrt utěsněn a podle BP se zastavilo vypouštění černého zlata do otevřeného oceánu. Spolehlivost návrhu je ale sporná a zástupci BP potvrzují, že jde o dočasné řešení. V důsledku instalace ochranné kopule může dojít k dalším únikům, pokud je poškozena i podzemní část studny. Pár kilometrů od vrtu byla 18. objevena nová netěsnost. Navzdory kontejnmentu byly za 85 dní úniku znečištěny světové oceány více než 4 miliony barelů ropných produktů (přibližně 0,54 milionu tun) a následky katastrofy je stále těžké odhadnout. Americký vládní úředník odpovědný za vyčištění úniku černého zlata v Mexickém zálivu v neděli 19. září uvedl, že poškozený podmořský vrt byl trvale uzavřen pět měsíců poté, co výbuch ropné plošiny způsobil největší únik černého zlata v zemi. historie USA.

Vyšetřování příčin nehody

4. srpna 2010 společnost BP oznámila, že únik černého zlata byl zastaven v důsledku hydrostatického tlaku vstřikované vrtné kapaliny (operace „Static kill“ - úplné zastavení úniku). Do vrtu byla nejprve načerpána speciální těžká vrtná kapalina a poté cement.

BP zveřejnila 8. září 2010 Zprávu o vyšetřování příčin havárie (193 stran). Zprávu připravil tým více než 50 specialistů pod vedením šéfa provozní bezpečnosti BP Marka Blyho. Dokument uvádí hlavní chyby, které způsobily nehodu:

Cementové bariéry na dně neúspěšného vrtu Macondo nedokázaly zachytit uhlovodíky v nádrži tak, jak měly, takže jimi unikal plyn a kondenzát.

Společnosti BP a Transocean omylem přijaly negativní výsledky z velkého bezpečnostního testu (test těsnosti studny), přestože studna byla netěsná.

Posádka Transocean si nevšimla, že z vrtu vytékají uhlovodíky. Poté proud dosáhl studny a měl být vyveden na povrch. Když se plyn dostal ventilačním systémem do strojovny, hrozilo nebezpečí požáru a systém požáru nezabránil. Ani po výbuchu a požáru nebyli nasazeni automatizovaní roboti, kteří by ucpali díru v prosakující studni.

Únik černého zlata činil 4,9 milionu barelů, tedy přes půl krychlového kilometru. Jde o největší náhodný únik ropy ve Spojených státech, jehož rozsah přesáhl následky potopení tankeru Exxon Valdez u pobřeží Aljašky v roce 1989. Ze ztroskotané lodi se pak vysypalo asi 260 tisíc barelů černého zlata.

Environmentální důsledky

Začátkem května 2010 označil americký prezident Barack Obama to, co se dělo v Mexickém zálivu, za „potenciálně bezprecedentní ekologickou katastrofu“. Ve vodním sloupci Mexického zálivu byly objeveny skvrny černého zlata (jedna skvrna 16 km dlouhá a 90 metrů silná v hloubce až 1300 metrů). Ropa může z vrtu vytékat až do srpna.

Vědci z amerického Národního centra pro výzkum atmosféry (NCAR) provedli počítačové simulace 6 možných variant šíření ropné skvrny. Všech 6 možností skončilo tím, že spot opustil Mexický záliv a skončil v tzv. Gulf Stream Loop Current. Pak ho Golfský proud zanesl k břehům Evropy. Rozdíly byly pouze v době, kdy skvrna opustila záliv, maximum bylo 130 dní. Vědci však poukazují na to, že toto modelování není přesnou předpovědí a slouží pouze jako varování před nebezpečím, protože povětrnostní podmínky a lidské čištění mohou výrazně ovlivnit pohyb ropného znečištění. V době simulace se do vody dostalo až 800 000 barelů černého zlata.

Pro boj s olejovými skvrnami na povrchu vody se široce používají dispergační činidla z rodiny Corexit: Corexit 9500 a Corexit 9527.

Vědci se domnívají, že únik černého zlata v Mexickém zálivu ovlivnil rychlost Golfského proudu.

Odstraňování následků nehod

Dříve byly učiněny pokusy zablokovat tři průlomy, ale pouze jeden z nich, ten nejmenší, byl uzavřen. Zbylé dvě nelze vzhledem k jejich velikosti překrývat.

Primární operace jsou prováděny vrtnou lodí Discoverer Enterprise a víceúčelovou poloponornou plošinou Q4000 na místě. Dne 7. května byla na místě nouzové plošiny na těžbu ropy zahájena instalace ochranné kopule.

Do 16. května bylo možné ze studny odčerpat černé zlato pomocí jednomílové trubky. Ale toto bylo dočasné opatření, definitivní metody pro odstranění úniku ještě nebyly vyvinuty. 28. května byl učiněn pokus o zabetonování studny, ale již 30. května přišly zprávy, že to nelze provést.

3. června se pomocí dálkově ovládaných robotů podařilo odříznout zdeformovanou část vrtné trubky a nainstalovat ochrannou kopuli. Úplně zastavit únik černého zlata to však nepomohlo.

Administrativa prezidenta Baracka Obamy vydala 9. června BP ultimátum, která dostala 72 hodin na předložení konečného plánu na odstranění následků výbuchu a zastavení uvolňování černého zlata.

V noci na 12. července BP nainstalovala nové ochranné zařízení (zástrčku) o hmotnosti 70 tun. Předchozí zátka, která nemohla obsahovat černé zlato, byla odstraněna 10. července, což mohlo do zálivu vylít asi 120 tisíc barelů černého zlata.

Finanční náklady BP na odstranění havárie

Výdaje BP na odstranění následků havárie každým dnem rostou – byly oznámeny částky 450 milionů, 600 milionů, 930 milionů, 990 milionů a 1,250 miliardy amerických dolarů. Ke 14. červnu 2010 činily ztráty 1,6 miliardy amerických dolarů. Podle BP z 12. července 2010 její náklady na odstranění následků havárie již dosáhly 3,5 miliardy amerických dolarů, včetně 165 milionů amerických dolarů z této částky na pokrytí plateb za jednotlivé nároky. K 17. září dosáhly náklady 9,5 miliardy.

Ekonomické a politické důsledky katastrofy

V důsledku úniku černého zlata bylo kontaminováno více než 171 mil pobřeží ve státech Louisiana, Mississippi, Alabama a Florida. Více než 57 000 m2. mil oblasti zálivu (asi 24 % oblasti pod jurisdikcí USA) je uzavřena pro rybolovné aktivity. Rybářské a turistické aktivity v regionu způsobily obrovské škody.

2.1. Média o katastrofě

The New York Times 3. května 2010

"Únik ropy v Zálivu je špatný, ale jak špatný?"

John Brodeur a Tom Zeller (The New York Times) uvádějí, že mnoho expertů se vrhlo na extrémně negativní předpovědi a vykreslovalo bezútěšný obraz, v němž 1000 mil mokřadů a pláží hrozí, že budou zničeny tak, že nebudou opraveny, a rybolov je zničen na léta. umírají vzácné a křehké druhy fauny a celý region a jeho ekonomika jsou na dlouhou dobu paralyzovány.

„Nicméně nehoda Deepwater Horizon není bezprecedentní a zatím nepatří mezi nejhorší ropné katastrofy v historii.

Ventil, který tam nebyl, nefungoval. Samozřejmě za to vzali peníze a něco tam nainstalovali, ale běž to zkontrolovat v hloubce 1,5 km. Měly by tam být tři takové ventily v různých hloubkách a ta kopule by tam už měla být a ta šikmá rezervní studna by měla být hotová, než se zprovozní ten hlavní. Ale to vše prodražuje proces extrakce, je levnější čas od času rozhodit rukama. Ropné korporace se dopouštějí zločinu proti planetě tím, že těží ropu z oceánu a šetří peníze na opatření reakce na hlubokomořské katastrofy. Od toho média odvádějí pozornost.

Celý svět mlčí, nikdo nechce upozorňovat hlavní ekology a humanitární pracovníky planety na jejich monstrózní metody těžby ropy v Mexickém zálivu. Katastrofa v Mexickém zálivu se týká každého. Všechny země jsou jednoduše povinny zkontrolovat licence „těžařů“, najít porušení a odejmout licence3.

BP musí přestat existovat jako varování pro všechny ostatní korporace, které krutě profitují ze zničení života na planetě.

Ruský tisk píše o katastrofě zdrženlivější, as "ruské noviny" zkoumá tento problém v kontextu problémů americké ekonomiky a politiky, aniž by jej rozšiřoval do globálního měřítka: „Bez ohledu na to, zda jsou inženýři British Petroleum schopni tento úkol dokončit, je již zřejmé: škody na ekonomice USA byly způsobeny kolosální. Kromě státu Louisiana se ropa dostala do proudu, který obtéká floridský poloostrov. To znamená nevyhnutelné znečištění nejen západního, ale i jižního pobřeží státu. Člověkem způsobená katastrofa již vedla k poklesu hodnocení Demokratické strany: předběžné vyšetřování ukázalo, že americké úřady dostatečně nekontrolovaly práci BP a také se dopustily řady porušení při vydávání licencí ropným dělníkům vykonávat práci v Mexickém zálivu."

Los Angeles Times, 3. května 2010

"Společnost přijímá odpovědnost za čištění oleje."

BP v čele s Tonym Haywardem prohlašuje, že převezme odpovědnost a vyčlení všechny potřebné finanční prostředky na odstranění následků katastrofy.

"Jsme zodpovědní, ne za nehodu samotnou, jsme zodpovědní za ropu a za vyčištění," řekl Hayward.

Vedoucí pracovník udělal vše, co mohl, aby se ujistil, že nehodu zavinil dodavatel vrtů, společnost Transocean Ltd., která vrtnou plošinu provozovala.

"Počkáme na všechna fakta, než vyvodíme závěry a nebudeme spekulovat," řekl mluvčí Transocean Ltd.

Jak informovala agentura Interfax, americká vládní komise zveřejnila závěry svého vyšetřování nehody.

Komise dospěla k závěru, že BP nešetřil na bezpečnosti, aby zvýšil zisky.

Komise „na 90 % souhlasí s interním vyšetřováním BP“, které prokázalo vinu inženýrů společnosti i vinu partnerů Transocean a Halliburton.

Vyšetřování BP naznačuje, že nehoda Deepwater Horizon byla výsledkem kombinace faktorů, nikoli pouze jedné chyby. Podle zprávy společnosti byla příčinou incidentu „kombinace mechanických poruch, lidské chyby, inženýrských chyb, provádění prací a nedostatečné koordinace týmu“.


Mexický záliv se nachází v západní části Atlantského oceánu a je vnitrozemským mořem. Na severu, severozápadě a východě je omezena pobřežím Spojených států, na kterém se nacházejí státy: Louisiana, Texas, Mississippi, Alabama a Florida. Na jihozápadě a jihu sousedí území mexických států Tabasco, Veracruz, Tamaulipa, Yucatan a Campeche a také ostrov. Kuba.

Mexický záliv na mapě


Rozloha Mexického zálivu je 1 543 000 metrů čtverečních. km, objem vody - 2 332 000 metrů krychlových. km. Mexický záliv má průměrnou hloubku 1,5 km, s maximální hloubkou asi 4 km. Zátoka má oválný tvar a tvoří se zde silné tropické hurikány a bouře, které každoročně ničí pobřežní města a vesnice (například hurikán Katrina). Vody zálivu přesto hrají důležitou roli v ekonomikách přímořských zemí. Toto je jedno z nejteplejších moří na planetě. Vody zálivu jsou poměrně slané, asi 38%. Jak Mexický záliv vznikl, je stále nejasné, jedna verze naznačuje, že mísa zálivu vznikla srážkou Země s velkým meteoritem, ale toto je pouze verze.


V Mexickém zálivu jsou přílivové jevy slabě vyjádřeny, protože Floridské úžiny spojující Perský záliv s Atlantikem a Yucatánská úžina s Karibským mořem jsou úzké. Největší řeky Mississippi, Alabama, Nueces, Pearl a San Antonio ústí do Mexického zálivu. Říční sedimenty mělkou severní část zálivu, a přesto je zde největší množství lagun, malých zátok, ústí řek a potoků. Břehy Mexického zálivu jsou ploché a bažinaté a pobřeží se může po minulých hurikánech výrazně změnit. U pobřeží je mnoho velkých i malých ostrovů a mělčin.
Teplé vody Mexického zálivu jsou domovem několika druhů žraloků: bílých, býků, citrónů, kladivounů, ale i delfínů a rejnoků. Pobřežní mangrovy jsou domovem krevet ostrovních, část svého života zde tráví žraloci žlutí a žraloci, malou domovinu zde mají pstruzi, humři a krokodýli.
Asi před stoletím se tato místa stala jakousi oázou pro americké důchodce, později - rekreační oblasti během prázdnin se aktivně zastavují (pak obnovují po hurikánech) s hotely a vilami. Severní pobřeží Mexického zálivu je pro život zcela nevhodné, ale i zde vznikla obdoba sovětských „nachalovek“ – neoprávněné zastavění pobřeží okrajovými vrstvami společnosti. Východní pobřeží také své obyvatele nezkazí - vody zálivu se hemží žraloky, jedovatými medúzami, aligátory a mořskými krokodýly.
Pobřežní oblasti Mexika jsou zastavěny velkými městy a známými letovisky (Cancún a ostrov Cozumel). Mexické pobřeží je známé svými korálovými útesy, čistou vodou a plážemi a také rozvinutou turistickou a rekreační infrastrukturou.
Šelf Mexického zálivu má obrovské zásoby zemního plynu a ropy, které se vyrábějí pomocí ropných plošin a plošin. Ryby a krevety se sklízejí v průmyslovém měřítku. Mexický záliv je oblastí aktivní lodní dopravy a jsou zde velké námořní přístavy pobřežních zemí: New Orleans (USA), Havana (Kuba) a Veracruz (Mexiko).
V letech 1912 až 1935 spojovala 248 km dlouhá námořní železnice nejjižnější bod Spojených států - ostrov Key West a poloostrov Florida. Nyní jsou ostrov a pevnina spojeny 7 mil dlouhým mostem.
V dubnu 2010 došlo k jedné z největších katastrof způsobených člověkem – výbuch a den a půl požár zničily ropnou plošinu Deepwater Horizon a v důsledku nehody zahynulo 13 lidí. Z vrtu v hloubce 1500 m vytékala ropa po dobu 5 měsíců. V důsledku katastrofy zemřeli obyvatelé moře a statisíce lidí přišly o práci.
Vody Mexického zálivu, ústící do Atlantiku Floridským průlivem, dávají vzniknout teplému Golfskému proudu. Foto materiály použité z Wikimedia © Foto, Wikimedia Commons

Nabídka zprávy

Přehledové informace

Mexický záliv by byl mnohem přesněji nazýván mořem. Je obrovský a od Atlantského oceánu ho oddělují průlivy. Američané nazývají pobřeží této vodní plochy po Atlantiku a Pacifiku třetím pobřežím. Rozlehlé vody sousedí s americkými státy Florida, Texas, Mississippi, Alabama a Louisiana. Pokrývají nádrž ze severu a západu.

Na jihu jsou země Mexika. Státy jako Yucatan, Tamaulipas, Tabasco, Campeche a Veracruz mají výhled na záliv. Na východě je ostrov Kuba. Je to on, kdo oplotí nádrž od Atlantiku. Komunikace s oceánskými vodami probíhá přes Floridský a Yucatánský průliv.

Tvar nádrže je oválný, plocha je 615 tisíc metrů čtverečních. mil nebo 1 milion 544 tisíc čtverečních. km. Celkový objem vody je přibližně 660 kvadrilionů galonů nebo 2 miliony 400 tisíc metrů krychlových. m. Maximální šířka je 1500 km. Dno je kontinentální šelf s maximální hloubkou 4384 metrů. Nádrž je dobře vyhřívaná slunečními paprsky, takže její povrchové vody jsou teplé.


Mexický záliv na mapě

Geologie

Geologové naznačují, že před 200 miliony let nebyla na jihu Severní Ameriky žádná velká nádrž. V tomto místě se nacházel půdní pokryv podobný složením půdě poloostrova Yucatán. Celá tato oblast byla součástí superkontinentu Pangea. Povodí Mexického zálivu vzniklo v důsledku roztržení (rozbití) obří pevniny. Zemská kůra se mezi moderní Floridou a Yucatanem protáhla, pokryla zlomy a ustoupila. Takže v důsledku přirozených geologických procesů vznikla obří nádrž.

Existuje však ještě jedna verze, navržená v roce 2002 geologem Michaelem Stantonem. Podle jeho verze má zátoka dopadový původ. Stantonova teorie říká, že před 260-255 miliony let spadl na Zemi obrovský meteorit. V důsledku toho vznikla jáma, jejíž hloubka dosáhla 5200 metrů. Postupně byla naplněna vodami řeky Mississippi a Atlantským oceánem.

Druhou teorii považují geologičtí odborníci z velké části za absolutně nesprávnou. Mezi nimi převládá názor na deskovou tektoniku, a ne na srážku s objektem z vesmíru.

Objev Mexického zálivu

Všichni víme, že Ameriku objevil Kryštof Kolumbus pro Starý svět. O existenci obří nádrže však ani nevěděl, když kolem ní proplul a z východu obeplul Kubu a Haiti. Prvním průzkumníkem třetího pobřeží Spojených států amerických byl italský cestovatel a kartograf Amerigo Vespucci(1454-1512). Připlul na pobřeží Mexického zálivu v roce 1497. Ital prozkoumal nádrž a poté vstoupil do Atlantiku Floridským průlivem. To mu dalo základ pro tvrzení, že Kuba je pikantní.

Za druhého je považován španělský conquistador Hernan Cortes (1485-1547). V roce 1506 se aktivně podílel na dobytí Haiti a Kuby. V roce 1510 doprovázel Diega Velazqueze de Cuellar (1465-1524), guvernéra Kuby, na jeho výpravě po vodách obrovské nádrže.

Třetím na břehu zálivu byl objevitel Yucatánu Francisco Hernandez de Cordova (rok narození neznámý - zemřel 1517). Obdivoval nádrž z jižního pobřeží. A pak se objevili další Evropané a nekonečná vodní plocha přestala lidi přitahovat neznámým.



Dovolená na pobřeží

Geografické charakteristiky

Pobřeží USA je dlouhé 2 700 km. Délka mexické části pobřeží je 2805 km. Do nádrže se vlévá 33 velkých řek. Odtud pramení teplý Atlantický proud Golfský proud. Největší zátokou přehrady je zátoka Campeche. Nachází se na jihu a je součástí mexických vod. Je třeba poznamenat, že studená hluboká a teplá voda horní vrstvy někdy vytváří výbušnou směs, která se projevuje ve formě strašlivých ničivých hurikánů. Zde můžete jmenovat takové hurikány jako Katrina, Ivan a Gustav.

Celkově se uvažuje o Mexickém zálivu aseismický. V průběhu historie byly zaznamenány pouze mírné otřesy nepřesahující 5 stupňů Richterovy škály. Jediné silné zemětřesení bylo zaznamenáno 10. září 2006. Jeho amplituda byla 6 bodů na Richterově stupnici. Epicentrum podvodních otřesů se nacházelo 400 km jihozápadně od Floridy. Obyvatelé Louisiany a Floridy pocítili otřesy země. Nedošlo ale k žádným obětem na životech, zraněním ani ničení.

obchodní činnost

Jednou z nejdůležitějších komerčních činností je rybolov. Loví okouny, tuňáky, krevety, kraby a mečouny. V zátokách se ve velkém sklízejí ústřice. Ve vodě je mnoho žraloků. Játra těchto selachianů jsou vysoce ceněna. Proto jsou předmětem odchytu žralok bílý, žralok kladivoun a žralok býčí. Ale v 21. století zubatých predátorů znatelně ubylo. Ve vodách zálivu je mnoho delfínů, o které je také komerční zájem.

Z hlediska průmyslové činnosti je kontinentální šelf bohatý na ropu a plyn. Tyto nerosty se těží pomocí ropných plošin pomocí vrtů. Hlavní část plošin je soustředěna v západní části nádrže a v zálivu Campeche.

Ekonomika je ekonomika, ale někdy nepotlačitelná lidská činnost vyvolává strašlivé tragédie. V dubnu 2010 došlo k výbuchu a požáru na ropné plošině 65 km od pobřeží Louisiany. Při tom byl poškozen ropný vrt a ropa vytekla do oceánu. Denně uniklo téměř 14 tisíc tun ropy. Vody Atlantiku vázal olejový film a narušoval přenos tepla. To vše vedlo k silným přívalovým dešťům v západní Evropě a abnormálnímu horku ve východní Evropě.



Hořící olej

Mexický záliv má jeden z největších hypoxické mrtvé zóny. Tento termín označuje oblast ve světových oceánech s extrémně nízkou koncentrací kyslíku. A taková zóna vzniká v důsledku nadměrného znečištění životního prostředí v důsledku lidské činnosti.

Mrtvá oblast se táhne podél pobřeží Texasu a Louisiany. Jeho rozloha je 21 tisíc metrů čtverečních. km. Toto číslo se od roku 1985 zdvojnásobilo v důsledku nasycení vody dusíkem a fosforem. Škodlivé chemické prvky se do vody dostaly ze zemědělských oblastí, kterých je na severním pobřeží nádrže extrémně mnoho. V zálivu je také 27 tisíc opuštěných a zapomenutých ropných vrtů. Nikdo nemůže říct, v jakém jsou ekologickém stavu.

Zároveň je třeba poznamenat, že nádrž je nejdůležitější dopravní tepnou. Křižují ji lodě téměř ze všech zemí světa. V souladu s tím se rozvíjí cestovní ruch a na pobřeží je mnoho velkých námořních přístavů. Hlavním úkolem je normalizovat situaci životního prostředí v tomto regionu, což je důležité ve všech ohledech..

Mexický záliv je polouzavřené moře omývající břehy Mexika, Kuby a Střední Ameriky. Jeho vody tvoří začátek nejdůležitějšího proudu na severní polokouli – Golfského proudu. Mexický záliv je bohatý na ryby a mořské členovce a jeho vodami procházejí hlavní námořní trasy pro průmyslové a výletní lodě v Severní Americe.

Geologie

Většina badatelů často zmiňuje kosmický původ Mexického zálivu. Na počátku formování Země byla budoucí oblast Perského zálivu otřesena dopadem velkého meteoritu. Na místě havárie se vytvořil oblak prachu, který zakryl Slunce. Obrovský trychtýř se postupně plnil sladkými vodami vnitrozemských řek smíchanými se slanými vodami Atlantského oceánu. Rotace Země v průběhu mnoha let změnila tvar zálivu u pobřeží Střední Ameriky a postupně nabývala nám známé podoby.

Příběh

Stát Mexiko se na mapě světa objevil relativně nedávno. Pobřeží Mexického zálivu ale lidé zkoumali odnepaměti. Před érou velkých objevů obývaly břehy zálivu různé kmeny indiánů na různém stupni vývoje. Jižní pobřeží Mexického zálivu bylo obydleno vyspělými civilizacemi Střední Ameriky vlastnícími otroky. Vzkvétala zde lidnatá města s rozvinutou infrastrukturou. Malé kmeny Arawaků a Karibů žily na Kubě a živily se lovem a rybolovem.

Invaze evropských dobyvatelů vedla k radikální změně ve způsobu života obyvatel pobřeží Mexického zálivu. Brutální výboje conquistadorů vykrvácely domorodé obyvatelstvo Střední Ameriky. Mexický záliv se stal místem námořních bitev o vlastnictví námořních cest z Nového do Starého světa. Tvrdá asimilace původních obyvatel Ameriky postupně ustoupila měkké. Španělský a francouzský koloniální model umožnil Američanům koexistovat vedle dobyvatelských národů.

Na začátku 19. století změnily mexické země majitele a systém se začal přizpůsobovat novému, agresivnímu angloamerickému způsobu života. Nákup Louisiany, intervence na Floridě a okupace Texasu vedly k úplnému americkému převzetí celého pobřeží Mexického zálivu. V důsledku toho bylo místní obyvatelstvo vytlačeno z pobřeží, kde vznikala nová města a průmyslové podniky. Mexiko se objevilo na mapě světa jako nezávislý stát v roce 1821.

Populace

Populace Mexického zálivu má extrémně heterogenní složení. Žijí zde bílí osadníci různých národností: Cajunové, mulati, mesticové i Afroameričané.

Ropná pole

První ropná a plynová pole v Mexickém zálivu objevili američtí mořští geologové v roce 1896 na šelfu Perského zálivu. Nejbohatší ložiska ropy: Agua Dals-Stratton, Cartridge, Caillou-Allen. Byly objeveny ve 30. letech 20. století. Ropná pole v mexické části vodní plochy byla objevena již v 70. letech. Nejznámějšími ložisky ropy jsou známá pole Bermudez, Cantarel a Iris Giraldas. Celkem bylo objeveno asi pět tisíc ropných polí, z nichž drtivá většina se nachází ve vodách Spojených států.

Tragédie roku 2010

20. dubna 2010 explodovala ropná plošina Deepwater Horizon. K tragédii došlo 80 kilometrů od pobřeží Louisiany v teritoriálních vodách USA. V důsledku tragédie se 11 lidí ztratilo a čtyři byli zraněni různého stupně závažnosti. Kapacita platformy byla 8 tisíc barelů ropy denně. Po výbuchu vypukl na plošině obrovský požár a po 36 hodinách hoření se potopila v Mexickém zálivu. Po výbuchu a zatopení byl vrt vyřazen z provozu a ropa začala proudit přímo do vod zálivu. Tato katastrofa měla negativní důsledky, nejprve v místním a poté v globálním měřítku.

Ropná skvrna o celkové ploše 965 metrů čtverečních. km se přiblížil k pobřeží USA, což představovalo hrozbu pro pláže, pobřeží a rybolovné oblasti. 26. dubna se podvodní roboti z ropné společnosti neúspěšně pokusili opravit díru ve vrtu. Silné vlny a bouřlivý vítr zabránily opravné flotile v plné práci v oblasti katastrofy. Americké vládní agentury začaly únik zadržovat spálením ropné skvrny po obvodu.

Katastrofa v celosvětovém měřítku

Podle nejhrubších odhadů přijímal Mexický záliv 5 tisíc barelů ropy denně. 4. června 2010 americké Národní centrum pro přírodní výzkum modelovalo šest možných scénářů. Podle těchto prognóz se ropa v Mexickém zálivu měla dostat až ke kubánskému pobřeží. V druhé polovině srpna měla ropná skvrna opustit Mexický záliv a začít se pohybovat směrem k Evropě.

V průběhu několika měsíců v roce 2010 se specialisté BP opakovaně pokoušeli eliminovat následky výbuchu plošiny. Americký prezident Barack Obama vydal 9. června vedení společnosti ultimátum, podle kterého dostali viníci tragédie 72 hodin na předložení přesvědčivého plánu na odstranění katastrofy. V noci na 12. června instalovala firma na místě tragédie novou zástrčku o váze 70 tun. Předchozí zátka, která nedokázala únik zcela zastavit, byla demontována. Během procesu opětovné instalace zátek se do Mexického zálivu vylilo dalších 120 tisíc barelů ropy.

Den ode dne rostou finanční náklady BP na odstraňování následků výbuchu a zaplavení plošiny. Ke 14. červnu 2010 její ztráty přesáhly 1,6 miliardy dolarů. Do září téhož roku se náklady zvýšily 9krát.

V důsledku této katastrofy více než 57 tisíc metrů čtverečních. km byly kontaminovány. Oblast zálivu je uzavřena pro turistiku a rybolov. Obnovení ekologické rovnováhy v této oblasti si vyžádá obrovské finanční prostředky a dlouhou dobu.

K výbuchu na vrtné plošině Deepwater Horizon muselo dojít a jen čekal na svůj okamžik. Odborníci nyní jmenují sedm fatálních chyb, které způsobily únik ropy v Mexickém zálivu. Z této katastrofy lze vyvodit několik ponaučení, které pomohou něčemu takovému se v budoucnu vyhnout.

21. dubna 2010 se záchranné lodě v Mexickém zálivu střetnou s peklem, které vypuklo na vrtné plošině Deepwater Horizon. Požár je živen ropou a plynem vycházejícím z podvodního vrtu – explodoval o den dříve v hloubce 5,5 km pod palubou této plošiny

20. duben byl dnem triumfu pro British Petroleum a pro posádku vrtné plošiny Deepwater Horizon společnosti Transocean. Plovoucí vrtná plošina 80 km od pobřeží Louisiany v místě, kde hloubka vody byla 1,5 km, téměř dokončila vrtání studny, která sahá 3,6 km pod dno oceánu. Byl to tak obtížný úkol, že byl často přirovnáván k cestě na Měsíc. Nyní, po 74 dnech nepřetržitého vrtání, se společnost BP připravovala uzavřít vrt Macondo Prospect, dokud nebudou všechna výrobní zařízení na místě, aby zajistila pravidelný tok ropy a plynu. Asi v 10:30 přivezl vrtulník čtyři vysoké úředníky – dva z BP a dva z Transocean – na oslavu dokončení vrtné operace a sedmi let bezproblémového provozu vrtné plošiny.

Během několika následujících hodin se na platformě odehrály události, které by si zasloužily zařadit do učebnic bezpečnosti. Stejně jako částečné roztavení aktivní zóny reaktoru v jaderné elektrárně Three Mile Island v roce 1979, únik toxických látek v chemické továrně v Bhópálu (Indie) v roce 1984, zničení Challengeru a černobylská katastrofa v roce 1986, byly tyto události způsobeny ne pouze jedním chybným krokem nebo poruchou v konkrétní jednotce. Katastrofa Deepwater Horizon byla výsledkem celého řetězce událostí.


21. dubna 2010 se záchranné lodě v Mexickém zálivu střetnou s peklem, které vypuklo na vrtné plošině Deepwater Horizon. Oheň přiživuje ropa a plyn vycházející z podvodního vrtu – explodoval o den dříve v hloubce pět a půl kilometru pod palubou této plošiny.

Samouklidňující

Hlubinné vrty fungují bez problémů už desítky let. Podvodní vrtání je samozřejmě složitý úkol, ale jen v Mexickém zálivu je již 3423 provozních vrtů a 25 z nich je vrtáno v hloubkách více než 300 m. Sedm měsíců před katastrofou vyvrtala stejná vrtná plošina čtyři sto kilometrů jihovýchodně od Houstonu nejhlubší studna na světě, sahající pod dno oceánu do fantastické hloubky 10,5 km.

To, co bylo před pár lety nemožné, se stalo rutinním postupem. BP a Transocean lámaly rekord za rekordem. Stejná technologie vrtání na moři a stejné vybavení, které se osvědčily jako vynikající při vývoji v mělkých vodách, jsou docela účinné, jak ukázala praxe, v hlubších hloubkách. Ropní dělníci se jako zlatá horečka vrhli do hlubin oceánu.


British Petroleum (BP) si pronajímá vrtné plošiny ve vlastnictví švýcarské společnosti Transocean. S jejich pomocí se dostane na uhlovodíkové pole zvané Macondo Prospect. Toto pole se nachází 80 km jihovýchodně od města Benátky (Louisiana) v hloubce 3,9 km pod dnem oceánu (hloubka oceánu v tomto místě je jeden a půl kilometru). Potenciální zásoby - 100 milionů barelů (středně velké pole). BP plánuje dokončit všechny vrtné operace do 51 dnů.

Pride připravil půdu pro katastrofu, která se stala na plošině. „Pokud vrt neočekávaně začne vytékat a způsobí únik ropy, neměli byste se obávat vážných následků, protože práce jsou prováděny v souladu s uznávanými průmyslovými standardy, používá se osvědčené zařízení a existují techniky speciálně vyvinuté pro takové případy. ..“ - jak je uvedeno v plánu průzkumu, který BP předložila 10. března 2009 americkému dozorčímu úřadu Minerals Management Service (MMS) Ministerstva nerostných zdrojů USA. Spontánní výbuchy podmořských studní se vyskytují neustále jen v Mexickém zálivu, od roku 1980 do roku 2008 bylo zaznamenáno 173 případů, ale v hluboké vodě se nikdy nevyskytl jediný podobný výbuch. Ve skutečnosti ani BP, ani její konkurenti neměli žádné „osvědčené vybavení“ nebo „speciálně vyvinuté techniky“ pro takový případ – žádný pojistný plán v očekávání jakékoli katastrofické havárie ve velkých hloubkách.

7. října 2009
BP zahajuje vrtání na pozemku o rozloze 2 280 hektarů pronajatém již v roce 2008 za 34 milionů dolarů. Původní vrtnou soupravu Marianas však poškodil hurikán Ida, a tak je odtažena k opravě do loděnice. Jeho nahrazení platformou Deepwater Horizon a obnovení práce trvá tři měsíce.
6. února 2010
Horizon zahajuje vrtné práce na poli Macondo. Aby pracovníci drželi krok s harmonogramem, spěchají a zvyšují rychlost vrtání. Brzy vlivem nadměrných rychlostí praskají stěny studny a dovnitř začne unikat plyn. Inženýři utěsní dno 600 metrů studny a přesměrují studnu. Tyto úpravy stály dvoutýdenní zpoždění.
Polovina března
Mike Williams, šéf elektroniky Transoceanu, se ptá manažera podmořských operací Marka Haye, proč jsou jednoduše vypnuté funkce vypínání plynu na ovládacím panelu. Podle Williamse Haye odpověděl: "Všichni to tak děláme." Před rokem si Williams všiml, že na plošině jsou všechna nouzová světla a indikátory jednoduše vypnuté a nebudou se automaticky aktivovat, když je detekován únik plynu nebo požár. V březnu viděl dělníka, jak držel kusy gumy vytažené ze studny. Byly to úlomky z životně důležitého válcového ventilu – jedné části ochranného zařízení proti výbuchu, vícepodlažní konstrukce bezpečnostních ventilů instalovaných nad ústím vrtu. Podle Williamse Haye řekl: "Není to žádný velký problém."
30. března, 10:54
Inženýr společnosti BP Brian Morel posílá e-mail kolegovi s diskusí o nápadu zavést do vrtu jednu 175mm pažnicovou strunu, která by se táhla od ústí vrtu až ke dnu. Bezpečnější varianta s vložkou, která poskytuje více stupňů ochrany před plynem stoupajícím skrz vrt, Morel poznamenává: „Bez vložky ušetříte spoustu času a peněz.“ Ale pokud by byla použita vložka, říká Ford Brett, dlouholetý ropný inženýr, "studna by byla mnohem lépe chráněna před nejrůznějšími problémy."
9. dubna
Ronald Sepulvado, který za společnost BP dohlíží na práci vrtu, hlásí, že byla objevena netěsnost v jednom z ovládacích zařízení prevence, která má z plošiny přijímat elektronický signál k uzavření vrtu a vydání příkazu. k hydraulickým pohonům pro nouzové zabíjení vrtů. V takových situacích je společnost BP povinna informovat MMS a pozastavit vrtání, dokud nebude jednotka v provozu. Místo toho, aby společnost ucpala únik, přepne vadné zařízení do „neutrální“ polohy a pokračuje ve vrtání. MMS nikdo neoznámil.
14. dubna
Společnost BP zasílá MMS žádost o možnost použití jediného řetězce namísto bezpečnější metody vložky. Druhý den obdrží souhlas. Během několika minut byly dohodnuty další dvě dodatečné žádosti. Od roku 2004 bylo v Perském zálivu vyvrtáno 2200 vrtů a pouze jedné společnosti se podařilo do 24 hodin dokončit schválení tří změn pracovních plánů.

lehkomyslnost

BP se léta chlubí svou schopností podnikat riskantní podniky v politicky nestabilních státech, jako je Angola a Ázerbájdžán, schopností implementovat sofistikovaná technologická řešení v nejodlehlejších koutech Aljašky nebo velkých hlubin Mexického zálivu. Jak řekl Tony Hayward, bývalý generální ředitel společnosti: "Děláme to, co ostatní neumí nebo se neodváží." Mezi producenty ropy byla tato společnost známá svým lehkovážným přístupem k otázkám bezpečnosti. Podle Centra pro veřejnou integritu bylo od června 2007 do února 2010 829 z 851 porušení bezpečnosti v rafinériích BP v Texasu a Ohiu OSHA považováno za „vědomě“ nebo „zlomyslně“.


Katastrofa Deepwater Horizon není jediným rozsáhlým únikem ropy, který má na svědomí BP. V roce 2007 její dceřiná společnost BP Products North America zaplatila více než 60 milionů dolarů na pokutách za porušení federálních zákonů o životním prostředí v Texasu a na Aljašce. Seznam těchto porušení také zahrnuje největší únik v roce 2006 v Arktické nížině (1000 tun ropy), kdy příčinou byla neochota společnosti přijmout adekvátní opatření na ochranu potrubí před korozí.

Ostatní producenti ropy sdělili Kongresu, že vrtné programy BP nesplňují průmyslové standardy. „Nesplňovaly všechny požadavky, které bychom doporučili nebo aplikovali v naší vlastní praxi,“ říká John S. Watson, prezident společnosti Chevron.


Plošina Deepwater Horizon hořela den a půl a nakonec se 22. dubna potopila do vod Mexického zálivu.

Riziko

Ropa a metan v hlubokých ložiscích jsou pod tlakem – stačí je pohnout a mohou vystřelit do fontány. Čím je vrt hlubší, tím je tlak vyšší a v hloubce 6 km tlak přesahuje 600 atm. Během procesu vrtání vrtná kapalina naložená minerálními frakcemi, která je čerpána do vrtu, maže celou vrtnou kolonu a vymývá vyvrtanou horninu na povrch. Hydrostatický tlak těžké vrtné kapaliny zadržuje kapalné uhlovodíky v nádrži. Vrtnou kapalinu lze považovat za první obrannou linii proti úniku oleje.

Pokud se při vrtání dostane do vrtu ropa, plyn nebo obyčejná voda (řekněme kvůli nedostatečné hustotě vrtné kapaliny), tlak ve vrtu prudce stoupne a vznikne možnost výbuchu. Pokud jsou stěny vrtu popraskané nebo cementová vrstva mezi pláštěm chránícím vrtnou kolonu a horninou ve stěně vrtu není dostatečně pevná, mohou bublinky plynu vybuchovat vzhůru vrtnou kolonou nebo vně pláště a vstupovat do kolony v místech spojů. To může způsobit praskání stěn vrtu a vytvářet příležitosti pro úniky, říká Philip Johnson, profesor stavebního inženýrství na University of Alabama.


U základny studny je cementová kaše přiváděna z vnitřku pláště a stoupá po mezikruží. Cementování je nezbytné pro ochranu studny a zabránění úniku.

Ani ropný průmysl, ani MMS si nemysleli, že by se riziko zvýšilo, když vrtali ve stále obtížnějších podmínkách. „Hrozící nebezpečí se zjevně podceňují,“ říká Steve Arendt, viceprezident společnosti ABS Consulting a odborník na bezpečnost při rafinaci ropy. „Dlouhý řetězec úspěchů oslepil vrtáky. Jednoduše nebyli připraveni."

Porušení

Rozhodnutí BP byla založena na tom, co Robert Bea, profesor na Kalifornské univerzitě v Berkeley, nazývá „normalizujícím narušením“. Společnost je dlouhodobě zvyklá fungovat na hranici přijatelného.

Polovina dubna
Přezkum plánu BP doporučil nepoužívat jediné pouzdro, protože vytváří otevřený prstenec až k ústí vrtu (mezera mezi ocelovým pláštěm a stěnou vrtu). V takové situaci zůstává zábrana jedinou překážkou pro proudění plynu, pokud cementová výplň selže. Navzdory tomuto upozornění se společnost BP rozhodla nainstalovat jediný ocelový plášť.
15. dubna
Vrt je dokončen a plošina se chystá načerpat čerstvé bahno do vrtu, aby použité bahno stoupalo ze dna vrtu na vrtnou plošinu. Tímto způsobem mohou být vyvedeny bubliny plynu a kamenné úlomky - oslabily by cementovou výplň, která by následně měla vyplnit prstencový prostor. Ve verzi Macondo by tato procedura měla trvat 12 hodin. BP ruší svůj vlastní pracovní plán a vyčleňuje pouze půl hodiny na cirkulaci vrtné kapaliny.
15. dubna, 15:35
Mluvčí Halliburtonu Jesse Gagliano poslal BP e-mail s doporučením použití 21 centralizátorů – speciálních svorek, které vystředí plášť ve vrtu a zajistí rovnoměrné nalití cementu. BP si nakonec vystačí s pouhými šesti centralizátory. John Hyde, který vedl tým BP pro studny, připustil, že centralizátory nejsou typem potřebným pro tuto práci. "Proč jsi nemohl počkat, až dorazí centralizátory, které jsi potřeboval?" - zeptal se právník. "Ale nikdy je nepřivezli," odpověděl Hyde.

Dokončení prací se neustále opožďovalo a organizátoři prací byli pod silným tlakem. Vrtání začalo 7. října 2009, nejprve pomocí platformy Marianas. Byl těžce poškozen listopadovým hurikánem. Přistavení plošiny Horizon a pokračování vrtných operací trvalo tři měsíce. Na všechny práce v ceně 96 milionů dolarů bylo přiděleno 78 dní, ale skutečný termín byl oznámen na 51 dní. Společnost požadovala tempo. Ale začátkem března kvůli zvýšené rychlosti vrtání studna praskla. Dělníci museli odmítnout 600metrový úsek (z 3,9 km odvrtaných do té doby), zaplnit vadný úsek cementem a prorazit si cestu kolem olejonosné vrstvy. Do 9. dubna dosáhl vrt plánované hloubky (5600 m od úrovně vrtné plošiny a 364 m pod posledním segmentem cementovaného pažnice).


Vrt se vrtá po etapách. Dělníci se propracují skálou, nainstalují další segment pláště a nalijí cement do mezery mezi pláštěm a okolní horninou. Tento proces se opakuje stále dokola, přičemž průměr trubek pažnice je stále menší. K zajištění poslední sekce měla společnost dvě možnosti – buď vést jednu řadu pažnice od ústí vrtu ke dnu, nebo vést vložku – krátký řetězec trubek – pod botku spodní části již zacementovaného pažnice, a pak zatlačte dále druhý ocelový plášť, který se nazývá prodloužení stopky. Varianta s prodloužením měla stát o 7-10 milionů více než jeden sloupec, ale výrazně snížila riziko tím, že poskytla dvojitou bariéru pro plyn. Vyšetřování Kongresu zjistilo, že interní dokumenty BP z poloviny dubna obsahovaly doporučení, že jednořadé pouzdro se nedoporučuje. Přesto 15. dubna MMS odpověděla kladně na žádost BP o změnu žádosti o povolení. Tento dokument tvrdil, že použití jednořadých pažnicových strun „má zdravé ekonomické opodstatnění“. V mělkých vodách se jednořadé struny používají poměrně často, ale v hlubinných průzkumných vrtech, jako je Macondo, kde je tlak velmi vysoký a geologické struktury nejsou dobře pochopeny, se příliš nepoužívaly.

Když jsou pažnicové trubky spouštěny, pružinové svorky (nazývané centralizéry) drží trubku podél osy vrtu. To je nutné, aby cementová výplň byla umístěna rovnoměrně a nevznikaly dutiny, kterými by mohl unikat plyn. 15. dubna společnost BP informovala Jesse Galliana z Halliburtonu, že se očekává nasazení šesti centralizátorů na konečných 364 m pláště. Galliano spustil na počítači analytický simulační model, který ukázal, že 10 centralizátorů by poskytlo situaci se „středním“ rizikem průniku plynu a 21 centralizátorů by mohlo snížit pravděpodobnost nepříznivého scénáře na „malé“. Galliano doporučil společnosti BP druhou možnost. Gregory Waltz, vedoucí týmu vrtných technik BP, napsal Johnu Hydeovi, vedoucímu týmu vrtných služeb: „Našli jsme 15 centralizátorů Weatherford v Houstonu a vyřešili problémy s plošinou, abychom je mohli ráno poslat helikoptérou... ." Ale Hyde oponoval: "Instalace bude trvat 10 hodin... Tohle všechno se mi nelíbí a... pochybuji, zda jsou vůbec potřeba." 17. dubna BP informoval Galliano, že se společnost rozhodla použít pouze šest centralizátorů. Se sedmi centralizátory počítačový model ukázal, že „ve vrtu jsou možné vážné problémy s průnikem plynu“, ale zpoždění 41 000 USD za hodinu to převážilo a BP zvolil možnost šesti centralizátorů.


Zábrana je stoh ventilů vysoký 15 m, určený k ucpání nekontrolované studny. Ze stále neznámých důvodů tato poslední obranná linie odmítla pracovat na poli Macondo.

Po načerpání cementu do vrtu se provede akustická detekce vad cementace. 18. dubna přiletěl na místo vrtů tým defektoskopů ze společnosti Schlumberger, ale BP jejich služby odmítla a porušila všechny možné technické předpisy.

Technika

Mezitím na plošině všichni pracují jako blázni, nic kolem sebe nevidí a neřídí se ničím jiným než úvahami o ospravedlnění a touhou urychlit proces. Galliano objasnil možnost úniku plynu a takové úniky zvyšují riziko výbuchu. Jeho modely však nemohly nikomu dokázat, že k tomuto vydání určitě dojde.

20. dubna 0:35
Pracovníci pumpují cementovou kaši dolů po plášti a poté pomocí vrtného bahna vytlačují cement ze dna do výšky 300 m v mezikruží. Všechny tyto akce jsou v souladu s předpisy MMS pro utěsnění uhlovodíkových ložisek. Halliburton používá cement bohatý na dusík. Toto řešení dobře přilne ke skalám, ale vyžaduje velmi opatrné zacházení. Pokud bubliny plynu proniknou do neztuhlého cementu, opustí kanály, kterými se do vrtu může dostat ropa, plyn nebo voda.
20. dubna – 1:00 – 14:30
Halliburton provádí tři vysokotlaké testy. Uvnitř vrtu se zvýší tlak a zkontroluje se, zda cementová výplň dobře drží. Ráno a odpoledne byly provedeny dva testy. Vše je v pořádku. Dodavatelé byli posláni zpět na plošinu k 12hodinové akustické kontrole vad cementové malty. „Byla to hrozná chyba,“ říká Satish Nagarajaya, profesor na Rice University v Houstonu. "Tam ztratili kontrolu nad událostmi."

Poslední obrannou linií hlubinných vrtů je zamezovač výbuchu, pětipatrová věž ventilů postavená na dně oceánu nad ústím vrtu. V případě potřeby se musí vypnout a ucpat studnu, která je mimo kontrolu. Je pravda, že zábrana u vrtu Macondo byla nefunkční, jedna z jejích trubkových beranů - desky zakrývající vrtnou kolonu a navržená tak, aby zabránila úniku plynů a kapalin přes zábranu - byla nahrazena nefunkčním prototypem. Vrtné soupravy si takové výměny často dovolují – snižují náklady na testovací mechanismy, ale musí platit se zvýšeným rizikem.


Vyšetřování také odhalilo, že jedna z ovládacích panelů preventisty měla vybitou baterii. Signál z konzoly spustí řezací beran, který by měl jednoduše přeříznout vrtací kolonu a ucpat studnu. I kdyby však byla na dálkovém ovladači čerstvě nabitá baterie, řezací nástroj by sotva fungoval – ukázalo se, že jedno z hydraulického vedení jeho pohonu netěsní. Pravidla MMS jsou jednoznačná: „Pokud některý z dostupných ovládacích panelů pro ochranu proti výbuchu není funkční“, vrtná plošina „musí pozastavit všechny další operace, dokud nebude zprovozněn vadný ovládací panel. Jedenáct dní před výbuchem viděl odpovědný zástupce BP přítomný na plošině zmínku o úniku hydrauliky v denní pracovní zprávě a upozornil centrálu v Houstonu. Společnost však nezastavila práci, nezahájila opravy ani neinformovala MMS.

20. dubna, 17:05
Nedostatek kapaliny stoupající do stoupačky jasně ukazuje, že došlo k úniku mezikruží. Krátce poté vrtná souprava provede podtlakovou zkoušku na vrtací koloně. Zároveň snižují tlak vrtné kapaliny ve vrtu a sledují, zda si uhlovodíky prorazily cestu cementem nebo pažnicí. Výsledek naznačuje, že mohlo dojít k úniku. Bylo rozhodnuto o novém testování. Před takovou zkouškou pracovníci obvykle nainstalují těsnicí manžetu pro bezpečnější připojení horního konce pouzdra k ochrannému zařízení. V tomto případě to BP neudělal.
20. dubna, 18:45
Druhý test s podtlakem potvrzuje obavy. Tentokrát je vodítko objeveno měřením tlaků na různých potrubích, která spojují plošinu a BOP. Tlak ve vrtací koloně je 100 atmosfér a ve všech ostatních trubkách je nulový. To znamená, že plyn vstupuje do studny.
20. dubna, 19:55
I s těmito výsledky testů společnost BP nařídila společnosti Transocean, aby nahradila vrtnou kapalinu o obsahu 1 700 kg/m3 ve stoupačce a v horní části pláště mořskou vodou s hustotou těsně nad 1 000 kg/m3. Zároveň bylo nutné umístit cementovou zátku do vrtu v hloubce 900 m pod dnem oceánu (vedení vrtné kapaliny). Provádění těchto dvou operací současně je spojeno s určitým rizikem - pokud cementová zátka vrt neutěsní, vrtný výplach bude sám o sobě fungovat jako první obranná linie proti výbuchu. Vyšetřování vedené samotnou společností BP popíše rozhodnutí jako „zásadní chybu“.

Řízení

Do 20. dubna poté, co nechali bez kontroly cementování vrtu na posledních třech stech metrech pažnice, se dělníci připravovali na utěsnění vrtu Macondo. V 11 hodin dopoledne (11 hodin před výbuchem) se na plánovací schůzce strhla hádka. Před uzavřením studny měla BP v úmyslu nahradit ochranný bahenní sloupec lehčí mořskou vodou. Transocean rázně protestoval, ale nakonec tlaku podlehl. Spor se také soustředil na to, zda by měla být provedena podtlaková zkouška (snížení tlaku ve vrtu a sledování, zda do něj proudí plyn nebo ropa), ačkoli tento postup nebyl zahrnut do plánu vrtů.

Spor odhalil střet zájmů. BP platí Transocean 500 000 dolarů denně za pronájem platformy, takže je v zájmu nájemce provést práci co nejrychleji. Na druhou stranu si Transocean může dovolit utratit část těchto prostředků na bezpečnostní otázky.

20. dubna 20:35
Pracovníci pumpují 3,5 kubických metrů mořské vody za minutu, aby propláchli stoupačku, ale rychlost přitékající vrtné kapaliny vyskočí na 4,5 kubických metrů za minutu. "Je to čistá aritmetika," říká ropný geolog Terry Barr. "Museli si uvědomit, že studna prosakuje a že museli zoufale pumpovat vrtnou kapalinu zpět, aby ji ucpali." Místo toho dělníci pokračují v čerpání mořské vody.
20. dubna, 21:08
Pracovníci vypnou čerpadlo, které čerpá mořskou vodu, aby provedli „test třpytu“ nařízený EPA, aby zkontrolovali plovoucí olej na mořské hladině. Nebyl nalezen žádný olej. Čerpadlo nefunguje, ale ze studny dále vytéká kapalina. Tlak v plášti se zvýší ze 71 atmosfér na 88. Během další půl hodiny se tlak dále zvyšuje. Dělníci přestávají čerpat vodu.
20. dubna, 21:47
Studna exploduje. Vysokotlaký plyn prorazí ochranný prvek a dostane se na plošinu přes stoupačku. Na vrcholu vrtné věže tryská sedmdesátimetrový gejzír. Za ní padá sněhová kaše, která „dýmá“ z odpařujícího se metanu. Zablokovaný obecný poplašný systém způsobil, že dělníci na palubě neslyšeli žádné varování o blížící se katastrofě. Obtokové obvody na ovládacím panelu způsobily selhání systému určeného k vypnutí všech motorů na plošině.

Společnost Transocean provedla dva podtlakové testovací cykly a nainstalovala cementovou zátku k utěsnění ústí vrtu. V 19:55 inženýři BP usoudili, že zátka je již nastavena, a nařídili pracovníkům Transocean, aby otevřeli válcový ventil na zamezovači, aby začali čerpat mořskou vodu do stoupačky. Voda by vytlačila vrtnou kapalinu, která byla čerpána do podpůrné nádoby Damon B. Bankston. Ve 20:58 se zvýšil tlak ve vrtací koloně. Ve 21:08, když tlak stále stoupal, pracovníci přestali čerpat.

20. dubna, 21:49
Plyn stéká skluzy do bahenní jámy, kde se pár inženýrů zoufale snaží načerpat další bahno do vrtu. Vznětové motory polykají plyn skrz nasávání vzduchu a ztrácejí se. Motor #3 exploduje. Začíná řetězec výbuchů, které otřásají plošinou. Oba inženýři zemřou okamžitě, další čtyři zemřou v místnosti s třepačkami. Kromě nich zemřelo dalších pět dělníků.
20. dubna, 21:56
Pracovník na mostě stisknutím červeného tlačítka na konzole nouzového vypínání zapne smykové berany, které by měly uzavřít vrt. Ale matrice nefungovaly. Prevence má baterii, která napájí nouzové spínače a spouští berany v případě poškození komunikačního vedení, hydraulického vedení nebo elektrických kabelů. Později bylo zjištěno, že hydraulické vedení bylo v pořádku, BP se domníval, že spínač selhal. Velení na plošině volá plavidlo k evakuaci.

Po šestiminutové přestávce pracovníci na plošině pokračovali v čerpání mořské vody a ignorovali tlakové rázy. Ve 21:31 bylo stahování opět zastaveno. Ve 21:47 monitory ukázaly „výrazný nárůst tlaku“ a o několik minut později z vrtací kolony vytryskl proud metanu a celá plošina se proměnila v obří pochodeň – ještě nezapálená. Pak něco zeleně zablikalo a ve sloupu nad vrtnou soupravou stála bílá vroucí kapalina – napěněná směs vrtné kapaliny, vody, metanu a ropy. První důstojník Paul Erickson viděl „záblesk plamene přímo nad proudem kapaliny“ a pak všichni slyšeli tísňové volání „Oheň na plošině! Všichni opusťte loď! Po celé plošině pobíhali dělníci a snažili se dostat na dva provozuschopné záchranné čluny. Někteří křičeli, že je čas je pustit, jiní chtěli počkat na zaostávající a další skákali do vody z 25m výšky.


Foto: Dva dny po výbuchu se dálkově ovládaný robot pokouší utěsnit nekontrolované Macondo dobře.

Mezitím se kapitán Kurt Kuchta na můstku dohadoval s ředitelem podvodních operací o čí právo spustit systém nouzového odstavení (měl by dát povel k odříznutí beranů, čímž by se utěsnila studna a přerušilo se spojení mezi vrtnou plošinou). a vrtací kolona). Spuštění systému trvalo celých 9 minut, ale na tom už nezáleželo, protože prevence stále nefungovala. Plošina Horizon zůstala odpojena; ropa a plyn nadále proudily ze země a přiživovaly žhnoucí peklo, které brzy obklopilo plošinu.


A tady je výsledek – 11 mrtvých, miliardové ztráty pro BP, ekologická katastrofa v Perském zálivu. Ale nejhorší na tom, říká Ford Brett, prezident Oil and Gas Consultants International, je, že výbuch „není katastrofou v tradičním slova smyslu. Toto je jedna z těch nehod, kterým se dalo zcela předejít."