Vad betyder tegelskylten med en pil ner? Vad betyder vägskylten "tegel"? Trafikskylt

Bland de många trafiköverträdelserna, som kan bestraffas med böter eller till och med berövande av rättigheter, är en betydande plats upptagen av de som är associerade med "körning under en tegelsten" - det vill säga under en "No Passing"-skylt.

Låt oss se vad gärningsmannen ställs inför i det här fallet – och vad som kan göras om de försöker ställa dig inför rätta.

○ Vem har rätt att gå in under tegelstenen?

I enlighet med trafikreglerna, den berömda "tegelstenen" (dvs. tecken 3.1) är installerad på de platser där det är helt förbjudet att köra in i området på vägen framför vilken den är installerad. Denna skylt är utformad för att helt blockera trafik i motsatt riktning på enkelriktade vägar, i områden med hinder eller pågående reparationer och i andra liknande situationer.

Det finns dock fall då det fortfarande är möjligt att köra under en tegelsten. I synnerhet kan följande röra sig utan att uppmärksamma detta tecken:

Bilar som betjänar företaget framför vilket en sådan skylt är installerad. Men här är det nödvändigt att installationen av skylten avtalas med trafikpolisen. Om det inte finns något tillstånd, och skylten installerades av företagsförvaltningen utan tillstånd, kan alla som vill köra under tegelstenen.
Minibussar - om en speciell körfält är tilldelad för dem, och "tegelstenen" förbjuder endast andra bilars rörelse på den.
Beredskapsministeriet och ambulansfordon - i akuta fall.

Tidigare var det en tvetydig situation med backning. I vissa regioner avvisade domstolar, när de prövade klagomål mot beslut i administrativa ärenden som rör körning genom en förbudsskylt, fall om gärningsmannen körde baklänges på en enkelriktad väg. Men 2012 fastställde plenumet för Ryska federationens högsta domstol att domstolarna skulle betrakta en sådan rörelse som ett brott mot trafikreglerna och ett administrativt brott.

○ Böter för att köra under en tegelsten.

Låt oss nu prata om vad som väntar den skyldige om han kör igenom en förbudsskylt.

Först och främst kommer han att få betala böter. Det specifika beloppet kommer att bero på omständigheterna under vilka brottet begicks.

För normal inresa, böter, i enlighet med del 1 i art. 12.16 Koden för administrativa brott i Ryska federationen, kommer att vara 500 rubel. Dessutom har trafikpolisinspektören i detta fall rätt att begränsa sig till en varning, utan att utdöma något annat straff.
Svänga vänster eller vända sig om under en förbudsskylt – del 2 i samma artikel. Här kommer straffet från en till ett och ett halvt tusen rubel.
I händelse av att en tegelsten förbjuder inträde mot trafik på en enkelriktad väg, del 3 av art. 12.16 Koden för Ryska federationens administrativa brott. Här kan straffet bli 5 tusen rubel.
Upprepad körning under en tegelsten på en enkelriktad väg, om överträdelsen registrerats av en automatisk kamera, är enligt del 3.1 i samma artikel straffbart med böter på 5 tusen rubel.
Att köra under en tegelsten in i ett körfält som är avsett för minibussar är straffbart i enlighet med del 1.1 i art. 12.17 med vite på 1500 rubel.
Om körning under en tegelsten in i en minibussfil ägde rum i Moskva eller St. Petersburg, kommer den skyldige att dömas till böter på 3 tusen rubel.

✔ Berövande av rättigheter.

Frågan får dock inte begränsas till enbart böter. För det fall avgång mot trafik på enkelriktad väg, del 3 av art. 12.16 i Ryska federationens kod för administrativa brott tillåter också sådant straff som berövande av rättigheter. Dess varaktighet sträcker sig från 4 till 6 månader.

I samma fall, om överträdelsen begås igen, men förseelsen registrerades inte av en kamera, utan av en levande trafikpolisinspektör, kommer det definitivt inte att bli några böter. Här kommer den skyldige att få upprepade straff - fråntagande av rättigheter under en tid av 1 år. Del 3.1 i samma artikel innehåller inte någon alternativ typ av straff.

Om du står inför böter eller berövande av rättigheter enligt någon av ovanstående artiklar, finns det flera sätt att antingen bevisa din fullständiga oskuld eller avsevärt minska straffbeloppet.

Först och främst måste du ta reda på om tegelstenen installerades lagligt och om dess placering överensstämmer med GOST. Skylten ska alltså synas minst 100 m bort, och den får inte döljas av trädgrenar, vägkantskonstruktioner etc. Själva skylten ska placeras minst 25 m från början av förbudszonen i tätbebyggda områden och 50 m – utanför staden.

Om dessa villkor inte är uppfyllda kan du överklaga vitet och få det upphävt. Om skylten inte är korrekt placerad måste du registrera dess position så snart som möjligt med hjälp av ett foto eller en video.

Om du hotas av straff för att du kört under en tegel på en enkelriktad väg, var uppmärksam på om skylt 5.5 ”Enkelriktad väg” satt upp bredvid tegelstenen. Om det inte finns något sådant tecken, bör dina handlingar omedelbart kvalificeras enligt del 1, och inte 3.1 i art. 12.16 Koden för administrativa brott. Storleken på bötesbeloppet för dessa två delar skiljer sig tiofaldigt, och rättighetsberövande kan inte längre tillämpas.

Om du anser att straffet har utdömts olagligt har du rätt att överklaga beslutet i ärendet. Du har 10 dagar på dig att göra detta. Fristen börjar räknas från den dag då beslutet fattades. Klagomålet lämnas till de högre myndigheterna i trafikpolisen, men bättre - till domstolen på bostadsorten.

"Brick" är en förbudsskylt numrerad 3.1 i trafikreglerna och kallas " Ingen ingång"Den fick smeknamnet Brick för dess likhet med den - en vit rektangel på en röd bakgrund signalerar ganska symboliskt hur fast förbudet är och antyder ett strängt straff för att köra under denna skylt.

Av någon anledning är faktiskt många förare, även i vår tid - 2019 - säkra på att körning under en tegelsten är föremål för berövande. Så är det förstås inte alltid, även om trafikpolisens inspektörer ofta används för att beröva dig att köra under en tegelsten där det inte ska vara ett fördrag, utan bara böter. Låt oss ta reda på det!

Först och främst, låt oss ta reda på i vilka fall "Brick" -skylten är installerad för 2019 och under vilka villkor för trafikorganisation:

Vilka fordon täcks inte av tegelstenen?

Tegelstenen påverkar inte fordon med fast rutt (beskrivning av förbjudande trafikreglersskyltar) - dessa är bussar (inklusive små fasta linjer), trådbussar, spårvagnar som rör sig längs en specifik rutt med angivna hållplatser. Dessutom gäller inte skylt 3.1 för räddningstjänstfordon (3.1 § trafikföreskrifterna), som har blått blinkande ljus - dessutom behöver specialsignalen (sirenen) inte slås på. Följaktligen finns det inga böter för tegelstenar i denna kategori av bilar.

Låt oss nu titta på varje situation separat!

Vad är böterna för att köra under "Brick"?

Om skylten "Brick" hänger oberoende och inte indikerar att när vi kör under den kommer vi att hamna på en enkelriktad väg längs vilken vi kommer att röra oss i den mötande förbjudna riktningen, blir böter för en tegelsten i det här fallet mer än humant.

Sådana situationer inkluderar till exempel följande:

En del av vägen repareras av vägservice, en omväg har organiserats runt sträckan som repareras och en vägskylt ”Brick” har satts upp vid infarten till denna sträcka.
Skylten hänger framför gårdsområdet där motorfordon är förbjudet.
Tegelstenen är installerad ovanför bågen av en flervåningsbyggnad, genom vilken passage också är förbjuden.
Tegelstenen är installerad i motsatta änden av ingången eller utgången från det intilliggande territoriet (till exempel en bensinstation).
Det finns en "Brick"-skylt vid infarten till en enkelriktad väg, men det finns ingen motsvarande enkelriktad skylt i början av den vägen.

Böterna för att köra under en tegelsten 2019 kommer i det här fallet att vara 500 rubel, och i sällsynta fall kan du klara dig med en varning. Detta föreskrivs i del 1 i artikel 12.16 i förvaltningskoden:

1. Underlåtenhet att uppfylla de krav som föreskrivs av vägmärken eller markeringar av vägbanan, med undantag för de fall som anges i delarna 2 - 7 i denna artikel och andra artiklar i detta kapitel, medför en varning eller utdömande av böter i mängden femhundra rubel.

Vad är böterna och är det straff för en tegelsten framför en enkelriktad väg?

I en situation där det finns en enkelriktad väg framför oss, längs vilken det bara finns mötande trafik mot oss, är inträde från vår sida till denna väg förbjuden, därför finns det en väg framför infarten till denna väg skylt 3.1 "Brick".

I det här fallet bryter vi redan mot del 3 i samma artikel 12.16 i den administrativa koden:

3. Att köra i motsatt riktning på enkelriktad väg medför utdömande av förvaltningsbot med fem tusen rubel eller fråntagande av rätten att framföra fordon under en period av fyra till sex månader.

Som du kan se är en sådan tegelsten redan föremål för berövande av rättigheter eller böter (nuvarande från och med den 9 mars 2019). Exakt vad som i slutändan kan hota dig: böter eller förlust, kan du ta reda på i vår.

Den här artikeln föreskriver berövande av rättigheter för att köra under en tegelsten. Var försiktig - om en inspektör hotar med fängelse för en tegelsten, då måste tegelstenen blockera infarten till en enkelriktad väg eller ett enkelriktat körfält, och inget annat!

Vad är böterna om tegelstenen hänger över remsan?

I de fall där en tegelsten används tillsammans med en "Trafikfil"-skylt verkar den endast gälla körfältet över vilken den hänger. Och här finns två alternativ:

En tegelsten hänger över passerande körfält för ruttfordon.
En tegelsten hänger ovanför det mötande körfältet för vägfordon.

I det andra fallet finns det också en skylt framför vägen:

Ett trafikdiagram kan till exempel se ut så här:

Så, i fallet när en tegelsten hänger över körfältet för att passera vägfordon, väntar böter på oss, återigen, inte för att ha brutit mot denna skylt, utan för att ha gått in i det här körfältet. Böterna för en tegelsten i det här fallet för 2019 är 1,5 tusen rubel, och för invånare i Moskva och St. Petersburg - 3 tusen - enligt artikel 12.17 i förvaltningskoden:

1.1. Förflyttning av fordon längs körfältet för fordon med fast rutt eller stopp på nämnda körfält i strid med trafikreglerna, med undantag för de fall som anges i delarna 3 - 5 i artikel 12.15 i denna kod, och det fall som föreskrivs för i avsnitt 1.2 i denna artikel, innebär utdömande av administrativa vite med beloppet tusen femhundra rubel.

1.2. Den överträdelse som föreskrivs i del 1.1 i denna artikel, som begås i den federala staden Moskva eller St. Petersburg, innebär utdömande av administrativa böter till ett belopp tre tusen rubel.

Samtidigt utökar tegelstenen inte sin effekt till att styra fordon, så de kan köra under tegelstenen.

Men om trafik, blockerad av en tegelsten, utförs i körfältet för mötande trafik, står föraren återigen inför ett eventuellt fråntagande av rättigheter (brott mot punkt 18.2 i trafikreglerna) - redan enligt artikel 12.15:

4. Att i strid med trafikreglerna köra in på ett körfält som är avsett för mötande trafik eller på spårvagnsspår i motsatt riktning, utom i de fall som avses i del 3 i denna artikel, medför utdömande av böter i belopp fem tusen rubel eller fråntagande av rätten att framföra fordon under en period av fyra till sex månader.

Om olagligheten av "Brick"-skylten

Mycket ofta "gardiner" de också ingångarna till sådana territorier med tegelstenar, vars ingång är begränsad till vissa bilar. Således försöker arrangörerna förbjuda inträde av alla bilar förutom officiella, till exempel. I det här fallet är tegelstenen inte helt laglig, eftersom den förbjuder inträde av några fordon - oavsett om det är kunder, patienter, arbetare, boende och så vidare. I det här fallet är det mer korrekt att lägga på skylt 3.2 - "Trafik är förbjuden." Denna skylt tillåter förflyttning av bilar för arbetare och invånare i det territorium framför vilket det hänger.

Att döma av antalet bilar som kör på gatorna i städer runt om i världen har de länge vuxit ur befolkningen på vår planet. Därför är det omöjligt att göra utan åtgärder som begränsar förarna. Alla dessa åtgärder är skapade med endast ett syfte - att skapa säkra förhållanden för alla deltagares rörelse (både förare och fotgängare).

Betydelsen och utseendet på förbudsskylten "Brick"

Ingen inträdesskylt» ser ut som en vit rektangel på en röd bakgrund. Skylten är rund och sticker ut mot vilken bakgrund som helst. Detta är inte en informationsskylt, utan en strängt förbjudande skylt.

Som förare säger i vardagen: "Gå inte under tegelstenen."

Ofta dyker en "tegelsten" magiskt upp på de mest olämpliga, obekväma och oväntade platserna. Det är förstås bara bilister som kör den här vägsträckan för första gången som tycker det. Många låtsas att de inte lagt märke till den flashiga röda cirkeln och försöker korta vägen genom att smyga förbi. Men resultatet är ofta mycket sorgligt, och försök att utmana straffet i domstol kommer aldrig att lyckas.

Om skylten inte har fallit, inte är täckt av lera eller inte är övervuxen med buskar, kommer domaren aldrig att tro att föraren "inte märkte" skylten.

Var är skylten "Ingen inträde" installerad och varför?

Platser för installation av "Brick" väljs ganska noggrant.

Från förarsidan ska det vara synligt i förväg, det vill säga platsen ska synas ganska bra och från vilken vinkel som helst. Tjänster som övervakar vägens tillstånd måste säkerställa att "tegelstenen" inte skyms av löv från träd, buskar eller klätterväxter.

Vägtjänster övervakar också övergivna bilar som skymmer sikten till skyltar, skyltar och affischer. En skylt som blivit utsliten på grund av väderlek ska repareras i tid och dess utseende återställs. Skylten ska alltid vara i gott tekniskt skick.

Vägskylten "Ingen tillträde" är placerad:

I början av vägen med enkelriktad trafik. Ligger på motsatt sida av entrén. Denna skylt kommer att förbjuda förflyttning av en bilist som kan röra sig mot dig.
På en plats där det finns restriktioner för transportsätt. Till exempel vid infarten till en väg som endast är avsedd för bussar, minibussar, trolleybussar.
På en plats där människor kan besöka bara tjänstebilar. Det vill säga infart för ambulanser, brandmän, poliser och andra. Till exempel områden nära sjukhus, butiker, bensinstationer.
Om någon olycka har inträffat eller reparationer utförs och användningen av denna väg är tillfälligt begränsad.
På parkeringsplatser med olika in- och utgång.

Denna skylt kan också användas för att förbjuda inträde på privat territorium under bevakning. Detta är tillåtet enligt de trafikregler som gäller 2018.

Tegelskylt täckningsområde

Skylten "Inträde förbjudet", liksom alla andra förbudsskyltar, har ett eget täckningsområde.

Han vanligtvis begränsat av avståndet från denna skylt till slutet av korsningen.

Om det inte finns någon korsning, sedan till slutet av den givna orten. Till exempel, en skylt framför ett skyddat område gäller bara för det man kan inte heller stanna precis framför skylten och blockera andras inpassering med pass.

Om skyltens varaktighet behöver fortsätta finns inget kvar än att sätta upp en ny skylt varje gång. Om begränsningen tvärtom behöver minskas sätts en förtydligande skylt under skylten eller en skylt som tar bort begränsningen på rätt plats.

Genom att känna till reglerna noggrant och använda dem skickligt kan du inte bara undvika problem med trafikpoliser.

Bra vid körning under tegel

Administrativa straff för att inte lyda "tegel"-skylten kan variera. Beroende på hur farlig situationen på vägen skapat av gärningsmannen är. Ju högre sannolik fara är för förarens och andra trafikanters liv och hälsa, desto strängare blir straffet för honom.

Påföljder från överträdare i detta ämne är reglerade Artikel 12.16 koden vi är bekanta med.

Den mest ofarliga situationen är när föraren körde under utan att störa andra trafikanter, men greps av trafikpolisens inspektörer. I det här fallet, föraren heller böter på 500 rubel, eller så kommer de att ge en varning (om föraren har ett idealiskt rykte och vanligtvis inte bryter mot reglerna och hans motivering verkade vägande för inspektören).
Om föraren utförde en manöver (till exempel vände eller vände), som ett resultat av att han körde under en "tegelsten", måste han ta del av en del av sin lön, i mängden 1000 till 1500 rubel.
Om en förare, utan pass eller officiellt tillstånd, gick in på någon institutions territorium under en förbudsskylt, kommer detta inte att anses gå in i det mötande körfältet, utan kommer att straffas böter på 500 rubel.
Om föraren ignorerade "tegelstenen" och använde vägen och platsen avsedd för bussar, minibussar och trådbussar, riskerar han att förlora 1,5 tusen. Om åtgärden inträffade i Moskva eller St Petersburg ökar böterna upp till 3 tusen.
Om en förare ignorerar skylten och går in i ett körfält som endast är avsett för mötande trafik, anses detta vara ett grovt brott mot reglerna, vilket skapar en farlig situation för sig själv och andra förare (ibland fotgängare). Denna situation kan beröva gärningsmannen 5000 rubel mot budgeten. Troligtvis kommer föraren att fråntas sitt körkort i 6 månader. Om en liknande situation uppstår igen kommer föraren inte att kunna köra sin bil på ett helt år.

Mer information om "tegelsten"-skylten finns i videon nedan:

Det är inte ovanligt att en förare ser skylten för sent och i ett försök att rätta till sig själv börjar röra sig i den mötande trafiken. Detta är absolut oacceptabelt och anses vara en grov överträdelse.

Körkortet kommer att tas bort i 6 månader, A böterna blir 5 tusen.

Lagstiftningen tar alltid emot laglydiga medborgare som regelbundet betalar böter och inte har några skulder. Under 2018 är det fortfarande möjligt att betala dina åtaganden med 50 % rabatt. Det finns bara ett villkor: du måste betala inom 20 dagar efter att böterna utfärdats.

Undantag för "Brick"-skylten

Om en förare måste köra genom en stoppskylt för att sluta köra och lämna fordonet kommer han att betraktas som intrång. Att köra förbi "Brick"-skylten kan utföras om:

det finns tidsbegränsningar med ett bord under skylten (oftast, efter 8-10 pm och till tidig morgon, kan rörelse tillåtas);
från föraren ha ett pass;
föraren rör sig längs en laglig väg;
föraren var passerat av kontrollanten barriär

Endast i dessa fall kan föraren lagligen undvika kostnaderna för böter och förluster. I alla andra fall, även om en älskad katt är på väg att föda, är föraren skyldig att följa gällande lag.

Vägskyltar är en nödvändig åtgärd för att säkerställa säkerheten för förare, passagerare och fotgängare.

"Brick"-skylten föreslår att man bara ignorerar det i ett fall - om ett räddningsteam rör sig. I alla andra fall har överträdaren ingen ursäkt och kommer med största sannolikhet att få betala böter.

För en detaljerad, intressant och omfattande video om inreseförbudsskylten, se nedan:

Innebörden av förbudsskylten, i vars mitt finns en vit rektangel på röd botten, i dagligt tal kallad "Brick", anges i första bilagan till trafikreglerna. Denna skylt innehåller information om förbud mot rörelse av fordon i en viss riktning. Vi kommer att berätta i vår artikel var denna skylt är installerad och vad föraren står inför om han ignorerar det.

Tillämpning av förbudsskylten "Brick"

Installation av denna skylt används i följande fall:

när trafik i motsatt riktning är förbjuden på en del av en enkelriktad väg;
när trafik är förbjuden på ett körfält avsett för allmänna fordon, inklusive bussar, trådbussar och spårvagnar;
när trafik till territoriet är förbjuden från ett visst område;
när rörelse är förbjuden när det finns något hinder framför sig. I detta fall, samtidigt med förbudsskylten, sätts en skylt som reglerar omvägstrafikens riktning upp.

Dessutom används "Brick"-skylten ofta på bensinstationer och angränsande områden med nöjes- och köpcentrum för att reglera rörelsen av inkommande och utgående besökares fordon.

Påföljder för att köra under "Brick"

Valet av administrativt straff för att ignorera tecken 3.1 beror på vissa faktorer:

från utnämningen av en förbudsskylt installerad på en specifik del av vägen och situationen i samband med överträdelsen;
systematiska brott mot trafikregler av en viss förare av ett fordon;
tillgång till videoinspelning som bekräftar överträdelsen.

För varje särskilt fall föreskriver förvaltningsbalken sina egna påföljder. De senaste ändringarna som påverkade reglerna vintern 2015 påverkade inte bötesbeloppet.

Beroende på ovanstående faktorer kan påföljden bli följande:

utdömande av böter till ett belopp av 500 rubel, - i enlighet med del 1 i art. 12.16 i den administrativa koden, den minsta administrativa sanktion som kan tillämpas på en gärningsman som har passerat detta tecken;
utdömande av böter till ett belopp av 1 500 rubel, - i enlighet med del 1.1-2 i art. 12.17 förvaltningsbalken, utfärdad i det fall då bilägaren gick in på det körfält som reserverats för kollektivtrafik. I Moskva och St Petersburg är böterna i denna situation 2 gånger större - 3 000 rubel;
utdömande av böter till ett belopp av 5 000 rubel eller förverkande av rättigheter i upp till sex månader - i enlighet med del 3 i art. 12.16 i den administrativa koden är det strängaste straffet för lagöverträdare som går in på en enkelriktad vägsträcka utan att vara uppmärksam på den installerade "Brick"-skylten.

Enligt del 3.1 i art. 12.16 i förvaltningsbalken, om en liknande händelse inträffar igen, och en inspektör från Statens Trafikinspektion blev ögonvittne, kan körkortet beslagtas för en period av ett år.

Om bara videofilmer är tillgängliga för att bekräfta att det är ett brott, kommer vi att prata om att införa sanktioner i form av böter på 5 000 rubel.

Det bör noteras att mönstret för tillämpning av administrativa sanktioner kan ifrågasättas av föraren endast om skylten är installerad i icke-överensstämmelse med de fastställda kraven.

Regler för att installera en skylt

Förbudsskylten "Brick" kräver att den installeras i enlighet med uppsättningen trafikregler och med medgivande från myndigheterna i den statliga trafikinspektionen. Dess placering kan vanligtvis ses före korsningen av vägar som går vinkelrätt mot varandra, d.v.s. korsningar, vända eller gå in på ett område där trafik är förbjuden.

Avståndet från det förbjudna området till skylten bör vara:

minst 25 meter - i mänskliga bosättningar. Höjden på skylten för snabb identifiering av förare bör vara från två till fyra meter;
minst 50 meter - utanför bosättningar. Höjden på platsen är från en och en halv till tre meter.

När skylten är placerad på sidan av vägen bör avståndet mellan den och vägen vara 50 cm. Sikten för att känna igen skylten av föraren av ett fordon i rörelse är cirka 100 meter. Det bör inte finnas några reklamtavlor eller strukturer installerade i närheten av det, grenar av närliggande träd ska skäras ner för att inte skapa ett hinder.

Om dessa krav för att installera en förbudsskylt inte uppfylls, kommer tillämpningen av administrativa sanktioner mot föraren att anses vara grundlös, eftersom det kommer att vara svårt att beakta avsiktlighet i hans handlingar.

Kriterier för att bedöma brottet

Enligt del 3 i art. 12.16 i förvaltningsbalken beror fastställandet av typen av straff direkt på graden av fara som begåandet av ett brott skapade för samhället. Om vi talar om ett hot mot medborgarnas hälsa och liv, används förverkande av ett körkort under en viss period som ett straff. Mindre betydande gärningar av lagöverträdare medför i regel påföljder.

Grunden för att föra föraren till administrativt ansvar är rapporten från Statens Trafikinspektionens medarbetare och protokollet för inspektionen av olycksplatsen.

Ögonvittnesmål kommer att spela en betydande roll i detta fall. Bekräftelse i form av fotografier eller filmer ska också ingå i ärendematerialet.

Vanligtvis tilldelas bara böter till personer som har en "ren historia" - de som inte har brutit mot trafikreglerna.

En separat rad är ämnet för att passera en förbudsskylt på parkeringsplatser. Installationen av "Brick"-skylten fungerar i detta fall som en regulator för oavbruten transport, dess in- och utresa. Att ignorera denna skylt innebär följaktligen inte någon större fara för allmänheten än andra typer av körning under förbudsskylt.

Undantag från reglerna

Särskilt:

förare av fasta transporter, med förbehåll för att köra in på det körfält som var avsett för sådan transport;
bilägare som backade in på en enkelriktad väg.

Möjligheten att genomföra denna manöver dikteras av resolutionen från Högsta domstolens plenum av den 24 oktober 2006 nr 18, som handlar om åtgärdens säkerhet och den objektiva nödvändigheten av dess genomförande. I praktiken är detta en ganska kontroversiell punkt, som vanligtvis inte utesluter att en anställd vid Statens Trafikinspektion dömer ut vite. Förare använder ofta denna manöver när de parkerar på en parkeringsplats eller kör runt hinder som uppstår längs fordonets väg.

Är det möjligt att utmana böter?

Möjligheten att ifrågasätta de ålagda böterna för en viss trafiköverträdelse uppstår vanligtvis i följande fall:

Om skylten har installerats utan medverkan av statens trafikinspektionsmyndigheter. Vi talar om det oberoende beslutet av företagsledare att installera "Brick" -skylten för att förbjuda inträde i det angränsande territoriet för fordon som inte faller under kategorin officiella. I det här fallet kommer ignorering av förbudsskylten inte att betraktas som ett brott mot trafikreglerna.
Om skylten har monterats utan hänsyn till uppställda krav avseende placering, höjd och sikt för fordon i rörelse. Fotografier av en skylt installerad med överträdelser kan användas som bevis. Till exempel en bild av en skylt där den är täckt av en skylt eller trädgrenar.
Om det finns oacceptabla skyltar bredvid förbudsskylten. Till exempel 8.3.1-8.3.3 och 8.4.1-8.4.8.

För att kontrollera fordonstrafiken och inte utgöra ett hot mot fotgängares och förares liv och hälsa uppfanns olika kontrollmetoder, bland annat vägskyltar. En av de viktigaste är "Brick"-skylten, eftersom fall av överträdelse som är baserade på detta tecken kräver ytterligare förklaring.

Funktioner av vägmärken

En vägskylt betyder en standardanordning med en tryckt symbol som bär viss information:

varnar;
förbjuder;
föreskriver;
fastställer prioriteringar;
informerar.

Huvudsyftet med förbudsskyltar är att säkerställa säker och olycksfri förflyttning av fordon genom förbud och restriktioner.

Vägskylt "Brick"

Skylten "Ingen inträde" är en vit rektangel på en röd cirkelbakgrund och förbjuder strängt passage. Detta är en stoppskylt, som inte bara säger, utan ropar att ytterligare rörelse är förbjuden. I vanligt språkbruk kallas detta tecken "Brick".

"Tegelstenen" är ofta placerad på den mest olämpliga och obekväma platsen ur förarens synvinkel. Många smyger förbi och låtsas inte lägga märke till honom. Men resultatet kan bli obehagligt, både moraliskt och materiellt.

Placeringar

Först och främst, när du installerar en "Ingen inträde"-skylt, måste du placera den på en plats som är tydligt synlig från alla håll. Vägmyndigheter ska se till att signalen inte skyms av träd, ett övergivet tungt fordon eller en reklamaffisch. Skylten ska vara i gott tekniskt skick.

"Brick"-skylten som inför ett trafikförbud är placerad:

I början av en enkelriktad väg på motsatt sida av infarten. Han låter inte trafik som färdas mot honom röra sig.
På den plats där, efter skylten, vägen börjar, organiserad för stadsbussar, trådbussar och minibussar.
Vid ingången, när det, förutom officiella fordon, inte är tillåtet att köra genom någon anläggnings territorium (sjukhus, butik, bensinstation).
På platsen för en olycka eller reparationsarbete som utförs.
På parkeringen, så att det inte blir någon kollision vid in- och utfart.
I ett privat bevakat område.

Täckningsområde

"Brick", som alla förbudsskyltar, gäller längs vägen från den till den första korsningen eller till slutet av det befolkade området. Om åtgärden av tecknet fortsätter, placeras en annan "Brick".

Det finns fall när åtgärden av "Brick" slutar före korsningen, sedan under "tegelsten"-skylten placeras en skylt som anger detta intervall, till exempel 50 meter eller 150 meter.

Straff för körning under "Brick"

Påföljder för att inte följa skylten "Ingen inträde" tar hänsyn till graden av trafiksäkerhetsöverträdelse: ju högre det är, desto allvarligare straff.

I en trafiksituation där föraren kör under en tegelsten får han böta 500 rubel. I denna mest ofarliga situation kan du komma undan med en anmärkning från trafikpolisen.
När man går in på en institutions territorium under ett förbudsmärke anses det inte köra i mötande körfält. Detta är en uppfart under skylten. Budgeten kommer att kosta 500 rubel.
Föraren svängde till vänster eller vände, och det slutade med att bilen körde bakom en tegelsten. En sådan amatör kommer att bötfällas med 1-1,5 tusen rubel.
Föraren körde förbi skylten och tog en plats på vägen med kollektivtrafiken han kommer att få böter på 1 500 rubel, och i Moskva och St. Petersburg - 3 000 rubel.
Ägaren till bilen körde längre än "tegel"-skylten och körde in på en enkelriktad väg, vilket skapade ett hot mot mötande bilar. Ansvaret kommer att vara allvarligt: böter på 5 000 rubel eller fråntagande av rätten att köra ett fordon i upp till 6 månader. Detta är en mycket allvarlig överträdelse som skapar en hög risknivå på vägbanan.
Om föraren upprepar denna överträdelse och stoppas av inspektören, kommer hans körkort att tas bort i 1 år. Om överträdelsen fångas på kamera kommer den skyldige att betala 5 000 rubel.
Föraren har passerat skylten och backar på enkelriktad väg. Det är oacceptabelt. Böter 5 000 rubel eller upp till 6 månader utan körrätt.

Om du trots detta har brutit mot trafikreglerna och som laglydig medborgare har för avsikt att betala böter, kom ihåg: i år finns en möjlighet att betala endast 50 procent av böterna. Det finns bara ett villkor: det får inte gå mer än 20 dagar från det att böterna utfärdas tills pengarna överförs.

Undantag

"Ingen inträde"-skylten är mycket kategorisk. Det finns flera undantag som låter dig köra förbi denna skylt:

Kollektivtrafik som har godkänd sträcka. Taxibilar, oavsett vilken färg de har, får inte använda detta undantag. För även om en taxi är kollektivtrafik har den en okänd väg.
Förare, om de har ett dokumenterat körkort. Till exempel räddningstjänst, med siren och fyrljus påslagna.
Officiella fordon som ägs av organisationen på vars territorium skylten är installerad.

Straffet kommer inte att gå om de som kör under en "falsk" "Inträdesförbud"-skylt eller en som installerats av obehöriga. Endast trafikpolisen har rätt att installera lagliga skyltar.

Vissa följer regeln: "Om du inte kan, men verkligen vill, så kan du." Detta är ett felaktigt påstående. Det är strängt förbjudet att köra till platser där "tegelstenen" hänger, även om det är:

territorium för officiellt arbete;
köpcentrum parkering;
bostadsort.

Video om ansvar

Att köra bil är ett stort ansvar. För att undvika olyckor måste föraren följa skylten "Inträde förbjudet". Detta gör att han kan återvända hem i god behag. Och hans samvete kommer inte att plåga dem som drabbats av hans olämpliga körning.