Severnými vodami Tichého oceánu preplávala koncom jesene loď ruského moreplavca Alexeja Iľjiča Čirikova. Námorníci sa vracali domov po nádhernej plavbe – objavili brehy Aljašky.
Cesta späť bola veľmi náročná. Prišla jeseň s častými búrkami a búrkami. Lode v tých časoch, asi pred dvesto rokmi, sa plavili, krehké – nie ako dnešné vraky, zaoceánske motorové lode – a vetry unášali plachetnice po vlnách, hádzali ich, krútili, ako chceli!
A vtedy sa strhla taká búrka, akú si nepamätali ani skúsení, starí moreplavci. Smrť sa zdala nevyhnutná. Sila námorníkov bola vyčerpaná; už neboli schopní odolávať zúrivému tlaku zúrivých živlov.
A zrazu na stožiaroch vybuchli dlhé plamenné jazyky! Keď ich videli, vyčerpaní ľudia padli na kolená a ďakovali osudu za šťastné vyslobodenie zo smrti. Pretože tieto svetlá sú dobré správy a znamenali, že zlé počasie ustupuje!
Námorníci všetkých krajín a všetkých čias videli tieto plamene na stožiaroch. Hovoria o nich námorníci starovekého Grécka, námorníci Krištofa Kolumba, ktorý objavil Ameriku, aj spoločníci slávneho Ferdinanda Magellana, ktorý prvýkrát oboplával svet a dokázal, že naša Zem je guľa.
„Pred zmiznutím,“ hovorí jeden z Magellanových kamarátov, „žiara zažiarila tak jasne, že sme, dalo by sa povedať, boli oslepení. Mysleli sme si, že teraz zomrieme, ale vietor v tom istom momente utíchol."
Stávalo sa, že na všetkých stožiaroch blikali svetlá, potom sa skotúľali, behali po palube, skákali, cválali a hoci narobili zúfalý neporiadok, nikoho neurazili. Jednoducho sa na lodi správali ako neposlušné deti.
Tieto svetlá sú tiež výboje atmosférickej elektriny, ale len tiché, neškodné. Vlastne predznamenali koniec búrky, a tak sa námorníci nie bezdôvodne tešili z ich zjavenia.
Svetlá sa rozsvietia nielen na mori, ale aj na súši, počas búrok a snehových búrok. Vždy blikajú na vysokých objektoch - na vežiach budov, na vrcholkoch stromov. Hovorí sa im oheň svätého Elma. Tento názov pochádza zo stredovekého Talianska, kde svetlá často blikali na vysokých vežiach kostola sv. Elma, patróna námorníkov.
Námorníci vždy hovorili o tom, ako niekedy počas búrky došlo k úžasnému javu: vrcholy stožiarov začali žiariť jasnými svetlami, ktoré po chvíli zmizli.
Starí Gréci a Rimania pripisovali tieto svetlá svojim bohom a vysvetľovali ich buď ako patronát, alebo naopak ako nespokojnosť medzi obyvateľmi Olympu. Počas kresťanských čias námorníci pripisovali úžasné svetlá svätému Elmovi (alias svätému Erazmovi), ktorý sponzoroval námorníkov.Požiare svätého Elma opísali Kolumbus a Magellan, Darwin a Julius Caesar, vo svojich dielach ich spomenuli Shakespeare a Melville. Zaujímavé je, že vo väčšine prípadov nevzbudzovali strach z neznámeho, ale radosť a nádej. Je to o to prekvapujúcejšie, že ľudia sa vždy báli nevysvetliteľného. Vzhľad svetiel sv. Elma na stožiaroch a lanách lode bola považovaná za dobré znamenie. Čo robilo situáciu ešte žalostnejšou bol fakt, že svetlá sa objavili len pred búrkou alebo počas búrky. Preto zásah dobrého svätca musel zachrániť ľudí pred smrťou v temnej priepasti.
Neexistujú žiadne štatistiky o tom, koľko námorníkov, ktorí pozorovali požiare svätého Elma, zomrelo na mori. Vedci však stále našli vysvetlenie tohto úžasného javu. Môže sa vyskytnúť nielen na mori, ale aj na akýchkoľvek vysokých špicatých predmetoch pred búrkou - na vežiach a anténach, na kostolných krížoch a na bleskozvodoch.
Podľa rôznych opisov môže oheň svätého Elma vyzerať veľmi odlišne: vo forme mihotavej žiary, ako okolo sviečky, alebo ako ohňostroj, rozhadzujúci snopy rôznofarebných iskier, či jasnú guľu, či tancujúci plameň. Najčastejšie boli opísané biele a modré svetlá, ale stretli sa aj šarlátové „variácie“.
Dôvod tohto zaujímavého javu spočíva v zvláštnostiach atmosférickej elektriny. V bežnej situácii za jasného počasia je hodnota potenciálu elektrického poľa 1 volt na centimeter priestoru, no v búrke v momente, keď je blesk pripravený udrieť, dosahuje 5000 voltov na centimeter. Práve v tomto momente z rôznych dôvodov blesk „zmení názor“ – a objaví sa St. Elmo’s Fire. Súvisí to so skutočnosťou, že vo vzduchu sa hromadia kladne (ióny) a záporne (elektróny) nabité častice, ktoré narážajú na „celé“ molekuly a vyraďujú z nich elektróny. Výsledkom je lavínovitá formácia nabitých častíc, ktoré sa sústreďujú okolo vysokých špicatých predmetov a začnú uvoľňovať energiu vo forme svetla do atmosféry. Atmosférický plyn začne žiariť.
Okamih začiatku žiary sa nazýva korónový výboj. K takémuto výboju dochádza v podmienkach veľmi ostrej nehomogenity elektrického poľa. A špicaté predmety fungujú ako elektródy. Čím vyššie je zakrivenie povrchu elektródy, tým je pravdepodobnejšie, že na ňom bude „visieť“ oheň sv. Elma. V nadmorskej výške 30–40 metrov dochádza ku korónovému výboju pri potenciáli poľa asi 200 voltov na centimeter.
Dnes, keď bola odhalená príčina požiaru svätého Elma, stále vzbudzuje zvýšený záujem medzi výskumníkmi. A keď ho uvidia bežní ľudia, často sa to spája s detskou rozkošou, pretože stožiar lode, korunovaný tajomným vyžarovaním, je naozaj magický pohľad.
Od dávnych čias mohli obyvatelia pobrežia a námorníci pozorovať tajomné svetlá, ktoré sa objavili počas zlého počasia. Častejšie sa takéto svetlá objavovali na konci búrky alebo búrky a predpovedali koniec nebezpečného počasia. Tieto svetlá sa objavovali priamo na stožiaroch lodí, a preto ich videli práve námorníci. Bolo ich vidieť aj na kotviacich lodiach a tiež na krížoch kostolov nachádzajúcich sa v blízkosti pobrežia. Námorníci považovali tento jav za spásonosné znamenie a vždy sa tomu tešili. Tak sa vďaka tajomným silám, ktoré chránia námorníkov počas búrky, silnej búrky alebo búrky, objavila táto legenda.
Lodný sťažeň svojím tvarom pripomína kríž a podobne ako veža alebo kríž kostola sa týči nad hladinou mora. Preto je žiara svetiel jasne viditeľná už z diaľky, nebola interpretovaná ako nič iné ako umiestnenie božského princípu smerom k svätcovi. Na počesť tohto svätca bol postavený kostol alebo loď. V tých časoch bolo skutočne zvykom pomenovať lode po určitých svätých.
Patrón námorníkov
V Stredozemnom mori tento jav získal názov „Oheň sv. Sú pomenované po Elmovi (Erazmovi), ktorý bol umučený počas prenasledovania kresťanov v roku 303. Námorníci ho považovali za svojho patróna.
Požiare pomenované po svätom Elmovi možno ľahko zameniť s guľovým bleskom. Môže to byť spôsobené tým, že sú tiež elektrického pôvodu. Aspoň to si mysleli vedci v 18. storočí. Neskôr v 19. storočí sa objavila hypotéza, že nejde o nič iné ako o „usadené viskózne vyparovanie mora“. Samozrejme, obe tieto verzie majú právo na existenciu, no ani jedna z nich zatiaľ nebola preukázaná. V 20. storočí sa objavila nová hypotéza, sprevádzajúca teóriu žiarových, korónových a oblúkových výbojov. Nie je to tak dávno, čo sa skončila verzia, že práve tieto svetlá sú viditeľnou súčasťou takýchto výbojov.
Oveľa neskôr vedci experimentálne zistili, že každý objekt umiestnený v oblaku kvapiek je schopný žiariť. Háčik je však v tom, že oheň St. Elmo sa objavil aj v Strednej Ázii, kde nebola ani jedna kvapka. Ako by to mohlo byť? Ukazuje sa, že vedci sa opäť mýlili a tieto svetlá zostali pre ľudstvo záhadou.
Tí, ktorí videli tieto tajomné svetlá, hovoria, že sa nepohybujú vo vetre, na rozdiel od plameňa sviečky alebo ohňa. Okrem toho nemôžu spôsobiť popáleniny alebo požiar. A nevychádzajú ani z vody. Zároveň ich však nemožno vidieť oddelene od žiadneho predmetu, sú namaľované modro-bielo a nie je z nich počuť ani zápach. Zároveň je však veľkosť plameňa takýchto svetiel jasne viditeľná a je približne desať až pätnásť centimetrov.
Tajomné svetlá horiace na stožiaroch lodí sú podľa tých, čo ich videli, poslami onoho sveta, sú tiež nepochopiteľné a tajomné; Preto sa zaraďujú medzi mená, o ktorých sa hovorí v legendách, alebo ktoré sú prerastené legendami a príbehmi nielen mytologického pôvodu.
Takéto javy sa často nazývajú mučeníci a toto je rozsiahla téma na výskum. Za zmienku stojí len to, že väčšina z nich zomrela na nezvyčajné popravy, ktorých význam leží veľmi hlboko. Dodnes sa napríklad nevie, prečo zabíjali pomocou volskej kosti, keď sa mohli uchýliť k jednoduchšej metóde. Alebo tento spôsob popravy je ukrižovanie na bráne hore nohami. Povedali, že ide o dobrovoľný typ popravy, to znamená, že tento spôsob si zvolil sám odsúdený na smrť. Samozrejme, možno tu nájsť veľa podtextov a vysvetlení, no nie je známe, či sú pravdivé, alebo sú to len dohady ľudí. O samotnom Saint Elmovi sa vie len málo a podľa jednej verzie bol zabitý brutálnym mučením. Táto verzia hovorí, že pomocou navijaka mu vytiahli všetky vnútornosti, až kým nezomrel od agónie a utrpenia. Ezoterici tu môžu vidieť ich prepojenie s vnútorným a vonkajším svetom, no nevedno, nakoľko majú vo svojich vyjadreniach pravdu.
Jeden zo svetoznámych starovekých rímskych filozofov Seneca rozdelil požiare na dva druhy – pozemské a nebeské. Záhadné svetlá na stožiaroch lodí podľa neho nie sú ničím iným ako hviezdami, ktoré zostupujú počas búrky alebo búrky. Skôr, ešte pred príchodom kresťanstva, sa tieto svetlá spájali s menom Tyndareus, ktorého rodina zanechala nezmazateľnú stopu v histórii celého sveta.
Staroveké grécke požiare Dioskúrov
Ak bol v Stredomorí patrónom námorníkov svätý Elmo, tak v starovekom Grécku to boli dvojčatá Dioscuri. Podľa starogréckej mytológie Zeus dal týmto bratom dvojčatám nesmrteľnosť, no premenil ich na dve najjasnejšie hviezdy na oblohe a umiestnil ich do súhvezdia dvojčiat. A podľa legendy vzhľad „hviezd Dioskúrov“ na stožiaroch lodí naznačuje, že bratia sa stretli so svojou sestrou Helen. Legenda hovorí, že tieto svetlá usporiadala samotná Elena na počesť tohto stretnutia. Staroveká mytológia hovorí, že len jeden brat bol nesmrteľný a druhý dostal časť svojej nesmrteľnosti tým, že zomrel v boji, no výmenou za to, že budú ďalej žiť, musia teraz striedavo žiť v nebi a v Háde (podzemnom kráľovstve mŕtvych).
Miesto, kde žiarili „Hviezdy Dioskúrov“, bolo niekedy zasiahnuté bleskom, odtiaľ pochádza legenda o Heleninom stretnutí s jej bratmi. Ľudia si urobili vlastné závery, ktoré hovoria o stretnutí minulosti s budúcnosťou, ako to ukazuje takýto prírodný fenomén a výmena energie. Navyše, minulosť je tu zobrazená ako studená žiara na stožiari a budúcnosť ako guľový blesk.
Ak sa obrátime na fyziku, môžeme zistiť, že svetlá Dioskúrov sú úplne pochopiteľným javom, pretože svetelná hmota má svoje vlastné vlastnosti, ktoré môžu byť podobné vlastnostiam častíc a vĺn, ktoré sa objavujú pri prenose energie na diaľku. . Svetelný a zvukový tok sa postupne mení a s ním aj štruktúra poľa, preto v tomto období nemôžu fungovať rádiové vysielače. To všetko tiež vysvetľuje, prečo tieto svetlá vydávajú tichý praskavý zvuk, skôr syčanie.
Podľa legiend a mýtov sú teda tajomné svetlá Dioskúrov majákmi nielen pre tých, ktorí žijú na zemi (predpovedajú blížiaci sa koniec búrky), ale aj pre mŕtvych, ktorí v tejto chvíli môžu opustiť svet mŕtvych. a presuňte sa do sveta živých. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou ide o mystické predpoklady, ktoré v skutočnosti nie sú ničím iným ako mýtom.
Svetlá sv. Elma sú malé svetielka bledomodrej farby na koncoch nádvorí a stožiarov lodí, na vrcholkoch hôr, na lietadlách, ktoré lietajú cez front s búrkou, a občas na rohoch zvierat, tráve a listoch.Tento jav sa stal všeobecne známym vďaka klasickej literatúre a morským príbehom, ktoré hovoria, že námorníci považujú Svetlá sv. Elma za dobré znamenie a že sa vyskytujú v predvečer silnej búrky. Keď sa na stožiaroch rozsvietia sotva viditeľné bledé svetlá, námorníci pochopia, že ich patrón, svätý Elmo, na nich dohliada a nedovolí zlým silám mora, aby vtiahli ich loď do priepasti.
Svätý Elmo
Tento svätec má niekoľko alternatívnych mien: Ermo, Erasmus, Erasmus, Rasmus- v závislosti od národnosti námorníka, ktorý ho vyznamenal. V severných a pobaltských štátoch ho volali Rasmus a v Stredozemnom mori brest.Príbeh o Elme je však veľmi tragický, ako takmer všetky príbehy kresťanských svätcov. Podľa legendy mu kati na navijake namotali vnútorné orgány, a tak mu ich vybrali zo žalúdka. Vinš zosobňoval atribúty tohto svätca. Podľa Wikipédie sa tento muž narodil v Antiochii a celý život prežil vo Formii. Zomrel okolo roku 303. Po prepadnutí mesta Formia Saracénmi a úplnom vydrancovaní boli svätcove relikvie prenesené do susedného mesta Gaeta (dnes jedna zo štvrtí Neapola), kde bola následne na jeho počesť postavená nádherná katedrála, ktorá je dodnes sa tam nachádza.
Svätí patróni námorníkov
Nivolai Divotvorca(Myrlikian). Rozumel všetkým žiaľom a túžbam námorníkov, chcel od nich len jedno, aby si pamätali nesmrteľnosť svojich duší. Keď bol v juhozápadnom Turecku v meste Lycia, v ktorom kázal svoje kázne, hladomor, zachránil mnoho životov tým, že začal do prístavu privážať lode s jedlom.Antona Paduánskeho. Poskytuje pomoc cestujúcim a chudobným.
Gertrúda. Existuje legenda, v ktorej chránila istú loď pred morskou príšerou.
Clemens. Saracéni ho priviazali ku kotve, ktorú potom hodili do mora.
Columbanus. Mal schopnosť vytvoriť zadný vietor.
Brandan. Uctievajú ho všetci námorníci severných štátov. Počas svojho pôsobenia sa zjavoval misionárom a niesol meno nášho Pána divochom.
Svätý Elmov oheň - ako prírodný úkaz
V skutočnosti je týmto javom korónový elektrický výboj. St. Elmo's Fire nastane, keď potenciál na akomkoľvek objekte prekročí tisíc voltov na štvorcový centimeter. Počas jasného, bezoblačného počasia je tento potenciál približne 1 volt na meter štvorcový. centimeter. Pred búrkou sa však potenciál rýchlo zvyšuje a pred úderom blesku môže byť jeho hodnota aj viac ako desaťtisíc voltov na meter štvorcový. centimeter. Zo všetkého uvedeného môžeme usúdiť, že malé žiariace bledomodré svetielka na koncoch stožiarov a žiara vrcholov dvorcov sa vyskytujú len pred samotnou búrkou, nie však pri každej búrke, ale veľmi silnej. Veľký oddiel bojovníkov starovekého Ríma bol na nočnej kampani. Blížila sa búrka. A zrazu sa nad čatou objavili stovky modrastých svetiel. Hroty oštepov bojovníkov sa rozsvietili. Zdalo sa, že železné oštepy vojakov horeli bez toho, aby horeli!
V tých dňoch nikto nevedel o povahe úžasného javu a vojaci sa rozhodli, že takáto žiara na oštepoch predznamenala ich víťazstvo. Potom sa tento jav nazval požiare Castora a Polluxa - podľa mytologických dvojčiat. A neskôr boli premenované na Elmove svetlá – podľa názvu kostola svätého Elma v Taliansku, kde sa objavili.
Takéto svetlá boli obzvlášť často pozorované na stožiaroch lodí. Rímsky filozof a spisovateľ Lucius Seneca povedal, že počas búrky „zdá sa, že hviezdy zostupujú z neba a sedia na stožiaroch lodí“. Medzi mnohými príbehmi o tom je zaujímavé svedectvo kapitána anglickej plachetnice.
Stalo sa to v roku 1695 v Stredozemnom mori neďaleko Baleárskych ostrovov počas búrky. Kapitán zo strachu pred búrkou nariadil stiahnuť plachty. A potom námorníci videli viac ako tridsať svetiel Elmo na rôznych miestach lode. Na korouhve veľkého stožiara dosahoval požiar viac ako pol metra výšky. Kapitán poslal námorníka s rozkazom, aby ho odstránil. Vstal hore a kričal, že oheň syčí ako raketa vyrobená zo surového pušného prachu. Dostal rozkaz, aby ju zložil spolu s korouhvičkou a zhodil ju. No len čo námorník odstránil korouhvičku, oheň preskočil na koniec sťažňa, odkiaľ ho už nebolo možné odstrániť.
Ešte pôsobivejší obraz sa naskytol v roku 1902 námorníkom z lode Moravia. Keď bol kapitán Simpson mimo Kapverdských ostrovov, zapísal si do lodného denníka: „V mori sa blýskalo celú hodinu. Oceľové laná, vrcholy stožiarov, záseky, konce nákladných ramien - všetko žiarilo. Vyzeralo to, akoby na palubách každé štyri stopy viseli zapálené lampy a na koncoch stožiarov a dokov svietili jasné svetlá.“ Žiaru sprevádzal nezvyčajný zvuk:
"Bolo to, ako keby sa v zariadení usadili myriady cikád, alebo akoby praskavým zvukom horelo mŕtve drevo a suchá tráva..."
Vatra svätého Elma je pestrá. Prichádzajú vo forme jednotnej žiary, vo forme jednotlivých blikajúcich svetiel, bateriek. Niekedy sa tak podobajú na plamene, že sa ponáhľajú, aby ich uhasili.
Americký meteorológ Humphrey, ktorý pozoroval svetlá Elmo na svojom ranči, dosvedčuje: tento prírodný jav, ktorý „premení každého býka na monštrum s ohnivými rohmi, pôsobí dojmom niečoho nadprirodzeného“. Hovorí to človek, ktorý už zo svojej pozície nie je schopný zdanlivo prekvapiť takýmito vecami, ale musí ich prijať bez zbytočných emócií, spoliehajúc sa len na zdravý rozum.
Môžeme s istotou povedať, že aj teraz, napriek dominancii – nie však všeobecnej – prírodovedeckého svetonázoru, sa nájdu ľudia, ktorí, keby boli na Humphreyho pozícii, videli by v ohnivých býčích rohoch niečo, čo rozum nemôže ovládať. . O stredoveku nie je čo povedať: potom by sa tie isté rohy s najväčšou pravdepodobnosťou považovali za machinácie Satana.
Korónový výboj, elektrická koróna, typ žeravého výboja, ku ktorému dochádza, keď je v blízkosti jednej alebo oboch elektród výrazná nehomogenita elektrického poľa. Podobné polia sa vytvárajú na elektródach s veľmi veľkým zakrivením povrchu (body, tenké drôty). Počas korónového výboja sú tieto elektródy obklopené charakteristickou žiarou, nazývanou tiež koróna alebo korónová vrstva.
Nesvietivá („tmavá“) oblasť medzielektródového priestoru susediaceho s korónou sa nazýva vonkajšia zóna. Koróna sa často objavuje na vysokých špicatých predmetoch (svetlá St. Elmo), okolo drôtov elektrického vedenia atď. Korónový výboj sa môže vyskytnúť pri rôznych tlakoch plynu vo výtlačnej medzere, ale najzreteľnejšie sa prejavuje pri tlakoch nie nižších ako atmosférických.
Výskyt korónového výboja sa vysvetľuje lavínou iónov. V plyne je vždy určitý počet iónov a elektrónov, ktoré vznikajú z náhodných dôvodov. Ich počet je však taký malý, že plyn prakticky nevedie elektrinu.
Pri dostatočne vysokej intenzite poľa sa kinetická energia akumulovaná iónom v intervale medzi dvoma zrážkami môže stať dostatočnou na ionizáciu neutrálnej molekuly pri zrážke. V dôsledku toho sa vytvorí nový negatívny elektrón a kladne nabitý zvyšok - ión.
Keď sa voľný elektrón zrazí s neutrálnou molekulou, rozdelí ho na elektrón a voľný kladný ión. Elektróny pri ďalšej zrážke s neutrálnymi molekulami ich opäť rozdelia na elektróny a voľné kladné ióny atď.
Tento ionizačný proces sa nazýva nárazová ionizácia a práca, ktorú je potrebné vynaložiť na odstránenie elektrónu z atómu, sa nazýva ionizačná práca. Práca ionizácie závisí od štruktúry atómu, a preto je pre rôzne plyny rôzna.
Elektróny a ióny vznikajúce vplyvom nárazovej ionizácie zvyšujú počet nábojov v plyne a tie sa následne vplyvom elektrického poľa dostanú do pohybu a môžu spôsobiť nárazovú ionizáciu nových atómov. Proces sa teda posilní a ionizácia v plyne rýchlo dosiahne veľmi veľkú hodnotu. Tento jav je podobný snehovej lavíne, preto sa tento proces nazýval iónová lavína.
Natiahneme kovový drôt ab s priemerom niekoľkých desatín milimetra na dve vysoké izolačné podpery a spojíme ho so záporným pólom generátora produkujúceho napätie niekoľko tisíc voltov. Druhý pól generátora vezmeme na Zem. Výsledkom je akýsi kondenzátor, ktorého platne sú drôt a steny miestnosti, ktoré samozrejme komunikujú so Zemou.
Pole v tomto kondenzátore je veľmi nehomogénne a jeho intenzita v blízkosti tenkého drôtu je veľmi vysoká. Postupným zvyšovaním napätia a pozorovaním drôtu v tme si môžete všimnúť, že pri určitom napätí sa v blízkosti drôtu objaví slabá žiara (koróna), ktorá pokrýva drôt zo všetkých strán; sprevádza ho syčivý zvuk a jemné praskanie.
Ak je medzi drôtom a zdrojom pripojený citlivý galvanometer, potom so vzhľadom žiary ukazuje galvanometer znateľný prúd tečúci z generátora cez drôty k drôtu a z neho vzduchom miestnosti k stenám; medzi drôtom a stenami sa prenáša iónmi vytvorenými v miestnosti v dôsledku nárazovej ionizácie.
Žiarenie vzduchu a výskyt prúdu teda naznačujú silnú ionizáciu vzduchu pod vplyvom elektrického poľa. Korónový výboj sa môže vyskytnúť nielen v blízkosti drôtu, ale aj na hrote a všeobecne v blízkosti akýchkoľvek elektród, v blízkosti ktorých sa vytvára veľmi silné nehomogénne pole.
Aplikácia korónového výboja
Elektrické čistenie plynu (elektrické odlučovače). Nádoba naplnená dymom sa zrazu stane úplne priehľadnou, keď sa do nej vložia ostré kovové elektródy pripojené k elektrickému stroju a na elektródach sa uložia všetky pevné a tekuté častice. Vysvetlenie experimentu je nasledovné: akonáhle sa v drôte zapáli koróna, vzduch vo vnútri trubice sa vysoko ionizuje. Ióny plynu sa lepia na častice prachu a nabíjajú ich. Keďže vo vnútri trubice je silné elektrické pole, nabité prachové častice sa vplyvom poľa pohybujú k elektródam, kde sa usadzujú.
Počítadlá častíc
Geiger-Müllerov počítač častíc pozostáva z malého kovového valca vybaveného okienkom pokrytým fóliou a tenkým kovovým drôtom natiahnutým pozdĺž osi valca a izolovaným od neho. Merač je zapojený do obvodu obsahujúceho zdroj prúdu, ktorého napätie je niekoľko tisíc voltov. Napätie sa volí podľa potreby, aby sa vo vnútri meracieho prístroja objavil korónový výboj.
Keď rýchlo sa pohybujúci elektrón vstúpi do čítača, tento ionizuje molekuly plynu vo vnútri čítača, čo spôsobí mierne zníženie napätia potrebného na zapálenie koróny. V merači dôjde k výboju a v obvode sa objaví slabý krátkodobý prúd. Na jeho detekciu sa do obvodu zavedie veľmi vysoký odpor (niekoľko megaohmov) a paralelne sa k nemu pripojí citlivý elektrometer. Zakaždým, keď rýchly elektrón zasiahne počítadlo, list elektromera sa vysunie.
Takéto čítače umožňujú registrovať nielen rýchle elektróny, ale vo všeobecnosti aj akékoľvek nabité, rýchlo sa pohybujúce častice schopné produkovať ionizáciu prostredníctvom zrážok. Moderné počítadlá ľahko detegujú vstup čo i len jednej častice do nich, a preto umožňujú úplne spoľahlivo a veľmi jasne overiť, že elementárne nabité častice v prírode skutočne existujú.
Bleskozvod
Odhaduje sa, že v atmosfére celej zemegule sa súčasne vyskytuje asi 1800 búrok, ktoré produkujú v priemere asi 100 bleskov za sekundu. A hoci je pravdepodobnosť zásahu bleskom do každého jednotlivca zanedbateľná, blesk napriek tomu spôsobuje veľa škody. Stačí poukázať na to, že v súčasnosti je približne polovica všetkých nehôd na veľkých elektrických vedeniach spôsobená bleskom. Preto je ochrana pred bleskom dôležitou úlohou.
Lomonosov a Franklin vysvetlili nielen elektrickú povahu blesku, ale tiež naznačili, ako by sa dal postaviť bleskozvod na ochranu pred údermi blesku. Bleskozvod je dlhý drôt, ktorého horný koniec je nabrúsený a spevnený nad najvyšším bodom chránenej budovy. Spodný koniec drôtu je spojený s kovovým plechom a plech je pochovaný v Zemi na úrovni pôdnej vody.
Počas búrky sa na Zemi objavia veľké indukované náboje a na povrchu Zeme sa objaví veľké elektrické pole. Jeho napätie je v blízkosti ostrých vodičov veľmi vysoké, a preto sa na konci bleskozvodu zapáli korónový výboj. Vďaka tomu sa indukované náboje nemôžu hromadiť na budove a nedochádza k bleskom. V tých prípadoch, keď dôjde k blesku (a také prípady sú veľmi zriedkavé), zasiahne bleskozvod a náboje sa dostanú do Zeme bez toho, aby spôsobili poškodenie budovy.
V niektorých prípadoch je korónový výboj z bleskozvodu taký silný, že na hrote sa objaví jasne viditeľná žiara. Táto žiara sa niekedy objavuje v blízkosti iných špicatých predmetov, napríklad na koncoch lodných stožiarov, ostrých korunách stromov atď. Tento jav si všimli už pred niekoľkými storočiami a spôsobil poverčivú hrôzu medzi námorníkmi, ktorí nepochopili jeho pravú podstatu.
