Každý človek má právo na voľný pohyb. Na uplatnenie tohto práva musia byť všetky priechody a priechody v rôznych smeroch a do rôznych budov čo najpohodlnejšie. Ľudia so zdravotným postihnutím sú často o túto možnosť ochudobnení kvôli početným prekážkam pri pohybe. Tento problém pomáha vyriešiť dizajn, ako je rampa.
Čo je rampa a z čoho pozostáva?
Rampa je naklonená rovina, ktorá spája dve alebo viac plošín umiestnených v rôznych výškach voči sebe navzájom. Toto je francúzske slovo pente douce, čo znamená „mierny svah“. Slúži na presun starších a zdravotne postihnutých osôb, detských a invalidných vozíkov, kolesových vozidiel z nižšej úrovne na hornú úroveň a naopak. Takéto konštrukcie sa používajú na vybavenie interiérov výrobných dielní a verejných budov, podzemných chodieb, viacpodlažných budov, výstav a múzeí, zdravotníckych zariadení, ako aj oblasti od chodníka po vchod do budovy. Podľa vzhľadu sa rampy delia na: rovné jednoramenné, dvojramenné a zakrivené. Na základe požiadaviek noriem musí mať každý typ rampy tri povinné komponenty:
- spodná plošina;
- spojovacia rovina;
- horná plošina.
Typy štruktúr
V závislosti od situácie sa používa jeden alebo iný typ rampy. Existuje niekoľko odrôd, z ktorých každá má svoje vlastné charakteristiky:
- Stacionárna rampa. Sú trvalo inštalované pri vstupe do areálu za účelom ich stálej prevádzky. Počet rozpätí môže byť viac ako jeden. To závisí od konštrukcie budovy, výšky schodiska a musí spĺňať stanovené normy.
- Skladacia rampa. Sú inštalované na miestach s obmedzeným priestorom. Charakteristickým znakom tohto zostupu je schopnosť zložiť a rozvinúť. Ak sa neustále nepoužíva, je pripevnený k stene alebo zábradlia pomocou spojovacích prvkov: zámok, západka, slučka atď.
- Odnímateľná rampa. Táto odroda je rozdelená do troch typov: rolovacie rampy, rampy, posuvné a teleskopické. Všetky majú určité podobnosti vo vlastnostiach, a to: mobilitu a kompaktnosť. Teleskopické rampy, vďaka ich všestrannosti, môžu byť namontované na rôznych schodoch. Rampy sú najužitočnejšie pri prekonávaní malých prekážok.
Rolovacie rampy
Takéto štruktúry môžu byť skrútené ako jednoduchá cesta. Tento druh je veľmi bežný na verejných miestach, ako sú hotely, reštaurácie. Vzhľadom na malú zmontovanú veľkosť je možné takúto rampu ľahko prepraviť na požadované miesto. Obľúbené u vozičkárov. 
Teleskopické a posuvné
Teleskopické je možné použiť na vybavenie všetkých typov schodov. Posuvné rampy je dôležité používať v priestoroch, kde nie je možné inštalovať stacionárnu rampu alebo kde bude brániť pohybu okoloidúcich. Vyzerajú ako posuvná platforma, ktorá sa môže rozšíriť na určitú dĺžku. Ak je schodisko malé, rampa sa môže použiť v zmontovanom stave. Prehľad teleskopickej rampy
Rampy pre invalidné vozíky
Vyznačujú sa relatívne malými rozmermi v porovnaní s inými typmi rámp. Používajú ich hlavne vozičkári na ľahké prekonávanie oblastí, ktoré majú výškové zmeny. Môžu to byť malé priekopy, prahy v domoch, výstup na obrubník alebo malé schodíky. Vďaka nízkej hmotnosti a rozmerom jej montáž zaberie pár minút. 
Nájazdové plošiny a ich veľkosti
Bez ohľadu na počet rozpätí musia mať všetky plochy rampy (horné, spodné a stredné) rovný vodorovný povrch. Plošiny musia byť dostatočne dlhé a musia mať šírku nie menšiu ako je šírka zdvíhacej roviny.
Dôležité! Návrh miest sa musí vykonať s prihliadnutím na smer otvárania a zatvárania vstupných dverí, smery vstupov do týchto dverí pre invalidné vozíky.
Výpočty veľkosti lokality by mali zabezpečiť nielen voľný prechod ľudí a osôb so zdravotným postihnutím v rôznych smeroch, ale nemali by zasahovať do manévrovania invalidných vozíkov. Je potrebné vziať do úvahy možnosť voľného otáčania invalidného vozíka na mieste. Berúc do úvahy toto všetko, ako aj štandardné rozmery invalidného vozíka, vieme určiť rozmery rampových plošín. Šírka miesta by mala byť dvakrát väčšia ako jeho rozpätia. Platforma dlhá 1,5-2 metre bude celkom pohodlná na použitie. Pri dodržaní bezpečnostných opatrení sa na takejto platforme nemôžete báť dať ruky z volantu a skĺznuť dole. 
Dĺžka a šírka zostupu
Šírka rampy sa vypočítava nielen s prihliadnutím na veľkosť kočíka, ale aj s prihliadnutím na miesta inštalácie zábradlí a zábradlí. Za šírku rampy sa považuje vzdialenosť, ktorú zdravotne postihnutá osoba na invalidnom vozíku potrebuje na nerušený prechod. 
Rampy môžu byť jednosmerné alebo obojsmerné. Dĺžka a šírka každého z nich je určená regulačnými dokumentmi. Ak je inštalovaná jednosmerná rampa, jej šírka musí byť najmenej 90 centimetrov pre obojsmernú premávku najmenej 180 centimetrov; Pri inštalácii rampy s obojsmernou premávkou je povolené pripevniť zábradlie v strede po celej dĺžke zdvíhacej roviny. 
Dôležité! Ak je konštrukcia rampy navrhnutá na šírku priechodu (prejazdu) najmenej 3 metre, potom je potrebné okrem bočných zábradlí namontovať jedno zábradlie do stredu rampy. Stredné madlo by malo byť namontované vo vzdialenosti 90 cm od jedného z bočných madiel.
Bez ohľadu na počet rozpätí a plošín by dĺžka celej výstupnej alebo zostupovej plochy nemala byť väčšia ako 36 metrov. V tomto prípade by dĺžka jednej zdvíhacej roviny nemala presiahnuť 9 metrov. Na konci takejto roviny musí byť vybavená oblasť otáčania. Na bokoch musia byť naklonené roviny vybavené ochranným zábradlím vysokým aspoň 5 centimetrov. To znemožní pád naloženého kočíka. Inštalácia takýchto zábradlí nie je potrebná, ak sa rampa opiera o stenu alebo ak sú pozdĺž okrajov naklonenej roviny zábradlia. 
Sklon rampovej plochy
Uhol sklonu hrá hlavnú úlohu pri inštalácii. Sklon je možné vypočítať v stupňoch alebo percentách. Stáva sa, že veľkosti sú uvedené v oboch množstvách. Ak je uhol malý, zdvíhacia rovina bude mať väčšiu dĺžku. Ak je tento uhol väčší ako norma, potom bude pre postihnutú osobu na invalidnom vozíku ťažké alebo nemožné vyliezť hore. Vo fáze návrhu je potrebné presne vypočítať všetky rozmery a súlad s ich normami. Dodržiavanie týchto noriem je dôležité najmä pre ľudí so zdravotným postihnutím. Zavedené normy definujú maximálny uhol rampy ako 5 percent (2,9 stupňa). V tomto prípade by výška zdvihu nemala byť vyššia ako 80 centimetrov. 
V niektorých prípadoch je pre nerovné povrchy povolené zvýšenie uhla - nie viac ako 10 percent (5,7 stupňa). V tomto prípade je zabezpečená povinná prítomnosť zábradlia, pretože ich absencia mimoriadne sťaží vstávanie človeka. V prípade inštalácie rampy s obojsmernou premávkou je povolený sklon najviac 6,7 percenta. Ak je zostup inštalovaný na krátky čas, jeho vertikálna výška nie je väčšia ako 50 cm a jeho dĺžka je do 60 cm, potom je prípustný uhol až 8 percent (4,8 stupňa). 
Montáž zábradlia
Regulačné dokumenty definujú prípady, v ktorých je povinná inštalácia zábradlia:
Dôležité! Zábradlia rampy musia byť umiestnené po celej dĺžke vrátane podest a musia byť rovnobežné s povrchom bez ohľadu na tvar rampy.
Ak je zostup určený pre osoby so zdravotným postihnutím na invalidných vozíkoch, potom sa odporúča vybaviť ho jednoduchými alebo dvojitými zábradliami na každej strane. To vytvorí niekoľko výhod. Pri presúvaní môžete použiť buď spodné alebo horné madlo. Navyše na invalidných vozíkoch, ktoré sa vyrábajú nedávno, je možné nastaviť výšku operadla nižšie ako štandard - od 95 cm do 80 cm V tomto prípade spodné madlo zabráni bočnému pádu kočíka. 
Vybavenie svetelnými signálmi a farbou
Osoba so zlým zrakom môže ľahko prehliadnuť rampu alebo si ju pomýliť so schodiskom, čo môže mať za následok zranenie. Aby ste tomu zabránili, musíte dodržiavať niekoľko odporúčaní. V miestnostiach pred rampou vo vzdialenosti 60 cm (z vonkajšej strany budov - vo vzdialenosti 80 cm) je vybavená malá časť vlnitého tvaru alebo pestrofarebného (luminiscenčného) vzhľadu. Táto norma je povinná, ak sú schodisko a rampa umiestnené paralelne. Ak je zostup umiestnený oddelene od schodov, nemusíte ho označovať vyššie uvedeným spôsobom. V tomto prípade je povolené vybaviť rozmery rampy svetelnými pásmi alebo signálnymi svetlami. Okrem toho môžete použiť pásik svetlej farby.
Ďalšie požiadavky
Pri výbere možnosti zostupu, spôsobu jeho konštrukcie a inštalácie je potrebné vziať do úvahy niektoré ďalšie faktory.
- Konštrukcia musí byť vyrobená z materiálu odolného voči neustálemu fyzickému a mechanickému namáhaniu. To ho ochráni pred predčasným zlyhaním.
- Ak je rampa postavená ako individuálny projekt, jej rozmery by sa mali vypočítať s prihliadnutím na individuálny kočík.
Hlavnou vecou je nezabudnúť, že pri výbere možnosti na vybudovanie rampy a materiálov na ňu musíte dodržiavať požiadavky regulačných dokumentov. Tým sa v prvom rade zabezpečí bezpečnosť osôb so zdravotným postihnutím počas jeho prevádzky.
Čo vyplýva z nesprávnej inštalácie rámp pre invalidov
Invalidný vozík je jedným z najpotrebnejších technických prostriedkov rehabilitácie. V súčasnosti je v predaji široká škála modelov, vďaka čomu je otázka výberu veľmi dôležitá. Než si kúpite invalidný vozík. Je veľmi dôležité vybrať vhodný model v závislosti od parametrov pacienta. Nesprávny výber môže spôsobiť nepohodlie pre používateľa a dokonca negatívne ovplyvniť zdravie a pohodu. V tomto článku sa budeme zaoberať otázkou, ako si vybrať správny invalidný vozík v závislosti od parametrov používateľa. Okrem toho sa zameriame na rôzne konštrukčné prvky týchto produktov a na to, aké možnosti tieto funkcie poskytujú pacientovi.
Aké sú hlavné typy invalidných vozíkov dostupné na trhu?
Existujú dva najbežnejšie typy týchto produktov:
Manuálne invalidné vozíky: používajú sa, ak sa pacient môže pohybovať na invalidnom vozíku bez pomoci. Takéto kočíky sú vybavené zadnými kolesami s veľkým priemerom s ráfikom, s ktorými sa užívateľ môže pohybovať pomocou sily svojich rúk.
Invalidné vozíky: Tieto modely majú zvyčajne zadné kolesá s menším priemerom. K premiestneniu dochádza za pomoci sprevádzajúcich osôb (napríklad príbuzných alebo personálu zdravotníckych zariadení). Invalidné vozíky sa zvyčajne používajú, ak je pacient vážne oslabený alebo má vážne choroby, ktoré mu bránia v pohybe bez pomoci.
Pri výbere vhodného typu invalidného vozíka sa poraďte so svojím lekárom.
Aké parametre invalidného vozíka je potrebné zohľadniť pri kúpe?
Nosnosť kočíka
Je dôležité vziať do úvahy hmotnosť užívateľa a maximálnu nosnosť vozíka. Pre ľudí s vysokou hmotnosťou sú na predaj špeciálne modely.
Celková šírka kočíka
Tento indikátor je mimoriadne dôležitý, pretože určuje možnosť jeho prechodu cez dvere a výťahy.
Šírka sedadla
Tento parameter je jedným z najdôležitejších. Ak je šírka nedostatočná, potom bude pre pacienta nepríjemné otáčanie trupu a jeho pohyblivosť sa zníži. Navyše sa v tomto prípade zvyšuje tlak na určité oblasti panvy, čo vedie k zvýšenému riziku trofických porúch mäkkých tkanív (preležanín).
Ak je sedadlo naopak príliš široké, potom to negatívne ovplyvňuje fixáciu panvy a chrbta. V dôsledku toho bude vozičkár sedieť nerovnomerne v nepohodlnej polohe. To môže spôsobiť zakrivenie chrbtice a panvových kostí. Okrem toho môže byť pre pacienta nepohodlné ovládať invalidný vozík.
Existuje tabuľka vzťahu medzi šírkou sedadla a veľkosťou oblečenia, ktoré pacient nosí. Táto metóda je však približná a nezaručuje absolútnu presnosť.
|
42, 42,5, 43 cm |
do veľkosti 50 |
|
do veľkosti 54 |
|
|
48, 50, 52, 55, 58 cm |
nad veľkosť 54 |
Na výber šírky sedadla použite pásku na určenie šírky bokov a k tomuto ukazovateľu pridajte 5 cm Meranie sa vykonáva v mieste, kde je šírka bokov najväčšia. Počas sedenia môžete umiestniť dve knihy na bok každého boku a zmerať vzdialenosť medzi nimi. Ak bude pacient často používať kočík mimo domu, potom pri jeho výbere musíte vziať do úvahy hrúbku vrchného oblečenia.
Ak je šírka sedadla určená správne, potom medzi boky pacienta a bočné koľajnice sedadla na oboch stranách môžete umiestniť dlaň do zvislej polohy alebo nie príliš hrubú knihu.
Hĺbka sedadla
Hĺbka sedadla je vzdialenosť od jeho prednej hrany k zadnej časti. Ak je tento parameter určený správne, poskytne to príležitosť optimálne rozložiť zaťaženie na boky a zadok pacienta. Vďaka tomu je možné predísť nadmernému tlaku na určité oblasti panvy a bokov a v dôsledku toho znížiť možnosť vzniku preležanín.
Ak chcete vypočítať správnu hĺbku sedadla, musíte zmerať vzdialenosť od okraja stehna po koleno, keď pacient sedí. Ďalej by sa od tejto hodnoty malo odpočítať 5-7 cm.
Ak je hĺbka sedadla určená správne, vzdialenosť medzi nohou pacienta a prednou časťou sedadla by mala byť 6-7 cm (asi 3-4 prsty).
Výška sedadla
Výška sedadla je vzdialenosť od roviny, na ktorej invalidný vozík stojí, k sedadlu. Správne určená výška umožňuje vyhnúť sa vytváraniu nadmerného tlaku na jednotlivé oblasti panvy a podkolennej oblasti. Navyše to umožňuje pohodlnejšie pohyb pacienta a pobyt na invalidnom vozíku.
Pre výpočet požadovanej výšky sedadla zmerajte vzdialenosť od päty po kolená a potom k tomuto indikátoru pridajte ďalších 5 cm. Ak chce užívateľ použiť na sedadlo kočíka špeciálny ortopedický antidekubitný vankúšik, odporúča sa tiež. vziať do úvahy jeho výšku. Odporúča sa tiež vziať do úvahy, že výška vankúša sa znižuje v dôsledku stlačenia hmotnosťou pacienta. Výška penových vankúšov je znížená v priemere o polovicu.
Pomocou vankúša môžete v prípade potreby zvýšiť výšku sedadla, ak je spočiatku nedostatočná.
Výška chrbta
Pri výbere invalidného vozíka je dosť dôležitá aj výška operadla. Požadovaný indikátor závisí od fyzického stavu pacienta, to znamená od toho, ako silná je potrebná podpora tela.
Ak je potrebná len malá podpora, potom v sede musíte zmerať vzdialenosť od povrchu, na ktorom pacient sedí, k podpazušiu. Ďalej by sa od tejto hodnoty malo odpočítať 10 cm.
Ak je potrebná výraznejšia podpora, potom by sa mala určiť vzdialenosť od sedadla k oblasti ramien, krku alebo strednej časti hlavy (v závislosti od požadovaného stupňa podpory). Stojí za zmienku, že na predaj sú k dispozícii úpravy invalidných vozíkov s vysokým chrbtom.
Správne zvolená výška operadla umožňuje užívateľovi zaujať pohodlnú polohu, zaisťuje stabilnú polohu tela, ľahký odpočinok a prepravu.
Výška lakťovej opierky
Ak je výška podrúčok väčšia, ako je potrebné, pacient zdvihne ramená príliš vysoko, čo spôsobí svalovú únavu.
Ak nie sú opierky na ruky umiestnené dostatočne vysoko, pacientovi to zabráni v pohodlnej polohe. Bude nútený hrbiť sa, aby poskytol oporu predlaktiam na opierkach. To môže spôsobiť únavu, ovplyvniť vašu rovnováhu a dokonca sťažiť dýchanie.
Na určenie vhodnej výšky podrúčok je potrebné zmerať výšku od roviny, na ktorej pacient sedí, po lakťový kĺb v sede. Lakť musí byť ohnutý v uhle 90°.
Aké možnosti môže poskytnúť dizajn invalidného vozíka?
Invalidné vozíky môžu mať rôzny dizajn s určitými vlastnosťami, ktoré pacientovi poskytujú dodatočné pohodlie. Výber funkcií závisí od ochorenia pacienta, jeho potrieb a fyzického stavu. Porozprávajte sa so svojím poskytovateľom zdravotnej starostlivosti o tom, ktoré možnosti sú vhodné. Modely s viacerými funkciami zvyčajne stoja viac.
Podrúčky
Výška podrúčok môže byť buď pevná, alebo nastaviteľná v určitom intervale. Výškovo nastaviteľné podrúčky sa dajú jednoducho nastaviť do pohodlnej polohy.
Nechýbajú ani pevné, sklopné a odnímateľné podrúčky. Odnímateľné a sklopné možnosti umožňujú prístup k sedadlu zboku a zjednodušujú prenos z postieľky do kočíka.
Invalidný vozík Armed 5000 so sklopnými podrúčkami s nastaviteľnou výškou
Podrúčky môžu mať tiež stupňovitý dizajn. To uľahčuje prístup k určitým objektom, ako sú stoly.
Kolesá
V predaji sú dva hlavné typy invalidných vozíkov: pevné pneumatiky a pneumatiky.
Ak pacient neočakáva, že bude často cestovať vonku v kočíku, potom môže byť optimálna možnosť kolies s pevnými pneumatikami. Odolné a odolné voči opotrebovaniu, nevyžadujú prakticky žiadnu údržbu a v domácnosti vydržia veľmi dlho.
Ak plánujete kočík často používať mimo domu, potom by boli najlepšou voľbou kolesá s pneumatikami. Poskytujú lepšie tlmenie nárazov pri jazde po nerovnom povrchu vozovky. Pneumatické kolesá vyžadujú rovnakú starostlivosť ako kolesá bicykla – z času na čas ich treba dofúkať a v prípade poškodenia vymeniť.
Rám a hmotnosť kočíka
Väčšina invalidných vozíkov má rám vyrobený z kovovej zliatiny. Nosnosť kočíka a jeho hmotnosť závisí od rámu. Modely so zvýšenou nosnosťou majú zosilnený rám a väčšiu hmotnosť.
V predaji sú aj invalidné vozíky s ľahkým rámom z hliníkovej zliatiny. Nízka hmotnosť kočíka umožňuje užívateľovi alebo sprevádzajúcej osobe vynaložiť menšiu námahu pri pohybe. Nevýhodou takýchto modelov môže byť ich vyššia cena.
Väčšina kočíkov je vybavená skladacím rámom, čo uľahčuje ich prepravu a skladovanie.
Kočík späť
Ak pacient trávi veľa času v kočíku alebo má problémy s udržaním vzpriamenej polohy, potom možno zvážiť verziu s vysokým chrbtom. Zvýšená výška chrbta umožňuje znížiť zaťaženie chrbtice a svalovo-väzivového aparátu chrbta a vyhnúť sa negatívnym následkom dlhodobého sedenia.
Vo väčšine týchto modelov invalidných vozíkov sa dá operadlo sklopiť, kým nie je rovnobežné s povrchom, a opierky nôh sa dajú zdvihnúť. Vďaka tomu môže pacient v prípade potreby zaujať vodorovnú polohu a pohodlne odpočívať.
Opierky na nohy invalidného vozíka
Existujú tri hlavné typy opierok nôh:
Pevné stupačky sú konštrukčne súčasťou rámu, no väčšinou je možné meniť ich dĺžku podľa parametrov pacienta.
Pohodlnejšie sú odnímateľné a sklopné podnožky. Môžu byť odstránené alebo naklonené na stranu, vďaka čomu je pre pacienta pohodlnejšie sedieť v kresle. V niektorých prípadoch musia byť opierky nôh z konštrukcie odstránené (napríklad po amputácii končatín). Po odstránení stupačiek sa navyše zmenšia rozmery kočíka, čo uľahčuje prepravu.
Stupačky s mäkkými ortopedickými zarážkami. Spravidla sa dajú nielen odobrať alebo sklopiť, ale aj nastaviť uhol sklonu až do vodorovnej polohy. Táto možnosť môže byť potrebná, ak napríklad pacient nemôže ohnúť nohu kvôli sadre.
Rôzne typy opierok nôh sa vyberajú s prihliadnutím na chorobu pacienta, fyzické vlastnosti a potreby.
Prezentovaný článok slúži len na informačné účely. Ak chcete stanoviť presnú diagnózu a predpísať správnu liečbu, nezabudnite sa poradiť s lekárom.
GOST R 50602-93
Skupina P23
ŠTÁTNY ŠTANDARD RUSKEJ FEDERÁCIE
VOZÍČKY
Maximálne celkové rozmery
Detské invalidné vozíky. Maximálny celkový rozmer
Dátum zavedenia 1995-01-01
Predslov
1 VYVINUTÝ A ZAVEDENÝ Ústredným výskumným ústavom strojárskym
2 SCHVÁLENÉ A NADOBUDNUTÉ ÚČINNOSTI uznesením Štátnej normy Ruska zo dňa 10. novembra 1993 N 230
3 Táto štátna norma plne uplatňuje medzinárodnú normu ISO 7193-85 „Maximálne celkové rozmery“.
4 PRVÝ KRÁT PREDSTAVENÉ
1 OBLASŤ POUŽITIA
1 OBLASŤ POUŽITIA
Táto norma platí pre invalidné vozíky (ďalej len invalidné vozíky) a stanovuje ich maximálne celkové rozmery (ďalej len celkové rozmery), ktoré musia brať do úvahy architekti, inžinieri, výrobcovia a miestne úrady, aby zabezpečili pohyb užívateľa v budovy, vozidlá (autobusy, lode, lietadlá, výťahy) a pre všeobecnú manévrovateľnosť.
Túto normu používajú výrobcovia invalidných vozíkov pre nový vývoj.
Požiadavky na stavby a priestory na pohyb osôb s telesným postihnutím – podľa.
Požiadavky tejto normy sú povinné.
2 REGULAČNÉ ODKAZY
Táto norma používa odkazy na nasledujúce normy:
ISO 6440-85* Invalidné vozíky. Nomenklatúra, pojmy a definície
________________
* Do priameho uplatnenia tohto dokumentu ako štátnej normy ho distribuuje VNIIKI.
GOST R 50605-93 Invalidné vozíky. Metódy na určenie celkových rozmerov, hmotnosti, minimálneho polomeru otáčania a minimálnej šírky otáčania
3 DEFINÍCIE
V celej tejto norme platia termíny použité v ISO 6440.
4 MAXIMÁLNE ROZMERY
4.1 Celkové rozmery sú stanovené pre invalidné vozíky, ktoré nie sú obsadené používateľom.
4.2 Celkové rozmery sú znázornené na obrázku 1.
Obrázok 1
Celková dĺžka - horizontálny rozmer medzi najviac vyčnievajúcimi prednými a zadnými časťami invalidných vozíkov,
1200 mm
celková šírka - horizontálny rozmer medzi vyčnievajúcimi bočnými časťami invalidných vozíkov pri plnom rozložení,
700 mm
Celková výška - vertikálny rozmer od podlahy po najviac vyčnievajúci horný bod invalidných vozíkov,
1090 mm
Celkové rozmery sú merané v súlade s GOST R 50605
4.3 Pri výrobe invalidných vozíkov pre obzvlášť ťažkých užívateľov a ľudí po amputácii možno celkové rozmery zväčšiť:
dĺžka - do 1750 mm,
šírka - do 810 mm.
4.4 Pri projektovaní budov a priechodov, aby sa zohľadnili nohy užívateľa, sa celková dĺžka zväčší o 50 mm.
4.5 Pri manuálnych invalidných vozíkoch je potrebná vzdialenosť od steny na pohon ráfikov hlavných kolies pri projektovaní budov a príjazdových ciest, celková šírka sa zväčší o 100 mm na každej strane.
PRÍLOHA A (informatívna). Bibliografia
PRÍLOHA A
(informatívne)
Vzorový návod na zabezpečenie pohybu invalidov na invalidnom vozíku v projektoch verejných budov, plánovaní a rozvoji obývaných oblastí
Text dokumentu je overený podľa:
oficiálna publikácia
M.: Vydavateľstvo noriem, 1994
Ľudia so zdravotným postihnutím majú rovnaké právo na pohyb ako ostatní. Zvládnu to pomocou invalidných vozíkov. Aby ste vytvorili podmienky a vyhli sa akýmkoľvek nepríjemnostiam, potrebujete poznať rozmery kočíkov.
Znalosť rozmerov vám umožní usporiadať pohodlné rampy alebo nainštalovať dvere požadovanej šírky. V zásade sa najčastejšie stáva, že rozmery kočíka sa vyberajú tak, aby vyhovovali už existujúcim podmienkam. Ako si vybrať správny kočík a vyvarovať sa chybám sa budeme venovať v tomto článku.
Štruktúra invalidných vozíkov
Invalidný vozík je zariadenie, ktoré sa stáva neoddeliteľnou súčasťou pre ľudí trpiacich chorobami, ktoré im nedovoľujú pohybovať sa samostatne či už doma alebo na ulici. Kreslo pre osoby so zdravotným postihnutím pozostáva zo sedacej časti s pohodlným operadlom, vybavené kolieskami a mechanizmom na uvedenie zariadenia do pohybu.
Okrem toho môže byť toto zariadenie mechanické alebo elektrické. Celkovo je to pre ľudí so zdravotným postihnutím jediný spôsob, ako môžu byť aktívni, chodiť na čerstvý vzduch a navštevovať verejné miesta.
Ako už bolo spomenuté, invalidný vozík sa dá pohybovať sám, alebo ak to stupeň chorobnosti nedovoľuje, tak príbuzní, zdravotníci atď. Toto zariadenie vám umožňuje neodtrhnúť sa od aktívneho života, vykonávať určitú prácu atď. Pre deti s detskou mozgovou obrnou je invalidný vozík nevyhnutný. Používa sa tiež nie na dlhú dobu, keď je potrebné vykonať rehabilitáciu po zranení.
Typy podľa funkčného účelu
Existuje niekoľko typov kočíkov, ktoré sú klasifikované podľa ich funkčného účelu:
- Zariadenie pasívneho typu (funkčné), ktoré je určené na dočasné použitie. Zvyčajne sa používa na určitý čas rehabilitácie pacienta;
- Základný typ (domáci typ) – univerzálne zariadenie, ktoré vyžaduje dlhodobé používanie. Možnosti dizajnu sa môžu líšiť;
- Zariadenie aktívneho typu (aktivátor, páka) – určené pre používateľov, ktorí môžu samostatne ovládať invalidný vozík.
Pre rôzne druhy aktivít
Mobilné zariadenia sú tiež rozdelené podľa ich modifikácie:
- Športové invalidné vozíky používané na šport akéhokoľvek druhu;
- detské invalidné vozíky s ručným alebo elektrickým pohonom;
- skladacie kočíky pre tých, ktorí radšej veľa cestujú;
- zariadenia so sanitárnou výbavou, t.j. s odnímateľnou nádobou.
Rozmery invalidných vozíkov
Pri výbere veľkosti invalidného vozíka sú dôležitou charakteristikou jeho rozmery. V prvom rade to ovplyvňuje jednoduchosť pohybu po miestnostiach, pri vstupe do výťahu, pri použití rampy.
Preto výrobcovia venujú osobitnú pozornosť veľkosti invalidných vozíkov:
- na šírku sú 62 - 67 cm;
- maximálna dĺžka – 1 m 10 cm;
- obsadený priestor má rozmery 85×120 cm.
Pozrime sa teraz na možnosti zariadenia, ktoré majú niektoré charakteristické vlastnosti. V podstate spočívajú v jeho účele. Klasifikácia modifikáciou bola uvedená vyššie, čo priamo ovplyvňuje rozmery výrobku. Napríklad detský kočík sa od produktu pre dospelých výrazne líši veľkosťou sedadla a šírkou kolies. A niektoré zariadenia sa vyrábajú s funkciou prispôsobenia šírky stoličky akémukoľvek veku dieťaťa.
Ale v každom prípade je veľkosť kočíka ovplyvnená podmienkami, s ktorými sa ľudia so zdravotným postihnutím stretávajú v bežnom živote. Napríklad voľný prechod cez dvere. Tento problém rieši kompaktnosť, malý priemer a šírka kolies.
Športové výrobky sú vybavené tak, aby zvyšovali stabilitu a poskytovali možnosť nastavenia šírky kolies. Pri outdoorových kočíkoch je veľmi dôležitá aj stabilita a všestrannosť rázvoru. Mali by ľahko prekonať prekážky, s ktorými sa stretávajú na ceste.
Najľahšie sú športové kočíky, nazývané aj „aktívne kočíky“. Ich hmotnosť sa pohybuje od 6 do 14 kg. Šírka je klasifikovaná podľa veľkosti oblečenia.
Výber šírky stoličky je hlavným bodom
Podľa mňa je pri výbere invalidného vozíka najdôležitejšie určiť si šírku sedadla. Keďže toto je pre zdravotne postihnutého človeka to najdôležitejšie.
Povedzme, že ste si kúpili invalidný vozík bez toho, aby ste venovali pozornosť šírke sedadla. A potom sa ukáže, že sedadlo je trochu úzke. A ty si myslíš, že nevadí, môžeš sedieť.
Ak je sedadlo úzke
Áno, ale aké to môže mať následky:
- Pri úzkom sedadle sú nohy pritlačené k bokom, vďaka čomu sú tkanivá zovreté a krvný obeh sa spomaľuje. V dôsledku toho začína pretrvávajúce začervenanie, ktoré sa postupne rozvinie do preležanín;
- Tiež na vnútornej strane nôh, bližšie k slabinám, dochádza k zvieraniu. V dôsledku toho sa vaše nohy potia častejšie. A povrch pokožky sa neustále zvlhčuje. Myslím, že viete odhadnúť, k akým dôsledkom to povedie;
- Tiež pri úzkom sedení to jednoducho nie je pohodlné;
- V prípadoch priberania na váhe je potrebné vymeniť invalidný vozík;
- Prestup z kočíka a do kočíka sa stáva zložitejším;
Ak široká stolička
Ako ukazujú skúsenosti, široké sedadlo, ktoré nemá správnu veľkosť, nie je rozhodujúce. Má to však aj svoje negatíva.
Pozrime sa na ne podrobnejšie:
- Začnime tým, že pri širokom sedadle sedí postihnutý roztrasený a neistý;
- Tiež, ak si vás niekto posadí, možno vás posadí nakrivo smerom k jednej zo strán. Výsledkom je, že po dlhom sedení sa celé telo začne napučiavať;
Ale v tomto prípade je samozrejme viac výhod v porovnaní so širokou sedačkou. A ktoré z nich môžete opísať v recenzii pod článkom.
Štandardy šírky sedadla invalidného vozíka
Pre zdravotne postihnutých ľudí, ktorí majú definície veľkosti, vyberte šírku stoličky:
- šírka kočíka 38 – 40 cm vhodná pre veľkosť 46;
- 42 – 43 cm pre veľkosti od 48 do 50;
- 44 – 46 cm pre veľkosti od 52 do 54;
- 44 – 46 cm nad veľkosť 54;
- 47 cm a viac, kočíky pre obéznych ľudí.
Pri kočíkoch, ktoré sa ručne ovládajú otáčaním koliesok, sa šírka stoličky určuje s prihliadnutím na obrys kolies a šírku otvoru.
Pre užívateľov, ktorí majú značnú váhu alebo nemajú končatiny, musia byť rozmery kočíkov rozšírené na 81 cm a dĺžka je maximálne 175 cm.
Správne zvolené rozmery kočíka zabezpečia ľahký pohyb bez väčšej námahy.
Rampa pre invalidov a jej parametre
Rampa je naklonená rovina, ktorá spája dve plošiny umiestnené pod a v určitej výške. To znamená, že umožňuje hladký prechod cez rozdiely, ktoré invalidný vozík nedokáže prekonať. Napríklad schody alebo vysoké prahy. Podľa štátnych noriem majú niektoré vlastnosti v usporiadaní a rozmeroch.
Na základe noriem GOST podliehajú všetky typy rámp nasledujúcej štruktúre:
- zo spodnej plošiny;
- spojovacia rovina;
- horná plošina.
Pre všetky tieto prvky sa predkladajú určité jednotné požiadavky:
- musí mať pomerne rovný povrch;
- mať správne parametre dĺžky a šírky;
- zabezpečenie voľného prejazdu invalidného vozíka a otáčanie sa na mieste.
Ak hovoríme o šírke rampy, potom je potrebné vziať do úvahy nielen veľkosť invalidného vozíka, ale aj miesto, kde sú namontované zábradlia a zábrany. Navyše rampy môžu byť nielen jednostranné. V mnohých prípadoch sú vybavené obojstrannými.
Ak je pre jednosmerný pohyb šírka rampy 0,9 m, potom pre obojsmerný pohyb je 1,8 m.
Dĺžka a sklon rampy
Dĺžka rámp sa tiež líši. Jeho maximálna hodnota je však 36 m. V takýchto prípadoch sú rampy zostavené z niekoľkých zdvíhacích plošín, z ktorých každá by nemala presiahnuť 9 m. Po stranách plošín musí byť obrubník, ktorý zabráni skĺznutiu kolies z rampy. Má výšku najmenej 5 cm.
Teraz venujme pozornosť sklonu rámp. Zvyčajne sa počíta v stupňoch alebo percentách. Tento indikátor výrazne ovplyvňuje jednoduchosť pohybu pozdĺž stúpania. S malým stupňom sklonu sa dĺžka stúpania zvyšuje s väčším stupňom, ako je uvedené v GOST, stúpanie bude dosť ťažké. Sklon by mal byť podľa noriem 5% alebo 2,90. Pri týchto ukazovateľoch je rozdiel medzi rovinami 0,8 m.
Existujú určité tolerancie, ktoré možno použiť v neštandardných situáciách. Napríklad, ak má povrch výrazné nerovnosti, môže byť povolený sklon až 10 % alebo 5,70. V tomto prípade je povinné inštalovať zábradlia, ktorých sa môže držať osoba pohybujúca sa na invalidnom vozíku. Pre obojsmernú rampu je prípustná hodnota sklonu 6,70.
Zhrnúť
Pri výbere veľkosti kočíka nezabudnite venovať pozornosť bodom popísaným v článku. Pri správnom výbere nezažijete nepohodlie pri dlhom sedení a vyhnete sa aj zbytočným boľačkám. Navyše pri pohybe v byte a na ulici ľahko prekonáte zádverie či rampu. Ak o tom premýšľate vopred, pred nákupom.
Možno nám niečo uniklo, ak sa máte o čo podeliť, napíšte svoje odporúčania do recenzií nižšie.
Podľa prijatej definície je „zdravotne postihnutá osoba“ osoba so zdravotným postihnutím z dôvodu telesného, duševného, zmyslového alebo duševného postihnutia, tento pojem má zdravotný a právny štatút. Je zrejmé, že takíto ľudia potrebujú špeciálne úpravy, aby mohli žiť plnohodnotný život. Jedným z takýchto príkladov špeciálnych zariadení na zvýšenie sily nie príliš silných ľudí (takto sa slovo „zdravotne postihnutí“ prekladá z latinčiny) možno považovať za invalidný vozík.
Liečebná a sociálna rehabilitácia osôb so zdravotným postihnutím
Existuje niekoľko všeobecne uznávaných názorov na problémy zdravotne postihnutých ľudí. Donedávna bolo najrozšírenejšie takzvané medicínske hľadisko, podľa ktorého problémy ľudí so zdravotným postihnutím spočívajú v ich menejcennosti, čo si vyžaduje vytvorenie špeciálnych ústavov na izoláciu ľudí so zdravotným postihnutím a ich obsluhu so špeciálne vyškolenými ľuďmi.
Teraz sa čoraz aktívnejšie rozvíja ďalší koncept - sociálny. Problémy ľudí so zdravotným postihnutím sú podľa nej spojené s nedostatočným rozvojom sociálneho prostredia, ktoré ľuďom so zdravotným postihnutím umožňuje plnohodnotne sa zapojiť do života spoločnosti. V roku 2006 bol prijatý Dohovor OSN zameraný na ochranu práv osôb so zdravotným postihnutím. Rusko je jednou z krajín, ktoré ratifikovali ustanovenia tohto dohovoru.
Ale podpísanie a ratifikácia Dohovoru nie je ani polovica úspechu. Oveľa náročnejšie je uviesť do života to, čo je napísané na papieri. Väčšina našich domovov nie je vybavená rampami pre chodiaci invalidný vozík a dvere a výťahy nie sú dimenzované na šírku invalidného vozíka. Štát tiež nemá dostatočné finančné kapacity na to, aby ľuďom v núdzi poskytol moderné invalidné vozíky za dostupnú cenu.
Opatrenia smerujúce k realizácii bodov tohto dohovoru už, samozrejme, štát začal vykonávať. Sociálne zariadenia sú vybavené pre voľný pohyb osôb na invalidnom vozíku a došlo k zmenám v dizajne a stavebných normách týkajúcich sa vytvorenia bezbariérového prostredia pre človeka, ktorého každodenným životom je invalidný vozík.
Keďže invalidný vozík je tak neoddeliteľnou súčasťou života osoby so zdravotným postihnutím, osobitná pozornosť by sa mala venovať výberu modelu.
Existuje mnoho zdravotných dôvodov, prečo môže byť potrebný invalidný vozík. Preto môžu mať invalidné vozíky rôzny dizajn. Výrobcovia zdravotníckych pomôcok vyvíjajú modely prispôsobené potrebám ľudí s rôznymi chorobami. Ponúkané produkty sa líšia účelom, majú rôzne základné a doplnkové funkcie, spôsoby ovládania, dizajn a samozrejme aj cenu.
Pred zvážením typov technických zariadení na rehabilitáciu musíte pochopiť terminológiu. Všetky produkty pre mobilitu osôb so zdravotným postihnutím sú rozdelené do dvoch kategórií: invalidný vozík a invalidný vozík. Prvá možnosť je určená pre osoby, ktoré nemôžu samostatne ovládať vozidlo, nosí ho sprevádzajúca osoba - zdravotník alebo opatrovník. Invalidný vozík je určený pre mobilnejšie postihnutých ľudí, ktorí dokážu samostatne ovládať svoje vozidlo.
Invalidné vozíky
Najjednoduchšou možnosťou je vozík určený na dočasné použitie. Používa sa na rehabilitáciu pacienta s dočasnou stratou pohyblivosti. Napríklad pri zlomeninách dolných končatín. Pri výbere modelu je potrebné vziať do úvahy, že invalidný vozík spĺňa všetky potreby pacienta: charakteristiku jeho ochorenia, vek, výšku a hmotnosť, funkčnosť, ako aj životný štýl a aktivity.
Gurney sa neustále používajú v nemocniciach a rovnaké modely je možné používať aj doma. Vyznačujú sa malými rozmermi, napríklad so štandardnou šírkou sedadla 44 cm, vonkajšie rozmery sú len 58 cm To umožňuje použitie takýchto vozidiel v malých bytoch, bez špeciálnej rekonštrukcie. To platí najmä vtedy, ak je kreslo potrebné dočasne, iba na obdobie liečby a rehabilitácie. Ďalším plusom je, že jednoduchý dizajn je relatívne lacný.
Invalidné vozíky
- Základný invalidný vozík. Základná verzia sa líši typom konštrukcie rámu, prevedením lakťových opierok a stupačiek a typom kolies. Majú tiež rôzne veľkosti a hmotnosti. Šírka sedadla je od 38 do 54 cm. Invalidný vozík s veľkou hmotnosťou a rozmermi má zosilnený rám. Šírka sedadla tejto stoličky je od 56 cm.
- Invalidný vozík s hygienickým vybavením. Modely vybavené toaletným zariadením majú záchodovú dosku a sanitárny nočník, ktorý je pripevnený na rám kočíka. Konštrukcia je taká, že invalidný vozík je možné používať s bežnou toaletou, ak je nočník odstránený. Materiály použité na výrobu sedačky sú odolné voči vlhkosti, takže starostlivosť o stoličku je jednoduchá. Toto kreslo je navyše možné použiť v sprche.
Elektrické sedadlá
Okrem modelov s tradičným spôsobom pohybu - pomocou vonkajšieho ráfika kolies existujú možnosti: kočík s pákovým pohonom a s elektrickým pohonom.
- Invalidný vozík s ručným pákovým pohonom je určený pre pacientov, ktorí nestratili pohyblivosť hornej časti tela. Existujú jednopákové modely navrhnuté špeciálne pre ľudí s pohyblivosťou len na jednej strane.
- Elektrický invalidný vozík nevyžaduje od svojho majiteľa k pohybu svalovú námahu – funguje pomocou elektromotora poháňaného dobíjacími batériami. V závislosti od modelu vydrží nabitie batérie na cestu 10 až 40 kilometrov.
Elektrický invalidný vozík je vhodný pre všetkých pacientov. Ale v niektorých prípadoch, ak je pacient krehký alebo má obmedzenú pohyblivosť hornej časti tela, môžu byť elektrické invalidné vozíky jediným spôsobom, ako si udržať pohyblivosť a byť menej závislý od svojich opatrovateľov.
Elektrický pohon invalidného vozíka je možné ovládať pomocou joysticku zabudovaného v lakťovej opierke. Existujú modely, ktoré sa ovládajú joystickom určeným na pohyb brady. Takéto možnosti sú určené pre úplne imobilných ľudí s určitou diagnózou, napríklad kvadruplégiou.
Existuje už aj elektrický invalidný vozík, ktorý môžete ovládať doslova mysľou. Elektrický invalidný vozík, ktorý vyvinula japonská spoločnosť BSI-Toyota, je ovládaný snímaním aktivity ľudského mozgu prostredníctvom senzorov zabudovaných v špeciálnej prilbe.
Elektrický invalidný vozík môže byť vybavený ďalšími funkciami. Jednou z týchto ďalších vymožeností je možnosť „vstať“ – zdvihnúť sedadlo spolu s pasažierom do výšky asi 30 centimetrov. To pomáha používateľovi dostať sa k vysoko umiestneným objektom.
Zabudovaný vertikalizátor a premena kresla do polohy „ležanie“ sú tiež doplnkové vybavenie, ktoré môže mať elektrický kočík.
Môžete si tiež vybrať možnosť, ktorá je úplne odlišná od tradičného rehabilitačného vozidla. Príkladom sú kočíky vyrábané firmou Armed, napríklad Armed FS141, podobne ako golfový kočík.
Špecifické odrody
Medzi stoličkami pre osoby so zdravotným postihnutím vyčnieva niekoľko špecifických kategórií vrátane modelov Armed.
Modely pre deti
Ak chcete vybrať model pre dieťa, musíte vziať do úvahy vek a typ ochorenia. Model Armed FS958LBHP má rozmery sedadla 38 centimetrov. Jeho rozmery v rozloženom stave sú 52x118 cm.
Modely invalidných vozíkov pre malé deti od spoločnosti Armed sa nemusia prakticky líšiť od bežného kočíka. Model Armed FS258LBYGP je pohodlný, pretože sedačka sa dá ľahko vybrať z rámu a dá sa použiť ako autosedačka pre dieťa. Samotný rám má v zloženom stave kompaktné rozmery.
Detský invalidný vozík pre deti s detskou mozgovou obrnou od firmy Armed má špeciálne zámky polohy tela a hlavy, abduktor, ktorý vám umožní vyhnúť sa samovoľnému špirálovitému prekríženiu nôh, a spoľahlivé bezpečnostné pásy. Vynikajúcou možnosťou je kočík modelu Armed N 006, ktorý stojí asi 40 000 rubľov.
Ľahké modely
Ak si potrebujete vybrať na cesty invalidný vozík Armed alebo inú značku, dôležitým faktorom pri výbere bude nízka hmotnosť a veľkosť rehabilitačného zariadenia, ako aj možnosť jeho samostatného zloženia pre postihnutého pri preložení do auto alebo sprevádzajúca osoba.
Výbornou voľbou by bol model Armed FS872LH, ktorý váži len 12 kilogramov a poskladá sa v rozmeroch len 260 mm.
Športové možnosti
Takéto modely používajú veľmi aktívni ľudia so zdravotným postihnutím, ako aj zdravotne postihnutí športovci. Ozbrojené športové modely sú ľahké, kompaktné a majú vystužený rám. Najčastejšie sa vyrábajú bez podrúčok alebo s veľmi malými podrúčkami.
Naopak, pasívne modely sú určené pre ľudí, ktorí sú veľmi málo pohybliví a väčšinu svojho života trávia sedením. Majú pohodlné anatomicky tvarované kreslo, opierky hlavy, pohodlné podrúčky. Vankúše sedadla, operadla a lakťovej opierky majú špeciálnu výplň, ktorá zabraňuje tvorbe preležanín.
Kreslo pasívneho typu má niekoľko transformačných polôh až po polohu „ležanie“. Často je pasívny kočík vybavený elektrickým pohonom.
Ako si vybrať správny model
Rôznorodosť sortimentu rehabilitačných pomôcok vedie k zložitému problému výberu vhodného modelu, najmä ak musíte kúpiť technické zariadenie pre blízkeho bez vlastného pochopenia potrieb pacienta.
Pred výberom sa musíte poradiť s lekárom o tom, aké kreslo pacient potrebuje.
Elektrické invalidné vozíky je možné používať vonku aj vo vnútri, ak je dom správne usporiadaný – poskytuje vozíku dostatočný priestor na manévrovanie. Bohužiaľ, chodiace invalidné vozíky s elektrickým pohonom sú dosť drahé, čo je pre mnohých často nedostupné. Náklady na nie najkomplexnejší model elektrického invalidného vozíka sú asi 100 000 rubľov.
Ak chcete vybrať invalidný vozík, musíte najprv určiť, na aký účel je potrebný: na pohyb vonku alebo vo vnútri a či je potrebný skladací dizajn.
Ak je pre ulicu potrebný technický dopravný prostriedok, potom je lepšie zvoliť model s pneumatikami, ktoré absorbujú nerovnosti vozovky. Do priestorov je vhodný invalidný vozík s liatymi pneumatikami, ktoré sú odolnejšie a spoľahlivejšie.
Najdôležitejším faktorom pri výbere je veľkosť invalidného vozíka. Pohodlie zdravotne postihnutej osoby, jej bezpečnosť a prevencia možných vedľajších ochorení - preležaniny, podráždenie kože, osteochondróza - závisí od toho, ako správne sú zvolené veľkosti.
Pred nákupom musíte zmerať pacienta a potom starostlivo zmerať vybraný model kočíka alebo skontrolovať tieto rozmery u manažéra, ak nie je možné kočík zmerať v obchode. Meria sa celkové rozmery invalidného vozíka: šírka a hĺbka sedadla, výška operadla. Veľký význam majú nielen rozmery, ale aj rozsah nastavenia polohy opierok rúk a nôh.
Pozývame lekárov
Pozývame praktických lekárov s potvrdeným medicínskym vzdelaním, aby návštevníkom stránky poskytli online konzultácie.
Nainštalovať teraz
